Autíčkář se ptá: Prostorné SUV pro městskou policii

Ani nevím, jak se to stalo, ale v redakčním mailu přistál dotaz na výběr nového vozu pro MP Žďáru n. Sázavou. Protože bydlím nejblíž a tudíž znám jak klimatické, tak sociální a kriminální podmínky regionu, rozhodl jsem se na dotaz odpovědět.

Požadavky jsou poměrně náročné:

• 5ti dvéřová a 5ti místná karoserie SUV
• Palivo benzín, případně hybrid, výkon od 110 kW a 200 Nm 
• Nejméně 6 airbagů
• Autonomní brzdění s ochranou proti sražení chodců
• Full LED přední světla
• 500 litrů zavazadelník
• 6ti stupňový manuál
• Pohon 4x4 a 17“ kola
• Délka od 4,5 m a rozvor aspoň 2,67 m
• ESP, ABS a další trpaslíčci
• Opěrky hlavy na zadních sedadlech
• Přední a zadní parkovací senzory s couvací kamerou
• El. okna a zrcátka
• Automatická klimatizace
• Vyhřívaná sedadla
• Senzor deště
• Zp. Zrcátko s automatickým stmíváním
• Střešní nosič
• Cena do 550 000 bez DPH

Suzuki S-Cross; Zdroj: AutoWP.ru

Tedy nejdříve se pokusím splnit co možná nejvíce podmínek. Jako první mi na mysl přicházejí vozy značky Suzuki, konkrétně modely Vitara a S-Cross. Rovnou se přiznám, že zatímco považuji Vitaru za skvělý automobil, S-Cross upřímně nesnáším. Nesedí mi design vylovené hlubinné ryby ani podivné nastavení podvozku, zato Vitara, to je úplně jiná písnička.

Suzuki Vitara; Zdroj: AutoWP.ru

Začněme tím nejdůležitějším: Oba tyto vozy, se s cenou vejdou pod požadovaný limit. Vitara navíc přidá i nějaký ten street credit, protože SUV jsou dnes tak populární. Bohužel, nesplní požadavek na 4,5 m délky, ani na rozvor, byť jen o pár centimetrů. Nevím, nakolik je to důležitý parametr, když na délku chybí třicet čísel, ale hledejme dále. Podobný problém bude mít i S-Cross, kterému na délku chybí jen dvacet centimetrů.

Mitsubishi ASX; Zdroj: AutoWP.ru

Další se o pozornost hlásí Mitsubishi ASX. To se bohužel diskvalifikuje chybějícími 5 Nm krouticího momentu a přítomností automatu u čtyřkolové verze. Jinak však zadání celkem obstojně splňuje a nad tím jedním a půl centimetrem chybějící délky přeci můžeme zamhouřit oko. Výhodou pak bude mechanická jednoduchost vozu, robustní interiér a celkem slušné schopnosti na nezpevněných cestách. Pokud by náhodou bylo ASX malé, u Mitsubishi jsou k dispozici i větší Eclipse Cross a Outlander, sice všechny s automatem, avšak ve všech důležitých aspektech velmi vhodné vozy.

KIA Sportage; Zdroj: AutoWP.ru

Další asijskou alternativu představuje KIA Sportage. Ta už dorostla požadovaných rozměrů a na skladě se jistě objeví nějaký ten kus, ze kterého prodejce rád sleví potřebných 20 000 kč, aby mohl vůz reprezentovat jak korejské strojírenství, tak schopnosti městské policie. Dokonce bude mít s přeplňovanou jedna-šestkou výkon do zásoby, kdyby přeci jen došlo na nějakou tu honičku.

Nissan Qashqai; Zdroj: AutoWP.ru

Trochu menším soupeřem by mohl být oblíbený Nissan Qashqai. Rozměry jsou sice o ždibec menší, ale hendikep dohání velice přívětivou cenovkou a jak známo, co je doma, to se počítá. Třeba by pak policii zbylo i na nějaký ten dron, nebo granule pro K9 psíka. Pokud však psi mají co žrát a vzdušný prostor je již zabezpečen, nabízí se větší Navara. U ní by se však prodejce musel slevit nízké desítky tisíc, což za respekt vzbuzujícího zástupce ve službách státu jistě stojí.

Nissan Navara; Zdroj: AutoWP.ru

Nyní však nastupuje kategorie vozů, o kterých víte, že přijdou, které splňují jen některé (případně žádné) požadavky, ale z mnoha důvodů jsou volbou mnohem lepší, než zmíněná usedlá SUV.

