bitner

Skoda te ceny, za to muzu mit Focus kombajn ST s 2,3. Ale na takove to domaci praseni to muze byt dobre :-)

Parada! Fotky u hrbitova jsou tez genialni.

Ale jo, neni to vubec spatne. Dal bych si tam za tech 700 vybavu GT s manualem a 150 kW 1,6. Podle popisu podvozku asi idealni konfigurace. https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/cz/cs/assets/contents/utility/brochure/price-list/ProCeed_cenik.pdf

Rush: hm, to je asi bohuzel osud techto aut. Mohlo by jeste rozumne poslouzit, ale diky demenci nekolika obtiznych individui to skoro nikomu pricetnemu za tech par tisicovek nestoji.

Z AAA mam kupodivu docela neutralni zazitek. Auto jsem tam nekupoval, ale naopak hazel do "cerne diry". Dostat se za horizont udalosti sice trvalo asi tak 4 hodiny, ale nakonec jsme z nich s moji drahou choti dostali to, co jsme chteli. Protoze jsem jim to daval bez radia, tak pak dokonce nebyl problem dostat z auta dodatecne (asi po 2 tydnech) "kostky", ktere jsem tam zapomel. Jinak jsem o tom uz opravdu nikdy neslysel. Je teda fakt, ze to nebyla plecka za 50. Ale plecka to byla, zadna prestiz ani rarita, spis takove lepsi auto pro zedniky.

Aby bylo jasno: bavim se o daily plecce. Stare auto bych si koupil pouze v pripade, ze ho nepotrebuju.

Velice dobry clanek. Prosel jsem si vsechny zminene minusy a proto uz do stareho auta nikdy nepujdu. Jeste bych pridal dalsi mozne minus: skryta zavada. Napr. do auta nekudyma chcije. Pri koupi to nejde zjistit, protoze majitel to po destu neprodava, vzdycky pocka na sucho. A reci o zaruce na skryte vady si nechte na koledu. Pricetny clovek nebude kvuli 50 000 behat roky po soudech, aby pak s vitezoslavnym usmevem zjistil, ze dotycna pravnicka osoba prave zanikla, nebo ta fyzicka ze neni k nalezeni.

Ja mam konvici na plyn. Mechanicka zpetna vazba v podobe pistaly. Vykon si musim zaslouzit - nemusim teda skrtat sirkou, nelezu po stromech, jiskru hazi sporak s vicebodem.

Kdyz jsem videl nadpis, tak jsem se docela zdesil, ale obsah clanku me vratil do mist, kde je svet jeste v poradku.
Me celkem laka Dubrovnik - letadlem, nejdriv v zari.

Nemam rad marketing!

Chrysler Logan...to bude amerika!

They call it marketing, baby.

"Facelift třetí generace, který rozvířil vlny v diskuzích už si stačil “sednout” a nad dělenými světly se už nikdo nepozastavuje, zkrátka jsme si zvykli."
Ne, nezvykli. Furt je to hnus a bude to hnus uz na veky.
Liftback OIII RS pred FL v tehle modre je fakt pekne auto, i kdyz je to OFce.

Tohle se uz treba prodava rok: https://www.sauto.cz/osobni/detail/renault/twingo/17694364?goFrom=list

Ten Klistak byl fakt za 15?!

Kseft s nostalgii, nic jineho v tom neni. Zvlast, kdyz se budeme bavit o pleckach tipu Fiat Uno nebo Favo.
Mam radu: proste si to kupte, jestli teda mate 100 litru na pekneho Favorita a uzijte si to. Nevim uplne co si vlastne chcete uzit, ale asi je to neco vyjimecneho. Smysl to nedava.
Na druhou stranu chapu veteranisty, kteri si koupi Mustanga ze 60. let, protoze se jim libi a ne proto, ze se v tom v 18 malem rozmazli o prvni strom jak v tom Favoritu.

Nerekl bych. Lepsi Golf III s 200 kobylama, neurazejicim designem a vybavou za cenu stredne vybavene Ofce, tezko se v tom hleda problem.

