martin_100

Mě zaujala jedna věc. Těšíš se jak si nebudeš muset odříkat alkohol když pojedeš na akci autem. Ale to je omyl pane. Ti piloti za který většinu cesty řídí počítač taky nesmí lítat nadraný. Stejně tak v autonomnim autě furt budeš muset bejt čistej a zodpovídat za jízdu byť samotný úkony řízení zrovna bude provádět auto samo.

Proč lakýrníka sakra? Takhle je to hezký. Na vzhled vocucanýho bonbonu s klavírnim hlubokym leskem tu máme embéčka....

K eRku mam takovej zvláštní vztah. Jako líbí se mi když je hezky upravený. emkový nápravy kola loukotě co měly 120S Rallye, prepregový nárazníky, příčnej vejfuk. Prostě přelom století ale z tý vkusnější části spektra tuningu. Sěriový Erko se mi kdovájak nelíbí a jeho cenu už tuplem nechápu.
Stovka se mi líbí tak jak je. Měl jsem jí jako první káru tak možná proto.
Naopak nechápu proč jsou všichni vysraný z eMBéčka nebo roadsteru felicie. To jsou auta která mě fakt neberou. U nich jsou ceny taky totálně mimo.

Jinak k hejtům na řadu 742 jen to co už zaznělo. Pokud to bylo v dobvrym stavu tak to fungovalo a nevařilo. Kdo na to jebal a jenom jezdit tomu se to auto vymstilo.

Arche Enemy, Trautenberk, Amon Amarth, Septic Flesh, Alien atn farm, Orlík, Tři sestry, ZNC, Zvlášňý skola, Brutus, The Agonist, Leo Moracchioli

To je jenom takovej drobnej nástřel toho co tak asi posloucham v autě. Zatim sem došky z žádnýho auta nenaštípal. Drobný postrčení třeba na sněhu nepočítam..... Tak nevim no. Jet hodinu v kuse nějakýho Mozarta nebo Kluse tak asi nenabouram... Tak prostě vletim na chodník u školky přejedu třídu na vycházce, podříznu pár kolemjdoucích a nachčuju jim do očí :-)

Tak v A4 se dá taky vyspat a stojí o kousek míň

Sorry jako ale to legacy bude žrát skoro dvojnásobek spotřeby kterou tazatel očekává. Když si koupí cosi naftovýho ještě bez filtru tak nechat občas vyprat vstřiky neni tak nákladný a když padne turbo tak repasovaný taky tolik nestojí...

Jsem vzyklej že otočenim hlavy docílim leda pohledu na obložení zadní štěny kabiny nebo na postel...... nebo taky na náklad. Podle toho s čim zrovna jedu. A tak ani u osobáku nekoukam dozadu. Ono v zrcátkách aspoň vidim boky auta což mi při manévrování přijde docela užitečný.
Ale jsem rád že umíš couvat i na zrcátka. to by měl umět každej.

Protože se to může třeba :-)

Ty baterie budou o dost dražší.

BTW našel sem i studii R4 což mě potěšilo snad mnohem víc.....

Je to hezký. Jestli to bude vážit kolem tuny, dojezd bude 200 v mrazu a cena nepřeleze 3 kila v plný tak bych vo tom uvažoval na ješždění do práce . Golfa bych pak nechal opravdu jen na dálky a na tahání vleku.

Bíste jo mam rád auta z vosumdesátek. Ale auta ne francouzský paštiky. (až na pár světlých výjimek). Ta púalubka v caddy je ale fakt hnus to už i ta debilní dachna dokker je útulnější.

Ta palubka je hnusná.... připomíná mi nějaký osmdesátkový snad francouzský auto nebo něco takovýho. Odporná věc na jinak hezkym autě...

Jo tak. Tudíž můžu koupit cokoli za 25 a je fuk kolik do toho nasypu? To když budu mít dost vaty tak si klidně postavim DTM v tovární specifikaci a namažu si tam všechny na chleba :-)

Neni.

Já teď zdědil Logana :-) Zatim smrdí na dvoře a odhodlávam se k jeho legalizaci :-) :-) :-)

Hele Zlokočko na to otáčení celýho těla při couvání jsem se tě chtěl zeptat.... Jak při ty akrobacii vidíš do zrcátek? Mě při couvání stačí hlavou mírně otáčet ve směru u.ístění pravýho a levýhho zrcátka. Nějak při tom nemusim otáčet tělem ani se chytat sedačky. Mjohem lepší je držet volant a občas s nim pohnout než držet sedačku.

