Autíčkářův hejt: Kola absurdních rozměrů |

Mezi nadšenci do aut existuje mnoho lidí, kteří vám budou tvrdit, že čím větší kola na autě máte, tím větší respekt dostanete. A že ta kola, která velikostí vypadají jak z konškého spřežení a místo obruče mají po obvodu nalepený kousíček gumy, jsou hezká. Občas dokonce uslyšíte, že to tak designér zamýšlel, když to kreslil. Podívejte se přece na skicy, to je jasný, ne? Kromě toho se také můžete dozvědět, že závodní speciály přece mají větší kola, takže to musí být lepší. No, když dovolíte, rád bych se na toto téma vyjádřil.

Začněme tvrzením, že to vypadá dobře. Tady bych řekl, že to záleží na vkusu každého jedince, ale také si troufám tvrdit, že většina vás čtenářů také preferuje spíše funkci než vzhled a ke snižování a nasazování větších kol přistupujete nějak tak s rozumem. Tento náhled ale spousta lidí nesdílí, takže pokud sledujete některé facebookové stránky, popřípadě se někdy ze “studijních” důvodů ocitnete na srazu tunerů, pak se vám možná chce po zběžné prohlídce snížených aut s kravsky velikýma kolama (která jsou často stejného vzhledu, protože zrovna nedávno byl někde výprodej) taky zvracet. Ať si kdo chce tvrdí co chce, na starších autech vypadají velká kola prostě blbě. Příkladem budiž Golf na obrázku nahoře. Snížení a velká kola tady vážně nefungují. A to jak vzhledově, tak funkčně. Ani si nechci představovat jízdní komfort. Za tohle dostanete body navíc leda v Need for Speed Underground. Možná, kdyby měly o pár palců v průměru méně, tak by se na to dalo koukal. Pokud se teď chytáte za hlavu, co to sakra melu, pak pro vás mám obrázek:

Tou nejzásadnější funkční věcí, která mě štve na autech s “příplatkovými” nebo vyměněnými koly, je drncání. Guma s nižším profilem prostě nedokáže odfiltrovat tolik, takže se rány přenáší na podvozkové komponenty, odtam až do karoserie a nakonec si je užije i vaše tělo. Pokud máte nějaký vztah k vašemu plechovému oři, pak nejspíš ucítíte, že s tak velkými koly se při návrhu nepočítalo a všechny rány vás budou bolet za něj. A k tomu, abyste na našich cestách občas trpěli ani nepotřebujete obří kola, stačí MX-5 na blíže nezjištěných pružínách i když s původními koly. To mi připomíná, že bych se mohl poohlédnout po nějakém normálním podvozku.

Větší kola mají kromě drncání a bolesti i další negativní vlivy. Větší kolo má zpravidla větší hmotnost a s větší hmotností kola jde ruku v ruce horší akcelerace a větší spotřeba. Pánové z magazínu Road&Track udělali před šesti lety naprosto výborný test, kde tehdy nový Golf obuli do kol od velikosti 15” do velikosti 19” a zkoumali, jaký vliv to má na jízní vlastnosti. Pro co největší přesnost použili i stejný typ gum od jednoho výrobce. Zjistili, že rozdíl v akceleraci z nuly na sto, byl mezi největším a nejmenším rozměrem celé 4 vteřiny. A rozdíl ve spotřebě 10%. Obojí ve prospěch menších kol. Jediný pozivní vliv, který měla větší kola, byl větší grip. Větší kola jsou totiž obvykle širší, takže na ně obujete i širší gumu. Redaktoři dál hodnotili i jízdní pohodlí. Sedmnáctipalcová kola podle nich měla dostatečný jízní komfort a při přechodu na osmnáctipalcové disky se o moc nezhoršil. Jejich verdikt je, že nejlépe fungují kola těch velikostí, které jsou nabízeny a při konstrukci auta se s nimi počítalo. Příliš malá kola mají sice pozitivní vliv na pohodlí a hlučnost, ale mají také menší přilnavost. Příliš velká kola zase negativně ovlivňují pohodlí, ale prý vypadají cool. A až na tu poslední věc s nimi souhlasím.

Ať už vás k nákupu větších kol vede cokoli od vzhledu až po hon za levnějšími pneumatikami a kvalitnějšími pneumatikami (ano, koukám se na vás, kadeřníci), tak prosím použijte mozek, nebo alespoň najděte, co je pro vaše auto únosná velikost. Pokud ho nepoužijete, vaše auto a záda budou trpět a já o vás ještě k tomu budu tvrdit, že jste idioti.

A jaký je váš názor? Souhlasíte se mnou, že kola o průměru a designu kanálového poklopu jsou výsadou rapperů a hlupáků? Nebo jsem idiot a přesně takováhle kola jsou cool? Podělte se s námi v komentářích!

Komentáře

whynot
06. června 2016, 15:55
3

v zasade suhlasim, ale oba zobrazene golfy su, co sa tyka velkosti kolies, podla mna ok. cerveny je nezmyselne znizeny, ale velkost diskov mi na oboch pripada v medziach zdraveho rozumu (samozrejme skor s priklonom k vzhladu, nez k funkcnosti :)

Autíčkářův hejt: Kola absurdních rozměrů

Komentáře

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Fórum

Rušné diskuse

Kategorie

Nepřehlédněte

Sledujte také

Kontakt