ObhajobaŘidičů.cz vám pomůže vyhnout se pokutám

To že máte takovou zkušenost s brandem resenipokut.cz nás mrzí, každopádně netajíme se tím, že jsme si pronajali doménu a odkoupili některé příslušenství, jako auto apod...

Jak jsme již napsali resenipokut.cz byl pouze prodejní kanál spolupracující obchodně s Motoristickou Vzájemnou pojišťovnou, družstvem (dále jen MVP), která byla i v "pojistných podmínkách" u nabízených služeb jako poskytovatel, proto bylo a je potřeba se obracet na ní, bohužel jak jste si jistě všiml, skupina kolem pana Kocourka, což je předseda představenstva MVP, již pomalu přesídluje na jinou značku a jinou vzájemnou pojišťovnu.

Naopak my nejsme a nechceme být pojišťovnou, chceme pouze poskytovat kvalitní zastupování formou spolupráce s vybranými AK, kde máme své lidi, které i v rámci naší kanceláře školíme a ukazujeme si na případech jako je uveden, jak se dá argumentovat, aby byl obhajoba úspěšná.

Pokud máte stále u MVP nevyplacené plnění, můžete nás kontaktovat a předáme Vám kontakt na AK, kde více klientů podalo hromadnou žalobu právě na chování MVP.

resenipokut.cz mi zrovna jizdu na dalnici bez znamky vyresilo v pohode.

Celkem se s tím dá souhlasit a tvé aktivity jsou chvály hodné, ne však aktivity téhle už v pořadí asi desáté firmy ze stejným účelem a to sice nasypat prachy do kapes lidí co za tím stojí. Princip OVB akorát s pokutami, takže vlastně nepřekonatelný podvod co jim nikdo neprokáže. Jak píše první kolega, je to svinstvo ne nápad, ale provedení. Navíc řidič když není vohnout se může docela dobře bránit sám.

Já mám v okolí pár lidí s pozitivními zkušenostmi, takže bych na ně implicitně nerad kydal hned špínu, problematické aspekty jsem naznačil (i když ta nekomunikace je prostě fakt velké mínus...). Jinak absolutní souhlas. Obhajoba svépomocí dneska není žádný problém, příslušné právní předpisy i drtivá většina judikatury je volně dostupná na internetu, výborný je web road-fens.cz, nebo fórum 30kmh.cz, ze kterého se lze naučit obhájit prakticky cokoliv, je tam hodně uživatelů ochotných pomoci, navázal jsem tam nějaký ten přátelský kontakt a i když už tam nemám čas aktivně přispívat, navzájem si s lidmi, se kterýma jsem se tam seznámil snažíme pomáhat a vyměňovat si zkušenosti... No a kdo nemá čas se obhajovat sám (přecijen ono to samostudium zabere dost času a sepsat příkladně kvalitní odvolání může zabrat dost času i kovanému právníkovi, natož ryzímu amatérovi), má možnost zvolit některou z komerčně dostupných služeb...

Za redakci Autíčkáře můžu říct jen to, že máme u Obhajoby řidičů v běhu dva případy a uvidíme, jak to dopadne, Potom se určitě pochlubíme s osobní zkušeností ;)

Logicky se dá očekávat, si na vás dají záležet a výsledek bude ok. Z toho ovšem nelze vyvozovat, že každý klient požívá stejné péče. ;-)

Třeba já provádím vysoce bodově ohodnocené přestupky (ale zároveň se snažím jezdit relativně bezpečně), typicky předjetí kamionu na přejezdu apod.. Nicméně musím zaklepat, zatím jen parking a bezbodové přestupky. Chce to používat hlavu, tam kde je pravděpodobnost výskytu švestek, dám nohu z plynu. A nebo se dá i ujet, když za vámi jedou celníci se 100k Transporterem, vcelku easy business....

Vážení, předně bychom chtěli, aby jste si nás vyzkoušeli a poté vynášeli soudy, protože určitě nejsme ani "masovka" co má 10 000 klientů, upřímně ani taková firma v ČR není, ikdyž některé jedou svojí prezentaci na 2-3x takových číslech, netřeba asi poukazovat které, ale ani nejsme úplně jednotlivec, co by se to na Vás učil.

Jsme rádi za komentář, který ocenil to, že bojujeme s tím systémem co tu je, zároveň si prosím čtěte články na road-fens, protože některé jsou sepisovány ve spolupráci s námi, takže to "know-how", které se tam můžete často dočíst, je to naše. :-) Pokud někdo z Vás má někdy cestu přes Prahu 2 a budete mít v pracovní den čas a chuť, tak se klidně zastavte u nás na adrese U Zvonařky 448/16 a můžete se na ten náš "podvod" podívat osobně a pak třeba napsat i něco z vlastní zkušenosti s námi.

Bohužel rozumíme tomu, že je na nás pohlíženo velmi kritickým okem, což nás ale nutí vše dělat jak nejlíp je to možné. Na případy redakce autickar.cz budeme nahlížet stejně, jako i na jiné klienty, protože pro nás v tom rozdíl není a stejně tak jsme upozorňovali, že se může klidně stát, že přestupek nedostaneme do stavu "zastaveno", ale minimálně snížíme trest a pokutu.

Pokud by si někdo chtěl nastudovat podmínky naší služby (NEJSME POJIŠTĚNÍ), tak stačí kliknout zde: http://www.obhajobaridicu.cz/podminky-smlouvy.html

JLK: To už by ale byla recenze a ne PR článek :)

Vojta Dobeš: Ano, a podle me pozitivni recenze by byla nejlepsi PR pro firmu a zajimavejsi clanek k precteni nez obycejna reklama.

To rozhodně, ale za recenzi si nemůžeme nechat zaplatit. Protože to už by to zase byl PR článek. Pokud bychom psali recenzi, tak jedině na základě praktického vyzkoušení někým, o kom by testovaná společnost nevěděla, že je členem redakce a nemohla by mu dát speciální péči.

A nešlo by to tak, že si někde projdete dobrou zkušeností, stanete se spokojeným zákazníkem a pak zmíníte, že máte web a jelikož jste se službami spokojeni mohli by jste za jistý obnos (nebo protislužbu jako třeba sponzorske dary do plechcupu) napsat PR článek? Ano možná to vypadá trošku jako do vlezdoprdelkovství, nejspíš to působí i poměrně zoufale, ale myslím si že by to byl docela dobrý kompromis ala vlk se nažral a koza zustala cela :-)

Do Plechcupu se klidně přihlásíme a věnujeme něco jako ceny... Samy jsme pořádali ježdění na Sosnové a často dohadujeme motokáry... Zde video ze Sosnové:

Taky jsem se tomu podivoval. Zřejmě nová logika ve stylu host vyhazuje vrchního.

tak je to ukazka dobre prace obhajce zejo ...

Zde se jedná o chybu z redakce :-) Samozřejmě, že čísla musíte otočit, nejdřív mělo vozidlo 28 a poté 32...

Tak jak se i píše, pokud Vám nejde o body, nebo zákaz řízení, tak Vám také radíme zaplatit.

To ano, ale nic to nemění na tom, že s tou gáží za prokázané služby jste u mě trumfli bezpáteřnost právníků a notářů žijících z dědických řízení :D

čistě ze zajímavosti, jaký plat mají v průměru vaši zákazníci? :D

No tak jestli máte ten pocit, že jsme drazí, tak si zkuste někdy zaplatit klasického advokáta, aby za Vás řešil dopravní přestupek, nebo třeba vybodování... budete mile překvapen, jak vycházíme dobře.

