Založte si blog Vaše blogy
Caterham Roadsport SV a tři dny v zeleném pekle
Legendární závodní dráha a neméně legendární Lotus sedmička. Existuje ve světě autíčkáře něco lepšího? Já myslím, že ne.
Konečně.
Po 3 letech prahnutí po nepraktickém autě jsem se konečně odhodlal a koupil si roadster, jehož jméno je zde skloňováno snad všemi pády.
Trackday Vysoké Mýto - podruhé
Vydali jsme se i s paní Goldiesovou na tradičně úžasný trackday ve Vysokém Mýtě, který pořádá redakce Autíčkáře. O tom jak jsme si to všchni tři užili si přečtěte zde.
Hazardní svištění aneb Kubajzovo první auto.
Kdo chce opici, musí mít na banány. Anebo být dostatečně šílený na to, aby si myslel, že ho hladovějící opice nezabije.
Grand Tour po našem: Na mopedu kolem Česka
Každý někdy přemýšlel nad podniknutím roadtripu, ne všem se to ale povede. Za kolik jde objet Česko a může mít Autíčkář jen dvě kola? Cesta těhle bláznů vám na to odpoví.
Kubajs se představuje
Kdo je Kubajs? Proč chce psát blog? Je to vůbec "autíčkář"? Odpověď se dozvíte, budete-li číst dál.
BMW Z4 3.0Si nebo BMW Z3 2.8i: Zetko kupé znamená Zábava!
Svojí klaunovu tenisku mám hodně rád. A nerad si kupuju nové boty. Nejlepší jsou ty sešmajdané a oblíbené. Čas od času si ale nové boty koupit musím. Padnou mi tyto černé jako ulité?
Giuseppe Volta, srdce rallye
Narodil se v Itálii, dlouho žil v Praze a upravoval ta největší rallye monstra historie.
Když 2 litry jsou fajn drink, ale ne objem motoru
"Právě se vracím z Hradu….."
Smutný osud rallyové legendy
Henri Toivonen a jeho vysněná Lancia, která se mu stala osudnou…
Audi A5 QUATTRO 3.0 TDI versus BMW 335i: Radost z jízdy nebo náskok díky technice?
Podívali jsme se na zoubek dvěma rodilým Bavorákům. Je lepší radost z jízdy díky náskoku v technice, nebo právě náskok díky technice způsobuje radost z jízdy? Nějak jsem se do toho zamotal.
MR2 vs MX5 - Den zúčtování
Miatu chce každý. Každý o ní básní. O MR2 nikdo moc nemluví (krom mě). Tak přišel čas tato auta postavit proti sobě.
Svět wankelova motoru
Wankelův spalovací motor s rotujícím pístem poprvé ohromil svět v roce 1964, kdy německá automobilka NSU Motorenwerke světu nabídla vůbec první automobil s použitím wankelova motoru kabriolet NSU Spider. Jak šel čas, vývoj motoru byl stále dokonalejší a rotační motor tak ohromuje dodnes. A jak to s ním vlastně bylo od počátku?
Entwicklung 46
Jak napovídá titulek, v rámci tohohle blog postu se budu věnovat čtvrté generaci modelu známého jako řada 3 od BMW. To ale až v jeho druhé části.
Krabův blog je s námi už rok: A já se cítím jako Hrdý Budžes
Hrdý buď, žes vytrval, Krabe! Nevím, jak se to stalo. Snad ne kvůli tomu, že psát blogy o všem nebo o ničem je dnes v módě. Spíš je to kvůli tomu, že vlastním utržené sluchátko jako Mach a Šebestová.
Ford Fusion; malá, ale šikovná kolínská krabice
Ford Fusion. Zpočátku byl docela drahý, ale záhy si jej zejména čeští řidiči velmi oblíbili. Ale nejen kvůli ceně.
VW New Beetle: Nech brouka žít!
