načítám data...

Fandatik

JménoA B
BydlištěPraha 5
Registracepřed 3.1 rok.
Poslední aktivitapřed 11.6 hod.
Příspěvků ve fóru1
Komentářů u článků790
Pozitivních komentářů u článků217
Negativních komentářů u článků61
Možnostinapsat zprávu

Posledních 50 komentářů

Fa
Fandatik
předevčírem v 15:57
0
Doba motorismu zaslíbená

MBMB: Pravděpodobně myslel tento pokus. I když to popsal možná chybně. https://www.sciencemag.org/news/2016/06/underground-injections-turn-carbon-dioxide-stone

Samozřejmě, že se jedná pouze o desítky až stovky tun CO2, ale kdyby do vývoje investovali stejné množství prostředků jako do splnění nesmyslných regulací????

Fa
Fandatik
21. října 2020, 23:16
0
Budiž světlo aneb od acetylenu k polovodičům

Netuším, jaký jsi měl studijní zaměření. Ale rozšířil se nám na tom internetu takový nešvar. A to je slovo "LED dioda" :-)

V poměru výkonu lm/W je technologie laser LED výrazně účinnější, cca. o 70% se uvádělo.

Ta věta mi přišla podobná, jako kdyby někdo uváděl, že benzinový/naftový motor je účinnější než spalovací motor.

A jsem strašně zvědavý, zda zvládnou výrobci světlometů vymyslet něco technologicky lepšího v naší době.

Fa
Fandatik
21. října 2020, 16:54
3
Budiž světlo aneb od acetylenu k polovodičům

Díky za výborný článek o fantastickém technologickém pokroku.
Asi bych se vyvaroval vět typu: "Oproti LED světlům mají laserová světla"
Jelikož u tzv. laserových světel emituje záření jedna nebo více laserových LED. A je nutný průchod fosforovým konvertorem a fluorescenční látkou. Stále se, ale jedná o LED technologii světlometů.
A ještě jedno obrovské díky, že se autor dokázal vyhnout spojení LED dioda.

Fa
Fandatik
21. října 2020, 15:03
0
Dacia představuje svůj první elektromobil

Jak už jsem zmínil K-ZE by mělo v Číně startovat pod $9000 cca. 200.000czk, včetně čínské dotace. Ta je snad kolem $4k (pokud je dojezd přes 250km NEDC). Takže bez dotací jsme na 290k CZK. Zda je v tom 17% čínské DPH nebo jiné poplatky netuším.
Může to být taktika Renaultu, kdy to dealeři přihlásí a postupně z Evropy exportují pro snížení flotilových emisí. Reexporty budou pro dosažení cílů uhlíkové neutrality snazší než nějaké "podvodné" úpravy softwaru.

Fa
Fandatik
21. října 2020, 11:28
0
Dacia představuje svůj první elektromobil

U nás je DPH 21%, takze cca. 460k. Asi by byl lepší kup a registrace v jiné zemi EU (u nás ty dotace nikdy nebudou v podobné výši) a "snad po půl roce" individuální dovoz.
Divil bych se, kdyby neexistovala firma zaměřující se na dovoz nových elektro, dle nejvýhodnější dotace.

Fa
Fandatik
21. října 2020, 10:49
0
Dacia představuje svůj první elektromobil

Tak Maďaři propálili cenu. 6.490.000HUF včetně 27% DPH.
Cca. 380k CZK bez DPH.

Fa
Fandatik
20. října 2020, 13:29
0
Rolls Royce svolává do servisů majitele vozů se svítící soškou. Odporuje nařízení EU.

Myslim, že problém není podsvícení loga, ale jeho umístění mimo karoserii.

Fa
Fandatik
20. října 2020, 13:28
0
Rolls Royce svolává do servisů majitele vozů se svítící soškou. Odporuje nařízení EU.

Také si myslím, že to porušuje mezinárodní úmluvy, stejně jako povinnost mít náhradní brýle. Stejně jako mít vestu pro všechny převážené pasažéry (úprava ve Francii) je pro vozidla s českou registrační značku nevymahatelná. Druhá věc, jestli zvládneš v nemateřském jazyku a horší znalostí místní legislativy bojovat s jejich systémem.

Fa
Fandatik
20. října 2020, 10:03
1
Rolls Royce svolává do servisů majitele vozů se svítící soškou. Odporuje nařízení EU.