Co se týká příjmu našich klientů, tak se jedná o otázkou na kterou nemůžeme znát odpověď, protože s nimi neřešíme jejich daně, ale přestupky. :-)

jak jinak, protože absolutně netušíte jestli vaše služby pužívají spíše podnikatelé, nebo prodavačky v supermarketu. Tak aspoň, že ze všech komentářů umíte jako správný právník vybrusilit :-) :D

No spíš bychom očekávali, že ten podnikatel, protože prodavačka nenajezdí tolik kilometrů... Obecně se k nám asi hlásí lidé, kteří potřebují ŘP ke své práci... Paradoxně i někteří jiný advokáti a policisté si již naše služby zaplatili...

Ale vůbec nějak nerozumíme tomu, kam Vaše otázky směřují, připadají Vám naše ceny nedostupné, nebo o co přímo jde?

Jsem student a tudíž muj přijem je brigáda, a minimalně tak 1/4 až 1/3 lidí zde to má řekl bych stejně, takže ano zkoumám jestli jste pro mě adalší studenty nějak (ne)použitelní a navíc co si budeme povídat, když je někde něco od do, tak ve většině případů málo jedinců skutečně dosáhne na od (v utopii a ružově optimistickém světě fakt nežiju) :D

a druhá věc je že mě baví jak na všechno odepisujete, ne jako diskutér, dokonce ani jako člověk, ale jako právník, respektive stroj, teda kromě toho posledního příspěvku, v tom snad i trochu lidskosti vidím (nevyčítám vám to, zastupujete sveho chlebodarce, jen mě to prostě baví :D)

Brečet nad tím, že jsou některé věci drahé, je stejné jako brečet, že je nebe modré. Student si nemůže dovolit oblek od Armaniho, Rollse s řidičem ani funglnový chrup, tak to prostě na světě chodí. Nezbývá mu než to řešit jinak. Kvůli tomu ale není třeba láteřit, že Armani je vydřiduch a Rolls se hodí leda pro mafiány.

Nevím, možná žiju v minulosti Zlo Kočko, nejspíše jsem zaspal dobu, nebo jsem asi někde něco nepochopil, ale vzhledem k tomu, že většina autičkářových článků byla a v menší míře stále je ve stylu: pro chudého studenta, za babku, za 2 výplaty Jsem očekával, že autičkář je magazin ktery cili i na studenty, tudíž jsem očekával, že PR článek nabizející službu nebude jen pro ty jejichž 2 výplaty činí 80 tisíc no :(... konec konců Blažek Armániho taky nenabízí ... ;-) Neřeknu takový PR na autosalon tam to snad ani očekávat nejde :)

Což samozřejmě nemyslím nějak špatně (spíše zklamaně). A tímto bych za sebe tu diskusi (a troling) ukončil....

Říkáš správně, že Autíčkář cílí "i" na studenty. Ale "i" na spoustu dalších lidí...

Přesto si myslím že i další skupiny zde mají plat menší než 15tisíc, možná by stálo za to udělat nějaký anonymní sociální průzkum (třeba by vyšlo najevo že většina čtenářů zde opravdu bere minimalně 30 a pak by byl ten PR totálně v pořádku, nebo by se ukazalo že mám pravdu a takové články spíš vyvolávají negativní emoce (tak jako u mě) :) ale to už je zas na další diskusi.

Myslim ze i z platu 15k mesicne se da zaplatit 4k rocne, tj. 333 Kc mesicne..

JayK91: No snažíme se držet naší komunikační linie... Zároveň Vám přejeme, aby jste po studiu našel práci, jakou si přejete i s odpovídajícím ohodnocením, případně aby Vám vyšel nějaký podnikatelský záměr a nikdy jste si neplatil třeba PR článek.

Muže se pak stát, že Vám někdo řekne, že Váš produkt je moc drahý a k ničemu, ale vy naštěstí budete vědět, že stovky dalších si myslí něco jiného. :-)

Z našeho posledního průzkumu vyšlo, že čtenáři Autíčkáře mají auta v hodnotě od cca láhve rumu (to jsem třeba já) a zhruba 50 miliony korun. Myslím, že nějak podobně bude vypadat i příjmová skladba.

To je ale v tomhle případě nepodstatné - v případě, že je hrozícím postihem pokuta 20 000 korun a víc, plus ztráta ŘP a s tím potenciální ztráta obživy, je jednorázová platba, typicky se pohybující kolem 15 tisíc korun, smysluplnou investicí i pro relativně chudého člověka, pokud nabídne alespoň šanci to ve správním vyhrát.

Stučně a jasně - no konečně :) ale chtělo by to podtrhnout tu ztrátu řp protože jinak je to stejně uhozeno na hlavu

No tak o ŘP můžete přijít i na banálních věcech, jako je "telefon" a "pásy", což nám často chodí od kurýrů, kteří jsou na ŘP hodně závislá skupina... Každopádně krom ztráty ŘP si musíte u trestů na 12měs. připočítat následně náklady na autoškolu a psychotesty... Nedávno jsme takto klientovi ušetřili cca 45 000,- jelikož neměl jen skupinu B a jednalo se o změření u značky "začátek obce" kde dotyčný měl změřeno 94km/h = zákazový přestupek... A abychom uklidnili morální čtenáře, tak značka byla 230m od první zástavby. :-)

A právě tady je vidět ten styl uvažování. Pomůžete, ale komu?
Osobně považuji telefonování za jízdy a nepoutání se u profiřidičů za důvod, proč by neměli profiřidiči být. Profíci mají být ostatním řidičům vzorem, protože toho za volantem spolykají zdaleka víc než běžní šoféři, ale ono je to právě naopak. Z dlouhodobého pozorování například vidím vysokou míru agrese zejména u řidičů dodávek či podobných zásilkových služeb... A ad 2 - ono vám vážně přijde normální vletět do vesnice takřka dvojnásobkem povolené rychlosti (bez ohledu na to, kde začíná zástavba)? Mně tedy ne, a to rozhodně nejsem žádný strážce morálky. Tak hlavně, že jste klientovi ušetřili...

Safa: Tak je nám jasné, že asi nejsme služba, kterou jste ochoten pochopit a věřte, že se ani o to nesnažíme. Každopádně ty případy telefonu a pásů jsou v 99% evidovány strážníky MP nebo OP, kdy kurýr třeba jen přejíždí 150-200m... Ano určitě napíšete něco o tom, že i na takový úsek by se měl poutat a nezvedat telefon, ale to co jste napsal, že jsou agresivní apod... No je to jednoduché, zkuste si ráno naložit auto třeba 250ti zásilkami a rozvést to podle toho, jak si kdo nadiktoval a nezešílet. :-) Hold na tuto problematiku máme i jiný úhel pohledu než je ten Váš a proto děláme tu práci, kterou děláme.

Naopak. Domnívám se, že jsem vaši službu pochopil naprosto správně. Ano, podle současné legislativy je vaše podnikání zcela legální. Ale to neznamená, že je morální a lidsky chválihodné. Uzavřel bych to asi takto: Jak psal někdo níže, pevně věřím, že tento článek i následná diskuze otevřou některým lidem, kteří o službách typu té vaší dosud neslyšeli (či neznali podrobnosti), oči.

Safa: Také v to doufáme, že lidé zjistí, že existují cesty jak se bránit a zajistit si spravedlivý trest a nezůstat na pospas zlovůli úředníka nebo policisty.

Ohledne morality a chvalyhodnosti: rekl bych, ze plati "na hruby pytel hruba zaplata". Tedy jakmile zacnou byt PCR a ruzni meststi birici zarukou feroveho pristupu a jejich postupy budou lege artis, pak nebude takovychto sluzeb potreba... a bude nemoralni si je objednat...

nechtěl sem se zapojovat, ale nevydržel jsem to...

safa: ty posuzuješ jestli je dotyčný prasák jen podle toho, jak někdo umístil značku a jestli tam dotyčný jede nějakou rychlostí, kterou opět někdo někde navrhnul? A co když třeba u nás za posledních asi 10 let 3x přesouvali začátek obce, jednou 200m dál, jednou blíž. Takže jednou bych byl kandidát na el. křeslo, a druhý den po posunutí značky, kdybych jel stejným úsekem stejnou 90kmh rychlostí by to bylo v pořádku?
A proč myslíš že je 50kmh v obci ta správná rychlost? Za jakých podmínek? Když to nějaký úředník navrhoval, on věděl jaký auta budou za 30let? On věděl jakým autem zrovna jedu já? Jaký mám brzdy, jakou reakční dobu, jak sem unavenej, jestli je zima, jestli je zima a mám letní pneu, jestli je léto a mám zimní pneu, případně jak kvalitní pneu mám...a asi dalších milion věcí. Ne, samozřejmě to nevěděl...

