Sato

Z profilu v tom vidim Sandero :)

Paráda. Márne premýšlam čo ojetého za mega by bolo lepšie na okreskové prasenie v našich podmienkach, tj úzke rozbité okresky. Nič rozumne staré (>15) ma teraz nenapadá.
Oproti evu a sti je super, že je to založené na o triedu menšom aute takže menšia hmotnosť, aspoň v porovnaní z poslednými generáciami eva/sti. Trojválec je potom daň za to.
PS: 160 v tom tunely je asi fakt hodne ale aj tak mi je toho týpka tak nejako ľúto. Len si chcel vypočut hudbu svojich ľudí.

https://www.sauto.cz/osobni/detail/toyota/yaris/19035299
https://www.sauto.cz/osobni/detail/toyota/yaris/19059598

Spominam si na stareho bazaroveho snilka s viperom za 400, "400 koni za 400 tisic a to sa oplati". Ani nechcem vediet kolko stoja dneska.
Moj oblubeny je paradoxne posledny ACR.

K stastiu staci fakt malo. 5d verzia by bola idealna ako druhe auto do rodiny. Aha za 700.. tak par rokov treba pockat.

Po 130i sa celkom dlho pozeram a za 250 je to celkom bieda, ono to je obecne celkom bieda v ponuke, sem tam sa nieco pouzitelne okolo 300 najde ale je to celkom rychlo prec. Sucastna ponuka v cr su len leziaky ktore nikto nechce, alebo kusky s automatom.
Mozes pls nejako viac rozvinut ten pocit, ze sa tomu nechce do zataciek? Ako v porovanani s 900kg miatou alebo tak obecne? Napr. mustang s197 na tom bude lepsie? Alebo sudobe fwd hot hatche?

Na wiki to nie je spomenuté, len tam, na tom odkaze military today, ale žiadne odzdrojovanie tam nie je. Trochu som googlil, nejakú spojitost s jeep FC a buchankou a našiel som ešte asi dalšie dve zmienky o tom ale nič nejako prukazné..
Díky za odkaz, fajn článok.

Odpoviem si sám.
"It is a successor to the UAZ-450, that was an unlicensed copy of the Willys Jeep Forward Control."
Zdroj: http://www.military-today.com/trucks/uaz_452.htm

100kw sem 100kw tam. Mna najviac dojima, ked sa bavim s niekym kto veri aj na 100% elektrifikovanu nakladnu dopravu...

Je fajn mať koníčky :) Už sa teším na cestopis na autíčkári o ceste Praha - Bajkal :)
Btw Jeep Forward Control (Van) bol pre súdruhou viac či menej voľná inšpirácia? Alebo to nemá s tým žiadny súvis?
https://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Forward_Control#/media/File:MHV_Jeep_Fire_Engine_01.jpg

Tak oni nemusia prísť v jeden moment, stačí keď ten 1000ci príde skorej ako ten prvý ešte neskončil nabíjanie. Ale uznávam, nastávať to nebude, nebude tam tolko nabíjačiek a keby aj tak tam bude taká hnusná agregácia + cena ktorá odradí, že si každý kto može nabije radšej inde.

C6 bol moj prvý dream car, teším sa na nový zaujímavý content!

:( tiež som tento týžden akurát mimo, tak si to užite a snád nabudúce.

Jediné čo ma tomto teste zaujalo je, že na fotkách vidno celkom dosť satelitov na balkónoch, som si myslel, že táto technógia už umiera :)

200 kmh? s takouto plachetnicou?

A este Ghibli predsa :) cele zadanie sedi, cena podla mobile.de tiez v pohode.

Tiez ma napadol Charger, akurat neviem ci dynamika verzie RT 5.7 bude podla ocakavani, kratko som sa zviezol s tymto motorom v starsej verzii, tusim 250kw a nebolo to zase nic extra. Srt 6.4 bude iny pribeh, ale aj cenovka.

Pride mi strasna skoda ze alfa nema ziadnu detuned verziu gv. Rovnako je absurdne ze sa nepredava v europe 280 verzia bez awd. Ako keby vobec nemali motivaciu sa snazit.

Záleží kolko ich máš :)

Asi budem za puritána ale ja si nemyslím, že by mali opytí ludia chodit na bicykli. Mal som kolegu čo pravidelne v noci po 6-8 pivách odfrčal na rekole, ale podla mňa je to harazd. To už tá kolobežka mi príde lepšia, aspoň lacicky mi príde, že pád bude z menšej výšky a tak nejako viac prirodzený.
Inak na Brne je práve krásne to, že sa dá dostať všade pešo. Ako bezstarostný študent som X rokov býval v širšom centre, nemal šalinkartu a chodil takmer všade pešo. Ak to niekam bolo príliš daleko, tak to už proste nebolo pre mňa Brno ale nejaká nezaujímavá preferie.

Diky, musim to povedat manzelke , uz sa tesim ako sa bude tvarit na to, ze je pochynba existence :D

To bude tak asi zo všetkým, mám rovnaký pocit v IT developmente :)

Nechápem dovody pri felicii, veď pri Lidlu to je jedno, v stavebninách je je to bežný povoz a v práci sa kolegovia poznajú. Na nejaké to "jednaní" proste zoberieš iné auto. Ale asi by ma viac lákal ten socka pickup od Fiatu, no moc ich nevidieť.
Za mňa by som doplnil Golfa. Verím, že je to dobré auto, v GTI/R aj rýchle a asi zábavné. Ale je to pre mňa sysnonymum šedi, priemernosti, snahy o čo najmenšie vytŕčanie z davu. Auto pre ludí čo berú autá len ako nutné zlo.

