načítám data...

PeterLuk

JménoPeter Lukáč
BydlištěBratislavský kraj
Registracepřed 3.7 rok.
Poslední aktivitapřed 49.6 min.
Příspěvků ve fóru75
Komentářů u článků662
Pozitivních komentářů u článků77
Negativních komentářů u článků2
Možnostinapsat zprávu

Posledních 50 komentářů

PeterLuk
07. května 2019, 11:39
0
PeterLuk
07. května 2019, 11:36
0
Lev se vrací na trůn!

Mňa baví, ako sa niektoré klišé stále opakujú. Pri predstavení prvej 508 z nej robili francúzsky Passat a novinári ohlasovali zmenu kurzu francúzskych áut... Potom pri predstavení prvej 208 z toho novinári robili revolúciu a návrat 205-ky, návrat ku koreňom, a hejtovali všetky staršie Peugeoty, ktoré oni sami neraz pri ich predstavení vychvalovali do nebies.... a teraz sa to opakuje zas. :D

Ale inak, musím uznať, že keď prestavili novú 508, tak som z toho dizajnu padol na zadok, ako naposledy asi len pri predstavení Corvetty, či možno Mustangu. A potom znova, keď prestavili kombík. Fakt vydarený dizajn, vyzerá parádne. Naživo potom prvý raz nepôsobila až tak úžasne, kedže šlo o kus v nudnej striebornej, ale stále to auto vyzeralo neskutočne elegantne a atleticky zároveň. Hnedý kombík potom naživo vyzerá parádne! Trochu sklamaný som bol z miernej stiesnenosti interiéru sedanu, či už vpredu, alebo vzadu (kombík na mňa vzadu subjektívne pôsobí lepšie, neviem, či je to len môj pocit, alebo tam je naozaj viac miesta nad hlavou), a hodil by sa tomu väčší motor... ale medzi ostatnou produkciou pôsobí fakt ako zjavenie. A narozdiel od konkurencie nevyzerá ťažkopádne.

PeterLuk
03. května 2019, 12:02
0
PeterLuk
24. března 2019, 13:21
0
Zlatá vrána: Investiční klenoty české inzerce

Áno. Ale napriek tomu, že analógová fotografia zažíva menšiu renesanciu, snáď nikto nechce za svoju starú Prakticu 200 eur. Ale tak to bude asi tým, že postarať sa o auto a vôbec ho zachovať, je predsalen trochu náročnejšie (už len priestorovo), a ľudia k nemu majú predsalen väčšinou iný vzťah, ako k fotoaparátu... No a samozrejme, foťák si môžeš objednať z druhej strany planéty, ale s autami je ťažšie... hlavne ak ide o lokálne auto... Zato je zaujímavé pozorovať, že k tomuto trendu dochádza u bicyklov, keď chcú ľudia ťažké prachy za staré bicykle Favorit a Eska. Lenže tých je stále dosť a mnohí to platiť odmietajú a tento trend verejne vysmievajú, takže to zatiaľ tak nedeformuje trh...

PeterLuk
24. března 2019, 13:10
1
Mazda Autozam AZ-1: Mé nejmilejší těžítko

Čo Suzuki Wagon R? Podľa Wikipedie to kei car je, a vyzerá tak, ale nepoznám tie požiadavky, čo musí auto spĺňať aby šlo o kei car...

PeterLuk
23. března 2019, 21:40
0
Zlatá vrána: Investiční klenoty české inzerce

Toto je dobré, oceňujem myšlienku. ;) Každý, kto si otvoril, a trochu študoval Raj veteránov to pozná... Fajn autá, a potom bum! Favorit jak ten susedov, s hrdzou na podbehoch, ale s novýmy pneu... Vraj "potenciálny veterán, možnosť zapísať na veteránske značky" (veľa šťastia, až do budeš s tým hrdzavým "šuntom" skúšať ;) ) , a cenovka pomaly ako za z USA dovezeného Mustanga... :D Len by som sa zasmial, keby šlo o niečo výnimočné, ale ono sa to rozmáha ako mor, a je to stále častejšie... Pretože niekto v Blesku a podobných médiach zdieľa články o zahraničných aukciách, a nezabudne dopísať aj zoznam top českých potenciálnych veteránov, a sme doma... a potom si ľudia myslia, aké sú tie ich 105-ky vzácne... No iste, nostalgia hrá rolu, mnohí k autám majú vzťah, čo chápem, a beriem, že do nich dávajú peniaze... ale väčšinou je to skôr jednoducho o tom, že si proste myslia, akú majú vzácnosť, lebo to písali niekde "v novinách". Zaujímavé je, že toto neplatí v svete analógových fotoaparátov, kde niektoré skutočne výrazne zdraželi, ale to sa týka naozaj kvalitných, obľúbených či raritných... kdežto tie veľksoériové, pritom často kvalitné sú pomerne dostupné, ak nie často lacné. A tie šajzové idú za babku. Ale to je asi tým, že fotografovanie na film je dnes čisto záležitosťou fajnšmekrov (a hipsterov, "ofkórs", ale mám dojem, že tento trend bežné foťáky nejak šialene nezdražuje), a trh s fotoaparátmi je globálny, kdežto v zahraničí nie je asi veľká ponuka starých Škodoviek (na tých u nás tento bleskefekt vidno najviac, ale netýka sa zďaleka len Škodoviek)...

