Ledvinky u BMW se snaží zaujmout všemi dostupnými způsoby. Proč?

Vskutkuže.

Opraveno, díky.
-
Komentář upraven 4. 7. 2019, 12:26:29

Ale to si myslíš správně - přesně tak to je. :)

V tom případě si můžou gratulovat, neb se jim to podařilo dokonale :)

Cože?! Schválně jmenuj jeden jediný hnusný Mercedes z posledních 5 let. Však je to výkvět:D

Já už tu názor na současné designové směřování hvězdy onehdá psal, ale je fakt, že jeden relativně koukatelnej kousek by tu byl. Je to trochu kalí fakt, že je to Nissan :)

Tak ja fandím Mercedesu, robia pekné autá, ale tie interiéry, to je lacná kolotočárina

Peterluk: Jako jo i ne. Ono jde hodně o to jak si to majitel nakonfiguruje. Například E v normální černý kůži bez hovadin vypadá ok. Ta S klasse taky neni taková hrůza.

Mne tam vadí hlavne to podsvietenie - neviem či je tam vždy, alebo je to nejaká príplatková vec, ale kusy, v ktorých som sedel to mali a naživo to pôsobí hádam ešte horšie - ale neprekvapovalo by ma, ak by šlo o podobnú vec ako v prípade BMW - orientáciu na čínsky trh. No a potom tie ploché displeje natiahnuté cez 2/3 palubovky. Keby sa to aspoň nehralo na klasické budíky, ale nie... Ale tak áno, inak je to kvalitné a pohodlné...

Tak. U nižších modelových řad to nemusí být
Je to příplatek stejné jako u Bmw, nebo třeba VW. Dokonce i Superb to může mít. Stejně tak digitální přístrojovou desku. Tim netvrdím že se mi to líbí, ale je to teď trend asi kvůli Asii... A obecně jakože to je cool. Jinak podívej se třeba někdy na Éčko v základní spec. Není to žádná hrůza. Spíš usedlost.

Ambietní podsvícení se dá vypnout! :)

"Přitom by možná stačilo dělat dvě verze čumáku...západní a východní verzi."

Napadlo mne to taky. Ale jsem prevně přesvědčenej o tom, že hlavně u větších modelů by i v Evropě lidi sáhli po východní kolotočářské verzi. Protože ono "ostentativně ukazují světu, že jejich majitel má na nové BMW" tady platí taky.

K čertu, to měla být odpověď na Matěj Podhorský, včera v 13:51. Už neumím ani zařadit post.

Na objednávku tam prý může svítit rudá hvězda. Jako na lokomotivě sovětu. Nebo portrét velkého kormidelníka Maoa. Bmw Individual PRC....;D

Přesně to mě hned napadlo. Ono teda i X5 může vypadat ještě docela OK, když se připlatí za černé ledvinky. Ale i tak... Když mám tak odlišné zákazníky a stačí vyměnit jen pár plastových dílů... Ono celkově ta globalizace v autech moc automobilkám nefunguje, zdá se mi.

Za příplatek 1000€ budou v paketu M Performance svítit 3 levé žebra v tradičních M barvách...

M-paket musí být vidět i v noci! :-D To už jen zaostává Audi. U M-B svítí hvězda..

Audi by to mohlo dohnat neonovou olympiádou ...

Tak on zrovna současný design Audi já osobně řadím z hlediska nevkusnosti asi na stejnou úroveň, jako "ledvinkové" BMW. Jen u toho BMW je to docela obrovský skok, zatímco "běžná" Audi se mi nelíbila nikdy a současný "mastodontní" design není až tak jiný oproti dřívějšku.

Já jako nevim všechno a fakt se nikoho nezastávám. Ale pokud mám být fair, tak ano Audi je konzervativní a nic moc inovativního z hlediska designu nemají. Jen nechápu co je na tom nevkusné a mastodontní? Auta jsou dneska obecně obří. A právě protože to neni jiný proti dřívějšku zase taková hrůza to není. Tohle kdyby dodrželo BMW jistou konzervativnost a odstup, tak si tady nepíšeme o obřích ledvinkách a světýlkách. Audi je docela nudné a jakoby nenápadné. Možná je to tak lepší .... i když pamatuju jak všichni pičovali na netu když přišli s tou velkou maskou až do nárazníku....

Je pravda, že jsem to psal po paměti a když jsem se teď na nějaké fotky díval (myslím především Q7 a Q8, i když teda u BMW přestřelili už i u 7er a kdo ví, co ještě přijde...), tak musím uznat, že se jim ten nevkus v podobě obřích masek povedlo zakomponovat daleko líp, takže bod pro tebe. Ale teda nelíbí se mi ty auta vůbec a i fotka, kterou jsi poslal, kde je vidět velmi vkusně naspecifikované auto, tak nějaká podobně vkusná 5er nebo i nová 3er na mě působí (naštěstí) stále o kus lépe.

Jinak, tady to vysvětluje Van Hooydonk celkem jasně - ten směr designu BMW. Tady konkrétně u modelu 7er. U SUV udělali ledvinky větší, aby líp proporčně zapadly ke zbytku auta, ale u tý sedmy otevřeně říká, že chtějí vyhovět globálnímu trhu a trh pro tohle auto už zkrátka není Evropa. Prodají jich málo v porovnání s Asií a USA a říká tam, že kritika přichází hlavně od nás, z Evropy. Zkrátka ten okázalej design ve stylu "čumte, mám BMW" se přizpůsobil trhu, kde se ta auta prodávají nejvíc a počítají s tím, že Evropani to skousnou. https://www.autoblog.com/2019/06/27/bmw-7-series-big-grille-design-boss-explains/

Já jsem ale blbec... :-D Jsem nečetl tu novinku, jenom ty komentáře pod tím... Koukám, že vlastně Kubajz tohle přesně co je na tom autoblogu říká rovnou už v tom článku. No nic... jdu dělat užitečnější věci :-D

Asi to tak je. Len škoda, že tie ľadvinky postupne spájajú - opticky, tým že medzi ne "ukrývajú" radar, ale pri niektorých modeloch aj reálne, keď trebárs nová X5 má chróm aj medzi ľadvinkami. Postupne sa aj z ich typického dizajnového prvku stráca jedinečnosť...