Matěj

A není to tak, že s tou naftou ti každý předjížděný kamion bude připadat jako silniční vlak? :D

tak přece bys nečekal nějakou fantazii... všichni chtějí to co chtějí všichni, protože je to cool volba znalců:)

Bych skoro řekl že auta nebyla snad levnější, než teďka. Ale ty zajímavý jsou drahý, protože se na tom dá rýžovat no.

tyjo krabe ty už ses ale úplně zasek v tom "nový je špatný" :D

O trochu hodně líp :D

amerika je dobrá na výlety. Žít bych tam asi nechtěl.

Tak to byla trochu nadsázka. V práci mám cca 100kW atmosféru taky a je to, jak říkáš :)

Veliký nezvyk je vidět někde označení 116i ve spojení se supersportem, když jej má člověk tak hezky spojený se zdechlinou :D

asi seš málo paranoidní a nečteš D-Fense... tyvole fakt nechci někdy narazit na vychovatele se stříkačkou ... fakt ne. Ale já jezdím prd, tak mám celkem kliku.
Dopíčí, vždyť když nad tím tak přemýšlím, nepopírá celá ta nálepka myšlenku concealed carry? :) Asi už jsem taky starý a světu nerozumím

Chudák Krab... takhle dostat za uši :D přitom, když je teda vnímán jen jako ultrakonzervativní zapšklý petrolhead, proč to vždycky všechny tak nasere? Bych čekal víc nadhledu teda, pokud nemá pravdu :) citlivý místečko?

Jeník: slyšel jsem už odjinud, no, škoda :)
Krab: tak ona se sice nová auta zdají stejná, ale když člověk zahodí předsudky a opravdu se pořádně podívá na to, co obvykle jen slepě kritizuje, tak zjistí, že rozdíly jsou, je jich hodně, ale holt se prostě svět vyvíjí...a naopak, tady u toho testu bych řekl NAPROSTO (hezky po Dobešovsku capslockem, vidíme) vystihuje podstatu toho auta a je napsaný "na tělo". Protože jestli mě něco dokáže fakt rozesmát, je to například stesky, že Peugeot 208 nejde vodit bokem, a teda to je vlastně nahovno, protože u Peugeotu 205 GTi to šlo :)

Citan je očividný, ale tohle dostávalo čočku vždy, právě CLA. Samozřejmě teda minulé generace.

přitom ještě nedávno se tomu tady všichni otevřeně vysmívali, že to má motor z renaultu, teda vlastně i dacie, a celý je to vlastně jenom renault...a najednou je všechno v pohodě. Dokonce i tu Octavii deklasuje. Ten Mercedes teda dělá pokroky :) mílový uplně
-
Komentář upraven 17. 6. 2020, 10:32:26

zas zvláštní let VFR už poskytuje docela slušný možnosti, to už bych se sám vevnitř bál :D

Jako dobrý, ale taky musíš občas strpět poněkud rozložený spolucestující a když je fakt hnusně, zůstáváš doma... :)
Mimochodem super fotka s těma mrakama!

Jednou jsem se s Pontiacem G8 svezl, a popsal bych to jako Opel Omega s osmiválcem. Byla teda hodně poladěná, protože bylo nejprve potřeba vyměnit vačky, ale nějaké sportovní byly levnější než origo (amerika je krásná země) a to odstartovalo celý proces ladění. Jako asi dobrý, ale bohužel jsem neřídil :D

Možná absenci toalety příroda plně vynahradí, ale proč si to neudělat hezký i mezi mechem a kapradím a nepřinést si s sebou trochu toho civilizovaného světa v podobě pohodlného posezení? :D
Za mě do takovýho vozu v podstatě essential item :D

a neděláš ty nááááhodou takhle nábytek a kuchyně? Já jen, že jestli bereš v potaz i průměrně nezkušeného montéra :D

Kór když se tomu olej připéká i v sériovém stavu, stačí to trochu prohnat po dálnici... ale zas kompresor by znamenal další náplň navíc, třeba by se to uchladilo.

Tak já si testovačky půjčovat nepotřebuju, ale jinak je mi to jedno. Nebál bych se tím jezdit...

Jinak jsem právě narazil na několik poznámek k losím testům, tak jsem se podělil s těmi, kdo netuší :D

Ta laboratorní spotřeba je opravdu jen při zachování nabíjení, ale jestli bude opravdu norma Euro 6d-ISC-FCM fungovat tam, jak se slibuje, tak přesně tahle auta na ní budou strašlivě bita. Mělo by se totiž sledovat jak moc se auto v reálném provoze odlišuje od papírových hodnot spotřeby, a tady to hodí klidně 6-7 litrů rozdílu podle jízdního stylu...

