Autíčkářova garáž
Nejlépe auto poznáte, když ho sami vlastníte a provozujete. Proto se redaktoři Autíčkáře snaží psát o všem, čím sami jezdí – od rozumných moderních vozů až po staré hračky a naprosté šílenosti.
Autíčkářova garáž: MX-5 NCFL 2.0 - Jak se rodí a umírají jednorožci
Někteří z vás možná zaznamenali, že v redakční garáži došlo k nějakým změnám… Tedy, změnám, dalo by se to shrnout stručně: jednou kadeřníkem, navždy kadeřníkem.
Opel Corsa OPC: Doježděno, podtrženo, sečteno
Na sklonku léta zaznamenala Autíčkářova garáž menší exodus. Zmizely z ní rovnou dvě auta. A proto je nejvyšší čas ohlédnout se za tím, jaké bylo jejich vlastnictví.
Jak vlastně funguje elektrická ruční brzda?
Nedávno jsem na českých internetech četl článek o tom, co 'udělá elektronická ruční brzda, když ji zatáhnete za jízdy'. Ale jak to vlastně funguje?
Jak si koupit závodní auto a dostat za to peníze
Všechno začalo vcelku prozaicky. Před lety jsem si při jednom výletu do Británie koupil v podstatě omylem Toyotu MR2 MK3 a došel k závěru, že to je naprosto skvělé auto…
Ford Mondeo Combi Mk.IV 2.0 TDCi - Jak být nadšen služebním autem snadno a rychle
I ten nejbežnější kombík v nejobyčejnější barvě a motorizaci dokáže připravit nevšední zážitky. Mondeo Mk.IV je v jistých ohledech geniální auto…
Vymysleli jsme ultimátní auto pravého Autíčkáře!
Náš výběr automobilů je většinou dílem kompromisu. Co by se ale stalo, kdybychom si mohli auto poskládat přesně podle svých představ? My už to víme.
Mitsubishi Colt: Je auto za patnáct tisíc skvělá investice?
Pln důvěry sedám do dvacet šest let starého Mitsubishi. Právě jsem původnímu majiteli odevzdal patnáct tisíc korun. Proč jsem to zase udělal?
Mazda MX-5 1.8 Kompresor: Jak se žije s přeplňovanou Miatou
Život s upraveným autem není vždy jen procházka růžovým sadem. Někdy vás ta věc otravuje a drásá nervy. Stojí to vlastně za to?
Porsche 911 Carrera 2: Z deníku Sally epizoda druhá
Opravili jsme zdárně nebohé Porsche, které stihl potupný osud ranou beranidlem v podobě francouzského minivozítka zlatavé barvy?
Proč věřím, že auta zrají jako víno?
Baví mě veterány, staré křápy všeho druhu, čtyřkolky, motorky, vše co má motor. Občas se rád sklouznu i na tobogánu a smykuji s nákupním vozíkem mezi regály. Zatím jsem s tím nebyl nikdy hospitalizován.
Mazda MX-5 RF 2.0 G-160 versus Toyota GT86: Dvě gejši a umění juda
Dvě společnice klasického vychování a jedno letní odpoledne nemůže skončit jinak než projížďkou na zakroucené okresní silničce. Jste připraveni na českou Touge?
Opel Corsa OPC: Jak si vede ve městě a na okresce?
Německý hot hatch už si v redakční garáži odkroutil prvních 5000 kilometrů. Je čas na malou rekapitulaci a větší povídání o charakteru černého korzára z Russelsheimu
Příležitostný tuning aneb jak jsem začal upravovat Rudou Potvoru
Když jsem si před dvěma lety koupil Rudou Potvoru, tak jsem čekal, že zůstane veskrze sériová. Ale jak čas ukázal, nemohl jsem se mýlit víc.
Porsche 911 Carrera 2 versus Toyota GT86: Pýcha a předsudek
Romány Jane Austenové a rychlá vzrušující auta asi nejdou moc k sobě, že? Jenže jedno z dnešních aut je vážně příliš pyšné, protože ho řídí padouši, a o tom druhém zase koluje předsudek slabého motoru.
BMW řada Z: I německý koncept budoucnosti dokáže být vzrušující
Když se v Německu vaří pivo, dělá se to po staletí stejně a poctivě. A co když chtějí inovovat a vyrobit futuristické auto? Půjde jim to? Několika Zetky se Autíčkář v minulosti svezl a je stále pln zážitků.
Co je to resto-mod? A je to dobré?
