reklama
načítám data...

Editorial

Co si myslí redakce Autíčkáře? Co chystá a co dělá? To všechno najdete v rubrice Editorial – od názorů a zamyšlení až po plány a informace ohledně vývoje a vylepšení našeho magazínu.

Editorial: O moderních hot hatchích a radosti z rychlosti

O moderních hot hatchích a radosti z rychlosti

předevčírem v 12:43 38 komentářů Tomáš Vavrečka Editorial

Máte taky kamarády, kteří na střední dokázali zapíjet absinth slivovicí a skákat bungee, ale teď jsou z nich usedlí tatíci, kteří jen vydělávají, sedí na gauči a koukají na fotbal? Mám pocit, že s kategorií hot hatchů se stalo něco podobného…

Editorial: Asistenty umí zabránit srážce s autem, chodcem i zvířetem. Ale nedělají z nás horší řidiče?

Asistenty umí zabránit srážce s autem, chodcem i zvířetem. Ale nedělají z nás horší řidiče?

13. října 2017, 13:38 5 komentářů Honza 'Hamster' Křeček Editorial

Bezpečnosti není nikdy dost a těžko byste našli automobilku, která si na ní zakládá víc než Volvo. Neustálé zdokonalování ‚smyslů‘ auta v sobě však skrývá i určité nebezpečí.

Editorial: Výkon je všechno – kdy si ale přiznáme, že je ho moc?

Výkon je všechno – kdy si ale přiznáme, že je ho moc?

10. října 2017, 07:22 41 komentářů Petr 'Krab' Jeřábek Editorial

Jeremyho rčení „Powaaarhh“ známe. I Krab miluje silná sportovní auta. Existuje ale moment, kdy si dokážu přiznat, že je toho moc. A je to venku! Jsem ustrašenec.

Editorial: Operativní leasing - vyplatí se i běžnému motoristovi, nebo je to past?

Operativní leasing - vyplatí se i běžnému motoristovi, nebo je to past?

04. října 2017, 09:48 70 komentářů Vojta Dobeš Editorial

Bývalo to řešení jen pro bohaté firmy. Dnes se však operativní leasing stává dostupným i běžnému motoristovi. Vyplatí se, nebo bychom se ho měli bát?

Editorial, Historie: Jak korporát vytvořil nejošklivější auto historie (a proč je přesto skvělé)

Jak korporát vytvořil nejošklivější auto historie (a proč je přesto skvělé)

01. října 2017, 20:32 7 komentářů Vojta Dobeš Editorial, Historie

Když ho vidíte, nechápete, kdo takovou hrůzu vymyslel a především kdo ji schválil. Jeho vznik je skvělou ukázkou korporátního hujerství v nejhorší podobě.

Editorial: Jsou protesty pražských taxikářů marketingovou kampaní Uberu?

Jsou protesty pražských taxikářů marketingovou kampaní Uberu?

28. září 2017, 19:01 24 komentářů Vojta Dobeš Editorial

Co si mohl v Čechách zatím nepříliš známý Uber přát víc, než dostat se zadarmo snad do všech médií? Dělají taxikáři vlastně marketingovou kampaň svému konkurentovi?

Editorial, Historie: Přehled cen sporťáků a hot hatchů z roku 2000. Slabší, ale dražší.

Přehled cen sporťáků a hot hatchů z roku 2000. Slabší, ale dražší.

18. září 2017, 11:09 2 komentáře Tomáš Vavrečka Editorial, Historie

Dnes je kupujeme jako sportovní ojetiny z nejlevnějších kategorií. Ale kolik vlastně stály vozy jako Honda Integra nebo Fiat Coupé, když byly nové? Lidové sporťáky pro každého to rozhodně nebyly.

Editorial: Nikdy neřiďte vysněné hrdiny z plakátů! Zklamou vás anebo naopak uchvátí?

Nikdy neřiďte vysněné hrdiny z plakátů! Zklamou vás anebo naopak uchvátí?

13. září 2017, 07:22 32 komentářů Petr 'Krab' Jeřábek Editorial

Známé anglické rčení říká, že si radši za jejich volant nesedejte. Já vážení podléhám svodům aut snů až příliš snadno. Hrdinové minulosti z plakátů mého dětského pokojíčku jsou jako droga a já je musím vyzkoušet.

Editorial, Historie: Srovnání cen aut v roce 2000 a nyní. Kolik stál Yaris, Octavia nebo BMW 328i?

Srovnání cen aut v roce 2000 a nyní. Kolik stál Yaris, Octavia nebo BMW 328i?

06. září 2017, 07:22 14 komentářů Tomáš Vavrečka Editorial, Historie

Nová auta jsou drahá a ta dobrá už stejně byla vyrobena, dozví se občas člověk na internetu. Při pohledu na naše srovnávací tabulky však zřejmě budete velmi rádi, že nežijete na konci zlatých devadesátek, ale v roce 2017.

Editorial: Jak se z označení motoru stává výkonnostní index

Jak se z označení motoru stává výkonnostní index

26. srpna 2017, 07:22 10 komentářů Dominik Valášek Editorial

Jedním z velmi častých důvodu, proč automobiloví nadšenci nadávají na (hlavně německé) automobilky, je nesedící označení motoru. Proč tomu tak je a proč bude hůř?

