bitner

Boze, diky!

Rendl design dycky umel (me teda hodne nesedi snad jenom Megane II hatch).
S textem naprosto souhlasim, otazka je, jak se bude vetsinovy zakaznik divat na systemy povinne od roku 21.

Neurazim se, protoze je to absolutni pravda. Ojetinu bych uz sam koupit nesel, to uz bych tam radsi poslal manzelku. Ta by nakoupila lip jak ja. 100%.
A nemyslete si, nekdy sam sebe pekne seru.
Ve 40 bude snad, kdyz to vsechno klapne, z krku hypoteka. Tak uvidime.

No ja to na splatky neberu (teda Logana sem vzal 50/50 s preplatkem 2250 Kc, pac sem napred musel vybrat stavebko, at jsem taky uprimny). Pred Sanderem jsem prave vzal 1,5 roku stareho Logana MCV a zjistil, ze nejsu pica prvni den. Slo to pryc za 2 mesice s provarem 40 000 a tak nejak me to poznamenalo no.

Sedacky v Dusteru neposoudim, neb jsem v nem nesedel. Sam pises, ze v Dokkeru je to jine, coz je zvlastni. Jinak totiz cpou do vsech kastli to same.

Jel sem OIII 2,0 TDI 110 kW s manualem a tam me to vylozene sralo. Jelo to pekne, ale nedokazal jsem najit nejake normalni otacky. Bud to dunelo jak prase, nebo sem mel pocit, ze to tocim zbytecne moc. Nevim. Pak jsem jednou projel OIII 4x4 s tim samym motorem, taky manual a bylo to super. Takze nevim, v cem to je. Uzivatelsky parada v te 4x4, ale pak je otazkou servis versus poskakovani po dedinach a meste. Krome klimatizace a radia s usb nic dalsiho nepotrebuju, ale chapu, ze v tomhle su divny.

Jeste teda trochu zakejham :-) Ja sem nic neprokouknul, ja jenom nemam penize. A jezdit do konce zivota v zasranych 15+ let starych vracich se mi fakt nechce. Uzil jsem si to dosyta a rad to prenecham tem chytrejsim.
Jiste, tenhle Duster smysl nema, ale ktere novinarske auto smysl ma? I tech 350 je pro me hodne, takze Dustera si mozna poridim az na duchod. Takze tak: vsechno nebo skoro vsechno je lepsi jak Dacia (beru nova auta), ale ono je to v rozumnych konfiguracích taky podstatne drazsi.

Zdeny60: Ja uz sem to vzdal. Souhlasim, ze informacni hodnota textu je 0.
Pak ti tady nabizi misto funglovky s relativne primitivnim neprimovstrikovym benzinem ojetinu s modernim "Ten Dym Ignoruj" pohonem.
Mondeo jakekoliv generace (takze treba 20 let stare) je "ve vsem lepsi." Tak urcite.
Docela by me zajimalo, kolik aut tady klukum jeste v Rencku po tomto vysmechu pujci k testu.
K prodejum: zkuste si nekde najit statistiky prodeju soukromym osobam, zadne firmy, operaky apod. Ono totiz kdyz uz jdu utratit svoje nekolikrat zdanene dukaty a nemam moznost to vzit bez DPH, tak uz musim sakra premyslet, za co je teda dam. Zustatkova cena nejlepsi ze vsech znacek.
Sandero mame 8 let, Logana 4 roky, jezdime s tim do prace, s deckama, pouzivame to jako nakupni tasku a muzu rict, ze ta auta fakt snesou hodne.
Zaver: delejte si ze me srandu, ze v tom jezdim, ja to unesu. Ale to auto si to nezaslouzi. Je to dnes uz jedna z mala uprimnych veci, ktera se da koupit. A tim to u me vyhrava na cele care pred vsema navonenyma bidama za trojnasobek.

Panove, s timhle se jezdi tzv. na srdce. Pri predjizdení je nutne mit v hlave spocitany loadsheet a idealne mit najety profil trati.

Sakra, chtel sem se zeptat, co na to pani z COOPu rikala :-)

Pod zem ne, nahoru snad jo, ne?

Punk´s not dead volove.
Duster Comfort 1,0 LPG - 344.
Logan Arctica 1,0 LPG - 266.
A bankeri nebudou mit co zrat.

Sportaky zerou, to musi kazdy pochopit.

Hele ja myslim, ze Greta slovo Mazda v zivote neslysela. A stejne je tam to komunisticky primy vstrikovani kurva!