Měj brouka rád, i já jej mám. Zpívá Juraj Kukura ve slavné písni, světoznámého Trháku. Jenže jsou i tací, kteří říkají, že Volkswagen New Beetle je anti-petrolheadské auto. Vážně tomu je tak?
Život mezi vrtulí a hvězdou.
Cesta životem s vozy německé výroby od Mnichova po Brémy…a o tom proč vlastně začínám.
Thesis in da haus!
Něco je v baráku, ale diplomka ani další díl legendární komedie s komikem Sachou Baronem Cohenem to určitě není.
Renault (Mégane) Scénic 1.6 16v
První generace populárního MPV. Vlastně tedy úplně prvního středně velkého MPV. Je dobrým autem s velkou užitnou hodnotou a prostorem, na tu dobu v podobném voze nevídaném.
Poslední komentáře
- Adam, Klub 300, aneb koňská dávka adrenalinu
Já mám maximum 265 v 330Ci bez omezovače, ale rychlost, na kterou... - riderhenry, Volvo V90 T6: Zenová zahrada
Problém je v tom, že vidím určitou rozpolcenost v nových... - Jiří, Trackday Vysoké Mýto 2017 vol. 2: Vedro,...
A druhá věc... na pouštění jsou rovinky (jsou tam tři místa,... - Jiří, Trackday Vysoké Mýto 2017 vol. 2: Vedro,...
Pneumatika na trati..? Okamžitě nahlásit... ale vylézt z auta... - Safa, Klub 300, aneb koňská dávka adrenalinu
Hm, Mohelničák na závodní silničce musí být hukot. Já jel na kole... - Radek F, Volvo V90 T6: Zenová zahrada
True story. - Chase, Volvo V90 T6: Zenová zahrada
S V90 jsem najel přes 500km v různých režimech. Ano, není... - Chase, Volvo V90 T6: Zenová zahrada
Přesně, už mě malinko vytáčí neustálé pohádky o zlých... - sumy, Klub 300, aneb koňská dávka adrenalinu
No, tak s tim kolem... Za Lipnem, prudke klesani do vesnice Aigen,... - Honza 'Hamster' Křeček, Volvo V90 T6: Zenová zahrada
S předchozí S90 mám zkušenost. I s oním "pořádným"... - liška, Klub 300, aneb koňská dávka adrenalinu
Chybi odstavec o tom, jak ses pak celej mokrej probudil :D - Adlok, Klub 300, aneb koňská dávka adrenalinu
Jen krátce, ale zážitek moc fajn: Nissan GT-R, cca 275 km/h.... - krab, u blogu Caterham Roadsport SV a tři...
Dooby, no E39 není náhodou mimo, projet si s ní zelené peklo.... - Dooby, u blogu Caterham Roadsport SV a tři...
Tak moje 530 je taky daily driver, ale kapánek starší, tak mi ji ani moc líto... - bitner, Klub 300, aneb koňská dávka adrenalinu
81 km/h silnicni jizdni kolo osazene digitalnim tachometrem,...
Poslední inzeráty
1969 rok výroby
365 koní výkon
7 000 ccm objem
1981 rok výroby
130 koní výkon
5 000 ccm objem
1980 rok výroby
140 koní výkon
6 000 ccm objem
1979 rok výroby
161 koní výkon
5 733 ccm objem
Rušné diskuse
- Škoda Octavia RS: Budoucí klasika nebo cenová anomálie? | Bazarový snílek
82 komentářů - Honda S2000: Vemte si mou ledvinu! | Za volantem
67 komentářů - Proč nemůže existovat luxus bez kůže?
59 komentářů - Autíčkář se ptá: Je odpověď vždycky...
47 komentářů - Hrát či nehrát, to je oč tu běží
43 komentářů - Proč je Mustang levnější než M3 aneb o milionových Golfech a úskalích cenotvorby
42 komentářů - Retro s pádícím koněm ve znaku aneb nejen novým Mustangem živ je petrolehad | Bazarový snílek
42 komentářů - Opel Mokka X: Tohle není SUV
40 komentářů