Proč myslíš? Právě předchůdce létající dámy vznikl jako obrana před tuzingem, kdy novopečený majitelé Rollsů, dávali na kapoty skoro cokoliv. Sošku Spirit of Ecstasy (i po všech úpravách) považuju za krásný kus tradice. Celkově se mi vozy Rolls-Royce líbí, vzhledem k tomu status symbolu co mají vyjadřovat. Jejich celkový design mi přijde omlazený vycházející z historie.

U MB mi přijde tragické, že VW většině případů přesunuli volně stojící logo z kapoty na chladič.
To samé u Jagu.

Fa
Fandatik
19. října 2020, 21:34
0
Rolls Royce svolává do servisů majitele vozů se svítící soškou. Odporuje nařízení EU.

Krom nařízení EU odporuje i dobrému vkusu. Navíc majitel ušetří cca. 5000€

Fa
Fandatik
18. října 2020, 10:08
0
Dacia představuje svůj první elektromobil

Někde jsem zaregistroval částku 10.000€.
Jelikož vychází z Re­naul­tu K-ZE, které startuje na $8.700 tak s nějakou úpravou pro Evropu by těch 10k€ mohlo být reálných.
S DPH cca. 330 tisíc.

Pro nějaké městské servisní služby to může být zajímavý.

Fa
Fandatik
11. října 2020, 19:02
0
Ford Transit 2.0 EcoBlue automat: Když nechcete jet nadvakrát

ČaSnačAj: ve většině případů vím kam míříš. Pamatuju na otevření fitness v OC. Myslím, že stanice Luka kdy frajeři jeli po eskalátoru cvičit, když mohli schody vyběhnout. Je to pro spoustu lidí chucpe.
Aktuálně mám v tréninku dva mládežnické reprezentanty a dal by jsi jim v šatně korunu aby jsi viděl rychlejší pohyb nebo cvik. A na tréninku jsou z nich dravci.

Fa
Fandatik
10. října 2020, 17:46
0
Ford Transit 2.0 EcoBlue automat: Když nechcete jet nadvakrát

Je automatické parkování efektivní i v rychlosti podélného parkování? Nebo způsobí hodinový dopravní kolaps na druhém konci menšího města?
Nikde jsem nenašel zmínku, která náprava je poháněná. Představa 2m3 dříví (cca. 1t až 1,5t) za zadní nápravou a pohonem předních kol je dost děsivá.

Blít lze nejen z povýšeneckých keců, ale i z užití slova "bysem".


Fa
Fandatik
18. září 2020, 23:01
-1
Promarněné příležitosti nových technologií

Beaste: ty tvoje velkohubý kecy jsou občas zábavný. Ale mraky lidí tady najezdí minimálně 60tis km rok. A předpokládám, že situace kdy stojíš zbytečně za kunou, která není ochotná v vjet do křižovatky/kruháku dokud není ten 500 metrový úsek úplně prázdný není jen moje zkušenost (to třeba v dopravní špičce může znamenat i víc jak 5 minut než ji někdo pustí, což občas ani nechápe, že na ni někdo bliká a stojí). A to opravdu žádný holdhill neřeší.

Fa
Fandatik
18. září 2020, 22:51
0
Promarněné příležitosti nových technologií

Přirovnání k internetu je nesmysl. Narozdíl od silnice se nemusí ti "vybraní" s ostatními vůbec potkat.
Prioritně poukazuju na nedostatky v naší legislativě, ohledneě získání ŘP a udržení si ŘP.
Pořídí si auto ze kterého hezky vidí??? Prozradíš, které to je? Šířky všech sloupků jsou jak nohy slona. Výhled z vozu určitě není disciplína ve které moderní auto zvítězí.
Seřídit karburátor? Proč? Taky nemusíš umět bourat krávu, aby jsi si objednal a vychutnal filet mignon. Ale umět použít vidličku a nůž, stejně jako použít připojovací pruh už je důležité.

Fa
Fandatik
18. září 2020, 22:04
0
Promarněné příležitosti nových technologií

Tak já to trochu otočím:
díky těm elektrodiferákům, ESP a spoustě dalších věcí jsou z lidí, co mají auto jako dopravní prostředek, ne jako zábavu, jsou ve výsledku řidiči navíc. V době stodvacítek by je ani nenapadlo dělat si ŘP. Dneska má papíry každý, kdo má do prdele díru a nemá žádnou schopnost používat vozidlo (jakékoliv) v provozu.
Takže pro nadšené řidiče jsou to překážky provozu navíc.
Řídit je výsada, nikoliv právo.