A ještě si ušetřím další odpovídání, protože většina lidí mi na tohle řekne (zvláště na tu pasáž o zimě a pneu) že v tom případě musím přispůsobit rychlost a jet třeba míň jak 50km/h. No jo, s tím já samozřejmě souhlasím a taky kolikrát jedu pomaleji než mě umožňuje zákon. Ale pak vyvstává otázka, proč je tam teda horní limit, když stejně musí každý účastník přizpůsobit rychlost jízdy stavu a povaze vozovky (nebo jak to je přesně psaný v zákoně)? A o to jde především, lidi by měli jezdit podle hlavy, a ne podle nějaký cancu, co někdo vymyslel před asi 50 lety. A to by se mělo učit v autoškolách, a to by mělo být slyšet v TV. A ne jen jejich buzerační kampaně, případně v autoškole výuka hypnotizování tachometru.

Já tak jezdím, nekoukám na tachometr, ale co se děje kolem mě. A tomu taky přizpůsobuju svou jízdu.

Ale vždyť já tady vůbec nediskutuji o tom, co jsou dobrá a co špatná pravidla.
Já diskutuji o tom, zda je služba zde prezentovaná smysluplná, když hlavním principem její obhajoby je přebití jednoho pochybení (přestupku) jiným (chybou úřední osoby - procesní chyba, špatně zaevidovaný důkaz...). Diskutuji nad tím, zda je taková služba (a jí podobné) etické. Diskutuji nad tím, zda se vyplatí investovat paušál za radu typu "tohle je na blbost, zaplaťte pokutu / tohle není blbost, připlaťte a budeme hledat chybu druhých, která přebije tu vaši". Radši vůbec nediskutuji nad tím, že za projektem stojí někdo, kdo měl v minulosti cokoliv společného s panem Kocourkem, případně OVB, což je pro mne synonymem podvodu. Ptám se, proč prostě, pokud tu chybu už někdo udělá, tak proč se chce zříkat své zodpovědnosti a hledá, jak by co očůral. A konečně se ptám, zda PR této společnosti patří na stránky Autíčkáře, pro mě nejlepšího československého webu o autech pro lidi, co milují auta. Na další komentáře v tomto vláknu už nemám sílu. Děkuji všem, kdo mé úvahy a myšlenkové pochody tak nějak pochopili a omlouvám se těm, kteří mě mají za debila. Howgh!

Není, ani náhodou není. Procesní chyba je prostě chyba, mají si to pohlídat a dát si pozor. Zeptej se na to lidí, co se pohybují v právu. Na tom není nic nemorálního, prostě využiješ všech dostupných prostředků.

Ono totiž nejde jenom o to, že by se lidi točili na procesních chybách, ale i o to, že policie, a hlavně spíš strážníci různě zkoušejí, co projde, svou práci odbývají a spoléhají na to, že většina lidí bude ochotných těch pár stovek zaplatit, než aby se s tím drbali... Takže takovým policajtům nezbyde nic jiného, než jim to vrátit, ať dělají svou práci pořádně.

Přesně tak. Nejen obecní policie, ale i PČR je na tom s dodržováním zákonů a předpisů bídně. Jenom pro začátek, kolikrát někoho z vás vyzvali: "jménem zákona"... Mě ještě nikdy, zkrátka si vše zjednodušují a na co "mohou", na to s*rou.

Ještě doplním, že bydlím v obci, kde se lidé znají a taky je u nás pár příslušníků. No a zrovna jejich děti (třeba 10-ti leté) nejčastěji řídí po silnici moto/čtyřkolky/traktory atd., takže...

Mému kamarádovi takhle jeden takový "řidič", kterého vysekali z předchozích prasáren na silnici na základě procesní chyby, poslal manželku na invalidní vozík. Svůj názor si proto i nadále ponechám, ač respektuji i ten tvůj.

Já ti rozumím. Ale to je bohužel svět...

Safo ja s tebou naprosto souhlasim a mile rad se podepisu pod to, co jsi napsal nahore. Bud jsem debil, kterej sere na vsechno a vychcanek, kterej spoleha na to, ze mne z mych pruseru za prachy nekdo vyseka a nebo jsem moralne na takovy vysi, ze ty zakony neporusuju a kdyz uz se stane, tak za ne ponesu plnou odpovednost.
A jeste bych dodal, ze je neuveritelny, jak zkresleny predstavy o praci Policie tady lidi maji. Ve skutecnosti o ni vi uplny hovno.

Zkuste si pánové udělat procesní chybu třeba při podávání daňového přiznání a sledujte, jak si vás stát vychutná. Za stavu, kdy mě relativně neškodná věc jako překročení rychlosti o 50+ km/h na rovné, suché a přehledné dálnici, může stát nejen peníze, ale i obživu a svobodu pohybu, si dám opravdu záležet na tom, abych využil každé zákonné možnosti obhajoby.

Právo na právní zastoupení má i vrah nebo zloděj, proč by ho neměl mít silniční pirát? :)

Navíc tady už nejde o opravdu poněkud trapné metody "necháme to vyhnít tím, že budeme udávat falešnou adresu a nepřebírat poštu", ale o reálné chyby, kterých se policie dopustila. Pokud tu rychlost neumí ani správně změřit, tak ať se jdou věnovat něčemu užitečnějšímu, třeba trestat lepiče na prdel.

Dle Vašeho komentáře, by ale bylo nemorální jakékoliv zastupování, což by vedlo k tomu, že by na Vás mohl kdokoliv podat třeba trestní oznámení, policie by ho předala státnímu zástupci a k soudu a ten by Vás po zralé úvaze odsoudil, protože proč by ne... :-)

Jsme tu pro ty, kteří se chtějí bránit, ale nejsou v dané problematice zaběhnutí, nebo nechtějí trávit hodiny studiem zákona, který budou potřebovat třeba jen jednou. No a k práci PČR a různých městských a obecních uskupení asi tolik, že to jsou taky jen lidi a bohužel/bohudík, dělají chyby a ty občas ale můžou vést k tomu, že někdo přijde o ŘP a následně třeba o práci. A věřte, že máme už i teď případy, kdy vnitřní vyšetřování ministerstva vnitra, zjistilo opravdu velká pochybení u našich klientů, kdy jim i třeba neoprávněně byl zabaven na místě ŘP, nebo dokonce vozidlo, což bylo naprosto absurdní.

Knightrider: A já zase naprosto podepisuji to, cos napsal ve svém příspěvku ty. Zejména obě poslední věty.
Vojta Dobeš: Vojto, já přece nikde nepíšu, že pirát silnic nemá právo na obhajobu. Přečti si prosím oba mé příspěvky pořádně. A pak i ten Knightriderův, vyjadřuje totéž jinými slovy... ;o)
Obhajoba řidičů: Přeji vašemu podnikání hodně štěstí, ale vašim klientem se jednoduše nikdy nestanu.