PeterLuk
23. března 2019, 19:38
2
Je nové Cayenne Turbo Coupé vůbec ještě Porsche?

Nemám rád túto kategóriu áut, fakt nie... a toto tiež nevyzerá práve ako nejaký klenot... ale teda, za seba musím povedať, že narozdiel od tých oblúd od BMW s dizajnom ála hlbokomorská ryba, či toho najnovšieho Mercedesu sa nato dá pozerať, ani by mi to nevadilo...

PeterLuk
18. března 2019, 14:25
3
PeterLuk
18. března 2019, 14:23
0
Mitsubishi už nevyrobí žádné další sportovní auto

Predpokladám, že fungujú vďaka japonskému a ázijskému trhu, tie majú predsa len iné požiadavky, a ponúkajú tam aj rôzne vany, mpvčka a kei cary, o ktorých tu nemáme ani poňatia. Ale divím sa, že ešte neopustili Európu... hoc, prekvapivo, obstarožné ASX, ale aj Outlander sú zjavne na Slovensku celkom obľúbené, neviem aké sú štatistiky, ale na cestách ich vidno veľa...

PeterLuk
17. února 2019, 02:14
1
O vysokých bocích, kulaté přídi a touze po starém designu

Na tých Golfoch hlavne vidieť, ako sa zvýšili tie boky - pri prvom Golfe bol pomer priestoru vyššiu od začiatku bočných skiel, a toho pod nimi snáď skoro 1:1 - pri tom poslednom na konci presklenia (druhé dvere) tvorí priestor pod sklami takmer 2/3 auta. Strecha sa zvažuje, a do toho sa línia okien zvažuje presne opačne.... a potom z auta nie je výhľad a je v ňom tma (oproti starším autám je to neporovnateľné).

PeterLuk
17. února 2019, 01:19
0
O vysokých bocích, kulaté přídi a touze po starém designu

S týmto si trafil klinec po hlavičke.

Problém je, že dnes musí byť všetko "športové", a "dynamické" (a v poslednej dobe k tomu aj "terénne"), a hlavne to tak musí vyzerať – pomaly už snáď aj dodávky. Vždy keď vidím Peugeot 406, Alfu Romeo 164, Mercedes W124 alebo iný elegantný sedan či kupé z 80. a 90., tak si povzdychnem, že sme sa odnaučili robiť elegantné autá s jednoduchým a vyváženým dizajnom. Všetko musí vyzerať agresívne, všetko musí mať nafúknuté svalnaté blatníky a čo najviac prelisov (krásne to vidieť nad zadnými kolesami nového Touarega, tam mi to príde úplne silené a nepatričné) – ale pritom to narozdiel od amerických áut zo 60. rokov s ich tvarom flaše od Coca Coly pôsobí väčšinou ťažkopádne a nafúknuto. A hlavne nevyvážene. Konečne som pri pohľade na fotky Buicku (Opla) Cascada pochopil, prečo mi príde väčšina moderných mainstreamových kabrioletov škaredá – pretože majú obrovské a vysoké dvere, a tá línia sa ešte zvažuje – hore (spredu dozadu), a to dosť prudko. Lenže tá prudko zvažujúca línia tomu nepomáha, ale práve naopak.