Fa
Fandatik
18. září 2020, 21:48
5
Promarněné příležitosti nových technologií

Že by manželky řídily a vedle nich bychom závodili ze sedadla spolujezdce online přes PS5.
Nebo osobní řidič by mohl ovládat auto online jako homeoffice. Pak by si mohli pracháči shareovat svoje osobní řidiče.
Možností nekonečno

Fa
Fandatik
18. září 2020, 21:42
1
Promarněné příležitosti nových technologií

Když zmíníš O4 tak si vzpomenu na článek z autickar.cz "Máte kontrolu kvality? A mohl bych ji vidět?"
To jako myslíte vážně, že za pár elektronických hejblat z aliexpress po $1 obětujete jízdní vlastnosti? I kdyby měli být elektronický. Ale funkční.
Možná se dnes dělají lepší auta pro 99,9% zákazníků, ale kdysi neměli automobilky zákazníka za betatestera.

Fa
Fandatik
18. září 2020, 16:45
2
Promarněné příležitosti nových technologií

Vše zmíněné stále klade nároky na automobilku, aby se snažila vytušit co zákazník chce.
Řešením by byl úplně otevřený systém (třeba na bázi čistého Linuxu) a automobilka by dodala standardní nadstavbu. Kdo by chtěl nějakou jinou komunitní verzi, tak by si nainstaloval to.

Fa
Fandatik
17. září 2020, 22:50
0
Nové "Zetko" je tady. Líbí se vám?

Jenže zadek má být odkazem na 300ZX. Ale to je věc vkusu, není to vyloženě ošklivé, ale přijde mi to už moc těžkopádné.
Předek vyřeší nějaký tuning díl (horší už to nebude). Světla taky nejsou žádný zázrak.
Pokud zůstane cena cca. $30000-33000, tak mají za mořem celkem dobrý a levný základ k úpravám.

Fa
Fandatik
17. září 2020, 18:58
0
Nové "Zetko" je tady. Líbí se vám?

Přesně to jsem chtěl napsat.
Z profilu bych nechal spodní linii oken v rovině. Proč je nad zadní pneu zvednutá?

Fa
Fandatik
17. září 2020, 18:50
-1
Ptejte se: Vybíráme pohodlné kombi do 350 tisíc

Ve chvíli kdy začneš v citrónu výrazněji tlačit na pilu, třeba na silnici I. třídy v provozu (klasicky brzda/plyn, rychlé změny směru při předjíždění, atd.), tak už to u C5 nefunguje zdaleka tak dobře.

Fa
Fandatik
17. září 2020, 10:40
0
Geländewagen z devadesátek a hledání nadčasovosti

Jde o to aby spolujezdci věděli, že na nich řidič šetří a vypnul klimatizaci

Fa
Fandatik
16. září 2020, 09:32
0
Ptejte se: Vybíráme pohodlné kombi do 350 tisíc

Ve W221 mám najeto celkem dost, dokonce je v rodině a s C5 s hydrem jsem taky něco odjel a musím souhlasit, že pokud jde o komfort (žehlení silnice) podvozku je to přirovnání v pohodě. Vše ostatní je mimo.

Fa
Fandatik
15. září 2020, 20:14
0
Ptejte se: Vybíráme pohodlné kombi do 350 tisíc

Třída není explicitně určena, ale pokud najezdí skoro 30kkm ročně po dálnicích, tak jezdit to v nějakém Focusu, Oktávce nebo Mazdě 3 bych si nevybral a ani nedoporučil.

Fa
Fandatik
15. září 2020, 11:25
0
Koloběžka Lime: Jak se stát kosmonautem...

Nejlepší na tom je, že polovina Hradce ráno vstane a jede do práce nebo školy do Pce. A to samé obráceně.

Fa
Fandatik
15. září 2020, 04:28
-4
Ptejte se: Vybíráme pohodlné kombi do 350 tisíc

Tady není co řešit. Můžeme vzít o rok starší, než dotazovatel chce a vzít C204 z 2014 nebo už jsou v nabídce i w205 (2015) na hraně rozpočtu.

