GanGreen

C5 srovnatelná s S-klase? Tos mě pobavils :))

Ta škucna sem ale nepatří, to že má slova super a sport v názvu, neznamená že to je pravda :D
IMO: je to fakt kekel ;)

A v tom vyhrazeným pruhu ve vyhrazeným pruhu bude jezdit duhově pruhovaná LGBT sekta...

Však oni vás s těma škodlivejma autama z Prahy jednou dostanou... jen počkejte, za pár let bude vyhrazenej pruh i pro auta na baterky :)))

Přesně na polestar jsem si vzpomněl, když jsem viděl tu hrůzu od Volva co je ve výběru...

Podle počtu reakcí pod článkem usuzuji, že po Infinity neštekne ani pes :)

Divil by ses, už jsem s jedním měl tu čest, když to tady přečetl, tak prohlásil že článek psal nějakej fanoušek Hjundaje a bylo po debatě... prej nevěří že je to auto tak špatný :))))
A jinak souhlas, kdybych musel škodu tak O3 v palbě nebo nějakýho supa.
Je to zklamání a průser a ikdyz bych škodu nechtěl, tak ji přeju úspěch, protože je přece "naše" žejo... :))

S těma svickama to není tak zlý, poprvé jsem u toho picoval a sral se s tím asi hodinu, nedávno sem s tím zázrakem přijeli další dvě auta a to už bylo do půl hodinky hotový... Je to práce na hovno ale trénink dělá mistra :D

Ten kroutak mě rozesmál :)) větší měl i můj litrovej Swift z 93. roku...
Není to překlep?

K dodávce to chce určitě ještě něco trochu veselejsiho no... :))

Ty vole ten dastr pro sběratele, to je masakr :))) tam asi zkusím Alfu za čento, když vidím jak to tam borci střílej od boku :)

Má Touran, k M5 to ma dost daleko :D

Kdyby měl M5, tak asi neschani něco k rodinnému kombíku, co by ho bavilo :D

Habakuk: nebud trapnej a nežeň to do absurdna, chápu ze máš s mým názorem evidentně problém, ale jedna z možnosti je dát "minus" a dál ne reagovat...

Neřekl bych asi ze je 508 nejhezci, ale rozhodně se mi líbí víc než tohle... jak říkáš, je to skoro jak nějaká napodobenina.
Asi by to chtělo vidět naživo, ideálně i s tou 508 vedle sebe :)

Samozřejmě že je to jejich věc... Jen mi to přijde číčovina.

Radil bych prodat rodinnej kombik když nemaj rodinu, a koupit každýmu něco co se bude líbit...

Mám takhle kámoše, už má 3. "velký rodinný auto" protože "to prostě potřebuje" jenže rodina v nedohlednu a tak se vesele vozej krychle vzduchu k ničemu.... :)))

Mě se to i vzhledově líbí a jako vyloženě rodinnej kočár mi to dává smysl.
Skvěle vidím jak se mi mění pohled na svět, ještě dva roky dozadu bylo jediný rozumný rodiny auto, pořádnej sedan... Po dvou letech řízení dodávky je rodinnej ideál malá dodávka :D
Vyloženě bych to chtěl zkusit projet s partou na hory.

:D tak jsem to přece vůbec nemyslel, Krab není nebil a hlavně bych řekl že to má na salámu ;)

Šlo o to aby se téhle debaty právě nějakej debil nechytnul a nezačalo breceni... ;)

Hlavně to minusovani moc neřešit prosím.
Jsem členem jednoho fora, sice s úplně jiným zaměřením ale +/- tam bylo taky. Jeden debil kterej tam furt do někoho vandroval, tam jednoho dne začal moderátorům brečet, že má pořád zápornou karmu, a brečel a brečel... A nakonec to dobrecrl do stavu, že zápornou karmu zrušili, a od tý doby je to nastaveny tak: "Buď dej +, a nebo jdi do hajzlu."

Doufám že to tady tak nedopadne, já jsem občas dost linej napsat, že je někdo debil a že s ním nesouhlasím :))) takže mínus to vždy vyřeší rychle a bez emocí ;)

Já třeba minusuju standardně tak jako plusuju, když s něčím nesouhlasím, dám minus, když souhlasím, dám plus a když mě to nezajímá, tak nedám nic...

Nechápu nad čím se tady vůbec pozastavujete...

To auto dle mě nemusí mít tradici v nízký ceně, stačilo by kdyby zůstali u malýho mrštnyho auta "do města"...
Vždycky je začátek dobrej a pak to doserou.
F500 je taky super, dokud se nepodívas na 500L a 500X nebo jak se jmenujou ty deriváty?