No Vojto, zakony plati pro kazdeho a jestlize umyslne prekrocis povolenou rychlost o 50 km/h, bez ohledu na to, jestli to v danem miste je nebo neni bezpecne, dopustil jsi se prestupku a mel bys za to nest odpovednost. A pokud te rizeni zivi a i tak mas nutkavou potrebu timhle zpusobem ten ridicak riskovat, pak holt musis nest nasledky. Nic zvlastniho na tom nevidim.
Obhajoba ridicu: Tady si trochu pletete pojmy s dojmy. On totiz to trestni oznameni na mne opravdu muzet podat kdokoliv. Ale ta Policie je preda statnimu zastupci a nasledne soudu jen na zaklade procesnich ukonu, ktere v dane veci udelaji a za predpokladu, ze svym setrenim zjisti, ze k poruseni zakona skutecne doslo nebo je k takovemu zaveru duvodne podezreni.
Ja dokazu pochopit pripady, kdy nelze na miste jednoznacne urcit miru zavineni a pak nastava obhajoba, ale tohle a specielne tvuj priklad Vojto, je pro mne jen klasicka lidska vychcanost.

No ale asi se chápeme v tom, že každý má právo, zvolit si svojí cestu, zda-li se chce nechat zastupovat a nebo nechce. No a k tomu šetření Policie a předání k soudu, tak tam nastávají někdy takové chyby, že bychom to nikomu nikdy nepřáli zažít.

Tak by me zajimalo, co sem panove ja. Jestli debil nebo vychcanek nebo nemoralni vagus. Jezdim trinact let, pravudelne a hodne. sem tam nejake pokuty byly ale nic vazneho a ani zadna nehoda. Letos se mi podarilo dvakrat behem mesice prekrocit rychlost o 20 kmh v meste (poprve rovny prehledny prutah podruhe prazdny obchvat v 10 vecer) a hrozi mi 6 mesicu bez ridicaku. Relativne za hovno. A bohuzel, ackoliv jsem nemoralni vychcanek a debil, tak to tak nejak nemam v pici. Pro svou pozici ridit potrebuju, na krku mam hypoteku, zenu a dve deti na materske. Takze podle vas mam byt slechetny ogar, sklapnout usi, vzit si pulroku neplacene volno a cekat, kdy mi dojdou prachy? Taky jsem se nechal zastupovat, i kdyz ne resenimpokut a doufam, ze to pomuze.

Kazdy se obcas dopusti prestupku v doprave, to se da pochopit. Ani ja nejsem vyjimka a taky platim. Ale vsichni jsme svepravni, plne zodpovedni za svoje jednani a tudiz bysme meli byt obeznameni i s riziky takoveho jednani a jejich nasledky.
Svuj nazor jsem tady rekl a myslim, ze dal neni treba ho rozebirat.

Je rozdíl v tom, jestli jsem přesvědčený, že mi policie křivdí, a nebo jsem přestupek spáchal s plným vědomím toho, co dělám, a pak hledám procesní chyby. A s těmi daněmi - loni jsem špatně vyplnil daňové přiznání. A světě div se, přišel dopis s upozorněním, kde mám chybu, a termínem, do kdy ji mám opravit. Žádná pokuta, žádné popotahování.

Takhle muze reagovat jen Mirek Dusin nebo policajt. Co z toho jsi?

Řekl bych, že je Knightrider slušný člověk, který se snaží respektovat zákony země, ve které žije, respektuje i policii a orgány činné v trestním řízení, dovede nést odpovědnost za své činy a hlavně nemá rád vychcánky, kteří se vytrvale snaží najít v systému zadní vrátka. Já se dívám na svět podobnou optikou...

Dekuji za odpoved Safo. Lepe bych to nenapsal. A pro Komina, nejsem ani jedno. Co ode mne cekas? Ze te budu litovat za to, ze pachas prestupky a nacapali te u toho? To jsi se spletl. Jsi svepravny a tudiz neses plnou odpovednost za svoje jednani, i za to protipravni.

Já problém vidím v tom, že PČR se většinou chová velmi nedůstojně. Měří na místech, kde se jim to vyplatí, hned u konce cedulí, na dálnicích si vybírá koho zastaví apod. A to je důvod proč nemají autoritu, protože vydělávají peníze, nechrání. Schválně kolik hlídek jste viděli u míst označených jako místo častých dopravních nehod? Já prakticky nikdy...

Takze policajti oba dva. Vsichni mate stejne vyjadrovaci obraty, jde to poznat na sto honu. Doufam, ze aspon vy dva nejste jako ten, ktereho jsem nahodou potkal nedavno v hospode. Taky se na me dival jako na vychcanka a luzu, a jestli mi neni trapne a nestydim se... A v pokracujici diskuzi dodal, ze vozi v aute cepku, takze prestupky se ho nejak netykaji a dalnicni znamku si nekupuje. A takovych mamrdu tam bude urcite vice...

A ocividne jste nepochopili, ze ja se tady nezrikam a nedivim odpovednosti za sve ciny, ale divim se tomu, ze jsem debil a vychcanek, kdyz ziju slusny zivot a pouze si v pravnim state platim zastup v pravni zalezitosti. Vy Mirini slechetni...

Jestli je nekdo vychcany, tak je to v prvni rade stat, ktery se krome dani snazi obrat kazdeho, co se da. Ohanet se zakony a jejich dodrzovanim je nesmysl. Kdo zaruci, ze jsou zakony spravne? Ze je nikdo nezneuziva ke svemu zvyhodneni, obohaceni? Staci se podivat, jake silenosti se tady dely v souladu se zakony treba za 2. svetove valky, nebo v 50. letech.. Mimochodem podle platnych zakonu by pro spachani prestupku melo byt podmineno nejen formalnim porusenim, ale i realnou nebezpecnosti, ale to samozrejme v zajmu co nejvetsiho vyberu pokut nikdo neresi..

Komin: Vlastne ne, jen mam nejake pravni vzdelani. Nejak ti ujizdi nervy. Zda se, ze tyhle diskuze pro tebe nejsou to prave a navic nerozumis psanemu textu. Uz nahore jsem napsal, ze chapu obhajobu v pripade nejasnosti ohledne zavineni prestupku a jeho miry, v takovem pripade je naprosto v poradku, ale jestli se prokazatelne prestupku dopustis, tak neni o cem debatovat a pak bys mel plne nest odpovednost. Tady je potreba se spis zamyslet nad tim, proc u tebe po prvnim prestupku nezafungovaly nejake samoregulacni procesy, kdyz jsi ridicem z povolani a nezvedly varovny prst, ze je potreba se na cas uklidnit. Chybu hledej v sobe a nekopej kolem sebe.

Pokud si policie není schopná pohlídat tak elementární věci, jako mít v pořádku techniku a papíry k ní, tak se nemůže divit, že ve správním řízení narazí. Není tak těžké ty věci mít v pořádku.

A mimochodem, s tím, že člověk "věděl že jede 180" - ono jde třeba o to, že člověk ví, že jede rychle, ale neví (ani nemůže, rychloměry jsou ze zákona nepřesné v rozsahu 0 až +10%) jestli jede 172, což je za pokutu) nebo 184 (což je za ztrátu řidičáku). Pokud potom policie měří zařízením nesprávně zkalibrovaným nebo při měření používá nesprávnou metodiku (dojíždí měřené auto), tak není jasné, jaký přestupek se stal a je nutné to celé zahodit. Za vraždu tě taky neodsoudí na základě nelegálního odposlechu...

Mimochodem, k tomu "čecháčkovství" - třeba v Americe je poměrně běžné, že když se dopravní přestupek projednává u soudu, policista se nedostaví (protože to často nestíhá, má toho hodně) a celá věc je odložena.

V žádné civilizované zemi se na člověka nedívají divně, protože si vzal právníka, je to normální věc, kterou udělá každý. To jen v postkomunistických zemích do nás tak dlouho vtloukali, že když orgán řekne, máme se sehnout, že se nám to nějak zažilo.

Vojto precti si poradne, co jsem napsal v predchozim prispevku, to bude asi stacit. O pochybnostech v pripade spachani/nespachani prestupku a miry zavineni tam snad pisu dost jasne.
Jinak myslim, ze uz to stacilo a dalsi komentare jen zbytecne vyvolavaji nesmyslne invektivy, takze jdu delat nejake bohulibejsi cinnosti, nez se hadat tady.

