Recenze & testy
Nová auta, stará auta, rozumná auta i šílená auta pro radost. Testujeme všechno, co se nám dostane do ruky a zprostředkováváme vám svoje poznatky a dojmy.
Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte pouze v souladu se zamýšleným účelem použití
Od letoška ji v ČR koupíte jen s hybridem a automatickou převodovkou. Tedy vlastně bez převodovky. Je to důvod ke smutku?
Peugeot 308 SW GT 1.5 BlueHDi: Poslední boj stárnoucího lva
Peugeot 308 je auto, které je tu s námi opravdu dlouho. Dokáže stále oslovit zájemce o kompaktní kombi, anebo už je dávno za zenitem?
Volkswagen Golf 2.0 TDI: Vraťte mi německý pragmatismus!
Golf v tédéíčku, to je pojem! Jedněmi adorovaný, druhými vysmívaný, všemi pak hojně kupovaný. Bude to platit i pro osmou generaci?
Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV: Radost z malého motoru
Hybridní řešení už zdaleka není jen netradiční alternativa, ale dostává se i do těch nejklasičtějších vozů. Jak to dopadlo ve Focusu, etalonu nižší střední pro nadšeného řidiče?
Škoda Octavia G-TEC: Plyn se stále hlásí o slovo
Čtvrtá Octavia je na světě už skoro rok. Po stěžejních verzích do prodeje postupně nabíhají i další, například plynový G-TEC, se kterým jsem týden brázdil české cesty.
Audi A4 35TDI: Auto do uspěchané doby
Bílý sedan s naftovým motorem je snem nejednoho člena nižšího managementu. Dokáže ale přesvědčit i kontrolu kvality?
BMW X7 M50i: Královská třída
Je to tady, i BMW již nabízí opravdu velké SUV. Říkají mu X7, má tři řady sedadel a spoustu praktických vychytávek. Dokáže si ale udržet charakter značky BMW?
Suzuki Ignis 1,2 DualJet Hybrid 4x4: Venkovan
Předchozí generaci Ignisu dodnes potkáte v hojných počtech na českém venkově. A ta současná tam svým zaměrením cílí také.
Toyota Land Cruiser 200 5,7 V8: Nejsem cvok. Prostě jen vím, co chci
Patří k posledním pravověrným offroadům, zároveň nese nálepku luxusní limuzíny. Velký Land Cruiser je auto plné protikladů.
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost mHEV: Cestou necestou
Pokud máte rádi malá městská auta, ale ocenili byste některé vlastnosti malých SUV, pak právě na vás mysleli ve Fordu a vyrobili Fiestu Active.
BMW 118d: Dejte pokoj s ideologií a nechte mě dělat moji práci
Je trochu jiné než ostatní příslušníci mnichovské stáje. Vlastně je hodně moc jiné. Pojďme se podívat, jestli jinak znamená špatně.
Mitsubishi Space Star: Budoucí hvězda petrolheadského undergroundu
Malý cenově dostupný městský hatchback je poměrně oblíbená disciplína asijských automobilek. Jak se s tímhle úkolem popasovalo Mitsubishi a proč jsou na něm všechny ty spoilery?
Subaru Levorg Executive ES: Ideální kombík nadšeného řidiče?
Subaru a jeho kombíky se u nás těší poměrně slušnému zájmu. Je Levorg tím správným pokračovatelem rodu? To jsme zjišťovali v redakčním testu.
Lexus RC-F Track Edition: Beránek v rouše vlčím
Pohodlné závodní auto. Řidičský lexus. A pocit, že mi snad poprvé nechybí ani jeden kůň…
Honda Jazz e:HEV: Na papíře složitý, ve skutečnosti přirozený
Revoluční pohon, osvědčená koncepce vnitřního prostoru a zbrusu nová technologická výbava slibují, že by nový Jazz mohl být podařené auto. Ale je to skutečně tak?
