Možná jste to nedávno zaznamenali taky, byla k tomu i poměrně velká reklama v médiích. Ve středu 21. dubna 2021 proběhla na území České republiky již pošesté celoevropská dopravně bezpečnostní akce s názvem SPEED MARATHON. Policie vybrala 800 míst, kde se podle jejich zkušeností dějí dopravní přestupky nebo jsou daná místa riziková. Zde po celý den hlídkovala, kontrolovala řidiče a dodržování dopravních předpisů. Všechny místa byla s předstihem zveřejněna.
I letos mohli navrhovat místa kontrol také lidé po internetu, takže přišly tipy na měření na lesní cestě mezi stromy, měření rychlosti automobilů na řece, anebo na letišti. Ne, nebyla tím myšlena ulice Aviatická, která vede na Pražskou Ruzyni, ale přímo na letištní ranveji. Těmito návrhy se snad policisté neřídili (i když podle zveřejněných statistik… ?).
Po pár dnech jsem zaznamenal statistiku výsledků této akce a musím říct, že jsem byl docela překvapený. Čím? Jak moc neefektivní naši policisté byli.
Ty základní čísla jsou:
akce trvala 24 hodin
bylo 800 kontrolních stanovišť (loni to bylo 900)
bylo zkontrolováno 6000 vozidel (loni 5300)
bylo zaznamenáno 2747 dopravních přestupků (loni 2281)
z nichž 2322 se týkalo porušení rychlostních limitů (loni 1740)
Další přestupky:
51x nevyhovující technický stav (loni 62)
48x nepoužití bezpečnostních pásů (loni 91)
15x vozidlo bez zaplaceného dálničního poplatku (loni 17)
31x požití návykových látek (loni 40x)
A teď se koukneme, co jednotlivá čísla říkají, hlavně tedy v první části seznamu, druhá část už je tu spíš pro zajímavost. Opravdu bylo zkontrolováno na 800 stanovištích během dne pouze 6000 aut? Prostým dělením zjistíme, že za celých 24 hodin prošlo kontrolou na jednom stanovišti celkem 7,5 auta. Jako vážně? Policistu nedělám, ale tak laicky bych si představoval, že i kdyby se na směně strážníci dost flákali, tak by 7,5 auta měli zkontrolovat tak maximálně za hodinu. Jediným pozitivem snad je, že loni připadalo na jedno stanoviště pouze 5,8 zkontrolovaných aut.
Ještě si musíme uvědomit, že ne všichni jsou takový flákači. Věřím (snad ne příliš naivně), že někteří policisté berou svou práci vážně a během jejich směny byli schopni zkontrolovat snad výrazně vyšší počet vozidel. To ale logicky znamená, že někteří jich bohužel zastavili méně, než je průměr. No fakt, tedy méně než 7 aut.
Dobře, přiznám se, trochu jsem údaje zveličil a abych mohl napsat ten správný „hejt“, vynechal jsem jedno důležité číslo – zapojeno bylo 669 policistů. A jak víme, policista (nebo policistka, nebo i jedno z dalších snad padesáti pohlaví, ať jsme genderově korektní) nechodí nikdy sám, takže to znamená přinejlepším 335 (reálně tak kolem 300) policejních hlídek – tedy jedno auto obsazené dvěma policisty. Žádná hlídka určitě nebyla ve službě celých 24 hodin, ale pravděpodobně se jelo klasicky na tři směny po 8 hodinách. Čísla pak hned vypadají o něco líp a jedna hlídka v průměru zkontrolovala asi 20 aut za jednu osmihodinovou směnu. Už to nevypadá tak zoufale málo, ale přesto bych si představoval výrazně víc.
Rád bych dodal, že se neřadím k těm, co na policii (obzvlášť ne tu dopravní) stále nadávají a vidí je jako zlo na silnicích. Podle mě je naopak třeba, aby byli policisté na silnicích víc vidět, obzvlášť v označených vozech. Už jen jejich samotný pohyb po silnicích (ne nutně měření rychlosti nebo kontrola vozidel) působí pozitivně na zklidnění jízdy řidičů. Kontroly bych ale uvítal spíše na rizikových místech než těsně u značky začátku či konce obce. Jo a taky mi nesmí na moji oblíbenou okresku, to je jasný ????. (O městské policii mám mínění trochu jiné.)
A jak vnímáš práci (dopravní) policie ty? Vadí ti měření rychlosti nebo namátkové kontroly?
