FidoBlack

Nedal jsem dopustit na svojí bývalou F3 s litrovým TSi. Nalítalo to přes 100k než jsem to vyměnil i se servisem po 30ti tkm. Vozil se v tom i gauč a nikdy to auto nemělo tendence umřít. Momentálně nedám dopustit na stávající rodinou krabici GS3 v naftě, odvozilo to celou 4+1 během stěhování, v kufru pár motorů a to auto nemá prostě tendenci se kazit :)

Jsem asi divnej, ale za mě jediná volba je foxbody!

Poslední hezkej Sup!

Já třeba beru auto jako svého každodenního parťáka. Auto mě z části živí, vozí moji rodinu a tak dále. Nejsem mechanik ale většinu toho co zvládnu si udělám sám jelikož mě baví se v autech hrabat. Cokoliv co nezvládnu ale přenechám zkušenějším.

Závod byl nádherná podívaná. Ferrari mě moc mile překvapilo. Každopádně jak píšeš o Garage 56 a že je to o jiném povídání, za mě to byl můj fan-favourite a to že dojeli tak jak dojeli tak asi čekal málokdo.
Co se ale týče Ferrari, klobouček. Příští rok se tam jedu podívat ať se děje co se děje.

Téměř každý crossover nebo SUV co si hraje na rodinný auto... Rádoby teréňák do města pro maminy aby se cítily majestátně při převozu své ratolesti do školy 3km od domu.

Díky bohu, že kolosální kravinu mi zkazil 15k servis na mém rodinném MPV, snad to ještě vyjde :D

Ano, v základu ze začátku výroby se dávala. Výbava byla těžká socka jakože bez posilovače a tak.. ale byla tam.

Zrovna v něčem podobném lovím taky, sháním provoz provoz pro ségru a začínám přemýšlet nad druhým autem do rodiny protože paní začíná s dcérou nějak moc cestovat. :D Každopádně za mě cokoliv od FIATu třeba fakt ta panda s 1.2 nebo punto 1.2 16v, popřípadě klidně i 1.4 16v. Motory spolehlivý, ceny dílů jak na felicii. pokud chceš ultra spolehlivost tak 1.1 8v (ten co se nemůže potkat).
Ale za mě bych se přiklonil ke všem co tu hlásají fiat ať už panda nebo punto. Jen za mě, aby tě to bavilo měl by mít vzadu na kufru plaketku Sporting nebo T-Jet :D

Já v čentu letěl střechu. Nebál bych se toho. Radši zdravý čento než sežraný Káčko

Neohromí ani nenadchne, prostě Š K O D A, simply never :)

Dokonalá éra tohle, PTčka a dokonce jedno HHR v nějaké tuning úpravě potkávám u nás v okrese a je to opravdu hezká alternativa k české klasice alá fábie atd..

Já třeba pár desítek km denně jezdím, řekněme 200 jen do práce z práce.... uplně si nedovedu představit že je elektro pro mě volba i když u parkoviště máme stanici a imrvére plnou..

Proto pro dceru schovavame nějaký ty skvosty v garáži :D

Jsem rád že jsem mladý (24) vyrostl jsem v rodině kde vždy byla nějakým způsobem pěstována láska k autům. Ujišťuji tě že nepatřím k těm mladým který auta nebaví a nepotřebují. Sice nejezdím žigulem jako před 30ti lety ale jsem rád že mám své 3 staré analogové vrány o které se musím starat a budu, jelikož mě to baví.

Já se letos svezl v celém lineupu škodovek od Fábie až po Enyaqa a nevím jestli nerad tak Enyaq mě bavil a baví nejvíc. Pak samozřejmě moje krabičky jako 159SW, Cinquecento, Punto MK1... Dědův prohulený Grand Scenic, strýcova uloženka Bravo 1.9JTDm. Letos to doufám bude zajímavější.. :)

Krásná vzpomínka na p. Lopraise, díky němu bych asi dodnes nevěděl co je Dakar :D jakmile se řekne Loprais to se rovná dakar.
Každopádně s tou šílenou dobou a šílenými DAFy se mi vždy vybaví video jak se ta šílená krabice nahání se 405tkou.

Jinak ty auta u nás, za mě by to byl třeba Renault Thalia, vážně, nebo třeba Punto první generace, neskutečný dělníci, sice pohodlí nic moc ale co se týče spolehlivosti, nic co by se dalo vytknout

Líbí se mi tohle prodlužování výroby starších modelů, to je jak kdyby Škodovka vyrobila Octavii Tour z Touru a toura :D
Každopádně hezký článek, vždy mě zajímaly vozy které jsou na cizích trzích a u nás ne.

Bohužel taky s článkem musím souhlasit. Hned v prvních dvou bodech jsem se našel. Začínal jsem řídit přesně jak píšeš, plečku s manuálem a říkal jak nikdy nechci automata protože znovu, jak tam píšeš. Druhý bod, nikdy si nekoupím škodovku..eh, no jasně.
Dopadlo to tak že doma mám automata a už další auto bez automatu na moje ježdění 40tkm za rok nechci a bílá fabie mi u baráku taky stojís tříválcem dokonce hospodsky oplývaným na hovnostojícím TSi a už 90tkm a dva a půl roku na ní nemůžu říct křivý slovo, prostě to jede funguje.