Já k tomu měl ještě obrázek, ale ten se, koukám, nenahrál :(

No zrovna včera jsem koukal na Nejistou sezónu a tam se Smoljak a.k.a. Kydal na podobný téma vztekal :D je to někde tam jak řešili, že se ztratil na zájezdu klobouk...

Ani ryba ani rak, to bych neřekl líp no :)

Františku díky za to čtení, tohle mě opravdu bavilo. Teď snad jen po vzoru místního (brněnského zvyku) bych poprosil o další takové věci, aneb slovy klasika...

Souhlasím! :D

Krab je jak z Padesátkrát a stále poprvé. Ráno se vzbudí, jde na Autíčkáře, a zhejtuje článek co mu nevoní. Pak jde druhý den, kdy je článek jemu bližší, a tento pochválí :D Já už to beru jako folklór takový...
Chudák Franta ale, napsal takový pěkný článek, se zajímavým autem, a tohle se mu strhne v diskuzi :D Člověk by řekl, že se nedá najít důvod, proč by ta diskuze neměla být jenom plná pochvalných příspěvků, ale stejně. Řeší se tu posraný infotainment na posrané dieselelektrické dodávce :D
Tož když už se tu tak řeší ty infotainmenty, mám na závěr takový dotazonávrh možná... nestálo by za to třeba popsat článek separátní speciálně o tom? Nějaký informační, s hezkými fotkami, trochu to srovnat třeba (když si s tím člověk trochu hraje, tak už má rozdíly v malíku), to by bylo určitě pro nějakou skupinu čtenářů určitě zajímavé. Já vím, je to práce, no. Navíc tady by se to s přístupem, že článek nemá přinášet informace, protože má hlavně být tamto, zábavný, asi trochu vymykalo. Já jen, že mám teda dojem, že ani ty infotainmenty nebyly zatím probíraný nějak hlouběji, aby se to dalo používat jako argument, proč se nezabývat podstatnějšími vlastnostmi auta, ale spíš to připomínalo něco jako "jéé čistý android, to se hackne, jéé barvičky, jéé tamto", což má teda, aspoň dle mého, k tomu self-proclaimed nejlepšímu zážitkovému čtení-psaní o autech na českym netu kurva daleko :)

Tak fleetový Passat bude o půl milionu levnější, a to už Mustang není a ten taky není ve fleetové verzi, teda vlastně je, jako Mondeo :D

Beastar: Rolex vs Omega?
No tak to vypadá na start hodně zajímavý debaty :D Za mě: Rolex ne, Omega ano. Samozřejmě ale nejde brát paušálně...ale bohužel Rolex je pro mě osobně prostě moc, moc všeho. Moc drahý, moc fancy, některé modely mi připadají vyloženě nevkusné. Ale dej mi nějaký hezký Speedmastery od Omegy, nebo variaci na ně, a nebudu chtít nic jiného :D

Ne Krabe, ty se to snažíš zlehčovat, abysme si z tebe moc nedělali prdel, že jsi takový snílek. Ale já opravdu věřím, že když nasedneš do Alfy, byť toho Mita, co je vlastně Punto, tak si hlavou proběhnou flashbacky z Targa Florio a Mille Miglia :D
Ale prosím, vždyť to je vlastně v pořádku, nikdo ti to nebere. Já jsem teďka taky seděl nedávno v hangáru v Trenérovi, zavřel kabinu a představoval si, že jako sedím div ne ve Spitfire :D každej máme něco.
Jen je mi záhadou, jaktože někdy stačí logo Alfy nebo Maserati a už si připadáš jako Nuvolari, ale prostřelená slepica obložená bazalkou na volantu žádné vzpomínky na Emila Trinera nebo Škodu 110R v Monte Carlu prostě nevyvolává :D

Paddock :D

No až to tady bude viset každej den, tak si povíme :)
Aneb když pro jednou pár lidí slintá pod článkem pochvaly, tak je zas hezky zchladíme :D

Mají ty fotky takový správný prospektový, dobový vibe :) Nechal jsem se taky prve nachytat, jstli to nejsou fotky z katalogu. Navíc s tou červenou to muselo být peklíčko.