Původní panda neměla sedačky ale hadr na trubce. A design se už vůbec nedodával. A jaká je to dneska stylofka ;-)

Supr story. Krásná galerka.'
Jen mi vrtá hlavou kde se dají koupit takový hezký jezdivý miníci za 25 litrů....

Právě proto že jsem i cyklista bych ty "nesmrtelný" hovada pro který zákony neplatí (ani fyzikální) bral radlicí nejradši.

Tak tak na cyklisty nemáme klakson ale ostřikovače!

Jo a nebo to ignorujou a pak za nima jedeš kdoví jak dlouho s dálkovýma. Tak klepou o brzdu a dělají všechno možný ale mlhovky nevypnou. Na nově totiž říkali že je maj používat.

Mě spíš dostává chování některých individuí když udělají chybu nebo nějakej kopanec.
Nedávnej příklad:
Jedu za černy focusem v kombíku. Blížíme se ke křižovatce kde už z dálky svítí zelená. Nikde nikdo auto chodec nic jen naše dvě auta zasebou. Přijedeme ke křižovatce (stále svítí zelená) a focus najednou stojí. Ťukno o klakson. Žádná nasraná houkačka. Prostě takový to "tůt" jeď ;-)
Focus se rozjíždí a vidim jak se zvedá pravá ruka. Očekávam omluvný mávnutí "jsem se zasnil". Jo pánové omyl. Fakáč podpořenej několikerým trhnutím ruky. Co to jako má bejt?
Pak měl chlapec asi horký chvilky. Bohužel jel ještě velkou část trasy shodný s mojí trasou. Ani jsem nějak nechtěl ho nějak inzultovat či požadovat vysvětlení. Jen jsem prostě jel za nim. Chlapec vypadal dost nervozně než se naše trasy rozešly. Možná si uvědomil možná ne.... V každym případě takovým chováním si koleduje. Až takhle hrdině "omluví" svou chybu před někym prchlivym z jeho obličeje a nejspíš i z nalštěnýho laku moc nezbyde.

Proto všem doporučuju aby se gesto s prostředníčkem rychle odnaučili. Jednou se vám dost vymstí.

Já sem parkování na sídlišti vyřešil zodpovědně. Koupil jsem si na parkování dvůr..... a k němu byla ještě zahrada a dům a dokonce garáž.
Pokud se vám nelíbí parkování na sídláku tak buď dejte auto pryč beztak ho ve městě nepotřebujete a nebo se odstěhujte.
To že auto jede dvakrát do měsíce mě neštve. Mě na sídlišti sraly "vraky" co se nehnuli jak je rok dlouhej. Některý se prostě jen zapomenutý rozpadaly jiný zase jejich majitelé používali jako skladiště bordelu.
K nám před panelák si jeden kokot z jinýho paneláku naskládal 3 passaty vedle sebe a nejezdil se žádnym. Občas se v nějakym povrtal ale ty auta se nehly nikdy. Nepomáhalo nic. Domluva marná, nátlak ani násilí nepomáhaly. Pře "jeho" panelákem byly 3 poměrně rozsáhlý parkoviště ale očividně moc na očích. Náš panelák byl ve slepý ulici tak tochu krytej. Občas mu někdo vypustil nebo propíchal gumy, tu a tam někdo vysklil okno. Nic prostě to tam stálo. Nejspíš to tam stojí dodnes.

Ale abych tam dělal nějaký hanyky kvůli autům důchodcú co jedou jednou za čas? Proč? Oni ty auta sice používají málo ale potřebujou je. Chtít od nich aby parkovali na druhym konci sídliště? Proč? Já jsem mladej a zdravej dojít k autu někam dál nemam problém .... jim se chodí blbě.

Jojo ležatá kredenc s názvem Camptourist. Sověti dělali lehčí a podstatně elegantnější Skif ;-)

Aha takže felicie jsou špatně protože zabírají místo. Když to místo zabírají stejně starý saxa, clia nebo třeba pola tak je to v cajku?
Auto bude zase jen luxus pro bohatý? To opravdu chceš? Parkovistě slouží k parkování. Pokud chceš mít místo garantovaný tak si někde pronajmi parkovací místo a pak tě starší vozy nebudou rozčilovat,.