Taky jsem to dlouho bral tak, že když hold udělám přestupek, tak je "spravedlivé" se chytit za nos a zaplatit. Ale když vidím, jak se malujou se plné čáry na dlouhých přehledných úsecích, instalují se radary, na kterých vydělá především firma, co je dodá, policie s oblibou měří na místech, kde jde jet bezpečně rychleji, aby vybrali víc pokut... (na nebezpečných místech pochopitelně lidi jedou z vlastní vůle většinou opatrně, takže by se moc nevybralo). Prostě systém je nastavený tak, že se z buzerace dělá živnost a to se mi nelíbí a nedivím se, že se tomu lidi chtějí bránit.

Pokud nejsou opodstatněné pochybnosti o spáchání přestupku, tak člověka žádný obhájce (ani ObhajobaŘidičů) nezachrání. A pokud policajt nedodržel předepsaný postup měření, neměl certifikované měřidlo nebo třeba jen člověka nepoučil o jeho právu odmítnout podat vysvětlení apod., tak je naprosto férové, že bude případ odložen. Přijde mi to stejné jako to, že pokud je přiznání vynuceno, nedá se použít v trestním procesu. Kdyby to tak nebylo, tak by si za chvíli státní moc dělala, co by chtěla.

Spíš je to pro mě otázka principu - každý má mít právo hájit se v rámci zákona tak dobře, jak dokáže nebo jak dokáže zaplatit.

Jo a mimochodem, právní vzdělání, byť nedokončené, mám taky. Než jsem se stal motoristickým novinářem a překladatelem, vypadalo to, že budu právníkem :)

Safo: "Buď jsem prase, jezdím jako prase, seru na předpisy a všechno mám v píči.
A nebo se chovám za volantem slušně - a když už udělám chybu, u které jsem přistižen, tak ji chlapsky uznám, protože mám koule a nejsem sráč hledající výmluvy a díry v systému."

Tak z tohoto je mi smutno, že to čtu zrovna na tomto webu :(. A nebo jsem to možná jen nepochopil. Ale:
- jezdit slušně a jezdit podle předpisů jsou dvě různé věci, které se spolu kryjí jen občas.
- porušit předpis formálně neznamená jej porušit dle zákona (toto policajti a úřady naprosto ignorují)
- švestky se kvůli čárkovému systému zaměřují na přestupky, které nemají moc společného s bezpečností SP, ale na ty, co se dobře vybírají. Příklady:
- překročení maximální povolené rychlosti (plošné omezení rychlosti je blbost na n-tou) Já osobně tachometr za jízdy vůbec nesleduji. Je to pro mě úplně zbytečný budík. Mohl bych jej mít např. na místě rádia
- alkohol za volantem (neříkám, že chlastat pod obraz a řídit je správně; říkám, že jsou i jiné stavy řidiče stejně nebo i více nebezpečné pro provoz, než 0,4 promile v krvi - viz níže)
- povinná výbava auta (WTF? - např. povinná lékárnička? Otevřel ji někdo, aby se podíval jak napytel tak předpisová je?)
- jízda na červenou - kdyby se stát neustále nesnažil lidi odnaučit respektovat červenou, tak by na ní řidiči stáli všichni

Co švestky nekontroluji, protože moc práce a nejistý výskedek:
- nepřiměřená rychlost
- nebezpečné předjíždění
- stresovaný, unavený, nepozorný řidič (stejně nebezpečné, případně nebezpečnější než trocha zbytkáče)
- záměrné porušování plynulosti provozu (např, ale nejen nesmyslným dodržováním maximální povolené rychlostí v místě, kde okolní provoz jede rychleji)
- ještě jednou a znovu, řidič co se plně nevěnuje provozu okolo a řízení auta a nepřizpůsobuje se plynulosti provozu. Zbytečné porušení plynulosti vytváří zbytečné možné krizové situace

Pozn: nevyužívám služeb výše zmíněných institucí. Můj názor je ten, že znalost dopravní legislativy je pro každého řidiče téměř nutností, protože s neznalostí ji policie a úřady ZNEužijí proti vám pro svoje vysší bonusy.
Pozn2: co se týká alkoholu a řízení, osobně jsem naprostý a 100% abstinent

Polar Bear: Řekl bych, že jde spíš o to nepochopení, s většinou tvého příspěvku se totiž nedá než souhlasit.

Ano Tomáš Blecha měl dříve na starosti i provoz webu resenipokut.cz a ano dlouho působil i v rámci společnosti OVB Allfinanz, a.s., kde spolupráci ukončil, aby se mohl věnovat právě Obhajoberidicu.cz celý jeho příběh si můžete přečíst například zde: http://www.businessanimals.cz/ba/clanky/tomas-blecha/

Děkujeme za Váš komentář, který na nás hned nehází negativní světlo. :-) Každopádně k tomu nápadu s tím menším přestupkem, tak k tomu jak ho řeší se nebudete mít šanci dostat, oni Vám to nejspíš nesdělí a bohužel z praxe víme, proč neřešíme výzvy provozovateli a nic negarantujeme na rozdíl od jejich vzájemné pojišťovny. U nás jste o průběhu informován, protože si advokát nemůže dovolit Vás neinformovat.

Pokud jde o "mistry" O+K, jsem přesvědčen o tom, že nejsou schopni obhájit téměř nic a zároveň doufám, že se prezentují alespoň výsledkem celé akce, resp. podávají info o jejím průběhu. Pokud ne, tak chápu jejich klienty ještě míň, než jsem chápal doposud. Chlapci se i holedbají osobním přístupem a možností setkání, což by bylo fajn, protože brýle s vestavěnou kamerou stojí v Číně pár dolarů :)
Každopádně pokud by to u nich mělo probíhat stylem, že mi po nějaké době zavolají s informací, že je hotovo a neuvidím o tom jediný důkaz, tak to jaksi nemá význam.

No asi si začneme natáčet klienty, když u nás konzultují svoje přestupky, protože většinou jsem překvapení, že sedíme na místě, které máme na webu a že jsme schopni i upřímně říct, že tam jsou pramálo malé šance na úspěch apod... Snažíme se o naprosto fair-play přístup vůči klientům.

Sakra to je ale vošklivý. Zeptám se IT, jestli se nedá udělat nějaká responzivita i na větší monitory (sám používám 15" max.).

A ad PR článek - no, vždycky se na něj dá nekliknout. Já snad ještě na večer stihnu bonusový editorial, jako bonus za utrpení z reklamy ;)

Teď jsem to taky otevřel a chápu, že z něčeho Autíčkář živ býti musí.....
Co k tomu dodat. Reklamu nějakou zkrátka potřebujete.

Ale, osobně bych se vyprdnul na jakékoli PR články. To tam radši šoupněte nějaký blog ze sekce od lidí dle vlastního výběru a uvážení ( tím nechci poukazovat na ty svoje, ale obecně - já fak tuhle rubriku hrozně rád čtu a jsem úplně nadšenej, že x amatérů píšou svoje příběhy a každý týden se třeba min. 2 nové objeví - tohle jinde vůbec neni. Jen na motorkářích ještě, ale ne v této formě)

PR články se můžou naopak, kdybych teda byl "Mr. radil všechno zná a ví" dát na autofrc.cz. A tím to elegantně vyřešíte. Víc reklamy k inzerci a víc interaktivity s čtenáři a článků na autíčkář.cz

Jinak kdyby náhodou někoho zajímal můj názor na ty služby, tak vice méně je velmi podobný jako pana Knightridera :) S tím, že chápu, že v našem státě může mít člověk problém s "orgány" a když nemá ten luxus mít nějakého právníka v rodině, tak takové služby opravdu pomůžou. Naštěstí pan Krab všeho všudy za 17let ŘP A+B nasbíral max 3litry na pokutách a neztratil ani bod. Jestli nějaký bod mohl ztratit, kdyby měl smůlu a chytli ho? No, to si pište že jo! :) A i uznávám, že se mi nelíbí současná přehnaná tvrdost některých postihů za přestupky, zbytečně ostrý a opravdu až z likvidační charakteristikou.... Mělo by to být víc free. Oni by se stejně lidi chovali na silnici stejně, s represí i bez ní. Kdo je nadutec a jezdí jako prase bude tak jezdit ať se děje co se děje... kolikrát i bez řidičáku.

