S.h.I.t.

Silenstvi? Ano, zcela bez pochyb. Ale pro ty lidi je to proste srdcovka :)

Nutno dodat, ze i v soucasne dobe to vcelku uspesne jezdi i cesi. A nekteri ve vice kategoriich najednou na ruznych strojich. Za coz klobouk dolu.

Tak nejak. Rychlost netreba. Staci nevzit supersporta ale supermotarda na klikatou cestu a zabavy kopec a ani nemusis prekrocit limity.

To by bylo neco na me... se zplynovanou atmosferickou 1.6 jsem jezdil v prumery za 9.5l, s aktualni naftovou 1.6 dlouhodobe za 6.5 pri 50% dalnice a 50% okresky a mesto. :D

Jih Francie, Alpy, 5 hodin rano, tma, kraj vesnice o par domech, nikde nikdo... a o sutry schovane pod cerstvym snehem prorizle 2 pneu na aute. V aute dvoulete dite, zena, ja a kamaradka, auto po strechu nalozene vecma na lyzovani. Venkovni teplota pod nulou a huste snezi. V miste temer neni signal mobilu...
Nakonec pomohli cestari s vyhrnovakem, kteri i pres jazykovou barieru pochopili, v nejblizsi vetsi obci sehnali kontakt na pneuservis, zavolali, domluvili. Pan prijel, vysadil 2 nahradni kola, odvedl nas za sebou na maly hotel, kde podavali snidani a v mezicase snidane zmizel k pneuservisu obout moje kola na fungl nove zimni pneu a pak je jeste poprehazoval na napravach, aby to k sobe sedelo. V 9 uz jsme zase byli na ceste, o 400Eur za servis a pneu lehci, ale o zkusenost bohatsi.

Zasada cislo jedna: pripravit se na to, ze pojistovna se vas pokusi ojebat jak jen to jde a klidne nesouhlas s ohodnocenim nechat poslat pravnikem. Pojistovna jsou zpravidla zmrdi, co zkusi oholit plneni az na kost a jeste dal.
A tenhle reklamni skvar je desnej.

Nevim, jestli ma suplovat RR, protoze v porovnani treba s R6 tomu chybi skoro 20 koni a to je na sestistovce dost znat. Takze RR vtpadlo a je bez nahrady.

Nazvem to sedi do linie. Byl CB650F, coz byl naked, CBR650F, coz byl kapotovany naked. Ted je CB650R jako naked a CBR650R kapota z nej. Supersport je CBR600RR, coz je jina liga. A preznaceni 650F -> 650R bylo uz 2019. A oznaceni CBR pro kapotovanou sportovni (nikoliv supersport) motorku je uz davno od CBR600F, tzn od zacatku devadesatek.

@Ninjaherb: proc nemuzou deti jet MHD? Proc musi kazdy decko odjet az pre skolu v rodicovskym aute? Ja jsem celou stredni a na zakladce vsechny krouzky ve meste odjezdil hromadnou a na zs chodil pesky. Decka z okolnich obci taky. DNeska tam je rozjezdeny travnik, ani nemuzou popojet 50m na parkoviste.

Slower : v Rakousku to lepsi neni, Viden, Linz, Graz... vecne ucpany. Svedsko... vim jen Stockholm a ve spicce tam taky byt nechces.

Z hlediska projevu je nejchlapactejci jednovalec :)

To mě napadá jediné - špatně vychovaná žena :). Buď to nezaviram když tam ještě něco chce, protože si to může zavřít sama, nebo to zaviram a ona tam neleze, protože prostě nemá proč.

Proc bych je zabuchoval pres cast posadky? Jinak ano. Mam je na Berlingu.

To je fajn na nakladani veci jesterkou, ale na rodinny pouziti jsou vyklopky lepsi. vcetne vyuziti jako strechy pri blbym pocasi. Uzitkovej partak je pak samozrejme ma.

togi: kapsa u kalhot je, pri dnesnich padlech, dost neprakticka. Proste to v ni pri sezeni prekazi. Pokud ne hned, tak po case urcite.

Chtěl jsem tím říct že je to hlavně o volbě trasy a strojů. Na fakt utažených zatáčkách bez větších rovinek se auto nechytne. Prostě na to nemá obratnost a odpich a nedokáže tam využít přilnavost, stabilitu a brzdy. Na otevřenější trati zas bude mít adekvátní auto navrch.