Jo tak to mě nenapadlo :D Ale i tak, prostě za mě si myslím, že ten prostor ohromného auta mohli ještě trošičku lépe poskládat.

Musím nesouhlasit s kolonkou líbí se mi a to ten vnitřní prostor.... Popravdě Kodiaq mi přijde prostornější než Enyaq... Stačí už jen pohled třeba na tu kilometrovou palubku co v tom autě je, chápu, potřebovali schovat klimu a topení ale vždyť taková tesla nebo cokoliv jiného elektro má i kufr vepředu. Škodovka tam má klimu a dalších x milionů věcí. Za mě ten prostor v tom autě prostě není domyšlený. Očekával jsem že když je to platforma na elektro, že se toho místa co nejvíc využije aby to bylo prostornější.

Ajo, no co, stane se. :D

To ružový kapůčo je boží, kde se jako dají sehnat keicars u nás česku? :D

Já bych do výběru zahrnul Formuli E, je to nuda a snad nikoho to nebaví :D

Tak tahle kachna je lepší než ta poválečná, taková správná steampunk kachna :D

https://drivetribe.com/p/this-accident-highlights-the-unsuspected-VcURq4J4QYOBHeIDvK4HcA?iid=HSfqbyubTxmnbZxFUa6AWA

On už to někdo nabourat stihl... tak pro info přidávám :D

Ted by to chtělo nějakou odezvu od redakce zda se jim to pozdává :D mame tu i pár hezkých míst. Myslím si že by to mohl být opravdu fajn nápad

Hele lidičky, kdyby byl zájem lidí, co udělat nějaký takovýhle kafe a káry poblíž nám serveročechům (Liberec a okolí)...
Třeba bych se i hecnul a snažil bych se to i organizovat:)

Já ho mám stále, sice jen 1.1 ale je to držák, to je opravdu auto dokud nás stk nerozdělí :)

Jojo, Punta jsou zábava, taky jsem si jednou takhle štrádoval z práce domu když tu kontrolka immo... zastavím a auto nic, otevřu kapotu a hle, vyskočený + kontakt na baterce, takže jsem jel cca 40km na altík :D To samé s tou kapalinou, někde se mi záhadně ztratila a trasu cca 70km jsem jel bez vody. Naštěstí to auto je tak blbuvzdorný že se za jízdy neuvařilo, uchladilo se vzduchem

Jak je na tom s kufrem? Narvu tam kočár? Možná by to mohla být adekvátní náhrada za punto

Nebo 1.4tdi..

A tak ona vydechlá není, nakonec ten nájezd co tam je (190tkm) je ověřený... Ale prostě asi špatný předchozí majitel.

Alfa Romeo 159 jako spolehlivý a rodinný vůz.. :D

Octavia hatch bych řekl

U mě si třeba rád vzpomínám na dědovo Renaulta Safrane, pohodlí, ticho a klid za jízdy, bylo to jedno z mála aut ve kterém jsem jako malý dokázal usnout..

Dneska třeba už beru spíš funfactor, třeba Punto co máme.. Nikdy asi nezapomenu jak jsem jel 40km bez vody a neuvařil jsem to nebo jak mi přes přejetí díry vypadl plus kontakt na baterce a auto dojelo na altík.. :D

Však já si dělám srandu.. :)

Čtu punto, mám radost! Konečně oživí pořádný auto:D
A jestli si do toho fiat rypne, najdeme pod kapotou Fire motory včetně elektro :D

Nehanim to, sam fabii mam a nemuzu si stezovat.
Jen kdyz vidim to porovnání cena výkon, do Vw bych znovu nešel

Popravdě, radši aspoň tohle jakoby "aspoň trošku vybavené" než Fabii 1.0MPi se sociálkou...

To je pravda, nemohu nesouhlasit

No já třeba jako Jablonečák to mám trošku z ruky.. :D

Přesně jak píše RBMK, bude něco i poblíž nám ? Praha, nebo tak

Končí kočárkem a manželkou...no nevím..ofci a ofce nejsem a naopak, řekla mi že jestli prodám auta tak mě nakope, že by semnou doma nebylo k vydrzeni :D

K dnešnímu dni... Fabie 1.0TSi - jízdní projev nic moc ale každodenní povinnosti udělá
Alfice 159 - 3 měsíce v servisu.. taky o tom tady budu psát
Punťa - srdcová záležitost..
A pak je tu ČENTO který netlačí na pumpě a nechce nastartovat a stejně tu krabici s rámem mám rád.

Do budoucna bych chtěl nějakou Emeriku s pořádným V8 co bude klidně žrát i trávu kolem silnice a jako takovou fun káru místo punta neskutečně chci Coopera S, ta 1.6 s kompresorem je slast.

A pro vstup.. bude platit i druhá dávka očkování?

A aplikace je už i pro Androidí telefony!

@RBMK 106 1.5D je pecka, sice nejede ale aspoň to nežere jel jsem v tom párkrát a celkem jsem se bavil :D Colt zní zajímavě a SUV moc v oblibě nemám, bojím se jich :D
Ono stačí občas jízda v našem punťovi, žádný asistenti, žádný posilovače a jedeš

Řekl bych že by ten bazarový snílek byl každé auto co je starší 20+ a nemá moc techniky... :D
Kupříkladu naše punto, tam je opravdu znát jestli jedeš 50 nebo 130.