No tak tady třeba je krásný příklad :) https://www.facebook.com/703370313010823/posts/3370969722917522/?d=n

Hele já vůbec netvrdím, že se láska k autům a láska k přírodě vylučují, to vůbec. Jen prostě, jako v čemkoli, záleží na tom, jak se k tomu přistupuje :) takže si asi rozumíme

Navíc, jak dobře víme, Rapid je pro petrolheady :D

Tyjo krabe ale zrovna to blbnutí v terénu... já nevím, říkáš sice, že každý zhruba víme, kde to je ok, jenže pak prostě vidíš dementy, kteří ničí porost, jezdí do chráněných oblastí a je jim to jedno. Tam prostě ten respekt k přírodě očividně není. Ať už jsou to kola, auta, čtyřkolky nebo třeba sněžné skútry. Můžeš nad tím mávnou rukou, ale stává se to a nelíbí se mi to.
A k tý Grétě... hele nesouhlasím se způsobem, jakým to podává, to určitě ne. Nechci rozebírat čím to je, ale obecně zase... jde o princip. Jde o to uvědomit si, že planeta je jen jedna, že přírodu různě poškozujeme a že bychom pro to něco měli dělat. S tím navíc bude leckdo souhlasit, ale už méně lidí bude ochotných něco pro to udělat, nějak se třeba i omezit, ať už se to týká nadspotřeby, nebo výběru koncových produktů v obchodě. V tomto se máme prostě hodně co učit.
Vždy mi jen pak přijde hrozně vtipný, kolik těch “selsky uvažujících a rozumných lidí” děsí představa, že přijede na plachetnici patnáctiletá švédka a sebere jim i sporťáky. A ty sám se omezování aut bojíš. Nic se nejí tak horký, jak se to uvaří, vidíme to dnes a denně, a já stále věřím v nějakou rozumnou společnost. Pak ale některý ty diskuze tady vedou k překvapivým závěrům docela...

Jako Gréta mi přijde taky trochu offtopic, no.
K tomu poznávání přírody... zas si musíme uvědomit, že většině lidí nejde o poznávání přírody, ale o pobyt v ní. A to se furt nevylučuje s tím, aby se k ní chovali ohleduplně, ostatně škodit může jak chodec, tak cyklista, tak člověk na motorce nebo v autě. Proto třeba na tom kole nejedu porostem, ale po stezkách a trasách k tomu určených. Procházku jako takovou vůbec nezavrhuju, je to super, a nakonec asi moje nejoblíbenější aktivita. Ale sám taky nevyhledávám přespávání v přírodě, na druhou stranu netvrdím, že ji poznávám.

Hádka? Tak už jsem tady, no :)
K rajtování krajinou offroadem... to se snad s láskou k přírodě nevylučuje, no ne? Ale já teda do volné přírody raději pěšky nebo na kole, kde je dovoleno (tedy spíš není zakázáno). Ostatně koupi offroadu jsem zavrhnul mimo jiné i kvůli potenciálnímu setkání s nějakými kokoty, kteří by mi chtěli vysvětlovat, že oni si něco přečetli v nějakém zákoně například, nebo prostě jen měli potřebu školit. O tom, že je to u nás fakt zbytečný, ale netřeba debatovat.
Ale s tím mytím, že není možnost? No LOL. Člověk by čekal, že když už se plánuje nějaký offroad výlet, a většinou to není hurá akce typu “jdu se po práci někam zašpinit”, tak nebude problém zkusit najít i myčku. Třeba v Milovicích mají u boxů i lopatu na bahno a místní offroad klub se snaží s majitelem myčky udržovat dobré vztahy. A vida, funguje to.
Tak tedy doufám, že jsem nebyl ani přehnaně povýšený, ani levičácký ani pravičácký. Jen bych teda dodal, že dávat odkazy na wiki v nějaký debatě, kde se mluví o povýšenosti, v tom by leckdo možná i jen s trochou fantazie tu povýšenost mohl vidět taky. Ale co já vím, já jen šel okolo

to bylo ale jen první rok, dva a pak bylo 28i nějaký dvoulitr ne?

Tak ten "uniklý render" (navíc z Autocaru kurva) vypadá přesně tak, jak jsem nedávno vyřešil problém Supry ve photoshopu na mobilu, sedě na hajzlu... :) takže se mi líbí

nepražák, nepražák... Chrudim to jsou skoro Pardubice, a pardubáci se tvářej skoro jako pražáci, takže seš vlastně skoro pražák :D

Docela chápu, že někoho nebaví řídit dodávku. Docela taky chápu, že někoho nebaví test podobné dodávky, protože pro většinového čtenáře je to zas a ta samá dodávka po patnácté. Ale tvrdit, že to není auto, to je hodně odvážný :D Roky jsem, kudy jsem chodil, chválil čtenářskou komunitu zde, jak je otevřená, atd atd, a vždy se najde někdo, kdo to takhle zabije :D