Editorial: Na Autíčkáři se dějí věci. Jaké?

Na Autíčkáři se dějí věci. Jaké?

14. srpna 2017, 07:22 50 komentářů Vojta Dobeš Editorial

Za posledních pár dní jste si možná všimli několika drobných změn nebo dokonce problémů. Ale nebojte se, věci se vyvíjí správným směrem.

Editorial: Jsou všechna moderní auta vyměklá? Aneb na co jsem přišel při testování BMW 340i

Jsou všechna moderní auta vyměklá? Aneb na co jsem přišel při testování BMW 340i

30. července 2017, 07:22 22 komentářů Tomáš Vavrečka Editorial

„…jenže ty moderní káry, to už není ono…. to už jsou jen takové vozíčky pro ženské nacpané elektronikou, nic pro řidiče…" pravil Pepa do pléna… Já ti teda nevím, Pepo.

Autíčkář se ptá, Editorial: Proč nemůže existovat luxus bez kůže?

Proč nemůže existovat luxus bez kůže?

11. července 2017, 07:22 61 komentářů Vojta Dobeš Autíčkář se ptá, Editorial

Rozmanitost materiálů v kabinách dnešních drahých aut připomíná bar Modrá ústřice. Můžete si vybrat kůži… a nebo kůži. Jak se to stalo? A proč už se nevyrábí luxusní auta s látkou v kabině?

Autíčkář se ptá, Editorial: Máte raději pocity a vjemy, nebo fakta a čísla?

Máte raději pocity a vjemy, nebo fakta a čísla?

06. července 2017, 07:22 17 komentářů Tomáš Vavrečka Autíčkář se ptá, Editorial

Na poli automobilové žurnalistiky se střetávají dva rozdílné tábory. Popisná britská škola proti německé chladné posedlosti tabulkami a čísly. Co je lepší?

Editorial: Proč jsou stará česká auta drahá a budou stále dražší?

Proč jsou stará česká auta drahá a budou stále dražší?

19. června 2017, 14:25 15 komentářů Vojta Dobeš Editorial

Jak se stalo, že ještě nedávno bezcenné Rapidy a eRka najednou stojí i statisíce? Jsou ta auta doopravdy tak dobrá, nebo se tajemství jejich vysoké ceny skrývá jinde?

Autíčkářovy názory, Editorial: Proč je Mustang levnější než M3 aneb o milionových Golfech a úskalích cenotvorby

Proč je Mustang levnější než M3 aneb o milionových Golfech a úskalích cenotvorby

06. června 2017, 20:03 43 komentářů Vojta Dobeš Autíčkářovy názory, Editorial

Musí auto za milion opravdu ‚vypadat na milion‘? Kde se vzala představa, že velikost vozu či kvalita jeho zpracování musí být přímo úměrná jeho cenovce?

Autíčkář si hraje, Editorial: Hrát či nehrát, to je oč tu běží

Hrát či nehrát, to je oč tu běží

30. května 2017, 07:22 43 komentářů Radek Chlud Autíčkář si hraje, Editorial

Je hraní na počítači zábava pro děti, nebo i možnost, jak zlepšit řidičský um?

Editorial: Konec atmosféry

Konec atmosféry

29. dubna 2017, 07:22 22 komentářů Honza 'Hamster' Křeček Editorial

Ne, nemám žádné nové děsivé informace o ozonových dírách a jiných atmosférických katastrofách, stále zůstávám na zemi u katastrof pozemských petrolheadských.

Editorial: Dobrý sluha, ale zlý pán

Dobrý sluha, ale zlý pán

14. dubna 2017, 09:11 15 komentářů Honza 'Hamster' Křeček Editorial

V dnešních autech strmě narůstá počet elektronických pomocníků, díky kterým by měla být jízda pro řidiče naprosto nenáročná. Daří se jim to? Blíží se opravdu doba, kdy v autě nebude řidič potřeba?

Autíčkář.TV, Editorial: Autíčkář.TV aneb Autíčkářova videa už se blíží. Teaser prvního testu.

Autíčkář.TV aneb Autíčkářova videa už se blíží. Teaser prvního testu.

02. dubna 2017, 20:20 46 komentářů Vojta Dobeš Autíčkář.TV, Editorial

Začali jsme pro vás dělat videa. A první vás čeká již brzy. Zatím vám ho nemůžeme ukázat, ale máme tu pro vás první teaser, ze kterého určitě uhádnete, o čem bude.

1/9
Starší Nejstarší (9)
reklama

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Jeep Wrangler 1994
Jeep Wrangler

1994 rok výroby
125 koní výkon
2 500 ccm objem

Ford Ranger V6 1993
Ford Ranger V6

1993 rok výroby
107 koní výkon
3 000 ccm objem

Lincoln Continental 1996
Lincoln Continental

1996 rok výroby
260 koní výkon
4 599 ccm objem

Chevrolet Camaro FULL RS!!! 2012
Chevrolet Camaro FULL RS!!!

2012 rok výroby
328 koní výkon
3 600 ccm objem

Hyundai i30 Hyundai I30 1.4 i Trikolor LPG 2013
Hyundai i30 Hyundai I30 1.4 i Trikolor LPG

2013 rok výroby
99 koní výkon
1 396 ccm objem

Zobrazit další inzeráty   
Autíčkář.cz

Rušné diskuse

Kategorie