Jakým autem by jezdil reálný kapitán Exner?

I když vysedávání před televizí a sledování českých detektivek nepatří v redakci Autíčkáře mezi ty nejoblíbenější kratochvíle, Kapitána Exnera jsem nemohl minout. Za prvé, když na billboardech kolem silnic vidíte v pozadí Jaguar E-type, tak se prostě nemůžete nepodívat. Za druhé, mám rád klasické britské detektivky, kterými je Exner očividně inspirovaný. A za třetí, už z recenzí na internetu to vypadalo, že hlavní postava mi bude neobyčejně sympatická – člověk, který v dnešním světě jezdí starým roadsterem, nosí zásadně dobře padnoucí obleky, ví, jak se dobře najíst a napít… takovou osobnost by si člověk vzal i za vzor.

Nicméně my tu nejsme od hodnocení televizních seriálů, takže jen konstatuji, že tenhle seriál (zatím) stojí za to a že mě potěšilo, že se tvůrci záměrně vyhnuli snaze napodobovat akčnější americké ekvivalenty. A my se tak můžeme věnovat důležitější otázce:

Jsem si jist, že tvůrci seriálu v patřičnou chvíli odhalí důvod, proč je kapitán Exner nechutně bohatý a může si dovolit Jaguar, okázalý loft i drahé jídlo a pití. Částečně to už dokonce učinili zmínkou, že Jaguar je po dědečkovi. My si ale představme, že nemůžeme použít scénáristickou obezličku “dědictví po dědečkovi” či jiné, více či méně přijatelné vysvětlení. Vycházejme ze situace, ve které byl kapitán Exner v knižní předloze a ve starých detektivkách, třeba v těch s Jiřím Kodetem. Tedy gentleman s vytříbeným vkusem a talentem vybrat si to nejlepší. Chodit elegantně oblečen a dobře jíst i pít se přeci dá i bez obřího rozpočtu, tak jak to dělal právě původní Exner.

Jenomže co s autem? Mít stylové a působivé auto je obvykle považováno za něco, na co musíte být opravdu bohatý. Ostatně stačí se podívat na Exnerův Jaguar – E-type roadster Series II dnes bude stát podobnou sumu jako ekvivalentní nový Jaguar, v použitelném stavu tedy patrně přinejmenším dva, spíše tři miliony korun. To opravdu nejsou peníze, které by si mohl dovolit člověk s policejním příjmem. Nemluvě o tom, kolik by stálo udržovat tak choulostivý stroj, jako je anglický sporťák ze 60. let, v denním provozu…

Ale to ještě neznamená, že by kapitán kriminálky musel nutně jezdit v ojeté dieselové Octavii. My totiž víme, že i když jsou stará auta vnímána jako symbol společenského postavení a bohatství, je možné leccos opravdu zajímavého pořídit i se skromným rozpočtem. Takže, čím by mohl jezdit reálný kapitán Exner, aby vypadal skoro stejně stylově jako za volantem E-typu?

Pojďme si nejdřív stanovit požadavky. Kapitán je starý mládenec, takže očividně nepotřebuje víc než dvě místa. Na druhou stranu potřebuje kopec stylu a vytříbené elegance, a jak s hlediska stylu, tak z hlediska snadného natáčení potřebuje také otevřenou karoserii. A protože je staromilec, měl by zvolený vůz být starý nebo tak přinejmenším vypadat. A mělo by být alespoň teoreticky možné ho uživit z policejního platu, který by se v případě policejního kapitána se zhruba dvacetiletou praxí mohl pohybovat někde kolem 40 tisíc korun hrubého (pokud jsme v tabulkách hledali správně). Můžeme ale počítat s tím, že auto kupoval před nějakou dobou, takže je možno uvažovat vozy, které byly třeba před 10 či 15 lety dostupné a dnes již poněkud zdrahly…

1. Jaguar XJ-S Convertible

Když je E-type moc drahý, moc starý a moc choulostivý, je logickou první volbou jeho nástupce XJ-S. Ten sice není zdaleka tak stylový a od klasického sportovního vozu se posunul spíše k obtloustlému gétéčku, ale pořád vyzařuje britského ducha a eleganci. Dnes již ceny XJ-S začínají stoupat, ale ucházející exemplář stále pořídíte již od čtvrt milionu korun. A za půlmilion by měl být kus opravdu solidně zachovalý. Pokud navíc půjde o pofaceliftový (od roku 1991 do 1996) model s řadovým šestiválcem o objemu 4,0 litru namísto servisně náročného a nenasytného dvanáctiválce, je to i automobil, který by dostatečně odhodlaný policista mohl ze svého platu uservisovat a udržet v každodenním provozu.​

Alternativou by mohl být ještě novější model XK, který sice už neblýská chromem na náraznících, ale svými oblými tvary možná ještě lépe navazuje na E-type a stále vyzařuje klasický britský styl. Zároveň je díky tehdejšímu vlivu koncernu Ford o mnoho použitelnější pro každodenní život.