Volkswagen T-Roc Cabrio 1.5 TSI: Netvařte se tak vážně, vždyť nejde o život
Crossover od VW získává body už tím, že je ‚jiný‘. Tohle chtělo odvahu a odvaha se počítá. Jak zaboduje v dalších disciplínách?
Volkswagen Grand California 680: Ideální auto pro dva
Grand California je to nejvíc největší pro řidiče skupiny B, co VW vyrábí. A je to auto jen pro dva. A je to dobře.
Letní láska, aneb když se okolnosti sejdou
Autíčkáři vnímají vozidla jako osobnosti. Můžeme také prožít letní lásku, i když jde vlastně o auto?
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Engineered: Jak se pejsek s kočičkou naučili péct dort
Kategorie tzv. sleeperů byla pro švédskou automobilku vždycky úspěšnou disciplínou. A nezměnilo se to ani s příchodem 21. století.
Ford Transit 2.0 EcoBlue automat: Když nechcete jet nadvakrát
Velká dodávka pro mnoho lidí a mnoho nákladu mi týden dělala radost a kromě hraní si na řidiče autobusu jsem v ní převezl i spoustu věcí. A teď mám pocit, že jí nutně potřebuju.
Poslední komentáře
- Opelfahrt, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Signum se mi zdál cool při uvedení na autosalónu v Brně... - eLzyx, Zimní deprese aneb o autech, která...
takovou E30 má kamarád. Jediná věc, co mu zbyla po rozvodu.... - yorkin, u blogu Ultimátní SUV: Land Cruiser...
Nad DIV jsem samozřejmě uvažoval taky, ale žádný benziňák... - Csaba, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Signum sice je hatchback, ale rozhodně není "cool"... - ransom, Zimní deprese aneb o autech, která...
Potkaj se na Manhattanu Wunderbaum a Levy. Chvíli klábosí... - Skipper, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Co je to druhý? Vypada to jako hatchbacková verze Stormu Geo - mého... - krab, u blogu Díky za každé nové Toyobaru
Ten problém u Mita bude, že se do kufru tutově nevejde kočárek,... - Sato, u blogu Díky za každé nové Toyobaru
Inak Giulietta nam prišla strašne stiestnená vo vnútri, možno... - Sato, u blogu Díky za každé nové Toyobaru
Automat a šesťválec je dobrá kombinácia na kludné pojíždení,... - K0l0mek, u blogu Ultimátní SUV: Land Cruiser...
Ahoj, sám jsem Vybiral auto podobného zaměření nedávno,... - Evlo, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Tu piazzu co byla napřed v bazaru v podolí a pak v bazaru u teplerány,... - RRRampapapa, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Takový hatchbacko-kombík.. - Moses, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Skor Citroen Visa ;) - Franz Kafka, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Kde je Olcit? - Moses, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Podivnosti na kolesach ma bavia. Vzhladom na to, ze priemerne...
Poslední inzeráty
1969 rok výroby
260 koní výkon
5 000 ccm objem
1971 rok výroby
245 koní výkon
5 700 ccm objem
1970 rok výroby
260 koní výkon
5 000 ccm objem
2014 rok výroby
214 koní výkon
3 600 ccm objem
1991 rok výroby
150 koní výkon
3 000 ccm objem
Rušné diskuse
- Jaké auto skutečně potřebujeme?
113 komentářů - TopX automobilových sebevražd
98 komentářů - Suzuki Ignis 1,2 DualJet Hybrid 4x4: Venkovan
85 komentářů - Když kola podělají auto: Sedm nejhorších ráfků na tuningovém trhu
81 komentářů - Autíčkář se ptá: Jak to máte s palivem?
74 komentářů - Autíčkář se ptá: Máte svou autíčkářskou partu?
67 komentářů - Toyota Land Cruiser 200 5,7 V8: Nejsem cvok. Prostě jen vím, co chci
62 komentářů - Jezdíme křápy, aneb Proč nás lidi nemají rádi.
51 komentářů