Historie
Osobnosti, události a automobily, které měnily dějiny světa na čtyřech kolech. O tom všem si můžete přečíst v rubrice Historie – a samozřejmě vždy z našeho originálního a jedinečného pohledu!
Land Rover Discovery 3 TDV6: Diskošku nezastavíš!
Nevím jestli je chytré si vypůjčit samolibý slogan jiné značky za nadpis. A ještě méně jsem si jistý, zda slovo ,nezastavíš’ právě u třetí generace Discovery nedodá článku nemístnou dávku ironie. Pojďme číst dál.
MG Xpower SV: Když se benzínová hlava rozhodne postavit automobilku na nohy
Morris Garages, jak zní úplný název slovutné značky vozů z Británie, byla továrnou na dostupné automobilové sny. Co se ovšem stane, když váš sen a vášeň přeroste v posedlost?
Vzpomínky na mládí: Ford Focus Mk1
První Focus je tu s námi už dvacet let. To vypadá jako ideální příležitost si na něj trochu zavzpomínat.
Mitsubishi Lancer 1.6 Invite: V jednoduchosti je síla
To takhle vezmete MItusbihi Lancer EVO a odstraníte z něj křídlo. Pak vám přijde zbytečné mít přeplňovaný turbomotor a ta čtyřkolka je vlastně taky navíc. No a zbyde jen Lancer…
Historie ostrých hatchbacků: Od svižných krabiček po zabijáky supersportů - Díl 2.
Devadesátá léta přerušila prudký rozvoj kategorie hot hatch, aby v novém miléniu propukla obrovská renesance. Jak se hot hatche přetvářely až do dnešních dní? O tom bude závěrečná část minisérie.
Historie ostrých hatchbacků: Od svižných krabiček po zabijáky supersportů - Díl 1.
Kategorie hot hatch je fenoménem od dob svého vzniku. Automobilky s ostrými variantami svých běžných modelů vyhrály jackpot a přetvořily je v mnoho podob. Výlet po historii splašených aut lidu začíná.
Kia Carnival 2.9 CRDi: Jsem ředitel autobusu
Pusťte si písničku od skupiny The Tap Tap a pohodlně se usaďte k ranní kávě. Dnešní test a brouzdání automobilovou historií se stočí k dodávkám pro velké taťky.
Nebyl to Golf GTI aneb kde se vzal hot hatch?
Ostrý hatchback je poněkud ožehavé téma. Pro jedny je to záhuba pravých sporťáků, pro druhé splněný sen o zábavném praktickém voze. Kde se však vzala myšlenka splašené nákupní tašky?
Peugeot 205 GTI 1.9: Sršeň v plechovce a dobytí Bastily
Nastal konec starých časů, přichází revoluce. Tak nějak jsme se to přeci učili v dějepise. Klasická sportovní auta už vždycky budou mít po svém boku otravného konkurenta, kterého nelze přehlížet.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia: Dostavník obchodního cestujícího
Auto, kterému věnuji následující řádky pomohlo utvářet svojí vlastní třídu. A to nejen automobilovou, ale společenskou. Pojďme se podívat co zajímavého je ukryto ve světě muže s Mondeem.
Venturi Atlantique: Krátký, ale intenzivní příběh
Supersport je italskou specialitou, italským národním pokladem, ztělesněním italského pojetí motorismu. Co se ale stane, když se někdo pokusí vyrobit supersport třeba ve Francii?
Auta budoucnosti z minulosti | část druhá
Nerealizovaných projektů automobilového světa jsou stovky. Některé sloužily jen k prezentaci směru, kterým se chce ta která automobilka ubírat, jiné měly ambice skutečně vstoupit do výroby. A těmi se dnes budeme zabývat.
BMW X5 4.4i: Sen manželky vlivného kmotra
První generace BMW X5 způsobila ve světě malou revoluci. Vyzařovala z ní síla moci a patřičný luxus. I přesto zůstala zapomenuta po dlouhá léta v garáži. Testovaný automobil z roku 2000 je vlastně úplně nový.
Jaguar XK-E: Z Coventry až do Ženevy, ale fofrem!
E-Type je nejhezčí automobil světa. Tečka. V roce 1961 to řekl i starý pan Enzo Ferrari. Nikdo na tomto faktu už nic nezmění.
Auta budoucnosti z minulosti | část první
Automobilky platí stovky vývojářů, kteří mají přicházet s těmi nejfantastičtějšími nápady v naději, že něco z toho snad jednou spatří světlo světa v produkčním voze. A právě těmito koncepty a studiemi se bude zabývat Autíčkářův nový seriál.
DeTomaso Pantera: Monopoly po italsku
Značka DeTomaso již neexistuje. Svého času však mělo jméno DeTomaso ve světě sportovních vozů velmi dobrý zvuk. Mohl za to především model Pantera a možná se teď chystá jeho návrat.
