TopX aplikací, které jsou pro petrolheada nutností

Waze umí podle mé zkušenosti počítat ETA velice přesně a dojezdy se pohybují zhruba v intencích toho, co Waze zobrazí. Občas vídám trochu zpoždění co do zobrazení provozu, hlavně při výběru trasy, ale na výpočet ETA to zase nemá vliv, takže to bude spíš chyba zobrazení.

Jinak když člověk plánuje cestu po dálnici takříkajíc od stolu, případně chce vidět aktuální dopravní situaci včetně zdržení, osvědčilo se toto: http://rodos.vsb.cz/

Waze sice žere data, ale ta spotřeba je dejme tomu 20MB/1000km. Já používám jako offline navigaci Sygic. Dovedl mne všude kam jsem potřeboval, ale samo své mouchy má. Pro použití jakékoliv navigace platí, že se stále musíme řídit vlastní hlavou. ...

Matěji jel jsi někdy v poslední době po D1 okolo Brna? :)

Jezdím denně přes zasekané Brno, to mi docela stačí. Dnes to třeba byl extrém a žádná z cest, která mi přišla na mysl, nebyla lepší než ostatní. A taky mi to Waze pěkně spočítal :)

Mě stačilo když jsem jel kdykoliv, když měli rozkopaný úsek u Rousínova směrem na Olomouc. Ať jsi jel po staré přes Rousínov a nebo po zasekané D1, tak vždy, ale opravdu VŽDY ukázal tak o pětinu menší čas v koloně. Nejvíc mě to naštvalo, když jsem viděl, že je na D1 prázdno, tak jsem to risknul a ztvrdnul jsem na místě asi 30 minut. Zestárnul jsem za tu dobu tak o 3 dny minimálně. Waze přitom tvrdil 7 minut. Cestu přes Rousínov pro jistotu vůbec nekalkuloval (přitom tam to s vhodným objetím uličkami a napojením se na kruháč jakoby z jihu dáš za těch 7-8 minut).

Tím nechci nějak tuto aplikaci zhazovat a tvrdit, ať si ji nikdo neinstaluje. Je super. Osobně ji mám velmi rád, aktuální hlášení policejních hlídek, nehod, bordelu na cestě. Je to parádní. Česká komunita se nádherně rozrůstá a v českém zastoupení jsou schopní lidé. Má ovšem svoje mouchy a počítání času v koloně je jednou z nich. Proto je vždy vhodné zapojit mozek a najít alternativní cestu sám.

MapFactor s OSM muzu taky doporucit. Pouzivam Here + MapFactor a v mistech kde Here znalo pouze hlavni tahy tak v OSM byly i polni/lesni cesticky...

to je právě výhoda OSM, že ji tvoří uživatelé. Spousta lidí tam nahrává záznamy ze své GPS, projeté trasy, a často jsou to cyklisti, takže někde jsou opravdu zmapované i cestičky lesem. Zas to má trošku nevýhodu že cyklisti obvykle ignorují zákazy a jednosměrky a podle toho to pak vypadá. A pak je řada na nás abysme to opravili. Je to úplně jednoduché, stačí si otevřít www.openstreetmap.org, přihlásit se stejným heslem jako na googlích službách, kde je uživatel androidu stejně zaregistrovaný, otevřít si v jednoduchém editoru patřičný kus mapy a přemalovat to. Obvykle se ty změny objeví v příští aktualizaci map, nejdéle tak do měsíce.

Jeste je tam jeden "problem" - v dobre zmapovanych mistech to najde cestu odkudkoliv kamkoliv, ale ty cesty obcas mohou byt na hranici sjizdnosti. Ted' na dovolene jsem chtel v jednom zapadakove objet kousek placene silnice a na OSM mapach vyskrtnul placene useky. Naslo mi to uplne peknou trasu podel te placene. Zhyckany Here mapami jsem se nic netusic vydal na cestu. nejakych 20 km jsem jel mix rozbity asfalt (ale opravdu rozbity, ne to cemu se tady nadava rozbity)/kus polni cesty/kus lesni cesty atd. V jednom miste celou cestu zablokoval kombajn a ridic nikde, tak jsem musel par minut pockat nez se vratil. Ale na druhou stranu byl to zazitek nesrovnatelny s nudnou dalnicni jizdou mezi kamiony =D

To jsme mimoni dva.

