Trackday
Registrace a více informací k TrackDayi a PlechCupu ZDE
Trackday se ruší, co bude dál?
Všichni přihlášení sice dostali zprávu, ale pro jistotu si to řekněme i tady – z nařízení generálníhgo štábu se trackday 17.10.2020 nekoná.
ZMĚNA!! Trackday ve Vysokém Mýtě se přesouvá na 17.10. 2020
Plánovanou akci jsme nuceni odložit, což nás velmi mrzí. Ale žádný strach, o svůj okruhový den nepřijdete.
Trackday&PlechCup 12.9. 2020 Vysoké Mýto - registrace spuštěny!
Po příjemné akci v Sosnové tu máme další kolo okruhového ježdění, tentokrát ve Vysokém Mýtě. Můžete se registrovat.
Autíčkářův Trackday Sosnová 25. 7. 2020: Horká letní pohoda
V červenci zavítala redakce a mnoho nadšených řidičů do Sosnové. Jak jsme se tam měli?
Trackday&PlechCup Sosnová již tuto sobotu!
Stále zbývá několik volných míst na sobotní okruhové radovánky v Sosnové, zejména pokud jste ranní ptáče.
Trackday&PlechCup 25. 7. 2020 Sosnová - registrace spuštěny!
Po dlouhé době se sejdeme na autodromu v Sosnové. Registrujte se včas, počet míst bude i tentokrát omezen.
Časy z Mýta: Ověřme, že Jindra dobře měřil
Sesumírované výsledky časů z posledního trackdaye jsou k dispozici.
Autíčkářův aseptický trackday aneb konejšivá nuda organizátorů
V bojových podmínkách celostátní karantény, pod pozdně jarním sluncem; vše se podařilo.
Trackday 16.5.2020: Zbývá posledních pět míst!
Květnová akce je za dveřmi a kapacita se rychle plní. Pořád ale máte šanci se registrovat.
Trackday 16.5.2020 bude!
V omezeném počtu, s upravenými podmínkami, ale bude. Můžete se registrovat.
Okruhová sezóna 2020 - co bude dál?
Vyjednáváme, zjišťujeme, tlačíme, zatím to nevzdáváme. Jaké jsou vyhlídky na letošní akce?
Trackday 4. 4. 2020 je zrušen
Dalo se to bohužel čekat. Dubnová akce se konat nebude.
UPDATE Trackday 4. 4. 2020 Vysoké Mýto
Akci nerušíme, jistým změnám se ale nevyhneme…
Trackday&PlechCup 4. 4. 2020 Vysoké Mýto - registrace spuštěny!
Blíží se první letošní Autíčkářův Trackday a první závod série Plech Cup 2020. Přijďte s námi zahájit sezónu!
PlechCup v roce 2020: Nová pravidla závodu levných speciálů
Pravidla průběhu prestižního automobilového svátku PlechCup
Plechcup 2019: Konečné výsledky a zhodnocení sezóny
Sezóna autíčkářových trackdayů je za námi a tak je na čase sečíst výsledky, vzpomínat, bilancovat a plánovat.
Autíčkářův Trackday 26.10.2019: Drama kam se podíváš
Při letošním posledním Trackdayi jsme se v pozici organizátorů rozhodně nenudili.
Report trackday Vysoké Mýto 26.10.2019: Vykutálený závoďák
Nejdramatičtější moment našeho trackdaye z pohledu řidiče. Jaké to je, když se celý svět točí kolem dokola?
Jak postavit plechcupový speciál v pěti snadných krocích
Autíčkářův trackday je za dveřmi a s ním přichází i další závod série Plechcup. Dneska si tedy zopakujeme, jak z obyčejné plečky za 15 tisíc udělat závodní speciál.
Trackday&PlechCup 26.10.2019 Vysoké Mýto - registrace spuštěny!
Letošní sezóna sice na trackdaye moc bohatá nebyla, o podzimní Mýto vás ale nepřipravíme.
Poslední komentáře
- custom1, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Dodge Shadow a jeho další verze. Ačkoliv se jeví jako kupé,... - S.h.I.t., Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
VelSatis a Avantime jsou, podle me, designove velmi zajimave... - Stanley, Hatchback nemusí být hot, aby byl cool
Já jsem určitě obdivovatel obskurností, protože bez obsukrností... - Viola Procházková, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
S tím souhlasím. Navíc si tam člověk dost často místo... - Viola Procházková, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
Po dálnici se s tím dá jet legální rychlostí celkem v pohodě.... - Viola Procházková, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
Baterie 0,8 kWh, Li-Ion, umístěná částečně pod zadní... - sumy, u blogu Ultimátní SUV: Land Cruiser...
Pavla na bunkru=packa na blinkru. To je tak když píšete večer... - esmo, Peugeot 308 SW GT 1.5 BlueHDi: Poslední...
Aspoň je to trochu jiný, vždycky si toho na silnici všimnu,... - MBMB, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
Ony se jednodušší voliče dávají i k normálním převodovkám,... - Peťas, u blogu Knihovna Květy - Století automobilů
Casem zkusim zpracovat i jine clanky z teto publikace a slibuji,... - vojtacz, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
Hezká recenze. Ta palubka mi přijde vyloženě pěkně vymyšlená,... - Pólin, Hertz představil specialitu pro italský...
však ta Garage Italia, kde to stavěli tuším patří Lapo... - Mikerc, Hertz představil specialitu pro italský...
A víme na jaké pobočce v té itálii ty auta stojí ? Roma... - Jakub Pospíšil, Honda Jazz Crosstar e:HEV: Používejte...
Jo, jde to. Mi třeba ta převodovka (co tam není) nepřišla... - Jakub Pospíšil, u blogu Knihovna Květy - Století automobilů
Klobouk dolu, to je super nález a díky moc za přepis.
Poslední inzeráty
1969 rok výroby
260 koní výkon
5 000 ccm objem
1971 rok výroby
245 koní výkon
5 700 ccm objem
1970 rok výroby
260 koní výkon
5 000 ccm objem
2014 rok výroby
214 koní výkon
3 600 ccm objem
1991 rok výroby
150 koní výkon
3 000 ccm objem
Rušné diskuse
- Jaké auto skutečně potřebujeme?
113 komentářů - TopX automobilových sebevražd
98 komentářů - Suzuki Ignis 1,2 DualJet Hybrid 4x4: Venkovan
85 komentářů - Když kola podělají auto: Sedm nejhorších ráfků na tuningovém trhu
81 komentářů - Autíčkář se ptá: Jak to máte s palivem?
74 komentářů - Autíčkář se ptá: Máte svou autíčkářskou partu?
67 komentářů - Toyota Land Cruiser 200 5,7 V8: Nejsem cvok. Prostě jen vím, co chci
62 komentářů - Jezdíme křápy, aneb Proč nás lidi nemají rádi.
51 komentářů