To neni uplne pravda. V hodne utazenych zatackach bude vhodna motorka lepsi. Ale musis tam vzit treba supermotard, ne tezkyho nakeda, kterej je z principu daleko min obratny. Verim tomu, ze v Myte by takova motardova 450 udelala lepsi casy nez SVcko. Je to jen o vhodnosti daneho typu na danou trasu.

Ja nevim, jsem rozmazlenej. S malym ditetem mi bylo skvelym partakem Berlingo. Proc? Kocar = nizka hrana kufru a nalozit ho bylo otazka hodit ho tam bez slozeni cely. S ditetem super, zadny crcani se s rozkladanim a skladanim. Zaroven. na decko v autosedacce u jakehokoliv marketu jsou bombovy soupacky vzadu - at auto vedle stoji jakkoliv blizko, vzdycky mam dvere otevreny na plno. A pak takovy kraviny jako snadny prebalvani v kufru a tak, to si uzivala zena.
S tchanovou Fabii jsem trpel kazdou nutnou cestu... maly auto uz bych nechtel. K decku urcite ne.

Grand C4 za 70 bude vrak, a urcite nebude mit automat,ale jen robota = nebrat

Chybi mi tam Eidam tricitka a Hermelin :D :D

To je strasne snadny. Ta myslenka je, ze auto nebude pro kazdyho. Proste omezeni mobility. CHces nekam jet? Tak verejnou dopravou, nebo nejakym super sdilenym sracem.

Jezdim po dalnici 2x tydne 70km/cesta s berlingem v 1.6 atmo benzinu. Nastesti, mam v tom LPG, takze to, ze to zere 12/100 me tolik nebere a neni mi uplne lito to proste drzet pod krkem. Ale jinak naprosty souhlas. Pred casem jsem mel pujcenou Astru s 1.4T a obstojne drzela 160 bez problemu, spickove jela i 180 a pri 130 to byla pohoda s rezervou. Testovano na trase Hamburk-Drazdany a zpet.

Takova vec, kam jine dopravni prostredky nesmi, kde ty veci mezi sebou kokunikuji, pouzivaji stejna rozhrani, nemaji moc krizovatek.... to uz existuje. Jmenuje se to koleje a moderni VRT.

Jo je to problem. Nevidim jediny rozumny duvod mit v aute vec, co aktivne saha do rizeni takovy zpusobem, ze sama o sobe muze zpusobit vyrazne zhorseni situace. A jeste za ni platit a jeste komplikovane resit jak to pred kazdou jizdou mit vypnute.
A znovu, pokud se nekdo neumi udrzet v pruhu nebo za voilantem chrape, tak tam proste nepatri a ma jet autobusem. Jinak je nebezpecny vsem okolo sebe.

Na to je ten nefunkcni klakson idealni :D . Kdyz jsem fakt nastvany, tak se proste naprazdno opru o volat a nadavam vevnitr auta :D

Kez by :D . Osobni zkusenost z benzinky, kdy jsem za to dostal pojed "co si to jako dovoluju"

Jo no, tripling me ani nenapadl jako duvod proc ne a pritom je relevantni.
Ale i tak trochu jinej svet a moc beznych "polovodicu" aut tomu nerozumi. A potkal jsem se i s tim, ze klasicke motorkarsk epodekovani nohou berou jako projev agrese - kopanec. :-/

Gesta pouzivam casto a jsem rad, kdyz i ostatni to umi. Staci lehke mavnuti ruky jako pokyn ze davam prostor, popr probliknuti... Z pozice motorkare dost casto pouzivam podekovani nohou.
Blinkrama dekuju kamionum, osobakum vystrazkama, neb blinkry na stridacku vetsina osobaku moc nechape. Zaroven, pokud nekdo takto podekuje mne, dostane problik dalkovkama ala "neni zac"
Z pozice chodce, ac mam na prechodu prednost, tak pokud auto stavi kvuli mne (tzn neni tam hrozen lidi), tak mu proste mavnu "diky".
No... a hanlive gestikuluju jen na ty, co me primo ohrozi. U ostatnich si sice casto neco reknu, ale ven to slyset neni a posunky u toho nedelam :D ... Klakson mi na aute netroubi, takze max prosviceni dalkama...

