M P

Tak nemusí mít každý stejné životní priority, nebo jo? :)

žádný pes hodující u kočičí misky, na testy motorek jsem moc těšil!
A nejsem zklamán :)

Netřeba předjímat, jaké odpovědi by se ti dostalo :) a jsou i dražší auta s tříválci... důvodů, proč nechtít X1 bys našel mnohem víc, a ty se tady chytneš hned toho úplně nejočividnějšího.
To jestli někomu vadí nebo nevadí čtyřválce ve velkých SUV, to je mi úplně jedno, ať si to koupí, kdo na to má, když je s tím spokojen.
A navíc, jde proboha jenom o nějaká obcyčejná tuctová auta, tak se u toho nemusíme vlastně vůbec dohadovat, no ne?

Tak dokud se samotná koncepce tříválce vytahuje jako argument, pak je argumentem vytáhnout GR Yaris, v tom nevidím nic závadného :)
Ale tohle auto teda fakt rád nemám no.

Ano, je to trochu paradox, ale zjistil jsem nedávno, že v tom nejsem sám :D ale padák jsem teda měl naposledy v kluzáku no, v motorových mašinách vůbec

Motorky čoudí a pletou se na silnici? Ty vole, v kategorii motocyklů si člověk už dnes snad dokáže najít i něco jiného, než pincka nebo třiapůlu :D Jako v případě toho tuktuku je to taky pravda, ty jezdí fakt na bůhvíco, ačkoli v BKK se teda docela chlubili tím, že jezdí na (nějaký) stlačený plyn.
Jinak tedy hodně úspěchů a radostí s budoucím potomstvem přeji :)

tak.... je to soukromá firma

To je celá Asie včetně JV prý... já to moc projetý nemám

Pro fanoušky Yutongu... ČSAD Vsetín má taky. To není vůbec velikostně dimenzovaný na Evropany. Puch vystihl Adam přesně. Mě asi nejvíc pobavil název na zádi onoho stroje, nebo spíš typové označení, leckterá kopírka má označení kratší a srozumitelnější.
ZK6126HGA

Tady je kolem toho docela diskuze: https://www.busportal.cz/clanky/k-autobusum-yutong-v-csad-vsetin-10930

Cool cars are back :)

LOL to je renovace jak řemen... ale jako ARO to nevypadá; jen to hnusné chromované lešení zakrývá klasickou masku series II nebo co to je.
Chudák auto, kill it with fire

Tu se mi snažil jednu dobu nějak vecpat. Pak odjela na východ, a já pak od toho pána, co si to vzal, koupil 146 :D To byla doba :D

sám jsi emerikn drýmin, todle je kára pro floridský důchodce, ale ty líp situovaný, pro ty středně dobře situovaný je tu Chevy Malibu všech generací :D
případně v černé taxíček. Nejúchylnější je ale stretch limo, ale o tom se radši bavit nebudeme :D

Jo no, auto, kterým se dlouho dobu vozil Dobeš, chce každej :) dokonce i já ho jednou chtěl a regulérně jsem to zvažoval... :D a už je v Brně mazlík (:

Ne, je to utopený už ze států, někdo to s tímhle vědomím levně koupil, a tady se to snaží prodat :) jako možná lepší než bourané z pobaltí, kdo ví, ale stejně...

Tak nevím, mně osobně přijde 900 za tohle fakt hodně. Ale asi nejsem cílovka ani Subaru, ani nových aut obecně. Tohle prostě dohromady nikdy nedám a za něco takového bych ani nechtěl, ať to má podvozek jaký chce, a nabízí údajně radost z řízení. Spíš mě prostě překvapilo, kolik si účtují, ale to bude tím, že jsem už nějakou dobu mimo obor a nezajímám se o novinky.
Nabízí se pak otázka, zda jsem cílovka vůbec nějakých aut :D asi ne...

Sedrik: tak jasně, když je to venku, tak se tomu nevyhneš, obzvlášť v zimě, nic proti tomu. Sám jsem auta nikdy moc nemyl. Ale občas se pro potěchu duše dívám na nějaký detailingový kanál na YT, borec se s tím vždy strašně mazlí, ale sám bych se na to mohl víš co :D

Rychlý Yaris jsem včera taky viděl, sice jen staticky, ale očividně si ho majitel užíval, neb to bylo zasrané až po střechu :) ale co by mě zajímaly auta, když bylo včera tak krásné letové počasí :D :D :D

Ono se to u k nám ani oficiálně nevozí. Jde to koupit ale to je individuální akce Pokorných v Brně. Na svezení asi předváděčku tak pro velmi vážné zájemce.

Jako máš pravdu, tohle je vlastně jediný nedostatek, co mě napadl :)

Hele ono se ASX nelíbilo ani Adamovi, a ten je zvyklý na jiné stroje :D

Za co je ASX kritizované? Možná za to, že je to příšerně zastaralá s*ačka

Paní z Coopu se to PORSCHE líbilo moc! :D naše malá výprava si tam dala zmrzlinu a jeli jsme dál...

