GanGreen

tak to mám radost!!!! právě ta barva + světlej interier... to je prostě pecka! pohon je taky asi to nejlepší, ikdyž já dřív spíš poslintával po 2.5 V6... těšim se na článek :)

Tyjo, tak to vypadá že v okolí ostravy je to samej "fajnšmekr"... Musim říct, že z fotek mě naprosto dostala ta calibra, to je pecka... krásný auto, v krásnym stavu

To je krasnej kus zeleza...

tak nejsem uplně blbej, diky :D asi jsem to přečetl chvilku po zveřejnění no...

Ano ano, pochopil jsem že u tebe atmo. taky vede, ale zároveň jsi začal obhajovat to turbo že je to skvělej motor, a na to jsem reagoval.

Jem rád ža tvuj nazor na motory a vyhýbání se turbu, částečně nostalgie je to určitě, ale proč nebýt nostalgickej, když tě to v životě niják neomezuje že?

Kam se posouvá M3 v hierarchii značky je opravdu k zamyšlení, ale k zamyšlení je i to kam se vubec sune celá značka BMW, je mi z toho tak něják celkově smutno...
Přijde mi že aktuální M3 je něco jako GTI u WV Golf IV... prostě to bude jen další stupeň výbavy... jinak to nebude o nic moc lepší než třeba právě 340i s M doplňky...

ano jsem nostalgickej, a proto bych si radši koupil mazdu 6 s atmo dvoulitrem než octavii s 1.2 tsi... prostě pro mě asi platí heslo že objem nenahradíš...a to jezdim s corsou 1.4 :D ale vim že až budu potřebovat větší auto, tak taky nebude mít turbo a s obsahem nepujde pod 2 litry :)
Každej to máme hold postavený trochu jinak, a je to tak dobře si myslim, aspoň je to na silnicích pestrý...

Krabe já rád věřim že ten motor je skvělej, ale mě to přesvědčit asi nedokáže... pro mě je tam to turbo vážně navíc, teoreticky zdroj problémů... a pokud má někdo problém že atmosfery nejdou od nízkejch otáček, tak já mám zas problém že u turba neni taková ta správná atmosferická gradace výkonu... každej má rád něco, jeden vdolky, druhej holky...

přísahal bych že jsem četl biturbo, diky za upozornění, pro mě v tom neni rozdíl jestli jedno nebo dvě ;) názor mi to nemění...

Nechtel bych 340 z jednoho prostyho duvodu, a to jsou ty dva sneci pod kapotou... Nemuzu si pomoc, u benzinovejch motoru je to pro me vec, ktera je tam proste navic... Muze to auto bejt treba k posrani zazracny ale benzinovy turbo by mi nesmelo prez prah ikdybych na nej mel... A jestli nekdy takovym autem budu jezdit, tak to bude z nutnosti ale urcite ne ze bych po necem takovym zatouzil... Nerikam ze novy auta jsou spatny a ty stary byly dobry... Me proste sere ten moderni turbo-boom a je smutny ze atmo. 6ka je vymirajici druh...

Na te fotce je swiftik osklivej jak noc :-\ doufam ze v realu to bude jina liga ..

Paradni clanek, vubec jsem o tehle afere nemel tuseni, takze dekuji za vzdelani :-)

Tohle tema mě moc nezajímá, tak přiznám že jsem článek ani nečetl, jen bych k tomu řekl, že létehjící auto je podle mě uplněj nesmysl, protože to je spíš jezdící letadlo, případně jezící vrtulník s autem a běžnou přepravou po silnici to má většinou pramálo společnýho... přijde mi to ve všech případech jako tak velkej kompromis až je to spíš k ničemu, neni to ani pořádný auto ani pořádnej "letoun"...

Kdyz sem jedno leto makal v anglii tak jsem je taky jezdil v protismeru... Nastesti jen na kole a vzdy bez nehody :-D

Nechci vypadat nejak zaujate, ale co treba Corsa C 1.8gsi?? :-D Kravina?

Ty jo, to jsou znalosti, klobouk dolu! :)

super článek, jsem nadšen! jen víc a houšť a větší kapky :)

Zdravim. Tak uz se na nej nekdo ozval? Ja to ukazal bratrovi a celkem se mu to zamlouva... Kde je moznost se na nej podivat? ;-)

Supr článek páni, díky za něj! a historka s Bondem mě fakt pobavila :) možná jste měli zařadit i fotku s otevřenejma kukadlama, vypadá pak až "roztomile" smutně :D

Aktualne mam podobne nutkani jenom se spokojim s V6 ale rozhodne to musi bejt busso a idealne 156ka... Corsa jakozto krabicka s 90ti konma je naprosto dostacujici abych si vycaroval rohlik na xichte ale rikam si ze neco silnejsiho a pohodlnejsiho bych si v garazi taky dokazal predstavit... Drzim ti Franto palce at si V8 poridis, ja sem pro busso rozhodnutej na 90% :-)

O tomhle byl myslim clanek v TG... Celkem zajimave cteni.