Nevim no, mozna uz ty casy, kdy u nas byla Skoda predrazena, pomalu konci. Kdyz VAGa, tak by asi ale stejne sel primo pro VW. Az budu bohaty, tak moje daily bude Polo GTI (2litr turbo, manual, za 535). Velikosti je to Golf III, vybava naprosto OK, cena mi taky prijde hodne dobra.

Konstrukteri jsou dementi.

Jo, musim uznat, ze uvedeni puvodniho textu je opravdu ojedinely pocin napric vsemi novinarskymi obory. Tady klobouk dolu.
Jenze celkove ten clanek vyzniva, ze se nic nedeje, ze je vsechno v pohode.
Neni.
Me na mem aute sere uz i hlasice tlaku v gumach. Pri kazdem prezuti to musim hlasit mechanikovi, pri kazdem prezuti se musim modlit, aby ty ventilky neposkodil. Nechtel jsem to tam, musim to tam mit. A to je opravdu drobnost ve srovnani s tim, co nam moudri panove a damy navrhuji na rok 22.

Jo, to si muzes objednat i do Dacie. Ale pokud vim, tak si to musis aktivne zapnout. Jestli to dobre chapu, tak to vseobecne povinne blaho budes muset po kazdem startu aktivne VYPNOUT.

Neboj, bude lip. Za 3 roky ti tam daji i omezovac rychlosti, ktery pujde i vypnout! Ja se tak tesim...

Brzo to bude jedno, co jak stoji nove. Europarlament (to je takova ta freak show placena z dani) nedavno navrhl naproste silenosti, ktere teda trochu osekali: https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/omezovac-rychlosti-a-vice-elektromobilu-evropa-nastavila-nov/r~290edca450b611e9ad610cc47ab5f122/?utm_source=centrumHP&utm_medium=newsbox&utm_content=default&utm_term=position-1&utm_campaign=Aktualne
Abych to zkratil: Za ty 3 roky pro me nove auto nebude tema kvuli temhle idiotskym picovinam.

Skoda, ze uz nedelaji Megane GT 1,6 s natacenim zadnich kol.

Loganek stal 225. Takze jsem se zasnil:
https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/rada-5/17945276?goFrom=list
Inzerat je pomerne srandovni, ale BMW5 je v tehle cenove relaci 10+ let stare, jak jsem tak nejak tipoval.

Beast: to neni nejake dogma pro vsechny. Mam nejak nastavene priority a dalsi level nad Dacijou je pro me nejaky Bawor 5. Vsechny ty Rapidy, Focusy, Golfy bych vynechal. Jsem asi divny, ale pripada mi to vsechno stejne, jenom 2x tak drahe. V Rumunsku maji bakelit nejlevnejsi, takze tak. Ale mozna mam proste zkreslene predstavy.

Pro autare to fakt neni. Je to krabice, ktera me odveze kdy chci, kam chci, neprsi tam na me, nefouka tam na me, v zime i v lete se tam daji udrzet teploty, ktere zajisti preziti posadky i na cestach delsich jak 100 km.
Kdybych mel vic jak tech 100 km jezdit denne, tak se podivam po necem jinem. Ovsem to bych musel mesicne vydelavat minimalne 50, 60 cista ruka, aby si to na sebe vydelalo.

No je skoda, ze se to posralo zrovna v testu, asi osud.
S jednou (Sandero) jezdi zena do kolbenky, s druhou (Logan sedan) jezdim do druhe kolbenky ja a staci nam to. Obe na LPG. Kupovano nove, ted na jednom 100, na druhem 65. Na Loganovi odeslo nejake cidlo na servu, na Sanderu nic. Od te doby, co u zeleneho souseda prestali delat Filcku, je to idealni volba pro obycejne blbce.

178? Hm, tak uz jen to je spatne. Connery (193?) nasadil latku tak brutalne vysoko, ze nikdo jiny nema sanci. I v tom neoficialnim Bondovi z r. 1983, kde si z toho celeho i ze sebe dela nepokryte prdel, je dokonaly.

Nedavno jsem sjel vsechny Connerovky a rezal jsem se smichy pri predstave, jak si tohle pousti moderni feministky. Predevsim ta scena u bazenu na zacatku tusim Goldfingera je naprosto bozi.

