Recenze & testy
Nová auta, stará auta, rozumná auta i šílená auta pro radost. Testujeme všechno, co se nám dostane do ruky a zprostředkováváme vám svoje poznatky a dojmy.
Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
Honda. S2000. 9000 otáček. 240 koní. Samosvorný diferenciál. Podhorská okreska. Pokud doma nemáte dost volných peněz na pořízení dekapitované Hondy, snad ani nečtěte dál…
Peugeot 5008 GT 2.0 HDI: MPV je mrtvé, ať žije crossover!
Když potřebujete prostorné rodinné auto, je MPV jasnou volbou rozumu. Dnešní zákazník ale většinou dává přednost stylovějším crossoverům. Blíží se soumrak MPV?
Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi: Soukromý tryskáč
Fungují dodávky přestavěné na pojízdný obývák? Peugeot se úkolu zhostil dosti neortodoxně a dosti francouzsky.
Ford Expedition: No je tohle normální?
Pět a půl metru auta je naprostý nesmysl, nedrží na cestě a nejde zaparkovat. Nebo je to všechno úplně jinak? Nejen to jsme zkoumali na slunné Floridě. Za deště.
Nissan Patrol V8: Vzhůru na Dakar!
Chybí vám na autíčkáři offroady? Přijde vám Niva Hardcross fádní a nudná? Dostal jsem se za volant něčeho trošičku zajímavějšího…
Ford Mustang 3.7 V6: Amerika ist wunderbar!
„Amerika, Amerika… this is not a love song!“ Zpívají Rammsteini. Co jiného vás jako první může napadnout, když usedáte do kožených sedadel tmavomodrého Mustangu se žlutými rychlými pruhy dovezeného z Cách, z Německa.
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo: Dva v jednom
Pod maskou obyčejného rodinného kombi jsme objevili jedno z největších překvapení letošního roku. Asi už tušíte, že velmi příjemné…
Porsche Boxster 2.7 (986): Miata je pro slečinky
Pan Krab už zase drží klíče se znakem města Stuttgartu v levé ruce, plochý šestiválec zaštěkne a usadí se na brumlavém volnoběhu. K čertu s tím japonským roadsterem. Život je krásný a den prozářený sluncem jako z katalogu Neckermann a Quelle.
BMW i3: Vítejte v budoucnosti
Je to prazvláštní autíčko pro ekology a nadšence do moderních technologií, nebo smysluplný dopravní prostředek? Co může BMW i3 nabídnout ve skutečném světě tam venku?
Audi Q2 1.4 TFSI: Když srdce poručí, nechte ho řídit
Důstojnost, perfekcionismus a tradice? Zapomeňte na ně. Je tu první Audi, které se umí nebrat smrtelně vážně.
BMW 330e: I hybrid vás může bavit
Hybridy mají pověst vozů efektivních a ekologických, ale nudných. BMW se rozhodlo postavit hybrid pro řidiče. Povedlo se jim to?
Opel Mokka X: Tohle není SUV
Opel před časem představil inovovanou verzi svého modelu Mokka. Říkáte si, že je to jen další lehké omlazení stárnoucího modelu a nic zajímavého vás nečeká? Ano i ne.
Jeep Wrangler 75th Anniversary: Poslední Mohykán
Chcete skutečné ‚SUV‘, které vyhoví nárokům rodiny i vašim touhám po dobrodružství? Máme pro vás jeden horký tip.
Peugeot 508 RXH 2.0 HDI: Venkovský Francouz
Nová francouzská auta už nepotřebují být tak měkce komfortní jako dřív. Alespoň některá se však k tradiční plavné jízdě vrací.
MGB GT: Sebe, vítej doma!
Autíčkář potřebuje být nevěrný promiskuita a vyzkoušet co nejvíc aut. A já už vím proč. Aby zjistil, že to staré MG, které léta měl bylo to nejlepší auto na světě!