To množstvo prelisov je potom rovnako zúfalá snaha "zachrániť dizajn", ako keď sa dnešní nekreatívnejší (našťastie to totiž neplatí o všetkých) architekti snažia vždy a za každú cenu rozbiť každú jednu väčšiu plochu použitím množstva výrazných farieb, odlišných materiálov či zbytočných tvarov a odlišných okien... len aby to náhodou nebolo jednoduché a konzistentné. ...a potom to dopadne ako rekonštrukcia hotelu Danube v Bratislave. Zatiaľ čo taký funkcionalizmus nie tak dávno podobné problémy netrápili – nemal problém byť "úprimný", naopak, bola to jeho devíza. Lenže úprimnosť sa v dnešnej pozérskej dobe Instagramu, Facebooku a YouTubu, a našich vyumelkovaných fejkových životov nenosí, tak prečo by taká mala byť architektúra, dizajn, a vôbec dnešné autá? Koho by to oslovilo? Okrem bezvýznamnej malej skupinky, ktorej členovia si aj tak väčšinou nové auto nekúpia (či už preto, že na to nemajú, alebo že reálne chcú "auto zo starých dobrých čias"), alebo sa cez to prenesú...

PeterLuk
08. února 2019, 22:55
0
Ztracená automobilka EMBO

Konečne zase niečo, o čom som nevedel. Pekný článok. Žial aj veľmi smutný...

PeterLuk
31. ledna 2019, 16:08
1
Mitsubishi chystá nový terénní elektromobil

To som zvedavý, ako ho pomenujú. Lancer EVO Cross, alebo Pajero Cross? :D

PeterLuk
18. ledna 2019, 00:42
0
Toyota Supra je oficiálně představena a svět ji nenávidí

Pozerám, že ma niekto predbehol a napísal presne moje pocity, a ešte stručne. Presne ako píšeš.

PeterLuk
18. ledna 2019, 00:33
2
Toyota Supra je oficiálně představena a svět ji nenávidí

Chcelo by sa povedať: koneče po dlhej dobe pekné BMW. :)

Ale k veci: trochu nechápem ten hejt. O tom, že novú Supru vyvíjali s BMW vieme už dlho. O tom, ako bude približne vyzerať vieme vďaka konceptu a fotkám prototypov, a na základe nich založených fotomontáží a ilustrácií, a tiež vďaka početným únikom tiež už dávno. Do teraz na ňu všetci čakali, diskusie k tomu množstvu článkov boli v pohode. A zrazu shitstorm, pritom to má, aspoň za mňa k nejakému veľkému prekvapeniu ďaleko. Jasné, mohli tomu dať úplne nový a silnejší motor a viac vlastných dielov, ale v dnešnej dobe považujem už toto pomaly za zázrak. GT86, Alpine či nová Supra možno nie sú dokonalé, ale v kontexte posledného vývoja v automobilovom priemysle a jeho trendov a celkovo vo svete vo vzťahu k automobilom sú pomaly jednorožcami. Preto som osobne veľmi rád za Supru ako je. Tiež nie som úplne spokojný. Dizajn je... zvláštny. Auto ako také vyzerá veľmi dobre, profil je parádny, vypuklá strecha je môj obľúbený dizajnový prvok, zadok je super. Aj interiér vyzerá o dosť lepšie než v GT86 a celkom príjemne. Akurát ten predok s obrovským nosom je divný. A tie pretiahnuté svetlá. Síce vďaka tomu pôsobí jedinečne a zapamätateľne, ale viac by sa mi páčilo konzervatívnejšie riešenie (viď. foto, ako by som to riešil ja). A to množstvo zaslepených prieduchov pôsobí dosť nekonzistentne a hlavne lacno, hlavne potom prieduch na dverách, ktorý vyzeral na koncepte úžasne, ale na sériovom aute nepekne rozbíja línie širokého blatníka a prelisu na dverách. Ale Supra bola obľúbená najmä medzi tunermi. Hoc nie som fanúšik tuningu, toto je jedno z prvých áut, čo ma napadnú pri zmienke o ňom (okrem starých Golfov a Fábií s Tesco tuzingom), tak som veľmi zvedavý, ako sa s novou Suprou pohrajú.

PeterLuk
29. prosince 2018, 21:46
2
PeterLuk
20. prosince 2018, 23:27
1
Desátá Gymkhana je tady - a je skvělá

Najprv som si vravel, že to bude nuda, to isté zas a znova... ale napriek opakovaniu, bavilo ma to, a vydržal som so záujmom celých 19 minút. A stále a znova je fascinujúce, čoho sú niektorí ľudia schopní. Aj keď áno, ten koncept je už ohraný a okrem áut tam nemá už nebýva veľa nového...