Fa
Fandatik
13. září 2020, 10:53
1
Autíčkář se ptá: Vozíte v autě maskota?

Tohle už jsme tu kdysi rozebírali. Já nevozím nic podobného. Ani neřeším zda je to v souladu s legislativou jiných zemí, to si musí každý zhodnotit sám. Řeším jen to, že v případě nějakého problému (ataku) je cokoliv v kufru úplně k ničemu. Není šance se k tomu dostat včas.

Fa
Fandatik
13. září 2020, 10:08
2
Autíčkář se ptá: Vozíte v autě maskota?

Když už chceš něco vozit, tak v loketce teleskop. Nějaká násada od koštěte v kufru, bude platná jak automat na kondomy ve Vatikánu (RD).

Fa
Fandatik
12. září 2020, 15:27
2
Autíčkář se ptá: Vozíte v autě maskota?

To je snad ještě větší úchylárna, než samolepky na zadku. Ani parkovací kartu nenechávám za jízdy. Takže jen držák na mobil (magnetický klip do ventilace), občas zapomenu při zastavení dát pryč.

Fa
Fandatik
12. září 2020, 15:22
5
Fa
Fandatik
09. září 2020, 21:17
0
5 nejšerednějších supersportů planety

Sorry jako (to teď budeme říkat často), je to úchvatný stroj. Ale hrozně disproporční. Na živo jsem ji neviděl v poslední době. Ale stejně bych ji radši než F40, i když se mi F40 líbí 100x víc.

Fa
Fandatik
09. září 2020, 20:50
2
5 nejšerednějších supersportů planety

Trochu hejt, ale vám přijde úžasná (dle tabulek, image, atd) 959 hezká? Je přímo hnusná, ale je to prostě ikona.

Fa
Fandatik
09. září 2020, 20:47
2
5 nejšerednějších supersportů planety

To už je trochu přes čáru. Krom Venena to nejsou úplně TOPtop auta. Ale rozumně utracené peníze C8 a UFO. Já mám třeba problém s jinou ikonou. Dám jako samostatný koment.

Fa
Fandatik
09. září 2020, 19:45
0
BMW se chce stát do deseti let lídrem na trhu s elektromobily

A jooo. Mě jako první napadl motor 003, jenže nebyl pro auto, navíc Junkers měl lepší.

Fa
Fandatik
09. září 2020, 19:40
0
Opel Corsa E: Autentický test elektromobilu

Ještě k těm podmínkám nabíjení, já jsem asi "hovado" a ve velkých vedrech/zimě nevypínám motor, ani když čepuju palivo na klasické čerpačce. Tak proč mám řešit u elektra co je zapnuto

Fa
Fandatik
09. září 2020, 18:15
0
Opel Corsa E: Autentický test elektromobilu

Souhlasím, že v elektromobilitě jsem mimoň. A asi máš pravdu. Každopádně, ta účinnost spalovacího versus elektrárna bude brzo zanedbatelná. Tak i když jsem fanoušek velkých benzin spalovacích pístových motorů, můžu uznat povedený hybrid jako uspokojující spotřebič. Full elektro je mrtvá větev stejně jako před 100 lety.

Fa
Fandatik
09. září 2020, 11:12
2
Opel Corsa E: Autentický test elektromobilu

Z logiky věci, pokud nebudeš zvyšovat napětí, musí být větší ztráty, pokud nebudeš externě chladit, atd.

Fa
Fandatik
09. září 2020, 11:00
0
BMW se chce stát do deseti let lídrem na trhu s elektromobily

Ok, Hella vyvinula první HID pro BMW. Sice to byla E32 myslím, ale ok. Laser je stále jen "obyčejná" LED technologie a to byl první Lexus.

Fa
Fandatik
09. září 2020, 09:10
2
Opel Corsa E: Autentický test elektromobilu

Co ti na té metodice přijde špatně? Jinak účinnost spalovacího motoru je dnes běžně 35% a Project One se chlubí až 50% účinností, takže se může dále zvyšovat i v mainstreamu. Obyčejné moderní elektrárny jsou těsně nad 40%.