Přesně tak. Viz ekovýpalný. Vlna nevole se zvedla a zatim neklesla. Reálnej pozitivní vliv na složení vozovýho parku se nekoná. Naopak se díky ekodani přestalo mezi lidma obnovovat. (10 za ekodaň nikdo nedá takže to neprodam a dojezdim to dokud to pujde)
Takže až se zavede daň ze starší káry tak to bude mít jedinej vliv. Ti co auto zas tak moc nepotřebujou se ho zbaví a novější si nekoupí bo na něj nemají. Ty co na novější nemají ale potřebujou jezdit holt zaplatí a okradou stát někde jinde aby to tak nebolelo. No a pak tu bude skupina co na nový auto má ale nechce ho a pro tu ta daň nebude zas tolik bolestivá. Takže stát se nažere a koza zase zůstane celá....

Ještě budeme na ty "starý vraky" rádi vzpomínat. Ono jednoduchý snadno opravitelný auto už dneska nekoupíš. Kdo udrží felinu nebo fabii 1,4mpi při životě ten bude vítěz. Ostatní spláčou nad vejdělkem.

Hele 780ky nezmizely. Jenom u nás ve vsi (do 600 duší) jsou 4 nebo 5. Vlastně 4 tu pátou před měsícem někdo ukrad.... ikdyž to byla vlastně 90 :-) Potkat osmdesátku neni problém. Zajímavý je že osmdesátky mají hodně často ještě okresní registrace. Tos vědčí o to že patrně málo měnily majitele. Upřímě by se mi předfejsová červená s tid a okresní značkou moc líbila. Ale soused jí asi neprodá.

Volha 21 mk1 Carevna

Santa je tlustej pedofilní zmrd tak je mi fuk čim jezdí. My máme Ježíška.
Ale tuto je opravdová rozmařilost. Použitelný jeden měsíc v roce.
Nějak si totiž neumim představit že v tom někoho potkam v červenci u pláže....

Tome není tak úplně pravda. U většiny výrobců jse nakonfigurovat zda bude hnaná i střední náprava. Ale stojí to důchod a ubírá to místo púro cestující jelikož ten trakčák musíš někam dát. No a to u nízkopodlažních vozidel nejde jen tak snadno pod podlahu.

Myslim si že si to čtenáře najde ;-)
A koukam že maj zajímavý spz ... německej font a divný kodování.

to zní zajímavě.... nechceš se rozmáchnout v blogu?

Jo Bubákovice mě pěkně serou. Z obou stran kudy přijíždim je to z kopce a po rovině. Často s přetíženym vlekem a to se ty cedule můžou ublikat :-) Zatim naštěstí zdarma ale musim si tam začít dávat bacha.

Za rychlost sem dostal jenom jednou a to cca po roce ježdění. Tehdy to byla dokonce i moje první zkušenost s chlupatýma u silnice. Tehdy to ani nebylo pirátství jako spíš přehlídnutí. Jel jsem s kamarádkou svojí tehdejší š125L. Trasu kterou jsem ten rok vlastnictví řidičáku jezdil pravidelně. Jenže si jaksi obec Vejprnice usmyslela že bude o kousek větší a tak se cedule ukončující obec posunula o cca 200 mertů dál a bylo vymalováno. Já zvyklej u poslední bytovky šlápnout na plyn byl v tom nově zpomalenym úseku změřen (61!) a dvoukilem oflastrován. Jaj já pyrát a vrah malejch nenarozenejch dětí! Hanba mi ! TFUJ

3

Jo vobložníci mě taky serou ale co se dá dělat i tak se lidi živí. Třeba nedavno se objevil v inzerci předchůdce trabantu AWZ P70. Pěknej stav kompletní jen bez not... za 18-. Já zrovna neměl čas tam pro to jet.... Škoda no. Za dva tejdny se to objevilo na druhym konci republiky republiky cenu nabídněte. Tak mu píšu že jelikož to před 14 dnama stálo na jihu 18 tak mu nabízim 20 aby se mu zaplatila cesta na sever kam to odtah.... Kupodivu se neozval :-)

Sorry sem se uklep tak tady pokračování...
Jednou taklhle kamarád volá a mezi řečí se pochlubil že Linkáče prodává. Kecáme dál a pak z něj vypadlo že by mi udělal velmi přátelskou cenu kdybych to chtěl. Cena poloviční než byla jeho původní představa, která už taky byla lákavá.
Já tehdy tejden nespal a uvažoval, přemejšlel, promejšlel a zvažoval...... Nakonec sem to nevzal. A to je asi auto u kterýho mě to mrzí nejvíc že sem zaváhal.... No pozdě bycha honit......