Hezky nápsáno, hezký auto! Vždycky se mi líbil, jedinej ale za to obrovskej problém, mám s těma zadníma světlama... vyvolávají ve mě skoro dávicí reflex :) ale věřim, že kdyby se trošku zatmavili, tak by tam tak nečuměli ty šílený vybouleniny a nemuselo by to ve výsledku bejt tak strašidelný :)

Největší radost z novejch aut mi udělalo asi Porsche s 911R to se mi fakt moc líbí :)
No ale jinak mi nějvětší radsot udělala corsa která se usadila u mě v garáži :D

A zadni kolo se jen vozi a brzdi? Neni treba zataceci nebo tak neco?

tady sem narazil na něco k tematu :) http://www.koprivnice.cz/index.php?tema=zpravy-o-planech-na-osobni-tatry-byly-nafouklou-bublinou&id=koprivnicke-noviny-koprivnice&clanek=21827

Já jako nechci rejpat, ale mám dojem že Autíčkář testuje běžný vozy, nedokážu si teda představit že by měli něco testovat na okruhu, když na to auto neni primárně určený, auto pro běžnej provoz na silnici se právě nejlíp otestuje běžnym provozem na silnici :D

Jo já už sem si taky řikal že oba melem to stejný :) hlavně že si rozumíme... A držme jim palce!

jo, od 2014 možná o fous dřív šli hodně nahoru, z prostýho důvodu... tatra změnila majitele, a ty do toho šli s tim že z toho bude výdělečná záležitost... a zatim se jim to daří, neřikám že točej miliardy, ale určitě jsou na tom dost dobře, když vezmeš kde ta automobilka byla...
Jamal byl propadák pač to byla stará 815 jen s plastovym rypákem ;)
Souhlasim s tim at se do osobáků nepouštěj, at prodaj licenci a staví to třeba Eccorra (nevim jak se to přesně piše) nebo někdo takovej, a oni at se držej náklaďáků a tatraktorů :)

Hele já nevim jak moc to sleduješ, ale Tatra měla letošní plán splněnej snad už v září nebo tak... co sem tak někde pochytil.
Už dávno nehrajou jen na jednoduchost, vzhledem k euronormám museli vzít motory a boudy od dafu... protože Euro6 vzduchem chlazenej nebyli schopný dotáhnout k rozumnýmu výsledku... takže ted hrajou hlavně na svůj unikátní podvozek a na výrobu všelijakejch hodně speciálních nosičů čehokoliv... Hovnocucem počínaje a mobilnim odpalovačem mezikontinentálních raket konče (ber to s nadsázkou)...
Vem si že si třeba mužeš koupit tahač Tatra 6x6 a necháš si ho homologovat jako traktor... máš teoreticky sníženou maximálku, ale s vhodnym návěsem obrovskou přepravní kapacitu, taky nemáš žádnej tachograf atd, takže auto muže jezdit takřka nonstop... zemědělci po tom jdou jak slepice po flusu... Vymysleli to tam ty chlapci fakt dobře a řakl bych že se jim to celkem vyplácí... co maj v plánu s Avií těžko říct, ale řekl bych že možná budem dost čumět :D

Jako že by až takhle to muzeum pojali jo? no to bych teda čuměl :D Nicmeně, si myslim že by se měli věnovat hlavně budování dobrého jména značky Tatra/Avia a pak až pokud jim zbydou nějáký prostředky, by měli vymejšlet pičoviny jako muzea, stavbu osobáků apod... :)

Neni za co, se zrovna o tatru trochu zajímám :) ale rozhodně nemusí bejt všchno pravda, info přímo z Kopřivnice vážně nemám :D :D
Hmm hele v tomhle případě by mohli bejt "vozy jiných značek" nějáký třeba vojenský speciály na který tatra dodala podvozky, motory atd... takovejch aut má ve své historii i současnosi spoustu ;) nebál bych se že tam budou chtít vystavovat třeba DAFy :D

Tatra už dakar pár let nejezdí, maximálně tak Buggyra racing která má jakous takous podporu od továrny... Avii koupili a plánuje se obnovení výroby... pouze se z Letňan přestěhuje tušim někam na sever, kvuli pracovní síle... Druhé muzeum je v plánu snad kvuli nedostatečné kapacitě toho současnýho...? Vyrábět osobák tatra je ale asi uplná utopiie...