Mam silnej pocit, ze uz tady vsechno bylo. Ameriku uz neobjevime, soudruzi. Minimalne Vikingove a Krystof uz to udelali za nas a hlavne pred nama. All books have been read and no new ideas in the house. To zas rikal Bono Vox v ´91. Zeme se toci a lidi se masakrujou Kurde a stejne jich furt pribejva.
Jinak to podobenstvi o devce, kucharce a uklizecce je zenialni. Ja su ten debil, co ma manzelku. A auto. A pomaham v kuchyni vole.

Velikost dobra, pan velkej!

Ale jo, celkem to tady ujde. Vsak taky nadavat si do levicaku/pravicaku je uz dnes uplne mimo. Dnesni demokracie spociva v tom, ze po volbach musite sehnat 101 spolehlivych hlasovacich automatu a muzete si schvalit skoro cokoliv. No a kdyz jich sezenete 120, muzete demokraticky zrusit celou demokracii.
Bavil jsem se se svym ucitelem anglictiny (rodak z Manchesteru) o Lady a vicemene ji povazoval za ciste zlo. Zije tady a kdyz jsem se ho zeptal, jestli se chce nekdy vratit, tak se na me vydesene podival. Ta predstava ho uplne vyvedla z miry.
Nedavno jsem jednomu Nemci vysvetloval, ze u nas drzi vladu pana velkokapitalisty komunisti. Zacal mrkat ocima a smat se. Takze asi tolik k te pravici a levici. Jsou jenom normalni lidi a psychopati.
Btw., kdyz bude na vyber, dam se k Nemcum...

L-29

Paul is dead!

Nojo, ale uz vidim ty stiznosti na neeticke chovani, ze je prece humac vlezt do kapsle, v ktere se pred 5 minutama nekdo pelesil! Takze kamery pratele!

Více píce republice!

Blix: presne. Zaklad je neprimy vstrik. Jestli to ma turbo uz je pak jedno. Pocet valcu je o pocitu. 0,9 TCe se jevi jako nesmrtelna volba, to same 1,4 T-Jet Fiat (to je 4valec dokonce).

Ciste akademicka debata pri te nesmyslne cene, neexistujicim zazemi a zemi puvodu. Jsem rad, ze kdyz uz teda musi byt ta nova studena valka, tak jsme diky Buresove kseftu v Nemecku na zapade. I kdyz by nas par dementu furt nejradsi tahalo do Ruska.

Cenik toho Volva rika neco o 1050000 (lehce pres micudu). Podobny vykon, hydromenic (asi), pricetny interier. Jako nevim no...

Hm, Volvo S60 T4 Inscription.

Hlavne neprejet regulovcika! Tim se ridim cely zivot.

Nedalo mi to a podival jsem se na citroen.cz. A musim ti dat za pravdu. Tam fakt neni vubec nic, po cem bych mohl touzit.

Me tyhle veci zacinaji pusobit fyzickou bolest. Chapu, ze zakaznikum se musi lhat, sislat na ne, ukazovat ledni medvedy apod. Ale takhle nehorazne sracky....to jako kvuli tomu mam jeste nekam za svoje jezdit?

Nojo... investice :-D

https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/rada-7/13679894?goFrom=list
Netusim, co tomuto konkretni kusu je nebo neni, ale jaj! Mit na to koule... Taky je pro me tezke odhadnout, kolik by stalo jezdit timhle autem 10000 km za rok. Nicmene je to krasa takhle na podivani.

Jako stihla byt muze, ale musi mit poradne kozy a nejaky zadek. Co tam mas dal. Vegetarianka - kdyz me do toho nebude nutit a bude umet uvarit maso, je mi to jedno. Abstinovat klidne muze, nesnasim nalite baby. Frigida - tak to ne, to skrtam, to by byl fakt problem. Vasniva sachystka - tak pod tim se da predstavit leccos, tim by se dala vylecit ta frigidita. Se vsim se da pracovat.

"S esúvéčky si škodovka dávala načas. Dlouho nic, a pak najednou během tří let tři kousky." Ja fakt nevim. Asi jsem se stal obeti nejakeho fantasmagorickeho spiknuti, ale uz vic jak deset let kolem sebe vidim mraky aut, co se jmenuji Skoda Yeti.
"Smradlavý sýr ve 250 g balení na palubu letadla nepropašujete, i kdybyste se rozkrájeli" To sice ne, ale zato vas povozi klidne na jeden motor az domu.

2007. Kupuju 1. auto v bazaru. Nabdili mi jakysi Triglav. Jak dlouho mate ridicak? 8 let? Tak vam dame maximalni bonus, chcete?
Za Megane 1,6 jsem bez jakekoliv historie platil neco kolem 2500 rocne. Tim mi vlastne nabehly realne roky a tim bonusy pro dalsi auta. Drahe povinne? Co to je?