Děkujeme, budeme se snažit pomoc všem klientům. No a k tomu dovětku o "vychcánkách", tak ty spíš patří mezi klienty jiných společností, podívejte se na naše obchodní podmínky a zjistíte, že proto nedáváme prostor, nehledě na to, že opravdu řešíme jen přestupky s body a zákazem, takže se špatným parkováním a jízdou v pěší zóně neuspějete a bude to na Vás, si to zaplatit, nebo vyřešit...

Prosím vás, odkdy? Můžete být konkrétní? Tohle je takové plácnutí do vody a ještě od někoho pod nickem bez registrace.

Řeknu to asi tak, že sice chápu, že autičkář potřebuje peníze, ale dávat zde reklamu někoho, kdo obhajuje ochlasty za volantem, je asi něco podobného, jako chlast za volantem schválit... Promiň, ale z toho je mi poněkud nevolno :/

1) Reklamu na advokátní kancelář bychom taky vzali, i když by se specializovala na trestní právo a obhajovala tudíž taky vrahy.
2) Přestupky pod vlivem návykových látek jsou specificky vyňaté (viz ty otázky a odpovědi na konci).

http://www.obhajobaridicu.cz/pomoc-neklientum.html

Pak si ovšem lehce protiřečí...

Chase: Oni si neprotiřečí, oni otevřeně lžou. Jako své "klienty" udávají předplatitele služby. Položím tedy otázku: Jsem-li "neklientem" a chci-li právní pomoc kvůli spáchání zvlášť závažného přestupku a tato pomoc je mi následně poskytnuta (za extra penízky), nestávám se pak náhodou také "klientem"?

Vojto, upřímně. Se zaměřením a stylem Autíčkáře je PR na firmy typu Obhajoba řidičů prostě a jednoduše faux pas...

Pánové Safa a Chase, je potřeba si uvědomit co je i v článku a to je možnost se háji. Stejně jako se může hájit někdo kdo je podezřelý např. z vraždy, tak se může hájit i člověk co nadýchá... A ano zastupujeme i takové klienty, protože jim jsme schopni pomoci k nižším trestům a nebo zjistíme, že Policie si třeba výsledek testu na drogy vyrobila v autě sama... Bohužel i s tímto jsme se setkali...

Ano, souhlas, každý v demokratickém systému má právo na obhajobu. Zkusím to tedy jinak a budu rád, když mi odpovíte:
1. Jaký je procentuální poměr vašeho právního zastoupení "klientů" a "neklientů"?
2. Kolik procent vašich úspěšných právních sporů v případě "neklientů" tvoří doložení procesní chyby?
3. (a to mě obzvlášť zajímá) Jak prokazujete policistům, že zfalšovali výsledek testu na drogy?
Děkuji za odpovědi! :o)

1. Tak zde se bavíme o Paretovu pravidlu 80/20 kdy příplatky jsou 80% práce a přestupky klasických klientů tvoří těch 20%. Přesto doporučujeme předplacenou službu, protože následné zastupování je vždy samozřejmě mnohem dražší.

2. Pokud myslíte čistě procesní chybu na straně úřadů, tak to bude tak 25% a zbytek jsou chyby na straně důkazů pořízených policií. Prosím berte toto jako orientační, protože někdy je to i souhra obojího.

3. No to máte pár případů, kdy i třeba řidič 50+ má pozitivní test na extázi, ale naštěstí krev má negativní... Ale kdyby se o ní neporval, tak ho tam nedovezou... No pak začne vnitřní vyšetřování Policie a zjistí se, že tato hlídka u těch "pozitivních" případů vždy vyhodnocovala test v autě a nikoliv před očima řidiče a zároveň má statisticky nadprůměrné výsledky v odhalování řidičů na pervitinu a extázi. Až se dojde k tomu, že test byl následně vždy v kontaktu i s jinou látkou, než byl biologický materiál řidiče... Přišlo se na to opravdu náhodou, jedna hlídka a stále stejné případy. Asi není potřeba řešit, že pokud nebyl výsledek krve, nebylo co zpochybňovat, takže úřad rozhodl o zákazech řízení na základě orientačního testu. Neříkáme tím, že by někdy asi nechytli i někoho, kdo měl "černé svědomí" a proto se nebránil, ale ten starší řidič byl start pro přezkum.

1. Rozumím-li tomu správně, tak čtyři z pěti vašich klientů/neklientů vysekáváte ze zásadnějších věcí, za které nehrozí jen pokuta a účtujete si za to extra peníze. Z toho je myslím dobře vidět, jak moc se vyplatí platit vám paušál...
2. Takže taktika vaší obhajoby primárně spočívá v poukazování na pochybení úřední osoby (je jedno, zda úředníka, nebo, policisty). Laicky řešeno, pán nejel na dálnici 183, ale jen 178 km/hod - přestupku se sice dopustil, ale není to přestupek, za který je řešen, takže je čistý jako lilie a vy máte vyhraný případ. Hm, skutečně paráda...
3. Takže jeden případ, kdy hlídka fixlovala s testy, aby se vedoucímu zavděčila čárkami. Předpokládám, že už borci odevzdali uniformu a v tomto případě vám blahopřeji. A co z toho plyne obecně - že všichni policajti jsou stejné svině? Kolik procent z vašich úspěšných obhajob je v tomto duchu, že za jednáním úřední osoby byl prokazatelný úmysl vašemu klientovi uškodit?

Safa: 1.Ne to nechápete správně ;-) Ptal jste se na poměr klienti (tedy předplatitelé) a neklienti (ti co si pak platí za svůj případ extra), resp. tak jsme otázku chápali. Klienti mají v rámci "paušálu" řešeno vše bodové, kromě alkoholu/drog, dopravních nehod atd... kde může dojít i k trestnému činu. Takže máme hodně velký počet preventistů, kteří si nás "předplácí", aby kdyby se něco stalo, tak nemuseli hned tahat větší obnos peněz.

2. I Vámi popsané je jedna z "možností", ale bavme se korektně, jelikož narážíte na konkrétní případ, tak zde opravdu nevíme, kolik řidič jel, protože nebyl správně změřen, zde se tedy jedná o pochybení na straně PČR, při sběru důkazního materiálu a úředník nemohl než souhlasit, že to tak skutečně je, protože kdyby udělal opak, pošleme odvolání na kraj a ten by celou věc opět vrátil k zastavení prvnímu stupni... Asi máte pocit, že jsme tím vychovali dalšího "Trpišovského", ale opak je pravdou, klienta jsme soustavně připravovali na to, že klidně může o ŘP, přijít a zprávu o "vítězství" přijal s tím, že byl fakt blbec a že teď bude jezdit jak se má, protože ho to poučilo.

3. No upřímně tu máme další podobný případ, ale z našich statistik nelze vycházet, vezměte si, že k nám se dostávají opravdu "chuťovky". Zároveň si klidně prohlédněte např. náš FB apod. nikdy se neprezentujeme vůči Policii a to ať státní nebo obecní nějak negativně, protože věříme v to, že zde opět platí pravidlo 80/20 jako v jakékoliv jiné profesi, tzn. že velká část budou fajn lidé, dělající poctivě svojí práci a zbytek bude ten, který se chová jak by neměl a díky tomu vrhají špatné světlo i na tu většinu, která je v pořádku. A když to tak vezmeme, tak náš "trh" taky doplácí na menšinu, která se na YT natáčí, jak páchá přestupky a nadává strážníkům, pak mají lidé v diskuzích tendence nás házet do jednoho pytle.

