Sato Sato

kotzitzaq: aky motor si tam vybral? Chcem nieco cielene na kratsie trasy (5-6km)

Iskar: dik moc za reakciu, vyzera to OK, len ta cena mi pride prepalena, mozno tento konkretny kus za to stoji, neviem, ale asi nie som ochotny dat 100k za Astru. Aj ked chapem ze je to 2008 takze oproti nejakym 2004 peugeotom to bude drahsie.

Odpoved nemam, ked vidim tu galeriu tak sa musim zverit. Tak trochu som detom slubil kabriolet na zimu, nech je ten rozvoz skolky trochu zabava :), chcel som 307cc, pretoze to je taka mutipla medzi kabrioletmi, proste sa to neda brat vazne, vyzera to super funky, no bohuzial z nabidky v okoli Brna som si nevybral. Alternativne megane, ale mk2 na pre mna nejako zahadne odpudivy interier, mk3 je maly vyber.
Mate niekto skusenosti s touto kategoriou povozu, co vybrat? 307/Megane/Astra? Focusov moc nie je. Pripadne c70? v benzine je jedna za 100tis co je celkom upper limit a to je snad ta najlacnejsia.
Jedina podmienka je benzin bez priameho vstrekovania, pouzitelne zadne sedacky a idealne hard top, bude to stat vonku.
-
Komentář upraven 29. 10. 2026, 07:43:21

Zaujimave auto, diky za clanok.
True petrolhead sa logicky pozera na 340i cez prsty lebo turbo, no realne kolko ludi si kupilo nieco taketo? A len o tom tachometru to asi nebude.

Ako majitela starnucej F20 ma tato "kia ceed/fiat tipo" generace jednicky samozrejme pohorsuje, ale na takto super roatrip by som siel kludne aj daciou :)

Presne taketo nieco by sme potrebovali, manzelka po materske bude dochadzat 5km do prace, skolka tiez 5km, male lacne elektro by bolo idealne.

Po zrelej uvahe som radsej zacal hladat peugeot 307cc, idealne s 2.0i po fl a v okoli Brna, modra barva :) Bohuzial nic rozumne som zatial nenasiel.

presne tak, pokial nema clovek vyslovene fobiu so starych aut tak to ekonomicky ako druhe auto na poskakovanie okolo nedava zmysel. Defacto lubovolne technicky nezaludne benzinove 10-20r stare benzinove auto okolo 100-200tis nebude na servise stat tolko aby to malo zmysel.

konecne!

super! diky za clanek

https://www.poutoveatrakcetrebic.cz/cs/nase-atrakce-1/detsky-retizkovy-kolotoc/

Take vidim tu masku tak ma napada, ma to aj tazne? Ja len ci to utiahne taky ten maly retizkac za sebou...

Asi som snilek ale ja stale verim na comeback rucickovych tachometrov :)

Asi som snilek ale ja stale verim na comeback rucickovych tachometrov :)

Normalni pocet displeju je 1

Tak ja to na 200k pri sucasnom setupe urcite nepotiahnem, prave som prebral noveho firemneho superba (plugin ehm..) a tam nalietame tak 90% km. Na fun car ostavaju nizke jednotky tisic km rocne.

Politicku propagandu na manzelku samozrejme mam nachystanu: je to po sucasnom baworaku (m135i) to najlacnejsie zaujimave auto ktore by bol realne posun dopredu a pritom by stale to malo pouzitelne zadne sedacky. Family man first. Navyse pontecialne na cenovom dne #smartinvestment :D

Anyway, vsetko su to len vzdusne zamky, nechcem si zase rozbit cash flow, a navyse bwmcko s mojou servisnou historiou tak lahko nepredam.

Inak jedna 2020 v modrej je u Matesa za 1 080 000, no ma celkom vysoky najazd, asi 130tis, co by zase mohlo znamenat ze sa to pouzivalo ako normalne auto nie len na zabavu

HeavySmoker: neuraz sa ale znies ako moja manzelka :D

Stranda stranou, mas samozrejme pravdu, neda sa ocakavat ze prevadzkove naklady na 500hp auto budu ako kolvek mierne. Pokial by to malo este napr karbonove brzdy a bolo ich treba menit tak to dalsi extremny vydaj. Obycajna vymena/oprava diskov bude ranec.
To rozobratie cumaka kazdych 5r pre vymenu remena poznam, si vravim ze to by som snad spachal doma :), ale nie vazne QV nekupujem, to su len take teoreticke uvahy. Zaujimava info s tymi vikami ventilov, je to tym ze je to 60st. V6 a teda je motor moc siroky?