He's got this dream about buying some land
He's gonna give up the booze and the one-night stands
And then he'll settle down
In some quiet little town
And forget about everything
But you know he'll always keep moving
You know he's never gonna stop moving
'Cause he's rolling, he's the rolling stone
And when you wake up, it's a new morning
The sun is shining, it's a new morning
And you're going, you're going home

Do precteni tohoto testu jsem nemel poneti o tomto takyBMW. Asi je jim to potreba. Asi se inspirovali TopGearem a jejich dokumentarni rekonstrukci porady u Peugeotu.

Jak sem mam vlozit odkaz na konkretni cas? (2:21)

Mura jedna pelesiva!

Panove a neni levnejsi poridit si na zahradu sadroveho trpaslika? ;-)

Krab: Tipo Street 1,4 T-Jet 368500. Plus 1900 dojezdovka, 13000 zelena Toscana, 3300 mlhovky, 30000 prestavba.
416700: bitnerovo dream daily.

Srovnani Scala X Tipo je az srandovni. OK, Tipo zere asi o nejaky litr dva vic, ale to se da resit plynem. Ta jejich 1,4 turbo je totiz neprimovstrik. Valec navic to ma, celkem si to na nic nehraje a udajne ta 1,4 T fakt jede.
A ty nastavovane partie bych tak prosil vyfotit.

Oni se dost casto ridili motem: Pokud to jde udelat sloziteji, udelejme to tak!

LOL
„Jak uvádí statistický úřad, největší měrou se na aktuálním poklesu průmyslu podílí automobilový průmysl, jehož produkce se snížila o 7,6 procenta. Slabé výsledky navíc nelze svést na srovnávací základ, protože loňská příprava na nové emise, která zahýbala s výrobou i zásobami, se odehrála až později. Pokles nových objednávek v automobilovém průmyslu o téměř devět procent přitom rovněž obrat k lepšímu nijak nevěstí,” komentoval ekonom ČSOB Petr Dufek.

https://www.novinky.cz/ekonomika/512433-vyroba-aut-ma-problem-cesky-prumysl-tak-necekane-pada.html (prevzato z CTK)

Muj bratranec mel pred 25 lety hracku - robota, ktery sam jezdil a nenarazil do zdi. Tenkrat sem na to cumel s otevrenou hubou, dneska uz me to tolik nerozhazi. Ale furt ma kazdy v aute volant.
Aby to opravdu spolehlive mohlo fungovat, museli byste ocipovat nejen vsechny dopravni prostredky od kolobezky, trikolky a odrazedla nahoru, ale taky vsechna zvirata vetsi jak potkan, deti a lidi. A ted prijde to nejzabavnejsi: ten zivy substrat by musel byt tim cipem ovladatelny - takze zbyva to napojit na nervovou soustavu. Pak bude splnen cil EU: 0 nehod na silnicich rocne.

Vzhledem k tomu rozpoctu bych taky doporucil Jaryna hybrid. Nevim teda, jak se do toho rve kocar, ale to pujde. Silou.

To je pravda no. Otazka je, kolik spolecnost takychto odbornikov bude schopna/ochotna uzivit.

S tim elektrem souhlasim. V nejake dohledne budoucnosti to vidim maximalne na hybridy. Zejmena plugin, tim by se postupne zatezovala infrastruktura a postupne se vyvijela. Postupne by se spalovak mohl stat jenom jakousi "dojezdovou rezervou" pro pripady nouze. Ale i to je otazka nekolika desitek let. Predstava, ze za 5 let budeme vyrabet jenom ciste elektromobily, je nesmysl.
Konkretne u nas v CR musi jit napred do hajzlu Babis a cela repkova lobby. Bez dotaci na ty hybridy se to nikdy nerozjede a ceka to stejny osud, jak to slavne CNG.

Ted zrovna nejsou lidi, to je pravda. Ale predstavme si jenom ty hloupe neautomni elektromobily. Prevodovka? K cemu? Relativne slozity spalovaci motor? V muzeu. Budou stacit 4 elektromotory do kazdeho kola, baterky, kilometry kabelu, pocitadlo na urovni dnesniho nejlevnejsiho smart founu a jedem. Co s tema lidma s prevodovkarny a motorarny? Postrilet? A nerikejte mi, ze bude stacit jenom vyradit par robotu. Automotive je obrovsky kolos na ktery jsou navazany tisice subdodavatelu.

50% kravina, OK. Kolik lidi ma realne na to, aby mohli delat byt tu nejjednodussi udrzbu robotu a automatu? Asi neni namiste nejaky novy luddismus, jenom se tak blbe ptam.