Historie
Osobnosti, události a automobily, které měnily dějiny světa na čtyřech kolech. O tom všem si můžete přečíst v rubrice Historie – a samozřejmě vždy z našeho originálního a jedinečného pohledu!
Smrt je mým řemeslem: Fatální nehody legend motorsportu
„Je lepší shořet, než vyhasnout." Tímto heslem se neřídil jen Kurt Cobain, ale i závodní piloti, kteří balancovali na tenké nitce mezi životem a smrtí.
Jak Lada Niva nevyhrála Dakar
Internet je plný příběhů slavných vítězství. Co si takhle jednou připomenout neslavnou prohru?
Metalex: Zlaté české ručičky
Máte pocit, že vám automobilový trh nemůže poskytnout vozy, které byste si představovali? Tak si vezměte příklad z českého Metalexu a postavte si vlastního 'Bastarda'.
Polské samochody: Od Stalinova daru ke korejskému bankrotu
Kde se vzaly a kam se poděly kdysi tak hojně zastoupené polské vozy? A už jste někdy slyšeli o Tarpanu?
Legendy rallye: Auta sezóny 1987 - Král je mrtev, ať žije král
Po tragickém konci skupiny B převzala žezlo nižší soutěž, skupina A. Ke slovu se dostávají budoucí legendy – Subaru, Lancia a Cosworth.
10 nejlepších automobilových znovuzrození všech dob
Automobilové návraty nejsou úplně častým jevem. Tím méně, když jsou opravdu povedené…
Subaru BRZ versus zbytek světa
Musí se vypořádat s hot hatchi, roadstery i konkurenty z minulosti. Obhájí BRZ svou existenci proti těmto soupeřům?
Šarm pro americké svaly aneb když se spojí to nejlepší ze dvou kontinentů
Američané jsou proslulí silnými bublajícími osmiválci, Evropané zase okouzlujícím designem svých aut a sofistikovanými šasi. Tohle si přímo říká o spojení…
Lamborghini LM002: Ultimativní crossover
Crossover je dnes v kurzu. Propojení dvou zdánlivě nesourodých světů, zkrátka automobil 2v1. Jeden takový crossover vznikl před více jak třiceti lety. A stál za to.
Porsche Boxster (1996-2012): Máme se bát astronomických nákladů na jeho provozování?
Nedávno jsem měl možnost pořádně prohnat původní Boxster 2.7 generace 986. Dnes se podíváme na zoubek i modernizované generaci 987.
Wankelův motor a jeho použití
Dnes je pro nás hlavním představitelem rotačního motoru japonská Mazda. V šedesátých letech ovšem zahořelo láskou k tomuto principu spalovacího motoru hned několik významných značek. Víte, které to byly?
Trabant: Kámoš z NDR
Jeho jméno Trabant bychom mohli přeložit jako kamarád či druh. Nebo možná ještě lépe jako soudruh. Trabant se stal symbolem doby, fenoménem i nekonečnou studnicí vtipů a posměšků. Kde se ale vzal?
Nissan Primera 2.0 GT P11: Sportovní sedan není vždy jen reklamní klišé
Devadesátá léta už dávno odnesl čas a mnohým autům také odvál kilogramy rezavého prachu. Ty, které přežily, však není hodno opomíjet.
Land Rover Discovery 3 TDV6: Diskošku nezastavíš!
Nevím jestli je chytré si vypůjčit samolibý slogan jiné značky za nadpis. A ještě méně jsem si jistý, zda slovo ,nezastavíš’ právě u třetí generace Discovery nedodá článku nemístnou dávku ironie. Pojďme číst dál.
MG Xpower SV: Když se benzínová hlava rozhodne postavit automobilku na nohy
Morris Garages, jak zní úplný název slovutné značky vozů z Británie, byla továrnou na dostupné automobilové sny. Co se ovšem stane, když váš sen a vášeň přeroste v posedlost?
Vzpomínky na mládí: Ford Focus Mk1
První Focus je tu s námi už dvacet let. To vypadá jako ideální příležitost si na něj trochu zavzpomínat.
Mitsubishi Lancer 1.6 Invite: V jednoduchosti je síla
To takhle vezmete MItusbihi Lancer EVO a odstraníte z něj křídlo. Pak vám přijde zbytečné mít přeplňovaný turbomotor a ta čtyřkolka je vlastně taky navíc. No a zbyde jen Lancer…
Historie ostrých hatchbacků: Od svižných krabiček po zabijáky supersportů - Díl 2.
