Opelfahrt

Tady spíš "trasa"

Nezdaní elektřinu, ale třeba kilometrové výkony. Podle vyjádření stávajícího ministra dopravy se „k této úvaze budeme vracet, protože to dnešní technologie umožňuje.“
https://zdopravy.cz/rozhovor-zakladni-dalnicni-sit-bude-hotova-do-deseti-let-rika-ministr-martin-kupka-133035/

Svižnější určitě, měl jsem to v kombíku dvakrát jako náhradní auto v servisu. Ale vydává to strašidelný hluk a vibrace, o naftovým smradu a někdy i kouři nemluvě. Na dlouhou trasu super, ale pokud jsem to měl jako náhradní a dělal jsem přískoky ve městě, tak mě teda nebavilo při každém startování studeného motoru zažívat tento bordel a obšťastňovat tím okolí,. Při každém rozjezdu se to natřásá, vibruje to celým autem a má to malinký zrcátka.

Neměl ten účetní být Sergio Marchionne?

Tak sorry, podlehl jsem dojmu z naší ulice, kde jedno takový venku stojí. Ani není zrezlý, ale musím teda nenápadně prozkoumat, jestli je to originál VTS.

Jako majitel Kizashi řeknu samozřejmě Swift. Asi to bude spolehlivý a výparník klimatizace na něho nestojí 14 tisíc jako na Kizashi.
Jak to tak čtu, tak myslím, že stejně koupíš Saxo VTS. Sice je to taková malá hračka, ale to je ve městě i výhoda.

A s omezenou maximálkou na 110 km/h.

Ano, myslím, že u Vectry C jsem měl kombinaci obou, i na podlaze pod sedadly i na tunelu. Vzadu byly dvě lampičky, možnost stahovacích clon na oknech, dokonce zadní sluneční rolo u sedanu. Vím, je to staromódní :-) Prostě se počítalo s tím, že tam bude někdo sedět.
Což bych teda u Focusu kombi očekával taky a zvlášť když bych si koupil jedinou normální verzi s motorem (ST) za dost peněz.

Nevšimli jste si, jak je řešený přívod vzduchu k zadním sedadlům? A jestli má HVAC dostatečný výkon, aby se to vzadu nemlžilo? Díval jsem se na Focus ST a na zadní straně středového tunelu jsem nenašel žádné výdechy, tak mě to dost zklamalo.

Tak ten olej asi shoří a skvrna je pryč, ne?

V libovolné slovenské vesnici pod horama najdete Samurai nebo Jimny klidně v několika kusech. Často mají i původní německou nebo holandskou značku – buď při jízdě po lese nikdo registraci neřeší nebo to mají na díly.

Co je to za auto na fotce č. 31 vlevo v podzemních garážích? Není to Dodge Dart?

Článek super, ale ta věc je strašná blbost, úplně jsem při čtení trpěl. To prostě není možný, že někdo plýtval peníze na vývoj takové věci. Fakt je umění zkonstruovat něco, co nemá žádnou, ale vůbec žádnou přednost. Naštěstí pak vymysleli tu R16, na tu dobu famózní auto.
-
Komentář upraven 20. 10. 2022, 22:46:40

Golf R Variant se dělal určitě. Na místě tazatele bych nic neřešil a koupil ho. Je zvyklej na Golfa GTI s DSG a je s ním spokojen, čili přirozeně upgraduje. Jen samozřejmě musí důkladně vybírat, asi i v zahraničí a nebude to nové auto, což bývá někdy problém přesvědčit manželku...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=334066891&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&grossPrice=true&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelGroupId=29&maxMileage=20000&maxPrice=35000&minPowerAsArray=200&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=c60ad8aa-3084-df6b-4e2a-719bb47a8b52&ref=srp

rock: Konkrétně u Oplu myslím, že u Insignie avizovali dřívější ukončení výroby oproti původnímu plánu, tak je otázka, co jde ještě objednat, no a Astra kombi měla původně být v prodeji myslím až půl roku po náběhu prodeje hatchbacku.
No ale stejně je pravda, že nabídka ve střední třídě je teď tragédie.

Edit: Místo přiblblých mínusů mně radši napište, že se Insignia bude prodávat dál s benzínem, klidně i s 3,6 V6, se kterým se prodává v USA. A taky že do Astry budou montovat normální motor a ne plug-inovou parodii od PSA. Jako Oplistu by mě to velice potěšilo!
-
Komentář upraven 17. 10. 2022, 13:40:54

Tak ta fotka se zavěšeným kvádrem a pochcanou plínkou na zemi je boží. Zřejmě lepší oddíl.

No tak FaF souhlas. To jsem poprvně viděl od prostředka a říkal si, co je to za slátaninu.

Upgrade Pata a Mata na British Racing Green je asi jediný příklad, který beru, protože má nějakou normální předlohu ve skutečnosti. Jinak jako dospělej nemůžu sledovat ani ty Cars, mně ty auta přijdou prostě nehezký, nafouklý a takový pro děcka. Stačí, že mladej má Bleska McQueena na povlečení v posteli.
Ani ty auta z Lega Technic se mi nelíbí, ale letos pod stromečekem budou, mladej už píše Ježíškovi o Mustanga.

