Alfa Romeo Giulia přesunuta zase zpátky na březen

Záleží jen na tom, jak moc trpělivý jedinec jste, ovšem myslíme si, že případ Alfy Romeo Giulia už překračuje tuto pomyslnou hranici takřka u každého. V červenci představený vůz se měl prapůvodně dostat do výroby loni v listopadu, ovšem přišlo několikaměsíční zdržení. Ok, pochopitelné, odůvodnitelné, nezlobíme se. Posun na letošní březen byl však opět ohrožen, když se pár týdnů zpátky objevila zpráva o tom, že je třeba „ještě něco dodělat“ a že si počkáme dalších několik měsíců. Toto tvrzení navíc utrpělo výrazné šrámy, když se objevily zákulisní informace o tom, že Giulia údajně neprošla nárazovými testy a místo „ještě něco dodělat“ je na místě spíše „celou jí dost předělat“.

Ty nejzlejší jazyky začaly pochopitelně v osudovou chvíli tvrdit, že je to definitivní konec, a že krásnou a uhrančivou Giulii na silnici prostě nikdy neuvidíme. Jenže nyní je zase všechno jinak, protože se do hry poněkolikáté vložil generální ředitel koncernu Fiat Chrysler Sergio Marchione a prohlásil, že původní březnové datum platí, a že Giulia oficiálně vejde do výroby ke dni 14. března, tedy za necelý měsíc.

To zní sice samozřejmě skvěle, ale my a s námi celý svět si tak jako říkáme, jestli tomu ještě lze věřit. Ono tohle oficiální datum totiž není první a panují obavy, že nebude ani poslední. Během těch tří týdnů se ještě stále může leccos změnit.

Kdyby však protentokrát všechno klaplo jak má, a Giulia by se skutečně vydala do výroby a tedy i na trh, dostali bychom v první řadě hned to nejlepší v podobě vrcholné verze Quadrifoglio Verde. Sporťák s třílitrovým bi-turbo šestiválcem má výkon 510 koní a z nuly na sto umí za 3.8 sekundy. Z  civilních verzí byla představena zatím jen ta s přeplňovaným dvoulitrem o výkonu 276 koní a další varianty zůstávají záhadou.