PeterLuk

A aby som nezabudol: super fotky!

Ani neviem čím to je, ale Scorpio a Sierra sú mi veľmi sympatické. Jednoduché, poctivé elegantné autá. Kľudne si viem predstaviť takým jazdiť. Nezažil som dobu, keď to boli nové autá, na ktorú tu ľudia tak spomínajú, ale aj tak ich mám rád, a vždy sa poteším, keď nejaké vidím.

Inak oceňujem že sa tu zas objavujú zaujímavé staršie autá. Len tak ďalej ;) O nových autách sa človek dočíta všade, ale napísať dobrý článok o staršom aute, to už je pre mnohé redakcie "tvrdý oriešok".

Toto auto mi pripomína Saxo VTS. Celkovo, ide z toho taký závan konca 90 rokov, jednoduché zábavné auto. Niečo, čo drahším a výkonnejším autám neraz chýba, napriek tomu, že sú rýchlejšie, fakt pôsobí sympaticky. Čo je celkom prekvapivé, nato že je to VW, o to lepšie, že niečo takéto vedia vyrobiť. Škoda, že ich nevídať viac. :)

Fakt pekné auto. Chápem, že ľudia chcú SUV a nevyčítam im to (no, áno, ale viem to pochopiť prečo chcú SUV), ale je to škoda, že si to odnášajú sedany...

A to má ešte prísť predĺžená verzia Defendra ;)

Buď som už po celom dni vonku tak unavený a zmätený, že je mi jedno čo čítam, alebo píšeš fakt dobre :D Nie vážne, fakt čtivé, tie prirovnania ma bavia :D

Btw, nenapadlo mi, že do Fiatov z tej istej linky dávajú iné motory. Zaujímavé...

PS: auto na obrázku je terénne a športové, hoc športové v trochu inom zmysle, než si väčšinou ľudia zmyslia. Urobiť auto na okruhy a do ťažkého terénu zároveň je nezmysel a takmer nemožné, to tu hádam všetci vedia. Ale aj rýchla či diaľková jazda v teréne je športom, a na to sa, mám pocit, často zabúda. Ale ako píšem, takéto skutočné auto do terénu toho s X6-kou veľa spoločného nemá. Jedno je športovým náčiním, a pre druhé je šport marketingovou nálepkou.

Hoci... v dnešnej dobe sa limity posúvajú a keď sa chce, tak sa to dá, ako ukázalo Audi s Q8 na ringu. To je skutočne rýchle SUV. Akurát je otázkou, či to skôr než športové terénne auto nie je skôr rýchly zvýšený hatchback.

Ale áno, spojiť terénne a športové auto sa dá, akurát to treba myslieť vážne. :) Inak z toho vznikne len kočkopes a hybrid, teda ďalší crossover. Lenže to čo je na obrázku je produkt pre veľmi úzky okruh zákazníkov, z ktorých väčšina pre to ani nemá reálne využitie. Väčšina kupcov chce auto na jazdy do Kauflandu, do škôlky, do práce a na výlety na chalupu a do Chorvátska, ktoré odvezie päť ľudí, jazdí ako bežné auto, ale nevyzerá ako susedovo "usadlé" SUV. :) Preto po cestách jazdí stále viac rôznych variácií X6 a GLC, ktoré nie sú ani športovým autom, ani kupé, ani offroadom. Lebo to nikto z ich zákazníkov ani nechce a nepotrebuje. Ide tu len o image. :)

Ako posledné auto som čakal Bullita, a ono nič? :D Pre mňa asi jediné podobné auto, ktoré by mi dávalo zmysel, a ak by som kupoval Mustanga, tak by som chcel práve Bullita. :) Pretože namiesto trápnych odkazov na film bez pridanej hodnoty (hoc osobne by som aj logá na volante a vzadu vymenil za pôvodné logá Mustangu) prináša skutočné, vkusné dizajnové zmeny, ktoré si ale človek čo film nepozná ani nemusí všimnúť.