Hm, tak jezdec na tom videu má tu trasu asi dobře najetou a hlavně správnou stopu, protože autem se to nedá, jak je to rozbitý (až teda na novou zatáčku U jezírka). Taky by mě zajímalo, jak velký je brzdný účinek motoru a jak moc se musí na brzdy konkrétně v těch dvou prudkých klesáních U buku a před Sobůlkama. I když teda je rozdíl ubrzdit 300 kg na motorce a 1500 kg v autě.
Celkově tak nějak vidím, že co jsem se v mládí nenaučil...

Ten druhej inzerát z okolí Brna je vtipnej. Pán píše: „jsem první majitel, podívejte se, za co jsem před 20 lety utratil 1,5 milionu a ujel s tím jen 182 tisíc km. VIP espézetka v ceně.“
No, hlavně, že ušetřil na palivu, když si za ty love objednal motor 2,1 TD.

Ty vole, jako Brňák říkám: Starobrno alias starobahno fakt nechceš!
-
Komentář upraven 8. 10. 2022, 00:53:41

Jinak ta exoticky znějící „laguna“ má vžitý český název Kuršský záliv a poloostrov, jehož severní půlka patří Litvě, je Kurská (Kuršská) kosa.

Dobrá otázka, ale já do vody moc nelezu. Ano, v srpnu to někdy přeleze i 22 stupňů, ale oni jsou tam zvyklí.

Teď vážně: krásné pobřeží má Litva (i když jenom krátké), jsou tam jak přírodní scenérie s písečnými dunami, tak pláže s nočním životem, navíc mají dobré jídlo, ryby, uzeniny, pivo, no a pak pokračování v Lotyšsku je pro lidi, co mají rádi pláž jenom pro sebe. Když se vydaří počasí, není problém i přes 30 °C. Doporučuju.

Doufám, že design té krabice od BMW nedělal Kabaň, protože to vypadá jak od puberťáka, co jezdí s autíčkama v počítačových hrách.

Jak se přede mnou objeví okta dvojka nebo passat B6, hlavně kombík, tak automaticky zapínám vnitřní oběh, legenda nelegenda :-)
-
Komentář upraven 23. 9. 2022, 16:39:32

Mně se líbí i ten restomod. Copak by Lancia byla reinkarnace Delty HF schopná? Dneska to asi ani nejde, protože to nikdo nezaplatí. Toyota má novou Supru na společné platformě s BMW. Nissan má nové Z na staré platformě 370Z, tak u té Lanči můžem být rádi aspoň za tohle. Jinak, těch 20 ks už mají prodaných nebo je to jen nabídka možných variant? Vypadá to, že každý má jinou kombinaci laku a interiéru.
Jo a ta Delta III náhodou dokáže udělat velkou parádu, pokud se o to někdo stará.

Problém je, že v animákách jsou často neumělé kresby smyšlených neexistujících typů, často archaických a neatraktivních, viz právě to autíčko Pata a Mata nebo třeba auto Čtyřlístku s Myšpulínem za volantem.

Ale teď mě napadlo, že třeba v 33dílném seriálu Pan Tau s Werichem, co dělali v koprodukci se SRN kolem roku 1970, by nějaká pěkná auta být mohla.

BTW: Teď jsem mrkl na stránky ČT a je tam v 13. díle krásná Cortina ve světle modré metle s nádhernou tmavomodrou koženkou v interiéru a řídí to Miloš Kopecký. Taky je tam vidět trolejbusový provoz v Praze (ještě před zrušením). Čili tento seroš by to chtělo určitě vytěžit. Pohádka to je.
https://www.ceskatelevize.cz/porady/898388-pan-tau/272531305690013/
-
Komentář upraven 19. 9. 2022, 23:21:11

Je to i podobně škaredý.

Je to fakt obluda, v létě jsem vedle toho parkoval a pohled na to se nedal vydržet. Auto mělo zrovna čerstvej zásah do čelního skla, docela velkej pavouk, tak by bylo zajímavý zjistit, jak dlouho se čeká na náhradní.

Nebo Suzuki, tam když jsem jel na servis, tak to vždycky měli jako jedinou skladovku k odběru jenom Suzuki Corolla kombi hybrid :-)
-
Komentář upraven 8. 9. 2022, 11:34:39

Není ten Rencek 4CV?
Vidím, že tenhle R16 je výbava TS, těch se u nás moc neprodalo, takže je možný, že s touto vyšší výbavou byla i atraktivnější barva.

V Litomyšli u nábřeží mají žlutý americký schoolbus předělaný na foodbus. Dělají v něm burgry, ale vevnitř se jenom vaří. Jí se venku.

Pan redaktor se nechal zaměstnat u vás ve firmě? :-)

A co třeba Pluriel? S tím by mohl ten youtuber z článku natočit spoustu vtipných videí s návodem, jak sundat střechu a okenní panely a celý to nezkurvit. Nebo návod na sundání nárazníku bez poškození za účelem extrakce světlometů a výměny žárovek.
Jako bonus by pak to toho Plurielu mohl vestavět pořádný pohon, třeba motor z DS3 Racing.
-
Komentář upraven 1. 9. 2022, 22:40:23

Zajímavé, měl jsem dojem, že tady Sato psal, že má nového superba a že vypíná start/stop tlačítkem někde hned vedle startovacího. Tak že by se to lišilo podle výbavy?