Ale znova: zaujímalo by ma, viac než draho zostrihané video dokonalých záberov aj zábery zpoza opony, nevydarené scény.

PeterLuk
09. prosince 2018, 00:53
1
BMW X4 30i Xdrive: Bavorský univerzál

Som prekvapený, že nie som sám, komu príde škaredé. BMW dizajnovo prešlapuje na mieste.

PeterLuk
06. prosince 2018, 19:58
0
Hyundai brzy zahájí výrobu stylového pick-upu

Som sám, koho ich súčasný dizajn veľmi neoslovuje?

Inak slovo "štýl" je v poslednej dobe veľmi nadužívané. To že autu pridajú strechu a zrkadlá inej farby a polep na palubke, fejkové výfuky, veľké chrómy do naráznikov či akože difúzory a prelis na každých 20 cm štvorcových autu na štýle moc nepridajú... Rovnako ako kilo mejkapu a tona botoxu zo škaredej ženy nespraví topmodelku.

PeterLuk
01. prosince 2018, 19:36
0
Osmá generace Chevroletu Corvette změní koncepci a výrazně podraží

Pochopiteľne. Hovorilo sa o tom už dlho, a ako ďalší model, prečo nie. Lenže nahradiť tým legendárny, dlhodobo úspešný a populárny model so zvučným menom a overenou koncepciou by bola podľa môjho názoru chyba. Áut s koncepciou Corvetty nie je veľa...

PeterLuk
29. listopadu 2018, 22:22
0
Osmá generace Chevroletu Corvette změní koncepci a výrazně podraží

Hádam toto nenahradí definitívne klasickú Corvettu, to by bola škoda...

PeterLuk
29. listopadu 2018, 22:18
0
Jeep ukázal nový pick-up Gladiator. Stojí na základech Wrangleru.

Konečne! Toto tu chýbalo. Každopádne som zvedavý na predajnosť a či sa vôbec bude predávať aj tu.

PeterLuk
07. listopadu 2018, 00:10
0
Nové Porsche 911 se při testování ukazuje ze všech stran

Vyzerá celkom fajn. Žiadne veľké prekvapenie sa nekoná, ale čo čakať od Porsche, že. Ale veď čo funguje netreba meniť. Radšej, a ja to oceňujem!

Páči sa mi ostro rezaný tvar kapoty (oproti starším verziám, detail, ale pekný) a zadok, ktorý vyzerá byť širší, a fakt sexy. Oproti 996 a najmä 997 sa dizajn zadnej časti 911 výrazne posunul, a ako celok konečne funguje a vyzerá dobre. Len zadný nárazník mi príde zbytočne prekombinovaný... Toľko na dnes z môjho dizajnového okienka. :)

PeterLuk
02. listopadu 2018, 23:20
1
Firma Stealth EV postavila parádní restomod Mercury Coupe

Mimochodom, zo spolupráce Stealth EV a Iconu vzišla aj táto skvelá vec. ;) Presne takýto elektromobil mi dáva zmysel.

PeterLuk
01. listopadu 2018, 23:50
0
Firma Stealth EV postavila parádní restomod Mercury Coupe

Cool! Vyzerá to úžasne... ako ostatne všetky diela z tvorby Iconu, ktorý v tom má prsty. Asi by mi osobne v takomto aute trochu chýbalo to bublanie osemvalca, to k tomu proste patrí... ale takýto elektromobil by mi fakt nevadil. :)

PeterLuk
17. října 2018, 21:55
0
Jak ochutnat McLaren a zbořit touhu po neodpouštějících bestiích

Super článok, nepochybne si si to užil. :) Pridávam sa k ostatným, tiež by ma zaujímali skúsenosti majiteľa s prevádzkou auta. Chcelo by to blog!

Ináč, to auto vyzerá jednoducho dokonale. Krásne elegantné línie, na ktoré sa už žiaden z novších "Macov" nechytá.

PeterLuk
17. října 2018, 19:21
0
Kanadský dealer Alfy možná omylem prozradil vzhled nového modelu

Je to "len" ďalšie dielo amatérskeho dizajnéra. ;) Škaredé, ale zaujímavé... Ale má tam na stránke pár celkom pekných kreácií... :D https://sugarchow.artstation.com/projects/YoRZK

PeterLuk
17. října 2018, 19:17
0
Kanadský dealer Alfy možná omylem prozradil vzhled nového modelu

Uff, to je ale škaredé. Neveril som že to raz poviem, ale toto snáď prekonáva aj X6/X4...