Giulia Veloce za 750 ma jeden zasadny problem. Za mega je QV. Do konca zivota by mi to nedalo spat, ze za blbych 250tis som si mohol sahnout na na jeden z vrcholov 4 dverovej produkcie. Co si dneska za 250 vobec kupis, gauc a dve vstane skrine?

wau, tie fake analogove budiky... hotovy krtkuv dort

auto je pre mna zaujimave asi ako ten novy iphone

Najhorsie je, ze ked zrazite cyklistu/kolobezkarka/jednokolkara tak je to z pohladu zakona to iste ako by ste zrazili cloveka. A aj ked vas nakoniec po 2 odvolaniach a 5 posudkoch oslobodia tak tie nervy vam uz nikto nevrati.

Kola proste patria na silnice kde je mala premavka, vzdy ked vidim niekoho ako slape po uzkej silnicke a za minutu ho predbehne 30 aut tak uvazujem ci ide o dopravu alebo o formu protestu.

Jo a este special kategoriu si zasluzia ludia co na frekventovanej silnici vozia deti na kole v sedacke za chrbtom.

Co ten "slavny" turtle mode, uz to fixli?

som jediny komu ten interier pride uplne otrasny?

minuly rok ich predali 13ks v CR, ehm

ad asistenti - to si niekto dobrovolne kupi taketo auto? ja sa naopak vobec nedivim ze tychto auto stretavam az tak malo, vdaka tejto recenzii uz viem preco

kara to stale je, oproti novemu kamiqu, kdejakemu MG nebo asi obecne 30% soucasne nabidky je to pravdepodobne super zvezeni (nemal som tu cest). Ale skutecne zajimave auto to zase neni.

nebo nekdo kto nerad jezdi 120 po dalnici

"vzhledově trochu specifická" a.k.a. jezevcik :D

CLA EV som si konfiguroval ako firemne auto, a realita v konfiguratore je ze ked tam prihodi clovek nezbytnosti ako 400/800 menic, prenosny wallbox a trochu vybavy (fakt len extra) tak to auto je mimo budget velmi pekne vybaveneho Superbu alebo Passatu. O viac nez 200 sto tisic, pri +- rovnakej fleet zlave. Takze sice zase nuda a sed u nas doma ostava, no rodinna si vydychla a ze sa nebude mackat v Mercedese. A manzelka je rada ze nebude mat zbytocne velky street cred, resp. image uspesej predmeskej panicky.

a este sa to ani nevie zaradovat spravne :)

souhlas, tie reklamy su take strasne ze na mobile sa sem vobec ist neda, je to jedina stranka kde mam tento problem.
Sorry not sorry ale premium na webu, kde vychadza jeden clanok denne a zaujimavy je max kazdy druhy? Chapem ze kazdy by chcel kus kolaca s tehle subscription ekonomiky, no fakt se na kazdeho neujde.

Polo ma 20kw a 0.5l objemu navrh, Za extra 100-200tis to je fer nabidka. Malych aut s dvoulitrem zas tak moc neni a vlastne ani nebylo.

ta maska je taka divne disproporcna az mi to pripomenulo Chrysler LHS mk2

https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_LHS

mam znameho s tou 75kw verzi (co myslim ze je top vykon v cady pre naftu) a podla jeho slov je to velmi pomale

GTcko s bussem je ale celkem levna vec
napr: https://auto.bazos.cz/inzerat/213154936/alfa-romeo-gt-2004-32-v6-177kw-bussotempomat.php
jasne, rozvody, napravy, vkuse nieco.. ale myslis ze to bude realne drahsie na prevadzku ako napr 330i e46?

jednoznacne GT, Brera proste nema ziadnu vyhodu okrem vzhladu.

Ale aj tak by som mal pokusenie sahnut po 156GTA aj za nezmyselnu cenu

Ano, od stola to ide tazko, ja som prave medzi id.7/passat vyberal a nakoniec to bolo jasne pre superba :)

pri cenovom porovani s Passatom netreba zabudnut na fakt ze za cennikove ceny to (snad) nikto nekupuje. Na fleet mame na id.7 mensiu zlavu nez na passat, urobi to dalsich cca 100-150tis roziel v neprospech id.7.