Ale nepřekvapuje mě, že je vypínání start-stopu schované někde v podmenu. Když jsem měl v roce 2017 jako náhradní auto nového Rapida, nenašel jsem to vypínání v menu vůbec, tlačítko samozřejmě nebylo.

Na zjišťování správné výslovnosti existuje Forvo. Je docela spolehlivé, i když u málo frekventovaných slov se výjimečně stane, že jsou tam nahrané výslovnosti od mluvčích z různých zemí a člověk pak neví, která je správně. Pomůže, když člověk ví, z jakého jazyka slovo pochází.
https://cs.forvo.com/search/espace/

Nakonec bych ale správné výslovnosti nepříkládal zas takovou důležitost. Každý jazyk bude vždycky mít tendenci vyslovovat si to nějak po svém. Třeba angličtina dokáže zprasit skoro každé slovo z cizích jazyků. Třeba Mrseidis, Póš a Vóksveign.

Kdysi ještě na konci 20. století jsme přiletěli na Island a měli domluvenou z půjčovny Corollu sedan. Možná někdo máte zkušenost, jak to zní, když Islanďan mluví anglicky... Tak prostě nám tím svým šišlavým přízvukem sdělil, že Corolla bude až za dva dny, že nám ji přivezou kamkoli po Islandu, kde zrovna budem, ale zatím že nám dají třídveřový Pšó. To jsme nechápali, co to bude za auto. Představil jsem si nějaký terénní Ssangyong na způsob třídveřové Vitary. A vyklubal se z toho Peugeot 206, tenkrát horká novinka.
-
Komentář upraven 1. 9. 2022, 14:22:48

Tady nedaleko stává bílá Felda kombi se zeleným pruhem, jak to mívali policajti v 90. letech a pod tím policejním typem písma nápis FELICIE.

S tou Astrou musím jako oplista (který teď teda opla nemá) upozornit, že to jsou tedy nehezká, ale opravdu nehezká slovíčka :-)) To opravdu ale opravdu nejde takto říct :-) Milion je cena za vybavenej PHEV s výkonem 180 koní, to tak má konkurence taky, ne?

Viděl jsem video od Koubka, jak to testoval s R3 benzínem 1,2 turbo a tam ta cena byla myslím pod 600. Ale teda tragicky málo místa vzadu. Novou astru teda asi jedině kombíka, ale zas tam nedávají žádný normální pohon, takže brzo budu jako oplista končit. Možná ještě v nejbližší době koupím ojetou Insigniu II (co teď dojíždí výroba) a pak už od Opla nic.

Přesně tak, X6 pro zběsilý sportovnější důchodce, co si chtějí ještě naposled koupit cool auto (teda cool aspoň podle jejich vlastního názoru). Dva takový udržovaný dědky jsem v tom viděl.

Aha, takže vyjížděcí nejsou. Jak teda fungují? Vyklápějí se nahoru jako klasicky na škodovkách od Š100 až po Feldu nebo na Astře F?

Dobrý, ale pravděpodobně už nepřeveze 3+3 lidi :-)

To kupé je i docela pěkné, díky za rozšíření obzorů. Překvapilo mě, že se Dacia začala vyrábět souběžně s R12.

Taky nechápu, proč někdo doporučuje 159, ještě k tomu v naftě. To už teda ať si ji koupí se základním benzínem 1,8 od Opla :-) Jen to
teda nebude za pár korun, to už spíš s tím samým motorem Fiat Croma, ta bývá levná a dá se v tom i spát.
A ano, ty malý Fiaty klidně i 20letý se najdou v pohodě provozuschopný.

Nevím, proč řešit stylovost a tyhle věci, stylovej kočár ať si koupí později za svoje. Jako první vybrat něco, co už tady zaznělo, nebo starej litrovej Yaris, Swift, klidně Fábku I, něco, co jde opravit za pár, ono totiž není moc rozumný dát všecko mladým na stříbrným podnose. Chceš jezdit svým, tak se musíš podílet i na provozních nákladech.

U té oktávky jsem si vybavil, jak se vždycky mediálně řešila výše příplatku za kombi oproti liftbacku. A že se to lidem zdálo hodně. A opravdu to byla na tu dobu a ceny dost pálka. To konkurence mívala ten cenový rozdíl mezi 4/5 dveř. karoserií a kombíkem menší, někdy doslova minimální.

ransom asi myslel ix20, ten blob pro neautíčkáře.

Málo výkonu a malý kufr na dvě děcka a kočárek.

Tak sheogh zjevně není žádný začátečník a asi ví, co hledá. Naprosto souhlasím, že 4,2 TDI je totální past, já jsem sem ten odkaz nedával.

Tak lidi, co se nebojí Phaetonu W12, se určitě nebojí ani A8.