Renault Espace 2.0dCi: V zajetí časoprostoru
Po nějakých patnácti letech jsem usedl opět na židli MPVčka. A přijdou ještě horší zprávy. To auto se mi tentokrát opět líbí.
Pátrání po švýcarském automobilu
Švýcarsko je překrásná země. Čistá příroda, malebná městečka i impozantní horské štíty. Automobilový průmysl příliš nezapadá do této zelené idyly. Autíčkář se přesto rozhodl pátrat v historii po švýcarských petrolheadech.
Čím byli výjimeční hrdinové motorsportu ze starých časů?
Byli úspěšní, nebrali si servítky a mnohdy jezdili rychleji, než létal jejich anděl strážný. Zavzpomínejme na muže, kteří prožili slávu v dobách, kdy závodění bylo nebezpečné a sex bezpečný. Primadony a zajatce tentokrát nebereme!
24h Le Mans, 1955: Gratulujeme vám pane Hawthorne!
Závodní tým Jaguar protnul cílovou čáru nejprestižnějšího světového závodu onoho červnového nedělního odpoledne jako první. Bylo to však trpké vítězství.
Poslední komentáře
- Sato, Chcete jezdit po Brně autem? Smůla!...
Mna by strasne zaujimalo co stale robia pod Kolistem, uz si ani nepamatam... - Jimi, BMW odhaluje specifikace chystaného...
V poslední době na mě působí automobilka hodně chaoticky.... - Kavis, u blogu Vražda za pár: Fiat Scudo...
Furt Investuj A Tlač - beastar, Ptejte se: Opravdu velké auto pro matku...
Pravá afrikánština v akci. Ju ár rajt ma mén;)) - Wanix, u blogu Jak se staví Plechcup speciál...
kluci na to místo hodně mrmlali, ale voila! výsledek jest... - C70C, Ptejte se: Opravdu velké auto pro matku...
Tímto vyhlašuji lva s rakovinou alias cancerlion za svou oblíbenou... - František Čáslavský, Autíčkářův Pubquiz vol. 5: Když...
Pochybuju... :-) - MartinCoupe, Land Rover Discovery 3 TDV6: Diskošku...
4.4 V8 je fajn věc ;-) - Pochtli, BMW odhaluje specifikace chystaného...
Smutné - vyzuálně to vypadá jen na další "obyčejné"... - PepaSFI, Chcete jezdit po Brně autem? Smůla!...
já se pohybuju na trase Hor. Heřmanice -Uhřínov, teď nás... - Ivan613, Made in USSR, aneb Jak Sověti kopírovali...
S carevnou som niečo najazdi jak s 21 sedan tak i 22 kombil.Nebolo... - bobo23, Chcete jezdit po Brně autem? Smůla!...
Pánové, berte to z té lepší stránky. Alespoň něco spravují... - beastar, Ptejte se: Opravdu velké auto pro matku...
No hlavně až to bude za 400 kila v bazaci tak to přijde a ty tahanice... - beastar, Ptejte se: Opravdu velké auto pro matku...
Tuktuky jsou fajn, ale bezpečný to moc není. Navíc až na děti... - beastar, Ptejte se: Opravdu velké auto pro matku...
Calif je velká;)) Řikala že děti chodej do skolky tak se tam v mínus...
Poslední inzeráty
1979 rok výroby
194 koní výkon
5 700 ccm objem
1978 rok výroby
190 koní výkon
6 600 ccm objem
2015 rok výroby
309 koní výkon
3 700 ccm objem
2007 rok výroby
88 koní výkon
1 600 ccm objem
1984 rok výroby
140 koní výkon
5 000 ccm objem
Rušné diskuse
- Ptejte se: Opravdu velké auto pro matku dvou dětí
187 komentářů - Mohou být elektrická auta zajímavá i pro opravdové motoristické nadšence?
135 komentářů - Kam se poděl pohledný dostupný sedan?
89 komentářů - Potkáváte někdy svoji bývalku? | Autíčkář se ptá
80 komentářů - Porsche 911 Carrera 2: Z deníku Sally epizoda druhá
79 komentářů - Peugeot 205 GTI 1.9: Sršeň v plechovce a dobytí Bastily
70 komentářů - Automobilová autonomie 1: Co nás čeká a nemine a proč se není čeho bát
65 komentářů - Chcete jezdit po Brně autem? Smůla! Všechno rozkopali!
64 komentářů
Kategorie
- #autickarfuturista
- Autíčkář na cestách
- Autíčkář se ptá
- Autíčkář si hraje
- Autíčkář.TV
- Autíčkářova fikce
- Autíčkářova garáž
- Autíčkářova reklama
- Autíčkářovy historky
- Autíčkářovy názory
- Autíčkářovy projekty
- Autíčkářovy věci
- Autíčkářův hejt
- Autíčkářův týden
- Bazarový snílek
- Co se kde děje?
- Editorial
- Garážoví kutilové
- Historie