PeterLuk
13. října 2018, 23:33
0
To nejlepší z automobilových skoků

Zlý obrázok na titulke. ;) TOTO malo byť prvé!

PeterLuk
09. října 2018, 23:45
0
Autíčkář na Kubě: Koráby z ostrova svobody

Super fotky, pekný článok. Kuba ma neskutočne láka...

PeterLuk
09. října 2018, 22:40
0
Jaguar X-Type 3.0 V6 - Za volantem opovrhovaného levobočka

Možno je to len prezlečené Mondeo... ale pekné Mondeo! Výnimočne. Veď Mondeo zvyklo bývať novinármi donekonečna ospevované (pravda, neviem, ako konkrétna generácia)... akurát vždy vyzeralo prinajmenšom... nevzhľadne. Týpek cez ulicu má čierny X-type, a to auto vyzerá úžasne.

PeterLuk
29. září 2018, 19:50
0
Mazda CX-3: Španělská premiéra

Vyzerá fakt dobre, ale prvý dojem, čo som z tohto auta naživo mal, bol, aké je to malé, až stiesnené.

PeterLuk
17. srpna 2018, 18:24
0
Nový čínský roadster? Ne, tohle je BMW Z4

Je to také... nijaké. Oproti predchádzajúcej Z4, či Z8 toto auto nevyzerá nijak extra originálne, špecificky... len obyčajný malý roadster, ktorý pri sa s inou prednou maskou mohol predávať aj ako Fiat či Mercedes... Ale tak naživo to snáď bude vyzerať lepšie.

PeterLuk
16. srpna 2018, 23:27
0
Ford Focus RS Edition: Jediný skutečně sportovní hothatch

Dal by si mu prednosť aj pred Civicom R-Type? Práve nádherné auto to nie je - aj keď teda v premávke vyzerá vážne originálne, agresívne, a nepomýliteľne. Trochu tuzingovo, ale rozhodne nie ako bežný rodinný hatchback. A hoc ma Hondy nijak extra neberú, R-Type bolo vždy meno, a mám od neho vysoké očakávania. Takže by ma zaujímal tvoj názor - ak to už zaznelo, sorry, nečítal som to celé.

PeterLuk
12. srpna 2018, 17:18
0
Maserati Ghibli S Q4 Gran Lusso: Divoká romance po italsku

Snáď jedno z najkrajších nových áut. Obzvlášť v tejto farbe. Asi ťažko čakať od Talianov dokonale vyladené auto... ale narozdiel od mnohých iných talianskych aut, tu stále taliansky dizajn funguje. A minimálne u mňa by tie negatíva totálne vynahradil...

PeterLuk
10. srpna 2018, 19:14
0
Stará známá v novém kabátě: Facelift Škody Fabia

Zmena platformy pri facelifte asi nie je nič bežné, a bolo by to, predpokladám, zbytočne drahé a komplikované.

PeterLuk
28. června 2018, 07:21
0
Aston Martin DBS Superleggera je nový vrchol značky

Nádhera!! Volant mi nevadí, maska vyzerá agresívne, akurát tie zadné svetlá robili predtým originálnejšie a elegantnejšie... ale tomuto autu by som to odpustil. :)

PeterLuk
23. května 2018, 07:29
1
O mytí aut a ježdění starými křápy

Taká nevinná vec a tak blbo to znie :D Samozrejme že myslím umývanie auta. :)

PeterLuk
21. května 2018, 23:47
0
O mytí aut a ježdění starými křápy

Pff, brať Zondu do autoumývačky... :D

Nie, práve to som nechcel, aby to tak vyznelo. :D Každý máme iný prístup. Kedže mám dvor, tak si to rád urobím sám doma na dvore. Načo zas platiť za niečo, čo si môžem urobiť sám... len sa to ešte naučiť poriadne. :D

PeterLuk
21. května 2018, 22:34
0
O mytí aut a ježdění starými křápy

No a ja to mám naopak. :D Stará slabá dízlová plechovka, nič zaujímavé, ale keď už to auto mám, tak sa oň predsa aj budem starať, a raz za čas ho vyčistím. No a ak by to malo byť niečo zaujímavé, tak by to u mňa platilo dvojnásobne.

