Editorial
Co si myslí redakce Autíčkáře? Co chystá a co dělá? To všechno najdete v rubrice Editorial – od názorů a zamyšlení až po plány a informace ohledně vývoje a vylepšení našeho magazínu.
Staví nám rozvážkové služby dopravu ve městě naruby?
Čím dál více potkávám a používám rozvážkové služby, tím víc uvažuji nad tím, jestli dávají ve městě smysl.
Proč to ty mladý už vůbec nezajímá, ten motorismus?
Dovolte mi krátce se zamyslet, co by tak mohlo být důvodem, proč "mladé lidi" auta "vůbec nezajímají".
Nová auta, nové automobilky, nové možnosti
Konkurenční prostředí na trhu s automobily je tvrdé, vyrovnané a nesmlouvavé. Stačí chvíli zůstat stát, a ostatní vám ukáží záda. Je ještě vůbec možné založit automobilku úplně od nuly?
Naše nejlepší zážitky roku 2021
Rok 2021 je za námi a přišla chvíle si tak trochu zavzpomínat a zabilancovat. Co pro nás byly nejlepší zážitky uplynulého roku?
Co bychom chtěli dostat od Ježíška?
Vánoce jsou tady. A než půjdeme trávit čas s našimi rodinami a cpát si břicha neúměrným množstvím sladkostí a salátu, vyšleme ježíškovi ještě jedno přání. To redakční.
Příběh o klíčích a řemesle
Bylo nebylo, někde mi z kapsy vypadly klíče. Jediné klíče od dvacet let starého amerického auta.
Isle of man Tourist Trophy – nadšení nebo šílenství? Druhá část - příběhy.
Tak dnes se už dozvíte i nějaké detaily, které neznáte … snad.
Ferrari Daytona SP3: Otázka udržitelnosti
Ferrari představilo novou řadu svých modelů a nastolilo zásadní otázku – je konec závodům v rychlosti?
Isle of man Tourist Trophy – nadšení nebo šílenství?
Nejnebezpečnější závod na světě, budeme si o tom muset něco povědět, jen pro jistotu, kdyby to náhodou někdo neznal.
Kterak se zpronevěřuji svým zásadám
Škodovkou bych nejezdil ani zadarmo, Dacii bych si nikdy nekoupil, automat je pro sraby a správná sedačka má být ukotvena co nejníž. Tak určitě.
Design pro rok 2000 je s dvacetiletým zpožděním konečně tady
Také jste se v osmdesátkách hladově koukali po všech těch moderních konceptech pro rok 2000 a těšili se, kdy že se konečně objeví na silnicích?
Moje poprvé...
Z nadpisu byste mohli očekávat romantický příběh o splynutí dvou duší. Ale v tomto příběhu jsou dvě jen kola. Mají duši? Myslím, že ne.
Proč je auto spotřebič a proč to není špatně
Taky si myslíte, že z trhu mizí zajímavá auta? A jak by se vám líbilo, kdyby zmizela ta obyčejná?
Proč je Ford Ranger Raptor petrolheadův sen...
Kdybych měla vybrat nejzábavnější auto, které jsem letos řídila, nejspíš by volba padla na pickup s naftovým čtyřválcem. Au…
Proč nechceme dokonalost?
Existují tisíce různých aut, některá nás nechávají klidnými, jiná naopak vzbuzují vášně a touhy. V čem je ale ten rozdíl?
Úvod Jaromíra Soukupa
V tomto textu se dovíte lecjaké věci. I když, pravda, ne úplně jen o autech. Poznáte totiž nového redaktora, který je tak trochu jiný.
Automatizace jako cesta k rychlosti a šroubky
Dnes tu máme dvojí zamyšlení. Jedno pro lidi ohlížející se do budoucna a jedno pro lidi zahleděné do minulosti…
Budoucnost automobilismu pohledem skeptika
Zakážeme spalovací motory! Budeme jezdit na elektrony! Jo-jo a se Sovětským svazem budeme na věčné časy, to známe.
O motoristech dnešních i budoucích
Zažíváme teď jedno automobilové překvapení za druhým a jednomu už by se z toho zamotala hlava. Co nás tedy vlastně čeká?
Autíčkář v jedné stopě, ale jako doslova.
Jak těžké je změnit název internetového média? A jeho téma? A obrátit na to všechny kolegy?
Poslední komentáře
- Opelfahrt, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Souhlasím, že je potřeba to vidět optikou doby. Před třiceti... - beastar, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Myslím že pověra o sedlácích je tak 30 let překonána.... - Junior, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
řešit, jakej mercedes si má koupit sedlák v původním slova... - Opelfahrt, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Nezapomeňte, že v různých částech Německa se E-Klasse... - Junior, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Tak. Mercedes začíná Ečkem, kombi je zbytečně nedůstojná... - Junior, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Nejvíc mě na tom fascinovalo, že někdo jako pan Passer starší... - Opelfahrt, u blogu Suzuki Kizashi – auto, které...
Jo, po Kounicově jsem dneska jel, značka 2BU, před čtvrtou... - Mechanik, Když Citroën sportuje vzhledem i technikou...
A tohle není sportovní? - Frankie, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Asi bych to nejvíce zahrnul zde. Bugatti Chiron, 417 km/h, Německa... - Oh!Gust, u blogu Suzuki Kizashi – auto, které...
Dnes som v Brne na Kounicovej okolo 16-17h videl prejsť takéto... - Jakub Pospíšil, Solonceni: Neuvěřitelný příběh...
Přiznám se, že to byla trochu básnická latina. V ZIU jsem... - BigBen, Kurz bezpečné jízdy: překvapivě...
Doporučuju všem. Vyzkoušel jsem si to jak s rodiným combi... - Vasek7, Kurz bezpečné jízdy: překvapivě...
Přemýšlel jsem o tom delší dobu ale tohle mě namotivovalo.... - PB, Mercedes EQA: I elektromobilita může...
Soucasny smysl elektroaut vidim v kombinaci danoveho odpoctu... - Vasek7, Solonceni: Neuvěřitelný příběh...
Díky za super článek!
Poslední inzeráty
1977 rok výroby
240 koní výkon
6 600 ccm objem
2008 rok výroby
175 koní výkon
2 400 ccm objem
2003 rok výroby
275 koní výkon
7 300 ccm objem
1992 rok výroby
191 koní výkon
3 130 ccm objem
Rušné diskuse
- Proč to ty mladý už vůbec nezajímá, ten motorismus?
93 komentářů - Vybrat si auto je umění
90 komentářů - Co byste si letos na Autíčkáři chtěli přečíst?
75 komentářů - Jaká je ta nejatraktivnější polistopadová Škodovka?
60 komentářů - Nová auta, nové automobilky, nové možnosti
57 komentářů - Ptejte se: Zábavné rodinné auto
56 komentářů - Škoda Fabia First Edition 1.0TSI DSG: Evoluce městského hatchbacku?
48 komentářů - Šest nejzbytečnějších věcí, jaké výrobci dali do auta
46 komentářů