06. května 2021, 10:38
3
Tak do te statistiky počítejme i to, že přestupky se musí zaprotokolovat atd. Taky nevím, jestli měli nařizeno stat 8h na jednom místě a kašlat na všechno ostatní. A taky, jestli to byly hlídky ,,pouze,, dopravní policie, nebo jim vypomáhali i hlídky z okrsků. Ze své práce na záchrance jsem zvyklý s PČR spolupracovat, poměrně často funguji jako first respondeři u zástav oběhu, ale nejen tam Jejich práci bych rozhodně dělat nechtěl a nemám zrovna pocit, že by se ve službě flákali. Netroufam si hodnotit práci PČR jako celku, ale co se týče hlídek, se kterými pracuji opravdu skoro denně, tak smekám.
06. května 2021, 11:15
0
Policajti jsou fajn a někdy taky ne... Někdy se s něma nedá bavit, když potřebují vykázat nějakou činnost za večer třeba...
Ale jinak policie v pohodě, včera jsem narazil na jednoho suprového který mi chtěl dát pokutu za parkování, prohodili jsme pár slov, pokutu stáhl na domluvu, zasmáli jsme se tomu a šli jsme každej dál :)
06. května 2021, 12:28
2
je fakt, že někdy to jsou rozumní lidé. Je to už pár let, co jsem podjížděl na dálnici a nevšiml si, že je za mnou tajný Superb. Bylo to na začátku rozestavěné dálnice, připojovací pruh, přede mnou chlapík ve Versu, který to hned z toho připojováku poslal do levého. Naprosto bezdůvodně, nejbližší kamion byl před ním tak 2km. Jel tak 80km/h. Tak jsem ho na klaksonu podjel, navíc půlkou auta v odstavném, kdyby si to náhodou rozmyslel. A hned za náma majáčky. Nejdřív na toho ve Versu, pak předjeli i mne. Oba si nás stáhli na blízkou pumpu. Čekal jsem, že to budu mít drahý, ale ne. Řekl jsem jim něco ve smyslu "podle toho manévru jsem si myslel, že má ten řidič přede mnou zdravotní potíže, proto jsem najel zprava vedle něj, ale tak, aby si držel odstup a zkusil ho probrat klaksonem. Ale viděl jsem, že je fyzicky OK, duševní zdraví posoudit neumím, tak jsem dokončil svůj manévr a pokračoval dál". Vrátil doklady, vše v pořádku. Druhý policista řešil toho ve Versu a jestli jsem dobře zaslechl, tak mu to vypisoval za 2000Kč.
Být to nějací blbci, tak z toho nevyváznu, podjetí to bylo.
06. května 2021, 20:28
0
Na dálnici nesmíš předjíždět vpravo, o podjetí v zákonu nic není. Já mám podobnou zkušenost: jedu si z Ostravy a u Lipníku nad Bečvou je za takovým tom tunelu pro zvěř trojpruh do kopce, pravý pruh běžný, neoznačený jako stoupací, za tunelem jsem se do něj přesunul a 130 spíš 140 podjel ty tři osobáky co zůstaly v prostředním, o kus dál na nadjezdu policajt a za horizontem už zase na dvojpruhu hlídka, čekal jse že mě zastaví, ale spletl jsem se bral ty rři auta za mnou...
Předjíždění přece vypadá tak, že dojedu auto dám znamení o změně směru jízdy přesunu se do vedlejšího pruhu a po minutí předjížděného auta se vrátím před něj. Ve městě mohu zprava i zleva, mimo obec jen zleva. Pokud jedou vozidla v různých pruzích různými rychlostmi jedná se o souběžnou jízdu nikoli předjíždění.
09. května 2021, 18:38
1
ad poslední věta - nikoliv, to je fragment vytržený z kontextu, který by mohl vést k nebezpečnému (a drahému) zobecňování. Celý ten odstavec totiž zní:
"Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen "souběžná jízda"); přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu."
Jinak řečeno, o souběžnou jízdu nepovažovanou za předjíždění jde tehdy, když se na vícepruhé komunikaci vytvoří souvislé proudy (množné číslo) vozidel. Takže jestli tě nezastavil, měl jsi jenom holt štěstí, že se zrovna koncentroval na jeden (jejich) druh přestupku a unikl mu jiný (tvůj).