Ta úvodna rada je vážne super. Hociaká cesta od bodu A do bodu B cez tri okresy, kde A a B nie sú zrovna v blízkosti hlavnej stanice, je vlastne zážitkový výlet na pol dňa. Posledne som to zažil keď som šiel z Brna do Heřmanova Městce. Najpr pekne na lokálny bus, náslende prestup na mhd. Potom na vlak. V pradubicích prestup na bus s polhodinkou na občersvenie. A na mieste ešte asi 15 min peší presun na miesto určenia:) Ako výlet fajn, ale v reálom živote, keď na čase záleží a človek musí presnúť viac ako len svoju maličokosť, je to nepoužitelné. Osobná doprava nemá mimo konglomerácii a ideálných trás žiadnu alternatívu.

Co tak vyskusat auto co ma aj nejaky ten vykon? Slow car fast moze byt zabava ale casto krat jednoducho nie je. Chyba tam ten jeden rozmer, "Gcko" sa da docielit len do na tri strany, ta stvrta proste chyba. A to pisem ako clovek co aktualne ziadne rychlejsie auto nevlastni.

To nie je človek, to je bigfoot.

3 rotor wankel je vlastne tiež trojválec :) :) Btw, aké je najdrahšie bežné auto s trojvalcom? (odmyslíme si i8 a Gemera)

Chcelo by to fotku vedla nejakého normálneho auta strednej triedy, takto to opticky vyzerá veľké. Ale inak brrr, vlastne taká daň za nevkus a pózerstvo.

Ta panda posledne mi bola sympatickejsia.

Tento sa tu už nejako dlho váľa: https://auto.bazos.cz/inzerat/134732299/prodam-chevrolet-camaro-z28-57-v8-ls1-manual-a-samosvor.php

Prvý zaujímavý elektromobil na autíčkáři.

K "zlým" nápadom pre rodinný povoz by som doplnil Dodge Magnum 2.7 za kilo:
https://auto.bazos.cz/inzerat/135872845/dodge-magnum-27.php
https://auto.bazos.cz/inzerat/135069905/dodge-magnum.php
V8 to nie je, ale za kilo podla mna fajn.

hmm, som si myslel, že takéto srandy majú vždy 3 rady sedadiel. Raz som sedel v starom espace a ten ich mal :) Tak 15 rokov dozadu.

Jednoducha otazka, da sa to nakonfigurovat tak aby tam ziadny asistent, ktory je po starte vzdy zapnut, nebol? Takato jednoducha informacia mi chyba v kazdom teste. Ono je sice fajn ze sa to da vypnut, ale mat 30-60s pre-flight routine po kazdom nastartovani celkom omrzi.

Nie je to riešnie tak rochu okopírované od Koenigsegg Regera? Len im tam chýba jedna nula na konci v celkovom výkone.

Pche, o vas proste nemaju zaujem, nie ste vobec woke... vy budete urcite s tych prvych co budu hystercit ked na tu peknu malu svedsku vlajku empaticky dizajner domaluje polmesiac. Si ten vas negativny spiatocnicky pristup mozete strcit niekam... :D

Hlavne by to chcelo uvádzať okrem Cx aj čelnú polochu, resp rovno už vynásobené číslo, nech sa to dá porovnať.

Motorkári majú moj rešpekt, teda hlavne tí v samovrahovia na jogurtoch čo v zákrute dávaju dole zadok a pod.. To je taký ten level adrenalinu o ktorý sa nikdy ani pokúšať nebudem lebo sa mám rád ale a verím, že im ta pripadná smrť za to stojí. Isle of Man TT je super na pozeranie. Kedysi som si myslel, že superbike je ideálka po diagnostikovaní aidsu, ale teraz sú už na to lieky :)
Prdkajuci chopristi idúci tempom ix20 stredom cesty to je trošku iný príbeh...

Kde akože mala dochádzať tá ropa?
Ale inak fajn zaujímavý článok, lepšie ako ďalšie hybridné SUVčko :)

Na tej silnici sme spoločne, patrí nám všetkým, treba sa podla toho správať. Jediné z čoho mám fakt strach je, že stretnem v neprehľadnom úzkom úseku cyklistu, ktorý bude uprostred pruhu a oproti pojde auto... To je na basu, ako za zrazenie človeka :)

Nie, nie si socka. Byt stojí 10M pretože sa 80-90% nekupuje za reálne peniaze ale za hypo, (tj prachy vycucané zo vzduchu a s úrokom pod úrovňou inflácie) Teoreticky, pri "správne" nastavených úrokoch, može byt stáť kudne aj miliardu, nejake síce si to potom už nikto ako fyzická osoba nekúpi, ale nejaké funny pákove fondy čo si to budú medzi sebou točiť nie je problém na tento účel spraviť.
Obecne, cena nehnutelností s cenou tovaru nemá extra spojitosť, to skorej s cenou služieb.

Fun fact: je to len o 50NM menej ako mala Zonda S :)

Ako maly som nechapal, preco niektore moje kamiony (anglicaky) maju cumak a niektore su ploche. Mal som radsej tie s cumakom. A vlastne doteraz neviem dopoved.

Pre mladú generáciu ľudí ktorí sú dosť bohatí na to aby si nemuseli kupovať ojeté autá a zároveň dosť "chudobní" aby nemali rovno na BMW/mercedes atď. Žabák v STčku to mať lahké nebude.