A človek by si myslel, že toto sa deje len u nás :D Neviem, či mi to viac pripomína dostavbu Mochoviec, legendárne bratislavské metro, nemocnicu Rázsochy alebo diaľnicu do Košíc :D Ale nie, fajn vedieť, že podobné naťahovačky sa dejú aj vo vyspelom, len asi nie tak často. Ale práve u Nemcov by som to nečakal...

Toto predĺženie svetiel je to čo mi vadí. Ale už som to pochopil, má to nadväzovať na tú líniu čo sa tiahne po celom obvode auta.

To by som nebol ja, aby som to nevizualizoval :) Aby som len nekritizoval od stolu... Stačilo by pár úpravo, zväčšiť prieduchy, odstrániť ten divný výbežok svetiel...

Zadná časť vyzerá super (teda, ehm, až na tie nezmyselné fejkové výfuky), ale ten predok je hnusný. Pritom iné Volkswageny vyzerajú fajn, nechápem, prečo ho museli spraviť tak divne... Ako keby chceli konkurovať Priusu s tými svetlami.

Haha, konečne viem, čo mi to pripomína :D Za mňa to nie je až také zlé... ale ani nič krásne. Je škoda, že nerozvinuli dizajn BMW i8 a nepoužili ho aj pri bežných autách, podľa mňa by im svedčil.

Mne ale teda viac, než len samotné obrie ladvinky vadí skôr to, že ich spájajú. Pomaly z toho bude "tygrí nos" ála Kia... alebo len ďalšia generická viacuholníková maska.

Každopádne nechápem, prečo nedali ŠPZ nabok, po vzore Alfy, podľa mňa to trochu zabíja tú myšlienku veľkých ľadviniek. Skúsil som to trošičku upraviť vo Photoshope, je to len narýchlo skicnuté, tak to nie je spravené veľmi elegantne, ale podľa mňa sa s tým dizajnom mali ešte trochu vyhrať.

Podľa mňa ideál. :)

Pravda, moja chyba :D Na poslednú chvíľu som sa rozhodol vymeniť obrázok za iný čo mi to našlo, a neuvedomil som si to. Ale tak vieme, o čom je reč. :) Nemám s ním skúsenosť, ale veľmi sa mi páči ten klasický dizajn s nádychom moderny, a ešte k tomu to aj technicky vyzerá zaujímavo...

Mojim favoritom týchto podivností na hrane kategórií (ale ide skôr o niečo medzi MPV a kombíkom, než o veľký hatchback), podobným R-ku je Ford Flex. Akýsi moderný pokus o klasický Station Wagon, ktorý nie je ani typickým kombi, ani vanom. :)

Zaujímavé, o tomto som nemal tušenia. Vyzerá to celkom moderne, a za mňa teda o dosť lepšie, než Astra G :D

Pekný článok, a vďaka Bohu za tieto autá, aspoň nie je na cestách taká nuda :D Vel Satis, DS5 či nebodaj Avantime ma vždy potešia, keď ich niekde vidím.

Ja chcem toto! Ford Taurus SHO :D

Narážal som na túto legendu ciest, samozrejme :)

Tá farba Kodiaqu by sa mala nazývať "modrá Avia" ;)

Doteraz je podľa mňa veľká škoda, že nezrealizovali Vision D, a že sa od jeho jednoduchého a elegantného dizajnu odklonili. Taký Kamiq (ale do menšej miery aj Scala) je jeho úplným opakom, prekombinovaný, s tisíckou zbytočných a neladiacich prelisov a tvarov...

No veľmi im držím palce, aby sa nespáli a aby im to vyšlo... ale neverím tomu. Malé autá, malé motory.... no som zvedavý, či budú mať Američanov čím zaujať.

