Už delší dobu (konkrétně někdy od srpna) se, milí spoluatíčkáři, potýkám s dilematem, které, zdá se mi, nemá řešení. Proto jsem se rozhodl, že toliko založím toto diskuzní vlákno, kde se ze svého dilematu "vykecám" a třeba získám cenné rady od starších a zkušenějších autíčkářů.
Takže o co jde? Inu, už od svého útlého mládí jsem rozhodnutý, že si pořídím víkendové auto. Samozřejmě se postupem času měnila představa, co že za vůz by to mělo být, prošel jsem si snad všemi auty od amerického Custom Vanu až po francouzské hot hatche, ale poslední - dejme tomu - tři roky už moje představy víkendového auta okupuje nějaká ta asijská zadokolka. No a posledního půl roku už to je celkem jasně "ten roadster" v první generaci (protože mrkačky a hrozně roztomilý vzhled).
Postupem času si šetřím do krabičky a částka, kterou jsem na víkendový vůz nashromáždil už pomalu umožňuje i nákup velmi pěkných a zachovalých kousků eNÁčka.
Potud to vypadá jako autíčkářská idylka. Mám vybrané auto, mám na něj peníze, ale...vyvstává ono nerudovské "kam s ním?". Bydlím totiž prakticky v centru Prahy (z okna vidím kostel sv. Ludmily) a často mám problém "upíchnout" v docházkové vzdálenosti od bytu i svůj "daily car". Bohužel se také občas stává, že některý ze sousedů ve snaze o zaparkování můj daily car odře. U dvacet let starého volva to zabolí, ale nejedná se o leštěnku, ale spíše o dělníka. Je ale jasné, že tohle zkrátka není místo, kde bych chtěl miatu parkovat pravidelně. Navíc je tu problém se rzí, které stání na dešti svědčí v rozkvetu.
Mám možnost auto parkovat v suché vytápěné hale cca 20 km od bydliště. Ale říkám si - je tohle ideální možnost? Představa, že krátká odpolední vyjížďka po práci Mazdou bude znamenat i 40km volvem ve špičce (cca kolem čtvrté ven z Prahy směr Boleslav) mě docela děsí a bojím se, že auto zaparkované takhle daleko zkrátka nejde využívat naplno.
Jak řešíte parkování víkendovek vy? A nemáte nějaký tip pro mě? Anebo mám s pořízením Mazdy počkat, až se třeba jednou odstěhuju z centra?
Další možnost, nad kterou čím dál více přemýšlím, je si "víkendovku" zkrátka půjčovat, třeba tady:
http://www.icabrio.cz/nase_auta/auto/tia . Koneckonců - z našetřených peněz už bych si mohl dovolit nějakých sto dní půjčování - což je možná víc, než kolik bych s víkendovkou reálně najezdil za nějaké třeba 3 roky. Jenže ten pocit, že není moje by mně asi vadil víc, než jsem ochotný zkousnout. Navíc tím padají všechny možnosti úprav a prostě...není to ono.
Další možností je pořízení "něčeho jako miata" jako daily a poslání Volva do světa. Jenže tady se nabízí otázka, co za auto by to mělo být, abych se ho nebál poslat do víru vinohradského parkování a zároveň by plnilo jako praktickou, tak hlavně tu zábavnou část své existence. Asijských zadokolek není zrovna přehršel a běžných robustních a relativně prostorných asijských zadokolek je počet limitně se blížící nule.
Díky za rady a tipy, já jsem v tomhle bezradný.
Tento příspěvek byl 24.01.2018 v 11:37 upravován.