Radši se podívám na mapu než spoléhat na to, co mi vypočítá navigace bez jakéhokoliv srovnání s jiným zdrojem.

Na mapě si vždy najdu něco v okolí, kam se podívám, navigace mne kolikrát navedla k neexistujícímu mostu, nenašla sama sebe atd atd. Jen mne mrzí, že jsou tištěné mapy stále tak drahé :-(

já mám taky v kastlíku hromadu papírových map, na rychlé zkouknutí trasy je to nejlepší ale za jízdy se s tím fakt nedá pracovat. Taky těžko můžu mít na papíře podrobné mapy všech měst a vesnic ve kterých bych teoreticky někdy mohl hledast cestu. V telefonu je to maličkost a když budu potřebovat, během pár minut si stáhnu mapu jiného státu. Hledat v cizím městě nějakou adresu někde v zapadlé uličce podle papírové mapy je zážitek k nezaplacení, stačí přejet odbočku a zamotat se v labyrintu jednosměrek.Na to je dobrá navigace. Jo, taky mám pár historek s navigací, brácha takhle vjel jednou do brány fabriky a vzápětí málem na pěší lávku přes potůček, nebo keden můj známý chtěl přechytračit objížďku a navigace ho zavedla na polní cestu kde by si i mamut zlámal hnáty, blbě se po ní jede i traktorem. V obou případech stačilo myslet hlavou, v tom prvním prostě věřit plechové šipce s nápisem JIHLAVA a v druhém vnímat stav cesty a ne čáru na displeji. Říkám mu, vole a to ti nebylo divný že na té cestě jsou balvany velký jak chcíplá kráva? Nó já myslel.... No tak příště nemysli ale přemýšlej, ty inženýre z atomovky :-)

Já se podívám na online mapu doma, abych měl představu, kudy chci jet, a potom už jedu podle navigace - když mě navigace vede někam, kde je to divný, tak prostě jedu jinam a donutím jí to přepočítat. A historky s příjezdem k neexistujícímu mostu apod byly běžný možná před 5 lety, teď už mi přijde, že se to moc neděje - možná s nějakým laciným šmejdem na sklo, ale já jezdím buďto s tovární navigací v nových autech nebo s Google Maps v telefonu/tabletu a nemám s tím problém.

A že se na mapě můžu podívat na místa v okolí? V tabletu s Google Maps taky, akorát si tam ještě pustím Street View nebo si o tom místě něco přečtu.

Pokud se navigace používá trochu hlavou (viz to co psal PepaSFI, nevěřit jí slepě jako idiot), tak je to skvělý pomocník a nějaká mapa se jí nemůže rovnat.

Ještě si vzpomínám, jak jsem kdysi jezdil podle mapy a zpětně jsem rád, že jsem u toho někoho nezabil, když jsem se do ní snažil čumět za jízdy.

odmítám platit za připojení kvůli takový blbosti jako koukat na streetview, když můžu použít „zadarmo“ mapu ;)

Selský rozum, vytištěný itinerář s malou mapou a funkční GPS s aktuálním mapovým podkladem je kombinace, která stěží najde přemožitele.

Když někdo kvůli GPS zakufruje, je to většinou proto, že nemá absolutně tušení, kam jede, a pak je kokot, a nebo kvůli špatnému zobrazování GPS podkladů, pak má smůlu, a musí aplikovat onen rozum a orientační smysl. Takový kruháč s 9 výjezdy, přičemž 4 jsou jen nějaké vedlejší cestičky nevedoucí nikam, to je lahoda. Nebo často má GPS problém s paralelně vedoucími cestami, ale to jsou omezení, která inteligentní člověk akceptuje.

Bude to možná příkré, ale člověk, který je schopen prohlásit, že GPS se nedá věřit apod, prohlašuje něco zhruba na úrovni toho, když indiáni věří, že fotky kradou duše. Potom se taky vyplatí nelétat nikam letadlem, ony ty potvory se GPS řídí taky.

Chce to brát s klidem, nadhledem a zdravým rozumem, pak jde všechno lépe. Každopádně papírová mapa, nebo nějaký její ekivalent se co do možnosti rychlého získání přehledu o aktuální situaci GPS moc nahradit nedá, to zas musím uznat.