Jo, uz to zas chce nejaky reset.

Tohle asi neni vec nazoru, ale otazka pristupu k zivotu. Bud vzdy zvladas svoje emoce, nebo ses obcas brutalne nasranej. Bud soulozis 2x tydne podle prirucky, nebo si obcas poradne zasukas. Bud potrebujes vsude nejake mantinely, nebo si poradis sam. Bud ses ovce, nebo se nekdy taky podivas nahoru ke hvezdam.

Ja se s tebou nechcu hadat :-) Jasne, dneska si lidi berou pujcku, aby si mohl koupit slusne obleceni, ve kterem si pujdou pro vetsi pujcku, to je kazdeho boj. Mam to hozene jinak, asi blbe, ale to je zase moje vec.
Jinak bakelit Sandero, bakelit Megane, Focus, Golf, neresim - resim cenu, hotove, nazdar, neserte me s kravinama... Dneska jakykoliv kram vydrzi temer cokoliv, sila je spis v jednoduchosti.
Za cenu Megana muzu mit Duster se stejnym motorem na rozhaneni demonstraci. Treba. Nebo chci normalni auto a koupim toho Megana.

Jo, i za tech 340 to je dobra cena. Od te Dachny to neni az tak magicky daleko, ma to o valec vic a vetsina lidi top povazuje za auto. Proc ne.

pro nový Dacie s hotovostí v ruce přímo na okýnko za full ceníkovou cenu.
Presne tak. A zkus si vyjednat nejakou slevu u Dacie :-) Dostanes mokrym hadrem pres hubu a mozna ti daji gumove koberce...
Jasne, ten Rendl za 300 neni spatny, ale jednim dechem bych se zeptal, kolik je pokuta za predcasne splaceni a jestli to auto na protiucet musi mit platnou TK. Prodejci jde jenom o provizi za uver. Kdyz pujdu pro Sandero, tak vim, ze ho mam za 247 nebo tak nejak bez dalsich picovin typu uver, protiucet za hovno hrusek a pod.

Tak urcite: "Platí v případě financování formou úvěru PREMIUM od Renault Finance a využití bonusu za vůz na protiúčet."

Postapo? Videl bych to jako auto pro mestapo.

toto?

"Max. rychlost: Udávaná: 175km/h, v testu: 170km/h"
LOL
Puvodne jsem to nechtel cist, ale kdyz jsem videl autora, zkonzumoval jsem to jak toho lahvace. Tohle byla 12°.

Ted uz naprosto minimalne. Za casu studentskych jsem si toho uzil dosyta. Pro zpestreni OK, ale byt na tom denne zavisly, diky nechci.

Navic je to primovstrik. To je horsi vec, nez nejake turbo.

Jestli to neni tajne: odkud je fotka c. 5?

Jo to beru. Tim spis to chce fakt pohodlne auto. Jednou jsem dal asi 850 v jednom dni sluzebni Octavou Mk. II 1,9 TDI a myslel jsem, ze mi jebne. Zada v hajzlu, v hlave mi bzucelo jeste druhy den.

Velice hezky napsano. Kazdy nejak pristupuje k zivotu, vecem, penezum, kazdy ma jine priority.

Krab: Covece asi ani ne. 40 kilo za rok, to je masakr. Btw. je si tazatel jisty ze tohle opravdu nahrka? Ja v tom sedim denne 20 km do kolbenky a 20 km zpet, vikendy nakupy, babicky, vylety, v lete dovolena po vlastni ose (sice jenom CR, ale loni jsem takhle dal na Sumave dvojku) a furt to neni ani celych 20 za rok. Pisu si to s tankovanim, takze mam prehled. Otazka je, jestli teda neni levnejsi vzit neco noveho na uver. Daciu nee, neco trochu lepsiho, pokud je tech 40 realnych. Protoze krasne, prostorne, silne a pohodlne auto na 40000 rocne za 150... no to bych chtel videt.

Prirodni kozy moji ;-) Jinak otackomer, nic jinyho tam nemam.