Servisní náročnost by neměla být zas tak strašná, motor je podobný tomu v Mégane RS, převodovka vlastně taky, jen pro mnoho úkonů ten motor musí asi ven, snad spodem. Ale záleží, nejsem schopen to posoudit, to ti řeknou u Pokorného nejlíp asi. Nejhorší bude karoserie, to je hliníkové celé, a díly to sdílí tak leda s Alpine A110S :D

Jinak to auto je fakt neskutečnej miláček, moc se mi líbilo, nezbývá jen poblahopřát všem, kdož si jej koupí.

Jinými slovy žádnou. Ty videa jsou dost často dělaný jen proto, že to někdo kritizovat chce. Podívej se na jakoukoli jinou automobilku, a když se budeš trochu snažit, takovéhle příklady najdeš defacto kdekoli. Tesla má holt jiné výhody a mezi ně patří třeba moc dobře zpracovaný elektrický drivetrain.
Giulia, co jsme v ní jezdil, byla rozvrzaná fakt moc. Jako Tesla Model S, co jsem se v ní kdysi povozil, byla taková podivná, úroveň třeba Panamery to nedosahovalo.

Argument pomalého infotainmentu od někoho, kdo tvrdí, že i tempomat je šidítko, pak už zní vyloženě komicky :D

Krabe chápu, že tu Alfu miluješ, ale Giulia po 40 tisících vypadala hrozně, novinářská, sice, ale stejně :) Takže po roce takového ježdění, nevím no...
Kolik těch Tesel jsi viděl naživo, jak jsou špatně zpracovaný?

Díky náčelníku, že ses mě zastal. Jo v roce 95 asi OK... ale pořád nevidím základní E36, a to jsem psal předtím, že myslim základní motorizaci, jako něco extra. M3 E36 už je jiné kafe a přijde mi že se na ni trochu zapomnělo, ale interiér měla podle mého hnusnej stejně :)

No, právě že říkáš :D E39 je solidní auto a sám ho mám moc rád, ale jen si myslím, jestli to spíš nemáme tak nějak zafixovaný jako tu známou pětku z let, kdy jsme ještě bylo schopni obsáhnout docela dobře všechny ty značky a modely, zatímco dneska dělá BMW 4 - 5 různých SUV, SUV coupé a tak. Prase aby se v tom vyznalo :D

Já svého času trávil dost času v E39 540i a M5, fakt rozumím tomu, proč ji mají lidi tolik rádi, ale třeba F10 vůbec neznám a nikdy jsem v ní ani neseděl. A beztak jednou bude legendární i ta :)

docela dobře chápu proč máš E39 rád, nerozporuju to. Jen nechápu to krabovo “tenkrát = dobrý; dneska = špatný”. beastar to shrnul hezky nakonec. A ve finále ani nemám nic proti starým autům, jen mám rád vyváženost, i tenkrát totiž byly špatný auta, jen o těch si prostě dnes nevyprávíme příběhy u táboráčku...

Tak čemu pak teda to srdíčko nechybělo? Astmatické čtyřválcové E36 s příšerným interiérem? Nebo naprosto nudným základním motorizacím pětky? Ano, asi bylo tenkrát pro BMW snazší se odlišit, trh měla německá trojka více rozdělený, ale to je tak vše.

Jako jo i ne. Šlo o to, že těch 11.8s na sto je prostě strašně nevypovídající.

Tak to je škoda, že nebyl Yarísek zelený no :)

Jinak těch 11.8s na kilo o reálné dynamice moc nesvědčí, ze světel to skoro dalo na prdel Frantově MX5, kdysi jsme o tom psali, ještě za starých časů
-
Komentář upraven 3. 11. 2019, 19:12:08

No jo no, líp už bylo :)

Počkej, ale tak někde mimo Prahu jsi stavěl dům, ne? Jak teda dojíždíš?

Taky se hlásím... teda jako ne že by mě to přestalo zajímat úplně, ale už se mi s tím prostě nechce s*át.

Není to Catchpole, Harris and Harryho garáž, ale článek je to zajímavý.
https://www.thedrive.com/news/30095/porsche-911-owner-proves-that-you-dont-need-an-suv-to-join-the-overland-movement

Takze auto, co vypada jako z dob tveho mladi, a k tomu odpovidajici soundtrack? :) nostalgie je sviňa

Souhlas

Tak, tady už chybí jen jedno. Dobeš...

Přitom jsi sám uznal v nějaké debatě, že by vlastně na ty tvoje denní cesty z vesnice do Prahy a zpět byl elektormobil naprosto dostačující ;)

z aut nic, pokud je to míněno skutečně zadarmo, ale jinak Aixam a podobné ďáblovy saňky

LOL!!! No to budou v Mazdě rádi teda