Jej tuty cobygdyby znam mioc dobře... dokonce aj s tim lincolnem...
Začnu pěkně po časový ose odzadu ku dnešku....
Cca v roce 2005 se o pár ulic dál objevila cedule prodám za oknem ne moc hezký ale denně jezdivý oktávky. Ne ofce ale oktávky s ploutvema a zadnim náhonem. Tehdy chtěl děda 8 fialovejch. Auto provozní s technickou. Já měl tehdy 125L a tak jsem myšlenky na oktávku nzapudil že co s tim a tak... Škoda dneska by mě to auto moc bavilo.

Když jsem chtěl busa tak se mezičas než se povedlo koupit strašně táhnul a já chtěl kempovat. Tehdy stála pěkná 1203 kolem 10-15 litrů sednout ajet. Naštěstí sem to nekoupil. S tim peklem sem měl nějaký zkušenosti když sem s tim jezdil po melouchách s klimatizacema.

Jednou sme zas s kamarádem jeli za hnusnýho deštivýho dne do /stí nad labem pro Wartburg 1,3 (ano čtyrtakt) prej má prdlý spojkový lanko. Tak sem vzal vercajk a lakno sebou. Kára jak víno bez koroze za trojku se zaplacenou eko. Jo jenže auto nešlo ani nastartovat a lanko spojky bylo dobrý... převodovka to měla za sebou. Já vůl znechuceně odjel. Tahnout to na laně z Úl do PM v dešti nechceš. Až druhej den mi došlo že sem to měl koupit jak to leží běží, odtahnout na evidečku někde tam. Vysekat z toho štítek, výrobní číslo a odtahnout na vrakárnu. Papíry za trojku proč ne a v říši tou dobou bylo waranů kvanta..... Já vůl....

A jak že to bylo s tim samym Lincolnem co tu František oplakává? No takovej pěkněj bílej kousek měl kamarád. Moc pěkně se s tim jezdilo.

Je. Proč se ptáš?

Hele a když si tak pokrokovej jíš nohama místo rukama? Rukama se jedlo od začátku vývoje člověka nebylo by pokrokový to změnit? A co třeba v rámci pokroku dát řidiči volant za záda, pedál brzdy na strop a plyn třeba do kufru?

Přeeesněěěěě. Mě na G4 serou i tlačítka klimatroniku místo klasickýho točítka. Ikdyž jsou ty tlačítka profilovaný tak sou na prdd. Mají rozměr cca 1,2cm na 0,5cm takže když chci přidat nebo ubrat větrák stejně musim na teřinku sklouznout pohledem hluboko u řadicí páce. I iveka mě stačí rukou zašátrat po kulatym točítku a je vyřešeno...
Tady ty dotykový plošky by pro mě už byly hrob. Úplně vidim jak k během nějaký jízdy v ne zrovna rozvernym rozpoložení jdu tvrdě na brzdy, zastavuju napůl v pangejtu, vytahuju pajcr nebo kladivo z kufru a s těma displejema dělam krátkej nevratnej proces. Pak to auto asi 10x obejdu s cigárem a nakonec si řeknu jakej sem čurák že sem to auto za necelej míč zabil. A Pak mi dojde že by jinak ono zabilo mě vředama a vysokym tlakem :-)

Já to chi. A v tom základu... no nebo možná bych si připlatil za větrák. Ale chci to. Na tom se nemá co posrat. Nevíte jak to dostat do čech? Klidně ať je to přihlášený tam když to tady nepujde. Konečně auto s veškerou výbavou co opravdu potřebuju.

Přesně. Na to aby kontrolovali sbírání psích hoven v parku žádný auto nepotřebujou.

Ano na prdeli to mělo dokonce plastovej nápis ABS v podobnym fontu a provedení jako označení Scorpio.

Jooo měl jsem 4..... 2 Universaly a dvě limuzínky. To byly stroje. Rád sem s nima jezdil a byla to sranda.... A Tak jsem po cca 10 letech pústu letos koupil další dva kombíky. Jeden celkem slušnej pojízdnej na renovaci a jeden totálně shnilej vrak na díly. Letos nebyl čas se tomu pověnovat a tak uvidíme jestli třeba příští rok....

Rozhodně bych to z praváka nepředělával ;-)

Náhodou ty Micra Jaguary se mi moc líbí.... Kdyby to tak šlo koupit tady.