Martin „martin_100“ Rypl

No ona to neni jenom častka na konci vyplatni pásky. Jde taky o kompletni životni náklady a co zbyde. Kolikrát z menši mzdy zbyde víc než z vysoký ve špatný lokalitě. Ale zaměřil bych se aspon na to nejezděni autem po praze. MHD ji asi jediná dobra věc na tom městě. Socka tam funguje velmi dobře.

Mam busika od roku 2008. A taky ho nikdy neprodam. V tom panu profesorovi rozumim. On je teda srdcař páč jak jsem pochopil jiný auto nemá a neměl. Já aut vystřídal dvě desitky ale busik je stálice. Díky němu mam ženu, diky němu mam dům, diky němu mam rodinu. Ale to by bylo na dlouhy povidáni. Jen bych prostě s jinym autem asi měl jinej okruh kanarádů a akcí a tak bych nepotkal ty správny lidi a žil bych jinak.

Tak ona ta rada nebude složitá.
Nejezdit po praze autem.
Ideálně nebydlet v zasifleny praze a jejim pochcanym okolí.
Taky by pomohlo pořídit na vikend něco staršiho zajímavýho. Páč kdyz jezdís celej tejden tou sterilní funglovkou tak je jasný, že se na ní o víkendu nebudeš těšit.

Ale hlavní problém vidim v tý zkurvený praze.
-
Komentář upraven 29. 10. 2026, 00:51:38

Mam rád škodu 100L blo to mone prvni vkastni auto. Bylo to i pvni auto (modelově) ktery nsem kdy sám řidil . Naopak nwsbášim 105 užovku. To je prostě mrrrrrrrrrrdka. Tu jsem měl chvilku a vic najezdil na laně než vlastni silou. Proti hundrtce měka uzivja tragický jizdni vlastnosti. Holt větši kastle na staršim malym podvozku.
Jina MBX je kapitola sama o sobě. V 18 letech hsem ji mohl kouout za 25 tisíc. Ake měl jsem stovečku se kterou jsem jezdil rád a hlavně mi 25 tisic tehdy přišlo moc a ani jsem tolik peněz neměl. A kdybych měltal bych si koupil spís tehdy "vysněnej" golf první ne o druhý generace.

Jimi - amina je "motorka" takže nemusi splnovat kvanta věcí. Jestli bude "kachna" taky jako motorka resp. čtyřkolka tak asi nebude moc změn. Ale pomud to ma bejt papirově auto tak vidim dost nedostatků který se pro homologaci budou musdt predělat.

Taky se obávam, že produkčni auto bude hodně jiný.

Pro ace je ale francouz....

No jo v praze. Ake v reálnym světě je to unikát. Obcas potkam R5 ale R4 hsem ještě na živo ani nezahlidnul. Tuto Twingo je nadherný. Ale drahý. Klidně bych si ho za 15 let koupil ale to už ty auta budou zapomenutý. Proda se pár kozsků tekže na nás obyčejný lidi v budoucnu nezbydou.

No poslední dostupný auto od renaultu byla prvni thálie. Jinak diatupny auta z.izely z nabidek autosalonů před covidem.

Wikov jsem znal. Moje oblibená značka předválek. No von ani takovej prazske Walter mezi lidma neni úplmě v povědomí. Kolikrát ma srazech slýcháme "odbornej" výklad: Hele Walter to je německý.

Jinak bych z francie zmínil Avions Voisin. To byla přehlídka úchylnýho designu a divný techniky.

Nebo třeba muj oblíbenej Cord. Model 812 je kulervoucí kára. V Americe bylo těch značek ci zanikly a lidi zapoměli habakuk.

To se mi moc líbí. Zvolil bych asi jinou barvu ake jinak super. Hlavně to smi tahat přivěs coz já vesničan považuju za hlavni parametr u všech aut. Pro coby VW fans nemam rád jinak suprovej id3. Tuta Kia je moc fajn. Uvidime jak bude stárnout. Jestli bude za 15++ let stále funkčni tak si ji na starý kolena třeba koupim.

Nastuduj si předválečný karoserie.

Ten elektrosmart nemůže bejt kdovijak starej. Že by dosluhoval? To se mi nezdá. Co ho radši pořadně oservisovat a hezdit dál kdyz trh jd velká bída.

Asi jak který. Naše holky maji ve brouka a busika T1 a obě ty auta maji dva motorky tudíz točí oběma zadnima kolama.