Auto fajn, cena uz menej.

btw autor asi nema deti vsak? Lebo, ze deti neokopou sedacku by som veril mozno pri Town Car Stretch Limo ale nie pri tomto kde to vyzera +- ako v Superbe :)

Tak napríklad terajšia situácia, ako píšem tento text. Hore v lište vidím upozornenie , kliknem, otvorí mi to článok a vyscrolluje ma niekde do fotogalérie. OK, doskrolujem si to a pohľadám, čo pri väčšej diskusii je skôr na otravné vyhľadávanie, ale OK, povedzme.
Prečítam si konečne celý komentár a hmm, tlačidlo reagovať nikde. OK, takže zase vyskrolovať hore na môj pôvodný príspevok a tam dať „reagovať“.
Ako píšem tento text, ale už vlastne nevidím, na čo reagujem. To je už niekde nižšie pod reklamným bannerom. To, že aktuálne vidím 5 reklamných banenrov, tiež asi nemusíme rozoberať, viem, mám si kúpiť premium.

No a to mám ešte šťastie, že som tu teraz z desktopu a nie z mobilu. Na mobile pri väčšine pokusov o doskrolovanie komentára z reakcie dostanem dvojitú (dávku reklamy, ktorá zaberie zhruba 80 percent obrazovky nedá sa ztvoriť a reálne nič nevidím. Pomôže len zatvoriť tab a skúsiť to znova. Vo všeobecnosti je reklama na mobile na tomto webe zabugovaná/unbareble, ale toto je nejaký špeciálny „use case“, kde je to ešte oveľa horšie.

Next:
- Oproti starému webu zmizol prehľad posledných komentárov na main page.
- Ikonka komentárov s číslom pri blogoch na hlavnej stránke z nejakého dôvodu vôbec nezobrazuje číslo, len pri článkoch

V tomto momente ma nič ďalšie nenapadá. Stačí to takto alebo priložím screenshoty?

zdravim redakci, toto je uz finalna podoba prerobeneho webu? Ja len ze ci je to tu cielne zamerane proti komentarom a proti blogom alebo to je len nahoda :)

M1chal: jasne, mam rozum! Najprv vysolim nejaku 6miestnu sumu za podvozok a pneu, potom vysperkujem ostatne malickosti az potom to o dalsie tri roky a 5000km predam za sumu mensiu nez cena servisu :D Mozno medzi tym stihnem spravit aj brzdy alebo tak nieco :)

Proinvestovano nesmysl bude moja hlaska ked raz budem predavat m135i :D

a ja som si (sebecky a naivne) myslel, ze kral HH je moja F20 M135i, lebo hrabe zadnymi a ma zvuk sestihrnku :)

joke aside, toto musi byt masker a rad by som to niekedy vyskusal. A ani to nebude near death experience hned ako mierne zvlhne asfalt :)

zfotrovately autickar here, hezka zbierka konikov, absolune netusim preco no 550/575 vzdy sli mimo mna a registroval som hlavne 456 a 599 a 612. Asi len nahoda. Kazdopadne gratulujem a zavidim, snad sa niekedy dostanem tiez do podobnej zivotnej situacie. A tym nemyslim len peniaze ale hlavne cas a priestor si nieco taketo vychutnavat. Servisujes si to sam alebo mas na to niekoho komu veris?

M1chal: ta R8 ta nejako tyra? :)

F-type je super, affordable dream car, urcite dizajnovo velmi podarene, jediny jeho problem je XK(R). XK je po dizajnoven stranke poors man DB9 a DB9 spolu s DBS je proste nejkrajsie auto, ever.

kde by ho tak zobrali?

jeej toto som tu necakal, jeden podobny alebo dokonca rovnaky exemplar tu mame na vesnici schovany v grazi o par ulic vedla. Raz sa mi ho podarilo zahliadnut a pochvalit majitelovi, bohuzial pana nepoznam a k vacsej socializacii nedoslo.

souhlas, posledny fajn interiér odešel s atmo 6.2 v8

vk: na tu 85kwh verziu nemam budget