Jaké by to bylo, kdyby se pod hávem starého auta skrývala moderní technika? A jak by vypadal můj restomod?
Porsche 911 Carrera 2: Z deníku Sally, vládkyně Krabových blogů
O Porsche se tu na Autíčkáři chvíli nepsalo. Mělo to svůj důvod, se kterým jsem se dlouho snad ani nechtěl pochlubit.
Rudá Potvora po čtyřiceti tisících kilometrů | Autíčkářova garáž
Roadster-jehož-jméno-se-nevyslovuje, les, zlomený obratel, oprava a další dobrodružství. Jak to spolu souvisí? No, nějak tak vypadal druhý rok mého života s Rudou Potvorou.
Opel Corsa OPC | Autíčkářova garáž
Do redakční garáže se nastěhoval deset let starý hot hatch segmentu B. Co zatím ukázal a co od něho očekáváme?
Jak si vedla redakční Alfa na trackdayi, aneb neshořela, přesto pohořela
Pozorným čtenářům neuniklo, že redakční posera Matěj sobě zakoupil okruhový speciál a hodlal s ním navštívit Autíčkářův Trackday. Jak to vlastně dopadlo?
Poslední komentáře
- liška, u blogu Cadillac XTS
To je prave ted cerstve season 2 - VK, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
Ještě se na to dá dívat obráceně. Vlastně pánbůh zaplať... - Fandatik, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
Tak pokud si představuješ bohat, že po kapsách nosíš milióny... - Matěj Podhorský, u blogu Cadillac XTS
Ten dokument jsem viděl, teda první sérii. Tahle věc asi přišla... - Bigg.I, u blogu Zpátky do virtuality
Při čtení jsem se téměř dostal cca 7 let zpět v mém životě,... - Zdeny60, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
Pokud je člověk bohat, nebdue si kupovat 15 let starou paštiku,... - Vojta, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
VK: Dobrý kus se kupuje snadno... prostě se odjede z ČR do Itálie... - Pospis, Toyota Supra je oficiálně představena...
Magna=> jinej tým, jiný pravidla, a umí dělat moooc dobrý... - Pospis, Toyota Supra je oficiálně představena...
Kluci co to povídáte Jaky BMW? to je Magna Steyr. Proč tomu... - Perníček, Toyota Supra je oficiálně představena...
Nevím, jestli to tady už v komentářích nezaznělo, takže... - Breakthru, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
Víš kolik zoufalejch majitelů k nám jezdí a brečí? Koupí... - Junior, u blogu Audi RS4 Avant: Nejlepší rodinné...
Tykejte mi, nemám rád vykání. Většinou u mě souvisí s nějakým... - Tomáš Trýska, O universální pravdě a o tom, proč...
Uvažuješ o prodeji? Když tak mi napiš jinam, ať to tu neplevelíme. - Caddy, O universální pravdě a o tom, proč...
tak na me pls mysli, az bude prilezitost...pkud to teda neprodam...... - Caddy, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
ja zase primarne vubec nemam rad kombiky a libi se mi jen americke...
Poslední inzeráty
2007 rok výroby
174 koní výkon
1 598 ccm objem
1992 rok výroby
102 koní výkon
3 100 ccm objem
1983 rok výroby
80 koní výkon
2 200 ccm objem
2006 rok výroby
200 koní výkon
2 387 ccm objem
1990 rok výroby
165 koní výkon
3 800 ccm objem
Rušné diskuse
- Jak se žije s elektromobilem?
217 komentářů - Hodně prostoru za málo peněz
84 komentářů - Autíčkář se ptá: Co pro vás znamená slovo petrolhead?
73 komentářů - Zábavné auto na pořád - a na horší časy? | Autíčkář se ptá
72 komentářů - Jak jsem dal druhou šanci Mazdě MX-5
70 komentářů - Tatra 613: Papalášský expres ve výslužbě
66 komentářů - Volkswagen Touareg 3.0 TDI: Pojízdná pevnost
65 komentářů - Opravdu silničáři zaspali?
65 komentářů
Kategorie
- #autickarfuturista
- Autíčkář na cestách
- Autíčkář se ptá
- Autíčkář si hraje
- Autíčkář.TV
- Autíčkářova fikce
- Autíčkářova garáž
- Autíčkářova reklama
- Autíčkářovy historky
- Autíčkářovy názory
- Autíčkářovy projekty
- Autíčkářovy věci
- Autíčkářův hejt
- Autíčkářův týden
- Bazarový snílek
- Co se kde děje?
- Editorial
- Garážoví kutilové
- Historie
- Kafe&Káry