06. května 2021, 11:26
2
rozumím domu, že dopravní policie tu musí být. Ale nechápu proč se zaměřují na obecnou nadlimitní rychlost, která není žádným ukazatelem společenské nebezpečnosti řidiče. Nadlimitní rychlost poblíž škol? Ok, tam to má smysl. Nadlimitní rychlost v obytné zóně? Ok, tam taky. Technický stav? Ok. Sice tu máme STK, ale dva roky jsou dlouhá doba, aby to vozidlo bylo nevyhovující. Předjíždění v místech, kde je to zakázáno? Ok. Agresivní jízda v hustém provozu? Ok. Ale proč ku.va stojí na směrově odděleném 4 pruhu a vybírají tam za 105km/h na 90km/h? Jaký to má smysl?
06. května 2021, 12:03
2
Já osobně mám s PČR jen ty nejlepší zkušenosti. Nikdy jsem nezažil nějakou buzeraci, zato už mnohokrát mi pomohli. Zmíním případ, kdy jsem jel se synem po dálnici na vyšetření sluchu.
Máme kvůli němu ztp-p, takže na autě nemám dálniční známku. Předjeli mě a na sjezdu z dálnice mě zastavili s tím, že kde mám známku. Jak se to celé vysvětlilo, tak se mě ptali, jestli vím, že tam je kolona a že to asi nestihnu... tak mi normálně pánové s majákama udělali v koloně cestu...fakt jsem hleděl... nevím, jestli je to vůbec legální, ale tehdy jsem byl za to fakt vděčný...
15. května 2021, 17:40
-1
Zkus jezdit se staršími omlácenými auty. 7 preventivních kontrol za rok (a to toho moc nenajezdím), V jednom případě za mnou jeli dokoce přes půl města a čekali jestli neudělám nějakej přestupek. Bohužel jsem i parkrat zažil kdy člověk volal o pomoc tak mu nijak nepomohli.
06. května 2021, 14:25
2
On ten výpočet
1. předpokládá, že každý polda, který se té akce účastnil, se jí účastnil celých 8 hodin. Což vůbec nemusí být pravda, třeba půlku směny strávil jinou činností a zapojil se jenom během ranní / odpolední špičky. To nevíme.
2. nepostřehl, že na odhadovaných 300 hlídek bylo 800 stanovišť. Takže každá hlídka musela za šichtu vystřídat 3 stanoviště, aby se na každém z nich alespoň někdo v průběhu dne ukázal
3. předpokládá, že polda strávil celých 8 hodin měřením. Což asi nebude pravda, protože i kdyby neplatil bod 1, tak polda přijde ráno na stanici, odpíchne si začátek šichty, nabere kolegu, jede na první stanoviště, tam stráví hoďku-dvě, jede na druhé stanoviště, tam stráví hoďku-dvě, jede na třetí stanoviště, tam stráví hoďku-dvě a pak se vrátí na stanici odpíchnout padla.
Suma sumárum, hlídka mohla strávit měřením když hodně, tak 4 hodiny i za předpokladu, že se mu věnovala celý den. Zvládla za tu dobu minimálně 20 aut, což značí tak 5 za hodinu, to je 12 minut na jedno. To mi jako nějaká velká flákarna nepřijde vzhledem k úkonům, co musejí udělat, když už někoho zastaví.
06. května 2021, 15:29
1
51x nevyhovující technický stav (loni 62)
48x nepoužití bezpečnostních pásů (loni 91)
15x vozidlo bez zaplaceného dálničního poplatku (loni 17)
31x požití návykových látek (loni 40x)
Tohle pro mě představuje jedinou pozitivní věc na celé akci. Totiž potvrzení toho, že trend vraků na silnicích a ochlastů za volantem dlouhodobě klesá.
Nic jiného není podstatné, u těch překročení rychlosti nevíme, o kolik to bylo, jestli náhodou někdo ve městě nejel místo 50 vražedných 54, případně jestli si dovolil na konci obce mimo zastavěnou oblast rychlost o něco vyšší.... z dlouhodobé zkušenosti, PČR neměří tam, kde je to nebezpečné, ale kde to nejvíc sype. Neříkám, že všechna místa, kde v rámci Speedmarathonu měřili, jsou taková, ale iluze si nedělám.
Jo, a marně si vybavuju, jestli jsem ve středu před dvěma týdny vůbec nějakou hlídku zaznamenal..