Ta mnou uvedená Tesla neměla ztrátu 24%, ale jen 20%. Při použití silnější nabíječky to bude horší.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/elektromobilitaet/stromverbrauch-elektroautos-adac-test/

Fa
Fandatik
09. září 2020, 08:43
0
Znáte skryté funkce svého auta?

Zrcátka se u MB při couvání sklopí u všech modelů s pamětí.
A BMW F10 to taky bylo běžné, pokud si dobře vzpomínám.

Fa
Fandatik
09. září 2020, 08:38
0
BMW se chce stát do deseti let lídrem na trhu s elektromobily

Jenže na to už pravděpodobně mnohem dřív nadával zákazník jiné automobilky. Změním trochu otázku.
Kterou moderní technologii zavedlo BMW jako první do výroby?

Fa
Fandatik
08. září 2020, 21:26
0
BMW se chce stát do deseti let lídrem na trhu s elektromobily

"byly mnichovské vozy pravidelně také nositelem pokroku a moderních technologií" co si pod tím máme konkrétně představit?

Fa
Fandatik
08. září 2020, 21:12
0
Opel Corsa E: Autentický test elektromobilu

Mě dost překvapil test ADAC, když průměrná nabíjecí ztráta byla 18%. I když se většinou uvádí do 9%. Tesla měla ztráty nabíjení přes 24% (nejlepší Niro necelých 10%) to na 22kWh nabíječce. Při 50kW to bude ještě horší. Nedovedu si představit, že na pumpě zaplatím a odeberu 60 litrů benzinu a v autě jich budu mít jen 50. Asi mám na to špatné ekologické smýšlení.

Fa
Fandatik
06. září 2020, 22:25
0
Zábavné vlajky s Autíčkářem: Jeep Grand Wagoneer

Zmínit se aspoň o tom, že by měl stát na RAMu 1500, atd.?
S tou vlajkou a vůbec názvem je zajímavé, dle strany vozu. Bylo by fajn, kdyby sd prosadil proti Navigatoru a Edcalade

Fa
Fandatik
06. září 2020, 17:39
0
Znáte skryté funkce svého auta?

Je možné u ostatních značek zvolit, zda bude zapalovač funkční s/bez klíče v zapalování jen posunutím pojistky (nebo podobně jednoduše)?
Změnit program v klíčku, jestli se na jedno odemknutí otevřou všechny dveře nebo jen řidiče?
Pokud zastavíte jen na chvíli, může auto ještě dobu vyhřívat interiér.
Spuštěním vnitřní cirkulace se automaticky zavřou ona. Po vypnutí se vrátí do původního stavu.
Různý klíč může mít svoje nastavení auta.


Fa
Fandatik
06. září 2020, 12:56
1
Deset a jedna věc, které byste neměli přehlédnout na novém Enyaqu

On Google z Motoroly "vykradl" získal patenty a know-how, takže to nebyl úplně špatný deal, i vzhledem k ceně peněz v té době.

Fa
Fandatik
06. září 2020, 01:44
0
Znáte skryté funkce svého auta?

V realitě jsem to v žádné W211 neviděl. Jdu prohledat Amazon, třeba to půjde.

Fa
Fandatik
05. září 2020, 23:10
1
Deset a jedna věc, které byste neměli přehlédnout na novém Enyaqu

Ještě že jsi tu Muskovu nabídku na odkup celé Škody uvedl na pravou míru. Tyhle hloupé chyby se stávají.
Když se Larrymu (Page, bývalý šéf Googlu) rozbil telefon a poslal asistenta ať mu koupí nový. Na dotaz jaký, jen laxně odpověděl: ,třeba Motorolu' a stálo ho to koncem roku 2011 asi 12,5mld USD.

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Chevrolet Caprice Station vagon 1990
Chevrolet Caprice Station vagon

1990 rok výroby
104 koní výkon
5 000 ccm objem

Chevrolet Caprice Station vagon 1986
Chevrolet Caprice Station vagon

1986 rok výroby
104 koní výkon
5 000 ccm objem

Citroën C5 3.0i V6 Exclusive 2003
Citroën C5 3.0i V6 Exclusive

2003 rok výroby
210 koní výkon
2 946 ccm objem

Chrysler LHS  1999
Chrysler LHS

1999 rok výroby
257 koní výkon
3 518 ccm objem

Ford Ostatní Eskort 1988
Ford Ostatní Eskort

1988 rok výroby
56 koní výkon
1 350 ccm objem