Šibr či obyčejny,strešni vokno jsem měl na x autech. A na vsech jde nebyl nebo neni mi setsakra chybí. Proskleny strechy,se mi vůbec nelíbí. A t hán na twd Kamýka s tim nesmyslem. Ted v létě je to peklo. Doslovný. Tchan začina 6vazovat pilepeni z venku wrap folií a zespodu K flexem. Mit to auto ja tak sklo vytluču a misto něj vlepim tabuli alubondu a podkepim tajy k fkexem.

Hele kamaradky syn je ročník 2009 a už za svuj kratjej život protočil (vzdy se ziskem) hromadu trabantů, ňáky wartburgy, barkasy, škodovku bysme v jeho historii taky našli. Aktuálně má trabanta 500, barkase ze šedesátek trabanta 601 a čtyrtaktni wartburg. Nevim co si bude kupovat ve 40 ale zatim má co se "veteránů" tyká bohatši historii než kdejakej současnej padesátník.
Jinak ty predválky si hodnotu drži furt. Byt ne nostalgickou tak finanční. Prostě je jich málo a hnedle 100letý auto málokdo má.

Přesně tchán na věčny problému s adblétaky dojel. Jednou to opravil poctivě a za chvili zase stejnej problém. Tak to nějak zpytlikoval a poslal to do světa.

No to asi ne. Když kazdých 50 tisíc kilometrů bude muset narvat do opravy motoru 50 tisíc tak se "úspora" na palivu rázem smaže.
Hlavně u malých aut jezdi dneska benzíňák za stejnou spíš menší porcí kapalných dinosaurů jako naftalín.

Pán je masochista nebo zbytečně bohatý blázen co rád utrácí. A s moderním dýzlem vměstskym provozu ho bude spřatelený servis milovat. Do svou let bude mít majitel novou vilu a mechanik novej mercedes 🤣

At si nechá na zakázku vyrobit novou felicii 1,9D 😎

1,5 od PSA je motor pod PSA
https://youtu.be/8_dZQwn3spM?is=uqkNQdXfzdnWfN01

To je vobludný..... ale lidi jsou tu blbý. Koupí i rozmazaný hovno když bude mit ve znaku slepici.

Je to supr autíčko. Asi bych se obešel bez těch omalovánek aby se mi libil heště o kousek víc. Motor a prevody mě neuráží. Vždyť he daroval jeho přímej nástupec. Urážel by vás 4 bod z feliny ve fakíru? Taky asi ne žeo....

E39 je nejhezči BMW za mě

No prostě 90 let stará věc se startuje stejně jako 35 let stará věc a ta se až na vytazeni sytoče startuje stejně jako moderní auta. Žádná magie ani kouzlo starých časů.

B9no že by oktava ze 62. b,la kdoblvíjak naročná predvyjetim se mi nezdá. Teda pokzd do tpho nepočítáš běžnoú udrzbu s mataním nápravy a tak.
Tchán má Waltra z roku 1933. Zapne bateriák (moderni nedobova vyfikundace) , vytahne sytič, zapne kohout benzinu otoči klíčkem, zmačkne tlačitko a motor naskočí. O nic složitějši nez 120 to neni. U ty se zase muselo rucně nacupovat AC pumpou.

Bla bla bla...... zbytečný odstavce.
Nejhezčí je logicky Ferarri 250 GTO

TEČKA!

Máme tuny sraček co nechceme ale bez nich se ty křápy nesmi vyrábět.

Už jsem to zde někdy v minulosto psal: Dřív když se chystala premiéra novýho modelu tak jsme se těšili v čem bude lepší než jeho předchůdce. A skutečně byl. Před janevim 15 lety cca se to 0brátilo a u kazdýho přicházejíciho modelu se obávame v čem zase bude horší než model předchozí.

Pravda. Když presednu ze stosvacitky do felicie, ne to skok. Z felicie do prvni fábie trochu krok dopredu ale když z ty prvni fabie sednu do rapida tak krom startstopu a blůtů pripojeni smatlafouny žadnej extra pokrok nepociťuju.

Budoucnost jsou přece 15 minutová veganská města a bicykly! Aspoň tak nam to dnes rudozelený bolševici lajnujou. Tak jaký auta? Jaký jezděni pro radost? Fuj ale přece! Nikdo nebude nic vlastnit, vše bude sdilený a všichni budou šťastní. Aštar Šeran se tetelí blahem.

Do města dojedu většinou autemba pak chodim pěšky. Ale prada, ze dokud jsem ve méstě bylel tak část mych pravidelných cest byla napřiklad v tutom poměru - sockou hodinu a půl (včetně pěšich přesunů) / autem 10-15 minut. Pak je jasný, že jsem predplatný brzo přestal kupovat.