Rozhodně se nepovazuju "ekšpelta" :D jen vyjadruju svůj názor a tu zelenou hrůzu ;)

No, když se to chce tvářit sportovně a prázdný to váží 1600kg tak to asi 300koni potřebuje... Nicméně je to hnus hnusnej a jak říkáš, původní myšlenka se ztratila v nenávratnu...
Když budu chtít rychleji kombik (nechápu proč bych něco takovýho měl vůbec chtít) tak bych si snad radši koupil eReS ofci, protože se stodoulou na převážení krychlovejch metrů vzduchu určitě nebudu drtit okresky a na jízdu po dalnici to bude v podstate stejný jak tenhle [pís of šit]

:)))))

Proč bych sledoval vraky s 3.2 když mě ten motor nezajímá... Vůbec bych to nechtěl zivit ;) Nafta neni alternativa... TBi by možná stalo za úvahu, ale stojej většinou mnohem víc než bych byl ochoten dát ;) a celkově mě mnohem víc baví atmo. motory, ideálně bych v tom viděl 2.5 busso :D

Předsudky jsou svinstvo :))

Romus: ten článek je jedinej zdroj hejtu na JTS, kterým se všichni ohanej... Chci negativní zkušenost aspoň od dalších 3 majitelů, jinak to není moc relevantní... :D

Mě by teda zajímaly ty konstrukční problémy 2.2 JTS... Vojta napsal převodovku, to beru. Já se dočetl o rozvodech (nějaká špatná série) ale když člověk není k**da, tak zareaguje na hlášení že je volnej řetěz a vymění ho... Dal měli občas trable s řízením (tuším že teklo?) a jednou za čas se musí vyndat a vyčistit selenoidy. Taky je to prej háklivý na kvalitu benzínu, že idealka je verva atd...

Ale jinak nikde nic, zdaleka sem se nedocetl žádný hororstory jako o twinsparku...

Popravdě, asi budu trochu za dementa, ale nejvíc mě tam láká ta 2.2 jts... hlavně kvůli váze a 185koni už na svižný svezení musí stačit... 3.2 je prej o víc jak metrák těžší...?
GT s bussem je lákavý ale mě se hrozně nelíbí :D

Každopádně, koupě další alfy je zatím v nedohlednu, ale když už tu byl tenhle článek, tak sem chtěl nasat nějaký info do budoucna ;)

Takže díky!

Díky za vyčerpávající info. Takže jízda slušná na tu váhu ale má svoje problémy jako každá alfa... jestli to dobře chápu? :D

Dílce = silnice :D

Jako jo, 156 je na řízení fakt to nejlepší s čím jsem zatím jel (nutno uznat že jsem toho moc nevyzkousel :D ) je takova krasně lehkonohá nebo jak to nazvat... A že brera bude něco zásadně jinýho, je mi jasný už na pohled, zajímá mě, jestli se tam pořád dá mluvit o dobrým řidičským zážitku na okresce, nebo je to spíš "gt" na rovný dílce...?

Ty vole, tak to je smutnej příběh, po 10ti letech do hutě :D

Hele Beastare, vzhledem k tomu že v názoru na 156 se s tebou shoduju, mám na tebe dotaz: Máš zkušenosti s Brerou? Pokud jo, stojí to auto aspoň za uvažování? :)

Reznou, mám první fejslift a teď sem měnil olej a filtry, mechanik povídá, obruš si ty puchejre zespoda, natrem to a zastriknem hrbačem ať se ti to nesiri... no tak jsem to začal stourat, a najednou cumim že z puchejru jsou 4 díry jako tenisaky až dovnitř pod koberec... tím chci říct, že to alfa hezky maskuje, ale hnije až hanba :D

Uznávám že moje srovnání je možná trochu nefér, nemám možnost srovnat s jiným moderním naftakem, a jestli všechny jezdej takhle, tak fakt o nic nepřicházím :) pocitově je to prostě hodně líný a cestování s tím hrozně otravny...

88kw*

Zajímal by mě nějakej slabší motor jak to s ním jede... Já teď měl možnost se svést s posledním Doblem, tuším 1.6jtd 77kw? Naloženo cca 120kg a bylo to tak zoufale líný, že jsem z toho byl akorát nasranej... Nejhorší byla půlhodinová prodleva po sešlápnutí plynovýho pedalu. Mám pocit že starej 880kw boxer má lepší dynamiku než ten zázrak od Fiatu...

Z toho interiéru by mi prasknul... Přijde mi to v dodávce naprosto nepatřičný. Ale já jsem prostě staromilec no...

Mě se chce blejt velebnosti...

Taky už bych jim přál nějakej prodejní úspěch, ikdyz je to zrovna v segmentu kterej mi nic neříká...

Ty jsi anarchista :)))

Krabe, sorryjako ale první co mě napadlo: "ty už to nehul" Tvoje rady mi přijdou poslední dobou nějak totálně mimo... Jak kdyz tuhle na fóru někdo toužil po V8 a ty mu doporučis H i30N...
Mi přijde že si tu z těch lidí děláš normálně kozy... ;)

Já tedy souhlasím s Jelenem :)

taky jsem si řikal, že Colin by plakal :)

Občas se taky zasním u fotek z tyhle akce :)