Devadesátá léta přerušila prudký rozvoj kategorie hot hatch, aby v novém miléniu propukla obrovská renesance. Jak se hot hatche přetvářely až do dnešních dní? O tom bude závěrečná část minisérie.
Historie ostrých hatchbacků: Od svižných krabiček po zabijáky supersportů - Díl 1.
Kategorie hot hatch je fenoménem od dob svého vzniku. Automobilky s ostrými variantami svých běžných modelů vyhrály jackpot a přetvořily je v mnoho podob. Výlet po historii splašených aut lidu začíná.
Kia Carnival 2.9 CRDi: Jsem ředitel autobusu
Pusťte si písničku od skupiny The Tap Tap a pohodlně se usaďte k ranní kávě. Dnešní test a brouzdání automobilovou historií se stočí k dodávkám pro velké taťky.
Poslední komentáře
- KS, Ptejte se: Prémiový sedan za 250 tisíc
Nemyslím si, že je dobré koukat jen po německých autech,... - KS, Ptejte se: Prémiový sedan za 250 tisíc
Aby auto bylo spolehlivé = Japonec, úsporné = diesel. Takže... - Skipper, u blogu Jeden Švéd nestačí
Gratuluji, článek moc pobavil :D Trochu mi to připomělo,... - Skipper, u blogu Radit s výběrem auta? Prdlajs...
Radám k nákupu se většinou už vyhýbám. A když už jsem... - sheogh, Ptejte se: Prémiový sedan za 250 tisíc
Ja samozrejme musim zminit i VW Phaeton, za 250k z D bude peknej... - Skipper, Smrt je mým řemeslem: Fatální nehody...
Přečteno jedním dechem, děkuji! Tyto střípky historie jsou... - BigBen, u blogu Americký démon….A to doslova!
Na Kalifornii a jeji ekologičnost se můžou vykašlat. Mají... - Michael777, Ptejte se: Prémiový sedan za 250 tisíc
Pokusím se odpovědět všem: Přednostně díky hlavně autíčkáři... - Ven cos, Jaké bylo vaše první auto? | Autíčkář...
Jo mládí, kam zmizelo...? Byl to takovej nekonečnej punk.... - rainero, Smrt je mým řemeslem: Fatální nehody...
Fakt dobré čítanie. Ďakujem. - jazet, u blogu Jeden Švéd nestačí
"zapudil jsem myšlenku zbičovat jej diagnostickým kabelem"... - Ven cos, Jaké bylo vaše první auto? | Autíčkář...
A co tam o něm napsal? :-))) - martinw, u blogu Jeden Švéd nestačí
A proč vlastně autobazary nemaj soukromý byty po praze i s hereckým... - Jimi, u blogu Jeden Švéd nestačí
Podle toho, jak se toho nechtěli zbavit, to vypadá dobře,... - tomyks, u blogu Radit s výběrem auta? Prdlajs...
Já myslím, že radit s nákupem ojetiny je přece jen snazší,...
Poslední inzeráty
1991 rok výroby
176 koní výkon
6 200 ccm objem
2016 rok výroby
147 koní výkon
2 200 ccm objem
1999 rok výroby
65 koní výkon
1 587 ccm objem
1987 rok výroby
125 koní výkon
4 000 ccm objem
1975 rok výroby
200 koní výkon
5 700 ccm objem
Rušné diskuse
- O mytí aut a ježdění starými křápy
124 komentářů - Ptejte se: Luxusní GT jako nový služebák
89 komentářů - Subaru BRZ versus zbytek světa
77 komentářů - Ptejte se: Spolehlivé auto na každý den
72 komentářů - Jaké bylo vaše první auto? | Autíčkář se ptá
60 komentářů - Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC: SUV konzervativního petrolheada
57 komentářů - Mám garáž plnou aut, ale nemám čím jezdit. Co s tím?
53 komentářů - Škoda Kodiaq RS: Senzační senzace na Nürburgringu
51 komentářů
Kategorie
- #autickarfuturista
- Autíčkář na cestách
- Autíčkář se ptá
- Autíčkář si hraje
- Autíčkář.TV
- Autíčkářova fikce
- Autíčkářova garáž
- Autíčkářova reklama
- Autíčkářovy historky
- Autíčkářovy názory
- Autíčkářovy projekty
- Autíčkářovy věci
- Autíčkářův hejt
- Autíčkářův týden
- Bazarový snílek
- Co se kde děje?
- Editorial
- Garážoví kutilové
- Historie