2. Mercedes-Benz SL (R107)

Jakkoliv je XJ-S mnohem dostupnější než E-type a varianty z 90. let jsou i mnohem spolehlivější a lépe servisovatelné, pořád je to staré a složité britské auto. Tedy nic, co byste chtěli používat denně, zvláštěpak v situaci, kdy na tom, jestli se dostanete do cíle své cesty, závisí vyřešení případu a zatčení vraha. Potřebujete něco stylového, ale spolehlivého. Potřebujete ojetý Mercedes – což byla i volba původního kapitána Exnera. Dnes už ale samozřejmě nedává smysl veterán z dob druhé světové války. Vrcholem elegance by samozřejmě byla “Pagoda”, neboli SL ze šedesátých let (interně označované jako W113), ale to trpí většinou stejných problémů jako E-type. Je možná o něco spolehlivější, ale pořád choulostivé a především zatraceně drahé.

Řešením je tudíž generace následující, označovaná R107. Někteří z vás si jí mohou pamatovat jako auto Bobbyho Ewinga z Dallasu nebo Dempseyho ze seriálu Dempsey a Makepeacová (vidíte, má policejní tradici). Narozdíl od pozdějšího SL, označovaného R129 (vyráběno od přelomu 80. a 90. let) ještě nevypadá jako auto pro veksláka či devadesátkového podnikatele a vyzařuje naopak auru starých časů s chromem a komplikovanými tvary. Přitom jde o mechanicky solidní a spolehlivý stroj, který není problém udržet v pojízdném stavu. Provozní náklady jsou sice znatelně dražší než u obligátního “dieselového Piána” alias Mercedesu W123, ale odhodlaný jedinec si poradit dokáže. A slušná R107 i dnes stojí kolem půl milionu – bývaly přitom i levnější. ​

3. Porsche 911

Pohled na dnešní ceny klasických, vzduchem chlazených 911 působí většině nadšenců mdloby a řadí tohoto potomka Brouků na téměř stejnou úroveň jako božský E-type. Ale vždycky tomu tak nebylo. Porsche 911 se vyrábělo v obrovských počtech, jejich mechanická odolnost a nadšení majitelů způsobila, že se jich velká část zachovala, a než svět posedla vzduchem chlazená mánie, ceny byly na rozumné úrovni. Pokud by si tak kapitán Exner stihl svou 911 koupit v době, kdy byly nejlevnější, mohl by dnes být ve společnosti jedinců s vytříbeným vkusem, jako byl Alex Cross z filmu Jako pavouk či Sběratel polibků nebo Nathan Muir ze Spy Game. A nebo jako Steve McQueen. Ale také jako o něco méně stylový a elegantní Hank Moody z Californication…

4. Alfa Romeo Spider

Styl a elegance ale nemusí nutně znamenat velký, silný stroj s mnohoválcovým motorem. Málokteré auto je tak elegantní a tak vyzařuje “joie de vivre” jako dvoumístný italský roadster – ideálně pak dvoumístný italský roadster od značky Alfa Romeo. Navíc je pro staromilce Exnera nepochybným bonusem fakt, že i když poslední kusy sjely z výrobní linky na začátku 90. let, jde o klasický vůz z let šedesátých. Nejdostupnější varianty, ty z osmdesátých let, sice nejsou tak pohledné jako původní Duetto, kterým jezdil Dustin Hoffman v Absolventovi nebo Javier Bardem ve Vicky, Cristina, Barcelona, ale zase se ještě nedávno daly koupit za jen něco málo přes 100 tisíc korun. A i přes všechny hororové historky není provoz staré Alfy Romeo nic, co by vás mělo zruinovat. Poměrem dostupnost pro policajta / styl na obrazovce, je tak Spider patrně tou nejlepší volbou…

​5. Fiat 124 Spider

Jezdit každý den a dokonce i služebně veteránem může člověka brzy omrzet – stejně jako nadřízené omrzí omluvy, že se auto zase rozbilo. Existuje tedy nějaké moderní auto, které by mohl stylový bonviván Exner používat, aniž by ho zruinovalo? Odpovědí se zdá být převlečená Mazda MX-5 alias Fiat 124 Spider. Za poměrně rozumnou cenu zhruba odpovídající nové Octavii v solidní výbavě dostanete elegantní roadster s liniemi vycházejícími ze stejnojmenné klasiky šedesátých let. Skutečného luxusu a komfortu příliš nenabídne, zvláště pokud dojde na jízdu po dálnici, ale má styl, má charakter a policajt by si ho teoreticky mohl dovolit…

Máte jiný nápad, jaké opravdu stylové auto by se dalo pořídit z policeního platu? Nebo snad sami něčím dostupným a stylovým jezdíte? Pochlubte se v komentářích!