Venkovští policajti? To už je přeci vyřešené!

Dodge Charger Pursuit; Zdroj: WheelsAge.org

Kdo nezná Dukes of Hazard, nechť si ráčí doplnit vzdělání. Na venkovské zásahy je totiž zdaleka nejlepší automobil Dodge Charger a to jedině s osmiválcem a polokulovými spalovacími prostory. Verze s 5,7 Hemi splňuje požadavky na minimální výkon i krouťák a dokonce má do zásoby i něco málo navíc. Protože se Žďár nachází v hornaté krajině a sněhové srážky zde nejsou ničím výjimečným, přijde k duhu verze 4x4. Výrobce dokonce nabízí i model přímo určený pro policejní složky. Neprůstřelná přepážka před motorem, neprůstřelné dveře, skla, úložné prostory na zbraně a integrované držáky na počítače a vysílačky přímo v tovární specifikaci nemá ani ta nejvíc simply clever Octavia.

Firemní balíček pro policii s 267 kW a 567 Nm ve čtyřkolce; Zdroj: WheelsAge.org

Navíc má motor o něco zvýšený výkon, upravené bezpečnostní asistenty a management motoru, který vozu nedovolí spadnout do nouzového režimu. Vyztužený podvozek, pneumatiky s obručemi pomáhajícími při defektu a tovární úchyt na sirény jsou pak jen pomyslnou třešničkou na dortu. A pokud máte pocit, že jsem spadl na hlavu, zeptejte se Městské policie Lázně Bohdaneč. Ti Chargery používají a je pravda, že v jejich revíru jsem ještě nikoho překračovat rychlost neviděl. I když za to možná částečně mohou splašené kolty pověšené proklatě nízko u pasu. A možná jsou taky trochu padlí na hlavu.

Univerzální vládní automobil přece už existuje!

AM General HMMWV; Zdroj: AutoWP.ru

Pokud by vyšší pořizovací cena předchozího vozu byla potíž, navrhuji pořídit vozidlo ve stavu zánovním, které již vládě sloužilo. AM General HMMWV je osvědčený vůz vhodný do všech klimatických podmínek. Sice má vznětový motor a automat, zato beze zbytku splňuje požadavky na pohon 4x4 a rozměry karoserie. Plusové body pak sbírá za lafetu na střeše, na kterou lze pořídit až kulomet ráže .50 CAL. Navíc je většina modelů vybavena balistickou ochranou. Sice jsou většinou v béžové barvě, ale sehnat lze i model bílý, jen stačí přetřít písmena UN. Variabilita Humwee pak nezná mezí. Existuje verze s korbou, která si však zachovává plnohodnotná výklopná sedadla, jsou otevřené i uzavřené varianty a navrch lze vybírat ze široké škály příslušenství, jako jsou navijáky, tažné zařízení pro kompaktní houfnici, klece pro služební psy, boxy na zbraně… Hlavním lákadlem je samozřejmě cena, díky které se do rozpočtu vejde až 6 takovýchto vozidel. A že nejsou schválena pro provoz v ČR? Ale prosím-vás, kdo by zastavoval policajty, natož v pancéřovaném Humwee?

Návrat k tradicím

UAZ Patriot v tovární policejní specifikaci; Zdroj: AutoWP.ru

Vzhledem k tomu, že se Železných horách vyskytuje množství nezpevněných cest a zároveň se tu nezřídka ztrácí dřevo z lesů a cennosti s chatkových kolonií, navrhuji vrátit se k tradicím a po ideálním vozu se poohlédnout v Rusku. UAZ Patriot je kombinací vybaveného komfortního SUV a pravověrného offroadu. Dokonce splňuje i drtivou většinu požadavků původního zadání a já jeho schopnosti zkoušel právě v lesích spadajících pod dohled budoucích majitelů. Čtyřválec 2,7 l sice není z nejúspornějších, zato velmi dobře snáší přestavbu na LPG, takže provoz by mohl zůstat v rozumných mezích. Tím nejdůležitějším je však podvozek na rámu, který je snadno opravitelný a udržovaný. Patriot je přímým potomkem GAZu 69, který ve své době tvořil jediný policejní terénní vůz u nás. Navíc ten název. PATRIOT. Lepší už to snad ani být nemůže!

A co vy drazí čtenáři? Přispějete svojí troškou do mlýna?