Alkohol za volant rozhodně nepatří, ale nemá i takový člověk právo na spravedlivý proces? Co když policie jen špatně měřila, nebo člověk nadycha ze zdravotních důvodů (s tím mám bohaté zkušenosti jako diabetik - již třikrát mi policista odepřel krevní test a na základě dýchání mě poslal do správního řízení) Pak se hodí pomoc i takové firmy, když se člověk sám v právu neorientuje.. Nechapu co vám na tom vadí

Bohužel, podle nejnovější judikatury (kterou si nevymyslel policajt, ten podle ní jen postupuje) je dechová zkouška "dostatečným důkazem nejen pro správní, ale i pro trestní řízení a není proto nutné konat lékařské vyšetření." Víš-li, že jako diabetik můžeš nadýchat, pak ti pro příště vřele doporučuji dechovou zkoušku odmítnout (nejedná se o odmítnutí zkoušky na alkohol, nýbrž "o odmítnutí specifického způsobu provedení zkoušky") a rovnou policistu vyzvat k provedení "odborného lékařského vyšetření".

Petrpan: Zrovna zastupujeme jednu klientku, která takto zůstala u cesty, protože hlídka usoudila, že tohle stačí a to že chtěla na krev nevzali v potaz a odjeli i se zabaveným ŘP, rádi Vám pak ukážeme i výsledek vyšetřování postupu policie, kdy bylo přiznáno, že hlídka skutečně chybovala, ale nelze prokázat, jestli náhodou klientka opravdu nepila... Pro info výsledky byly pod hranicí 0,3prom.... Opravdu situace, ze které by se klientka sama asi nemohla dostávat, pokud nemá právní vzdělání, nebo povědomí.

Mě se líbí jak vždy, když se ukáže taková firma, která zaručuje řekněme nějakou právní ochranu a příbuzné služby jejíž praktiky jsou minimálně nemorální a pochybné ( o tom, že kvůli negativním recenzím tyhle firmy zanikají a vznikají docela rychle za režie stále stejných osob ) se vždy v podobných diskuzích najde někdo komu vlastně pomohli, protože .... Jasně, chápu a vidím, že PČR, nebo i městský skoro policista mnohdy nedělá svou práci pořádně, ale občan by měl poukazovat a snažit se o změnu a ne si na podobných věcech stavět byznys to je vážně na hlavu a možné jenom ve státě jako je naše republika.

Když jsme se o tom bavili s mým kamarádem co tady byl na návštěvě z Austrálie tak to moc nechápal jak je možné jako běžný občan (který navíc vědomě porušil zákon a to tak většinou je) se ohrazovat a dělat nějaké obstrukce. Spravedlivý proces samozřejmě zná, ale o tom to tady není. Když se někdo ožere jako dobytek a potom řídí nebo si jede zařádit po lajně koksu, co potom chce?

Navíc pro případy kdy je člověk postižen opravdu nespravedlivě máme dost právníků, kteří svoje řemeslo dělají dobře a specializují se na dopravní právo jediná výhoda tohoto "zastoupení" je, že to stojí na pravidlech jako pojišťovna. Sto dobráků zaplatí peníze na hřích jednoho magora ( to není samozřejmě ani nelegální ani podivné ) Takže moje nejbližší přirovnání co se týká praktik, vzniku a zániku firem tohoto typu je takový, že je to prostě "OVB" nebo jiní makléři. Na neregulovaném trhu budeme pod různými jmény obírat lidi a sem tam někomu pomůžeme aby lidé viděli.

Je mě jedno jestli za tím stojí nějaký Kocourek nebo jiné jméno a neodsuzuji je, ale odsuzuji ty klienty kteří tomu věří a potom ty co si myslí, že zákon si mohou ohýbat podle sebe a těch je u nás hodně a jistě patří mezi klienty těchto společností ( kdyby to tedy reálně společnosti byl,y ona adresa na nábřeží kde je 500 schránek a dalších 500 ready made firem není úplně průhledná věc )

Co s tím? Není řešením hodnotit práci Policie tímto způsobem i když připouštím, že občanská nečinnost je mi taky proti srsti. Zůstanu u toho, že osobně bych nikdy podobnou firmu nepodpořil a asi ani nepotřeboval. Nic proti, ale na svém webu bych jim zveřejnil tak banner, ale rozhodně ne recenzi nezávisle na tom kolik na to kdo dal a jak to sponzoroval. Negativní reklama taky reklama a to tady ti pánové už dávno dobře vědí:)

Kdyby to byla "pojišťovna" fungující na jiném principu než normálního advokátního zastoupení, tak bychom na to nebyli ochotni reklamu dělat. Možná by pomohlo přečíst si ten článek nebo spis, který je v galerii - ObhajobaŘidičů je (velmi zhruba řečeno) něco jako advokátní kancelář pracující za paušál. To, co od nich dostanete, je právní zastoupení - nic víc, nic míň. Žádné zastoupení neexistující osobou, které by sloužilo k protahování procesu a podobné taktiky. Zachránit řidiče před postihem mohou tehdy, pokud jim k tomu daly státní orgány svou chybou prostor. Což je dle mě naprosto férové.

A já si jdu přečíst ten PR článek znovu, protože mám pocit, že jsme ho napsali dost nesrozumitelně...

Franz Kafka: Tak Makler Group na kterou narážíte je "provozovatel" webu, nikoliv společností, která něco řeší. Jinak Obhajoba řidičů, s.r.o. má stejnou adresu jako uvádíme adresu kanceláře na webu: zde https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=923310&typ=PLATNY výpis a zde adresa viz. web: http://www.obhajobaridicu.cz/kontakt.html Takže budeme rádi, pokud nás někdy navštívíte a uvidíte, že tu není 500 schránek apod... :-)

Jinak za firmou rozhodně nestojí pan Petr Kocourek, ale to by jste zjistil už z předchozích komentářů, ale celou firmu má na starosti Tomáš Blecha.

2Chase: Zkus si pocist tady, jaka blbost muze zpusobit vice nez rok bez ridicaku:

http://dfens-cz.com/do-drageru-fuc-papiry-fuc-i/
http://dfens-cz.com/do-drageru-fuc-papiry-fuc-ii/
http://dfens-cz.com/do-drageru-fuc-papiry-fuc-iii/

Mimochodem, proc zrovna alkohol bere kazdy jako nejake silene ohrozeni? V hodne pripadech se jedna o minimalni mnozstvi, ktere je v plno zemich povolene (bez jakychkoliv negativnich nasledku). Stejne je to nesmysl, protoze clovek, ktery je unaveny a nevyspaly muze byt na silnici mnohem nebezpecnejsi, nez nekdo, kdo si dal pred hodinou 2 piva a ma v krvi nejake zanedbatelne promile alkoholu.

Při každém prestupku samozřejmě musíš počítat s následky. Stejně tak by ale policie měla měřit kalibrovanymi a certifikovanými přístroji, což se velmi často neděje. a že o tom jako bývalý policista něco vím, stejně jako - blíží se konec měsíce, rozdali jsme málo pokut, co s tím? Jdeme to dohnat. a právě kvůli takovým praktikám jsem odešel

Aaron: Vážíme si upřímnosti, že jste přiznal to, co všichni víme, ale většina o tom zarytě mlčí, že tzv. "čárky" jsou jen mýtus... :-)

Tady se musím Autíčkáře zastat -Obhajoba řidičů není podle všeho projekt dua Oganesjan/Kocourek, nicméně nějaká vazba (soudě dle vyjádření nicku Obhajoba ridičů - viz výše v diskuzi) tam v minulosti byla. Nebo se pletu?