Obavam se, ze to auto odejde driv na neco jinyho nez spojku/motor. Aktualne mame spolecnych pres 200 000km, auto samotne pres 320 000km a asi zmizi na nerentabilni repasi podvozku.
Opruz... jak kdy. Samozrejme, kdyz mi to vadi, tak vyradim. Rozjet se z neutralu umim dost rychle, ale casto mi tp proste prijde pohodlnejsi. NEbo treba s offroadem se rozjizdim na dvojku a ctyrku taky preskakuju.

No, mam pocit ze mym zlozvykem je vlastnictvi a rizeni auta samo o sobe. Ale vozim v aute asi tunu veci, uplne na nic... Ale jsou odlozene v kufru a proste tam jsou a cekaji, az je nekdo premisti kam patri, treba do sklepa...
Pak spojka. Nikdy jsem se nenaucil na krizovatkach vyradit.. proste tam necham kvalt a seslapnu spojku. Asi tim trpi, ale tech par tisic km zivotnosti asi uz ozelim.
A pak teplota v aute... ridi se proste jen podle me. Ostatni at is to nejak poresi.

Tak muj zas fungoval treba tak, ze pri zapojeni vleku, resp zasuvky, auto bezelo i bez klicku v zapalovani. Anebo taky ruzne blikal svetlama. Sam, na parkovisti, jako by se mu styskalo... :D Ale to bylo proste tim, ze spatne nalepenym vymenenym prednim sklem teklo primo do pojistkovky no. Ale za 6 let a spolecnych cca 160kkm si uzil dost.

Ja ho mel rad :) , mel jsem kombika, jezdil se mnou pres 6 let a oddrel neskutecnou praci a hromady vyletu vsude mozne.Rozdelilo nas az kdyz pod volantem zahorely kabely. To jsem mu uz neodpustil :D

A zmizely na kovomorku :D , typickou nemoc Escortu MK7

VelSatis a Avantime jsou, podle me, designove velmi zajimave kousky. Neco, co se dneska uz vubec nevidi :(

Hovnosberacum staci multikara maximalne. Tak nejak doufam, ze jim to Zdarsti daji najevo, co si to z jejich dani kupuji za blbosti.

Ten cintat je samozremje lez, viz
https://citaty.net/citaty/262729-otto-von-bismarck-sila-ruska-muze-byt-podkopana-jenom-jeho-oddelenim/
Klasicka proruska propaganda.

Super clanek. Jen mi prikde skoda mit tak pekny clanek o Kamazu, kde neni kapitola o jeho sportovnich, hlavne dakarskych, uspesich.

Uz to v komentarich zaznelo, sel bych cestou Berlingo/Partner/Kangoo/Doblo, pri pozadavku na vetsi rozmer Scudo/Jumpy/806... apod. Jsou to delnici, daj se sehnat jak v osobni, tak plechovy verzi, zlodeje to nezajima, provozni naklady jsou minimalni a je to presne delany na takovou praci

Autoklubackou kartu teda nemam. Mam jen klasickou vernostni MOLackou na body, betsinou si za rok akorat nasbiram body na slevu na dalnicku... takze radove 4000l/rok

Preferuju LPG na MOL, ale obecne tankuju proste tam, kde zrovna jsem a potrebuju...

A jeste k vyhledu: nevim, kolik mas s cim najeto, ale ja mam ledacos odlitano s auty, ktera mela prepazku ci pevne zadni okno bez pruhledu. A jsem zvykly jet jen a pouze na zrcatka a pohledy pres rameno, zadni okno proste netreba. Ano, je prijemy bonus, ale nutne neni...

To nerozporuju, přesto, je důležité to správně ukurtovat. Já vždy, když toho vezu víc, tak náklad kurtuju k podlaze. A to mám za zadníma sedačkama originální síť na oddělení prostoru. Prostě zabezpecuji tak, aby se náklad moc nehýbal ikdyby šlo auto přes střechu.
Chtěl jsem primárně říct že jakkoli spoléhat na rolety či plato je nesmysl. To je jen optický kryt.

Pokud myslis, ze nejaka roletka ci plato v takovem pripade pomuze, tak fakt ne. Je mplne jedno, jestli to nalozis pod nebo nad roletu. Podstatne je to spravne ukurtovat a zachytit. Roletka to jen schova...

https://www.sauto.cz/osobni/detail/mercedes-benz/tridy-g/18752352?goFrom=list
ale jo...
a jetej za 2.2M je taky ulet https://www.sauto.cz/osobni/detail/mercedes-benz/tridy-g/18841898?goFrom=list