To ideálne Porsche v článku nevidím :) Singer all the way! Ale ak by to nemuselo byť Porsche, tak nejaký americký kabriolet. Asi to nie je do álp, ale pre mňa to vždy bolo stelesnenie auta na roadtrip. Osemvalcový Mustang 68 bez strechy, Pontiac Catalina 1967 (alebo 1963?), Plymouth GTX 1968... alebo ostro tvarovaný Cadillac DeVille 1967. ;)

Čo Daihatsu Feroza? Neviem či je spoľahlivé, ale sem tam ho vídavam a vyzerá veľmi dobre. Inak aj prvá Kia Sportage je medzi poľovníkmi dosť populárna.

Jojo, tieto autá už sa v podobných podmienkach v podstate osvedčili :D

UAZ alebo ako úspornejšia varianta Trabant, nech to nie je problém servisovať, prípade W124 ako luxusnejšia obdoba. :D

Lol : D

Pôvodná Fulvia je krásne auto. Môj favorit v rôznych rally hrách, a auto, ktoré by som si raz prial v garáži. O novodobom koncepte som netušil, nevyzerá vôbec márne...

A konečne zas nejaké "emeriky"!

Mňa to by to trebárs snáď aj bavilo, jazdiť v cool aute a obmedzovať sa starými technológiami, ale keď si predstavím, čo robí s autom technická soľ... toho je mi ľúto aj na neporovnateľne menej hodnotných autách. Okrem toho, keď stále všade vídam autám s odrazenými zrkadlami a s preliačeninami všade možne, a keď si vezmem, ako ma vie nahnevať každý jeden nový škriabanec či zlomená súčiastka v interiéri... bolo by to škoda. :) Ale týpek má môj rešpekt, je to až k neuverenie. Dôkaz, že všetko sa dá, palec hore.

však Chrobák, nie? :D

...ale v konečnom dôsledku je to stále len Mercedes, ktorý vyzerá ako "lacný" a obyčajný Nissan, ktorý používa každý druhý Fero v práci. Kto by dával peniaze za drahé auto prémiovej značky, ktoré vyzerá "lacno"?

Tá "nová" Lagonda je nádherné auto! Takto má vyzerať sedan!

A čo Citroen DS3 Racing? ;)

Dizajn vyzerá ako z roku 2007. Ale na konzervatívnych zákazníkov prémiových značiek by snáď mohol fungovať, otázkou je len či majú dôvod dať tomuto prednosť pred nemeckými a britskými značkami...

Tiež som ich tu už pár videl.

Elektromobil Orava :D :D

Ten Marauder je parádny!

No keď viem ako dopadlo hlasovanie o najkrajšie auto, nechcem vedieť, ktorý článok to vyhrá :D :D

Pokiaľ viem, Harlequin vznikal tak, že vyrobili 4 autá, každé v inej farbe, a potom vymenili jednotlivé diely karosérie tak, aby vedľa seba neboli dva v rovnakej farbe. Okrem Pola vyrábali v tejto edícii aj Golf III a Beetle. Prikladám tabuľku farieb.

Ak chceš Ferrari, tak správna odpoveď je len jedna, divím sa že tu ešte nie je: FIERO! :D

On už Ford také auto má, a je priam dokonalé! ...akurát bohužiaľ vraj končí tiež :/

Od bezpohlavnej a barokovej Giulie a Stelvia je to v mojich očiach celkom pokrok. Ten predok konečne vyzerá moderne, charakteristicky a originálne. Zozadu mi to príde, že sa inšprovali novými Porsche, čo sa svetiel a tej linky medzi nimi týka.

To čo som nevedel indetifkovať bude Volvo XC40, a dôvod bude asi ten, čo spomína Habakukk vyššie.

Tuším tam je naboku Merecdes GLA, a vzadu Rarnge Rover Evoque. Na ďalšej fotke je vedľa Audi Q3. Tiež tam je nejaké lacno, jednoducho pôsobiace SUV (crossover), ale to sa mi nepodarilo identifikovať.

Vďaka Bohu! Samé dobré správy.