Lada Niva HardCross: Dokonalá hračka
Nudí vás euroškatule a holdujete poctivé technice? Vytáhli jsme Nivu do terénu a bez bahna na střeše jsme se domů nevrátili.
Kia Soul 1.6 T-GDI: Splašená krabička
Na ostré hatchbacky už jsme si zvykli. Co ale ostrý crossover? Má smysl chtít 204 koní ve zvýšené stylovce určené do městských ulic?
Facelift Škody Rapid: Je pořád pro benzínové hlavy?
Rapid jsme kdysi označili za "tuctovku pro petrolheady". Teď dostal (tak trochu) novou tvář a hlavně nové motory. Může to být pořád rodinné auto pro benzínovou hlavu?
Mazda Xedos 9 MCE: Slepá ulička, nebo trefa do černého?
Novým přírůstkem v redakční garáži je postarší limuzína s velmi komplikovaným motorem. Má co nabídnout i po 22 letech v provozu?
Fiat Tipo SW: velmi fiatovitý Fiat
Fiat prošel restartem. Porftolio modelů se před časem smrsklo prakticky jen na reinkarnace stylového Fiatu 500. Nyní s novým Tipem je Fiat zpět mezi rodinnými vozy – obstojí však v početné a silné konkurenci?
Poslední komentáře
- Kirukato, Které válečné barvy jsou nejlepší?...
Miluji toto. - H_F, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
posledni rok, pres 30kkm daily.. napicu je akorat na dalnice,... - H_F, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
sry sem koment vyse poslal do vlakna.. . nicmene k te cene...... - H_F, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
jedna z nejlepsich recenzi s2k, dik... hlavne dovetek o sasku)... - krab, Které válečné barvy jsou nejlepší?...
Nejlepší válečný barvy měl přece Brouk Herbie :-D - Safa, Které válečné barvy jsou nejlepší?...
Barvy Imprezy jsou každopádně kult... - Safa, Které válečné barvy jsou nejlepší?...
Já to taky osobně nebral, na Autíčkáře se chodím bavit,... - mike71, Peugeot 5008 GT 2.0 HDI: MPV je mrtvé,...
neco uz jsem s 5008gt najezdil a pres puvodni skepsi musim uznat... - Tomáš Vavrečka, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
Myslím, že Boxster S a S2000 jsou dobová špička "dostupných"... - Jimmbo, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
Po Plzni jedna taková jezdila... Bohužel, řidič na to neměl... - Goldies, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
Vim, vim, sleduju na JDM foru ;-) akorat sem si nedal 1a1 dohromady... - jagy, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
Davat na takove auto neco bez pevne bocnice a opory je kravina.... - Knightrider, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
Ten ram ty plateny strechy je uvnitr takhle otevrenej normalne?... - jagy, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
Minulou sezonu, cca 13tis. km jsem ho mel jako daily a naprosto... - jagy, Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
V EU byly pouze AP1 modely, predfacelift a pofacelift. AP2 je oznaceni...
Poslední inzeráty
1992 rok výroby
250 koní výkon
3 300 ccm objem
1987 rok výroby
220 koní výkon
5 000 ccm objem
1982 rok výroby
160 koní výkon
5 200 ccm objem
Rušné diskuse
- Škoda Octavia RS: Budoucí klasika nebo cenová anomálie? | Bazarový snílek
82 komentářů - Ptejte se: Věčné auto pro domácího opraváře aneb moderní kára nafurt
50 komentářů - Autíčkář se ptá: Je odpověď vždycky...
47 komentářů - Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
45 komentářů - Hrát či nehrát, to je oč tu běží
43 komentářů - Proč je Mustang levnější než M3 aneb o milionových Golfech a úskalích cenotvorby
42 komentářů - Opel Mokka X: Tohle není SUV
40 komentářů - Renovace není investice aneb proč je lepší držet se zpátky | Ptejte se
39 komentářů