BigBang: StreetView na papírové mapě? To je mi nějaká novinka, takovou jsem ještě neviděl. Hovoříme doufám o tom samém, tedy o funkci zobrazující panoramatický pohled na ulici z pohledu chodce?

Zrovna SW je totiž jeden z nejlepších a nejhůře nahraditelných výdobytků mobilních zařízení nebo alespoň internetu - moci se podívat, jak přesně vypadá to, kam půjdu nebo pojedu, může člověku ušetřit spoustu stresu...

Jo a cena dat? V době, kdy za 800 korun člověk dostane tarif s neomezeným voláním a 1,5 GB dat?

Musím souhlasit s tím, co říká výše Matěj - jsem z asi poslední generace, která se ještě musela doopravdy učit používat mapu, protože se mohlo stát, že bude doopravdy potřeba. A rozhodně bych se k tomu nechtěl vracet.

Na všechny ty tolik omílané případy, kdy navigace někoho zavede někam, kam nechtěl, je totiž potřeba jedna důležitá věc - totiž idiot. A pokud už je někdo idiot a ztratí se s navigací, tak bych ho opravdu nechtěl potkat na silnici s papírovou mapou, protože se ztratí ještě dřív a ideálně u toho bude zároveň při řízení čumět do obrovského kus papíru a zároveň se hádat s manželkou, kdo za to může.

No bez mozku se dá cestovat tak od gauče k ledničce :-D
mám papírový mapy rád, ale gps samozřejmě taky užívám, hlavně v cíli, hledat přesnou adresu na mapách v kdejakym městečku, to je opruz a dovézt skauta na koordináty udané do meilu je bez ní taky skoro nemožné :-D
ale jinak mám s navigacema spoustu špatných zkušeností, a to i od lidí okolo.A je celkem jedno, zda je to Tom tom, nebo něco jiného. ani mobil nebývá vyjímkou. Vyjel jsem z domova, jel asi 200 km, pak se navigace ztratila a našla se až v Budapešti, k hotelu už v poho, V druhém autě totéž, takže nejsem blb :-D

Vojta: streetview jsem bral k tomu připojení ;) Mám hloupý telefon nokii E52. Má GPS a umí se připojit na wifi, ale je to stoletý symbian, takže žádné supercool aplikace neumí. A ani mi to nechybí. Nechybí mi se co 5 minut dívat na prdelbůk, já ho vlastně ani nemám. Pokud si potřebuju něco najít, pohledám si to doma v pohodlí na velké obrazovce. Asi jsem hrozně nemoderní, ale telefon je stále pro mě primárně telefon a 800 Kč provolám tak za dva měsíce a někdy ani to ne.

Na cestu kamkoliv kde to neznám, je stejně nejdůležitější příprava předem. Připraví si itinerář, ať už myšlený nebo na papír, a drží se ho. Pokud musím něco řešit na cestě, tak jsem se buď špatně připravil a nebo nastala nenadálá situace stále mi příjde rychlejší nalistovat správnou stranu v autoatlase. Ovšem nepopírám, že navigace je vinikající pomocník například na hledání adres ve městech apod. A zase navigace, ty lepicí, jednoúčelové, mají výkonější přijímač než mobily, takže mají menší pravděpodobnost, že ztratí signál ve vysoké zástavbě atd. ;)

BigBang: Já mám nejlepší zkušenosti s vestavěnýma navigacema v autech - ono to má většinou anténu někde na střeše nebo tak, plus to má přístup k datům z ŘJ, takže když ztratí signál, dokáže polohu nějakou dobu dopočítávat podle rychlosti auta. S vestavěnou navigací už se mi dlouho nestalo, že by mě vzala někam nesmyslně...

to nepochybuju, ale takové auto nevlastním, takže je to tím pro mě vyřešeno :D

To jen proto. že jsi se nepohyboval s testovacíma Peugeotama kolem Blanky :-D Doteď mi tuhne krev v žilách, když si vzpomenu jak mě navigace v testovacím Superbu místo na promoci mé přítelkyně poslala na Brandýs n. L. Naopak velice povedenou navigaci měl kupodivu Espace a mapy měl skvělé Duster (tam je přilepená k palubce LG).