06. května 2021, 17:11
0
Vnímám to tak, že jsem na Evropské ulici nechal 500,- a 2 body….
06. května 2021, 18:07
1
Vlastně nemůžu nic říci, ohledně hlídek na cestách. Za celou dobu, co řídím, což je cca 17 let, mě zastavili třikrát. Jednou jsem dýchal, jednou platil pokutu za rychlost v obci. Byl to přesně ten oblíbený případ - měření u cedule konec obce. Naposledy mě stavěli s novým Tipem - chtěli se evidentně podívat na novinku na silnicích.
Častěji jsem se potkal s hlídkami v případě poplachu alarmu v kostele, za poslední čtyři roky to bylo čtyřikrát - a vždy naprosto v pohodě.
S několika policisty (i bývalými) občas chodíme na pivo. Nikdo nezná tolik vtipů o policajtech, jako oni:-D
Řekl bych to takto - nechtěl bych jejich práci dělat, obdivuji každého, kdo do toho jde. A snažím se jim jejich práci co nejméně ztrpčovat, tak jako jsem rád za každého, kdo se nenaváží do té mé.
11. května 2021, 09:38
0
Já mám s dopraváky jen dobré zkušenosti. Když jsem měl ještě mokrý řidičák, tak jsem od maminy dostal "vyřazenou" mazdu na dojetí. Při víkendových nočních cestách na akce/z akce mě stavěli v noci snad vždycky. Můj osobní rekord je 8x za měsíc (jednou jsem se jich ptal a říkali, že stavějí v noci tyhle starší auta kvůli podezřelým živlům). Když by chtěli, tak by mě na něčem udělali pokaždé. Nikdy nebyli nepříjemní a nesnažili se mě jako mladého joudu na něčem zbytečně šikanovat. Dokonce mi prošlo i že mi mamka zapomněla dát novou zelenou kartu.
11. května 2021, 13:19
0
Normálny policajti ešte v pohode ale aktuálne mi prišiel pozdrav od zmrdov čo prevádzkujú biznis založený na rýchlostných kamerách na juh od Brna, Obec na na Ž.. Miestny poznajú. 1700kč.. Som si tak na 80% istý, že som tade uvedenou rýchlosťou nešiel, ale niečo cez limit to mohlo byť a ťahanice za tých pár korún sa mi riešiť fakt nechce. A na to sa presne spoliehajú, som celkom slušne nasratý, zmrdi...
11. května 2021, 15:31
1
Židlochovice. Ale pozor, v tom policie prsty nemá. Máš to napsané i na tom dopisu. ;-)
11. května 2021, 15:42
0
Jo jo, ak som spravne pochopil tak je proste vyhrazny list. Smutne, ze je toto je vobec legalne.
11. května 2021, 16:09
1
Strašná banda, ty Židle. Kolem Brna vůbec je to snad epidemie. Provozuje to tam každá druhá prdel s rozšířenou působností, co má 5 až 10 tisíc obyvatel a oprávnění tohle výpalné vybírat. Židle, Pohořelice, Ivančice, Rosice, Slavkov. Naštěstí tímhle směrem jezdím jen po 52 na Vídeň, kde to nehrozí.
V Brně jsou naštěstí zatím v pohodě.
-
Komentář upraven 11. 5. 2021, 16:15:40
11. května 2021, 17:07
1
Je to ako rakovina. Minule som siel cez Rosice a tiez to tam bolo. Mal som silne nutkanie to miesto prejst na vytocenej jednicke ale ovladol som sa. Dufam, ze neskoncime v takej prdeli ako napr. Finsko.
18. května 2021, 05:35
0
Samy vystavni diry... ono si tim spravujou rozpocet - z pika hold dane nevyberes...
15. května 2021, 17:33
0
Pokud pominu, že se jen zaměřují na přestupky, které se snadno zjišťují a pokutují (rychlost, alkohol, drogy, jizda na červenou) tak si všímám, že jejich auta stále méně odpovídají homologacím pro silniční provoz a platným zákonům. Začalo to s vozy pro skrytý dozor. Majáky v rozporu s předpisy a ty za čelnim sklem blokují homologovaný výhled na semafory. Nám hrozi pokuta i když mám stínítko kratší než sluneční clony a navic z průhledné folie. Co tam máme dále? Nové Octávie s pevným rámem. Co na to asi tak říkají předpisy na ochranu chodců? A že to riziko je navíc vyšší vzhledem k právu přednostní jízdy.