Tak to neni spatna cenovka :-) ted uz si jen sehnat to auto... S tim ty mit problem nebudes ;-)

...ale co uz... Prece by ses na ni nezlobil jen proto, ze ti rekne pravdu do oci :-D :-D. (vtipek, neber to osobne ;-) )

Kolik za to Honza Cervenku chce? Me se to taky moc libi, jen na to nemam auto... :-D

Ačkoliv nemám toho starýho vola rád, musim uznat že první díl tGT nebyl vubec špatnej... doufám že to udrží podobnou uroveň a nesklouzne to zase k nějákýmu stupidnímu ničení starejch aut, stavění vznášedel z dodávek apod. to by bylo hodně smutný, pač prvnim dílem nastavili laťku na hodně slušnou úroveň...

Jo tak to uplně vidim... strejc je automechanik s 30ti letou praxí, když sem chtěl at mi poradí co vybrat jako malý auto, řekne fabii, když mu řeknu že to nechci tak mi nemá co poradit... když sem přijel s corsou tak sem byl blázen proč sem si koupil sOpla... ale ve výsledku, sem si vyslechnul co měl na srdci a od tý doby klid, vzhledem k jeho zkušenostem už umí opravit "každou" značku... jen má prostě oblíbenej koncern, jako každej druhej ferda ve stodole, protože je jedno jestli leon golf nebo ochcáfka, všechno se to opravuje uplně stejně a nemusí se u toho moc přemýšlet...

Hmmm tomu rozumim... :D Evžen je fakt kretén :D

hmm kuli ty alfičce bych prodal ledvinu :(

Vhledem k tomu že na podzim velice rád utíkám do přírody, asi by mi vyhovoval nějáký offroad, se kterym by se dalo zajet někam těsně pod kopec a zbytek si vyšlápnou pěšky...něbo prostě kdykoliv uhnout z asfaltu, když uvidim zajímavou krajinu a řeku si že bych se chtěl projít :) podzim je prostě kouzelnej...

Koukám že nás to napadlo víc... :) smazal bych svuj příspěvek ale nelze :/

Pánové, nerad bych se hádal, ale mám dojem že ty dva stroje co převážej celou vesnici nejsou Unimogy... tvarově to má podobnou boudu, ale myslim že to jsou jiný a větší mašiny...

Chapu ze pokud to tam nejakej Jarin turuje a jeste mu to huli jak ucpany kamna, tak to dokaze kde koho nasrat... Ale pokud se budou obecne hejtovat obycejny auta, tak to asi na sraz Autickaru taky nikdy nedorazim...

No co, BMW jen pokracuje v nastolenem smeru "NASRAT NA TRADICE" rekl bych ze je to smer uplne na hovno ale mozna tomu proste jen nerozumim a nechapu vyssi princip...

Naprostej souhlas s Matějem... když pominu C5 tak všechny moje auta byli 3D hatch... a zadní sedačky jsou prostě jen kufr... maximálně nouzovka po městě... nikdy mi místo ani další pár dvěří vzadu nechyběl, předpokládám že u coupe by to bylo uplně stejně...

ten RR je celkem porno :D ale nemužu říct, že by se mi to vyloženě líbilo... ovšem, chápu lidi který nad tim budou poslintávat :)

Mám rád na karoseriích hrany, takže nejlepší období? cca 80. - 90. leta? řekl bych že to je ta doba kdy se nic zbytečně nezaoblovalo ne? :) Ukazkovej příklad je třeba E30 nebo 2. generace Prelude, takové hrany mému oku lahodí...

Moc to tady nekrič, nebo nás zabanujou :D
Jo, 350Z už by se dalo koupit, spíš bych měl strach jestli se to dá rozumě uservisovat... nic sem o tom jakože nezjišťoval, ale primárně vždycky počítám s tim že na takovýhle auta je servis hrozná darda...
a když vydržim ještě 10 let, bude i 370Z za lepší prachy, a to je ještě hezčí... :D

Genesis neni ošklivej, je takovej dost korejskej no, ale má něco do sebe :) rozhodně bych po něm sáhnul spíš než po miatě... na tu začínám mít alergii, ale to je možná (ač to nerad řikám) timhle webem... :)) mě by se líbil třeba i N 350Z ale ani jedno nemán na dosah, musim začít krást nebo sázet sportku...

souhlas, taky mám rád coupe, ale na žádný pořádný nemám, a ve starym hyundai coupe fakt jezdit nehodlám, tak sem si na ně nechal zajít chuť... osobně kdybych v týhle době měl řešit auto pro sebe s rozpočtem nový fiesty ST tak bych čuměl po Toyobaru... možná že by mě zlákal i genesis :)

ty UTE jsou pecka, neměl jsem o nich fakt tušení a sem velice mile překvapen!