A kdyz ti třeba nedají přednost a neumřou jen diky tvoji pohotovy reakci tak ještě řvou sprostý slova a ukazujou fakáče. To jsou takovy cyklo übermensch.

Bono hele mě se nechce véřit že by ty pumpickársky cyklozmrdi nevyzkpušeli jiny druhy dopravy. Asi az na pár exotů maji všichni auta. Přesto hlavně beranáři jezdi jak kreteni. Jak vidís berany a šprcku tak máš na 99% tu cest se sebevrahem.

Taky se .i nikdy kdovijal nelibilo..... alepárlrát jsem se s tim projel a moooc mě to bavilo. A kdyz se z toho vytrhaly kraviny, nacoaka se dopredu 1,8 pod to se spupnul podvozek a kola...... no to byl peklostroj. To bylo o textil.
Takže na káčla rád vzpomínam.

Auto zajímavý. Jen na to dali špatný znaky.

Hele takovej pocit zadostiučiněni, že je na světě o jednu pijavoci míň, za to drobný nepřijemnosti stojí 😈

A nejlepši jsou takový co tě předjedou a pak zpomalí. Nebotě hlava nehlava predjedou div se nesrazi s protinedoucím a po100 metre h dupne na brzdu a odbočí.

Díky tom traktoru nebo kombajnu se aspoň nažerem. Ale cyklozmrd je absolutně zbytečnej na ty silnici.

Cyklozmrdi vedou to je jasný. No a koloběžky a ty jednokolky? No co.... chtěji se zabít tak jim budiž přáno. Když mi zachroupe pod koly tak se hroutit nebudu. Akorát mi nasere kdyz pozůstalí nebudou svolni za svýho znrda zatahnout škodu na mym vozidle.

S tandemem se couvá podstatně líp nez s návěsem. U tandemu je poměr auta k vleku velmi podobnej právě osobaku s vlekem. Jen je to větší ale kdo umi s vlekem za malym autem ten s tandemem cou ne bez prpblému. Návés je úplně jiná básnička. Zrovna na návěsu začínam a s tandemem jsem dělal noty. S osobákem s vlekem nemam problém takže s tademem sem jezdil v pohodě. Mam 16 let praxi na sólech ale návěs je pro mě výzva.

A mini bych řek "nahradilo" twingo mk1

Ale VW skutečně vzal favorita a dal něj světla z felicie..... dát mu pod kapotu 2,0DOHC ze sierry vcetně celýho pohonu (ano zadek) tak by takovy "Polo" dbeska bylo ikona jak vepř.

Chybi mi zminka o kachně "pickup" kde na starych kusech byla SPZbahoře nad zadníma vratkama. To zajimavý není. Maji totak i popeláři. Zajimavy je, že osvětleni bylo uprostred a SPZ byla rozstřižena na polovinu a namontovaná po stranach toho osvětlení. To ne za mě největši fabrickej punk.

To opravdu nevyadá s tim krátkym zadni orevisek kterej kratši nez ten prední. Vypadá to jako když pes bez ocasu sere do trávy. 🤣

Jako ten beanysl o kombiku žije mezi lidma vcelku pevně zakořeněnej. I moje žena chtěla toho "kombíka". Kdyz jsem ji v áčkách otevřel bezednou jámu kufru lifta a vedle stojiciho space tak pochopila, že do toho "kombíku" kočárek nenarve. Takže má lifta a jak je spokojená.

To je mi novinařina 😃 Napsat o Rapidu Spacebavk, ze kombi je ultrakonina. Spaceback ma o 30 centimetrů kratši zavazadelni proti liftbacku. Celý auto je kratši než liftback.

Rivka hele jo.... akorát trochu jinak. Nebejt T3 tak nejezdim na srazy. O a na srazu sem si všimnul holky co má červenýho brouka. No a taxme jednou ty naše starý pixly vytahli ba vejlet. Letos to bude na podzim 11 let co jsme spolu, z toho 4 roky manželé a 3 a 1 rok rodiče. Nebejt toho auta tak se nepotkáme.

Nesouhlasim. U nás (jak pravil tchán) na předměstí Grónska jsou třešně v plnym qětu takže jsem to v klidu stignul..... Jinak ženu i psa a k tomu 2 děti mam, děkuji za optání.

Děsivý ale něco ba tom bude.
Pamatujete reklamu na orvni focus? Oani si ho pujči u orodejce jede s nim ukrutnou pilu po nějaky šotolině. Vráti ho úplně zablácenýho a prodejce jen čumí. A dneska? Zaběr neutráního cosi za volantem úsměvy, zábér na infotajment, zeleny kytičky víří kolem auta jedoucím modernim městem a pod tim popisek kolik emisi to uděla na kikometr.....