To jsi trochu mimo chlapče. Oganesjan a Kocourek jsou trochu něco jiného než obhajobaridicu

Junior: Obhajobaridicu.cz nemá nic společného s výše uvedeným duem Kocourek a "Pohoda". Ano značka resenipokut.cz ,od které byla převzata doména a některé další příslušenství včetně auta, tak dříve spolupracovala s Motoristickou vzájemnou pojišťovnou, družstvem, kdy předsedou představenstva je pan Petr Kocourek, ale spolupráce a značka byly ukončena a tím se stala "volnou" značkou, které bylo škoda nevyužít.

Dobrovolně přebírat poškozenou značku? Ale no tak. No nic, já vám kšefty kazit nebudu. Čím více nespokojených klientů a špatně provedených obhajob, tím menší tlak na změnu legislativy. Děláte to vlastně pro nás :)

Junior: Ta značka ale stále i tak přiváděla lidi zajímající se o tyto služby. Schválně se podívejte na googlu, co Vám bude vybíhat jako odkaz dřív, jestli resenipokut.cz nebo obhajobaridicu.cz

No můžeme Vám říct, že při dnešní porci emailů s dotazy, jestli bychom uměli pomoc i v tomto a onom případě si myslíme, že článek nebyl až tak mimo, jelikož proti normálu tam navýšení je... Bohužel, ti co naše služby potřebují se nebudou vyjadřovat do diskuze, aby nebyli kamenováni, což se dá pochopit.

MartinML -> a co je tak strašně nebezpečného jet na 80 třeba 140? Jestli to je dostatečně přehledný úsek, kvalitní povrch, suchá silnice, auto s odpovídajícíma schopnostma...mám podobný úsek kousek od místa kde bydlím(je tam teda standardní 90ka)...no není problém, aby tam auta jezdili 190.

Občas by to chtělo použít hlavu a ne se jen slepě řídit předpisy a zákony.
PS: Až bude zákon o nošení blikajícího klouboučku na hlavě tak ho budete taky nosit? Ukládá to přece zákon.

Přečtěte si podmínky, než začnete mektat kraviny. Takové lidi obhajovat ani nejde a většina slušných firem na obhajobu řidičů má přímo ve smlouvě, že v takovém případě obhajovat nebudou. Já si se jdu jen počíst a musím číst takový hovadiny. S prominutím.

Omlouvám se, mělo být o příspěvek níže.

Článek je označený jako reklama (hned několika způsoby) a nevyjadřuje přesvědčení redakce - byť samozřejmě na něco, co je nám zcela proti srsti, bychom reklamu nepřijali. Bohužel se tahle práce nedá dělat jen pro dobrý pocit a radost z toho, že nás čtenáři mají rádi.

Ale naše věrné čtenáře snad potěší, že každý takovýto článek nám umožní psát další články toho typu, který máte rádi.

A vse si nahravame! Mame na to pravo. Nikdo nam to nemuze zakazat.

Ámen!

Já se jen podivuju, kolik lidí tu je proti podobnýmu postupu. Čekal bych, že jich tu bude minimum...

Jak už jsem psal, vadí mi pokud tuhle taktiku používá člověk co jel třeba těch 180 na dálnici a pak se vykrucuje. Z principu proti tomu nechat se zastupovat nic nenamítám, ale člověk by měl mít soudnost a přiznat barvu když prostě evidentně pochybil.

Isachs: No vy jste snad s námi někdy pracoval? :-) Resp. teď si to budou diskutující myslet. Každopádně s Vámi souhlasíme a největší satisfakcí je, když Vám moralista volá, jestli by s tím nešlo něco udělat... a že jich pár máme.

Franta: Pokud je jasně prokázáno, že klient opravdu touto rychlostí někde jel a je nezpochybnitelné, že byl na místě zastaven skutečně on, tak můžeme celou věc "prohrát", což ale vede k tomu, že se pokoušíme s úřadem vyjednat co nejnižší trest, abychom klientovi ušetřili finanční prostředky, případně snížili dobu bez ŘP.

Jak jsme již řekli, neslibujeme nesmrtelnost, ale zakládáme si na tom, že se snažíme lidem pomoci ke spravedlivému procesu a následnému hodnocení přestupku.

Podmínky máme nastaveny po dohodě s našimi spolupracujícími AK, které ikdyž je sám navštívíte Vám nenabídnout nic jiného než podobný model. Výhodou je, že díky sdružení více lidí, máme i jiné ceny a zastupování je tak levnější, než klasickou cestou. Každopádně Děkujeme za Váš názor a kdyby jste někdy našel někoho, kdo Vám zaručí lepší podmínky a dodrží je, budeme rádi, když nám předáte kontakt.

Ve škole jsem měl předmět, který se jmenoval Etika Podnikání. Hned na první přednášce jsme se dozvěděli, že slova Etika a Podnikání přece nejdou dohromady...

Pak to učil idiot.

Nerozlišujeme klienty, komu zachráníme nebo nezacháníme ŘP, ale věřte, že spousta lidí jezdí i tzv. "bez papírů", přes zákazy apod... a upřímně se přiznáváme, že některé přestupky i odmítáme řešit a tak dotyčné odkazujeme na další hledání, protože např. jízda pod vlivem nad 1prom. v protisměru na dálnici byla na nás moc silná káva... Takže nějaké morální zábrany máme také.

Za naší firmu musíme doplnit, že máme v obchodních podmínkách omezení počtu řešených přestupků, právě kvůli tomu, aby nemohlo docházet ke zneužití ve smyslu "můžu si dělat na silnici co chci". Takže tím jsme eliminovali obrovské množství "klientů", kteří si tyto služby zřizují za účelem "parkovací karta" nebo "neplatím pokuty z radarů". Naše nastavení je pomáhat lidem ke spravedlivému rozhodnutí a přiměřenému trestu. No a jsme fungující firma, jinak by asi nemělo smysl se obtěžovat z PR článkem, protože by stačilo nastavit "lákavé" podmínky, nahnat na to lidi a následně to celé zavřít, což bohužel od roku 2013 udělalo spoustu subjektů, co se tvářili, že dělají podobnou práci, proto ani nemáme za zlé ty komentáře, které se tu objevují.

Dovolíme si sem zkopírovat naše prohlášení z našeho FB:

NACHYTALI NÁS REDAKTOŘI iDNES.CZ!

Přátelé,

představte si situaci, kdy Vám na firemní email přijde poptávka na Vaše služby (nikoliv pojištění!), kdy odpovídáte, že samozřejmě nemáte problém se sejít ze zástupci firmy a probrat, co všechno se v rámci naší služby dá a nedá řešit. No a nakonec se dozvíte, že jména byla smyšlená a že se jednalo o redaktory iDnes.cz a Mladé Fronty...

"Chtěli jsme docílit toho, aby jste nám nic nezatajoval a také jsme chtěli vědět, jak jednáte s klienty." zaznělo dnes ráno při společném telefonátu pana Artura Janouška s naším Tomášem Blechou, který byl na schůzce se "zákazníky".

Bulvární začátek článku je vysvětlen až v jeho prostředku, proto prosím, čtěte kompletní článek, kdy se dozvíte následující:
"Firma Obhajoba řidičů je jedna z mnoha, která se na pomáhání řidičům v jednání s úřady tak, aby se vyhnuli pokutě nebo trestným bodům, specializuje. Sám Blecha prý trik s mrtvými řidiči nepoužívá, má však jiné způsoby, jak za 3 799 korun ročně zajistit svým klientům beztrestnost."

Zároveň si můžete pořídit i Mladou Frontu, kde je toto rozebráno ještě více...

Tímto tedy zdravíme do redakce iDNES.cz a doufáme, že se příště už představí skutečnými jmény, protože jak doufáme, tak redaktoři pochopili, že nemáme co skrývat.

Vaše www.obhajobaridicu.cz