PeterLuk
21. května 2018, 22:13
0
O mytí aut a ježdění starými křápy

Teda, to by mi nedalo. Moje 17 ročné auto už má teda čo to za sebou a je to vidno, dve nehody (ja som to nebol :D ), jeden blatník je na spodku ohnutý, na prednom nárazníku vidno kde bol striekaný, na spodku chýbajú nejaké plastové lišty, predná chrómová lišta je zlomená... a tak by som mohol pokračovať, to auto už čo to zažilo a je to na ňom vidieť. Ale to by mi nedalo, aby som ho aspoň raz za dva týždne neumyl, na jar keď je všade plno peľu a hmyzu aj častejšie. Jednak nemám rád, keď nevidím cez sklo, resp. len samú špinu, a jednak je mi to je proste nepríjemné mať špinavé auto, o ktoré sa človek nemôže ani oprieť, aby to na ňom nebolo vidno. O vodičovi stav jeho auta čo to svedčí a mne je nepríjemné. Nie je to nič úžasné, vlastne je to len malá slabá plechovka, ale slúži dobre, tak si to auto istú starostlivosť zaslúži. Rád si pravidelne cez víkend nájdem čas sa tomu autu trochu povenovať, vyčistiť ho zvonka aj zvnútra, jednak je to relax, ako mnohí písali, jednak je pre mňa to auto hneď príjemnejšie a mám z toho dobrý pocit, a k autu samotnému aspoň nejaký vzťah, keď sa oň starám. Akurát som teda stále neprišiel nato, ako to auto umyť tak ,aby na ňom fakt nebolo vidno ani šmuhu, je to stále také nedokonalé... Žijem na dedine a do väčších miest s ním nejazdím veľmi často, ale nevšimol som si, že by sa k nemu ostatní správali nejak bezohľadne, pritom pri parkovaní nad možnosťou jeho obúchania inými ľuďmi vôbec nerozmýšľam... Ale toto jediné beriem ako argument, prečo sa o auto nestarať. Zbytok je proste lenivosť a pohodlnosť, sorry. :) Ale však je na každom, ako sa o svoje auto stará...

PeterLuk
12. května 2018, 08:09
0
Motorismus za časů apokalypsy aneb 7 aut, ve kterých přežijete konec světa

Ako to, že tu ešte nie je Praga V3S? Každý, kto hral DayZ alebo bol na Východnom Slovendku predsa vie, že to je do postapokalyptického sveta ideálne auto. :)

PeterLuk
30. března 2018, 13:23
0
Liftback jako moderní symbol luxusu?

Pfff, tu mi niekto vyfúkol tému, ktorú som chcel rozoberať na blogu (ku ktorému sa aj tak nikdy nedostanem :D ). Myslím, že je to najmä vec imidžu. Instagram, reklamy a celkovo trendy nám hovoria, že dnes každý “musí” viesť aktívny život, športovať... a rovnako každé auto dnes musí byť dynamické a športové, hoc to s tým aktívnym životom veľa spoločného nemá - možno tak len, že v X3 či GT5 si človek ľahšie odvezie lyže (ktoré ajtak väčšina ľudí vozí na streche), keď už sa raz za čas rozhodne ísť na Donovaly. Sedany a nebodaj veľké limuzíny sú príliš usadlé, autá pre starých pánov. Mladý aktívny človek dnes potrebuje SUV alebo “akože” kupé s párom/trojicou dverí navyše. Prípadne ešte nepraktickejší kombík s klesajúcou líniou strechy akože “Shooting Brake”, keď už chce niečo čo nemá každý druhý.

PeterLuk
19. března 2018, 18:19
0
Britské roadstery nejsou jen hezké. Tenhle je ošklivý a na prodej

Dizajn je otrasný. Ale ten zvuk! Tomu sa len tak dačo nevyrovná. :)

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

BMW Řada 1 116i 2005
BMW Řada 1 116i

2005 rok výroby
85 koní výkon
1 568 ccm objem

Oldsmobile Cutlass 1972 V8 5,7 1972
Oldsmobile Cutlass 1972 V8 5,7

1972 rok výroby
200 koní výkon
5 700 ccm objem

Chevrolet Caprice 2-door coupe 1969
Chevrolet Caprice 2-door coupe

1969 rok výroby
300 koní výkon
5 700 ccm objem

BMW Řada 3 E30 325i 1986
BMW Řada 3 E30 325i

1986 rok výroby
170 koní výkon
2 494 ccm objem

Cadillac Escalade jen 110 000km 2007
Cadillac Escalade jen 110 000km

2007 rok výroby
410 koní výkon
6 199 ccm objem