Články | Jakub Pospíšil
Solonceni: Neuvěřitelný příběh nejkratší trolejbusové sítě na světě
Na polích se pasou krávy, po silnici jede vozík tažený koněm, v údolí se vine řeka Dněstr. Malá vesnice Solonceni se probouzí do nového rána. Ticho najednou přeruší elektrické bzučení tyristorů a návsí se prožene trolejbus. Ne, nepřehnali jste to s vodkou, tohle jsou divoké devadesátky v Moldavsku.
Mercedes EQA: I elektromobilita může být jednoduchá
Provozování elektromobilu je opruz. Málo nabíječek od spousty zřizovatelů, nejistota, zda nejsou obsazené, mizerný dojezd na dálnici a v mrazech. Ale musí to tak být vždycky?
Rok za volantem: Dalších padesát vehiklů
Kolik aut jste letos řídili? Já jsem jich našel padesát (a pár dalších jsem v rámci zakulacení číslovky tiše vynechal).
Kia Sorento: Největší překvapení letošního roku
Dostal jsem na test velkou Kiu. Nic moc jsem nečekal a odešel nadšený. To auto je skvělé.
Volvo Personal Service: Jak jsem si nechal opravit auto
Dovezl jsem dvaadvacet let staré auto do autorizovaného servisu a čekal, co z toho bude.
Bazarový snílek: Americké snění s kompromisy
První sníh je tady a s ním nápady na letní auto. To přeci dává smysl, že ano. Podaří se dnes najít nějakou pěknou ameriku za pár?
Nissan Qashqai: Nekonflitní společník
Střední SUV od Nissanu sice nikdy nebylo vysněným autem z plakátu, jeho prodejní čísla ale zahambila i mnohem známější konkurenty. Povede se mu to i ve třetí generaci?
Kterak se zpronevěřuji svým zásadám
Škodovkou bych nejezdil ani zadarmo, Dacii bych si nikdy nekoupil, automat je pro sraby a správná sedačka má být ukotvena co nejníž. Tak určitě.
Subaru XV 1.6i Comfort ES: Pokořitel polních cest
Stylovka od Subaru se základním motorem zaujme nejednoho zájemce příznivou cenovkou. Je rozumné ušetřit a vzít jedna-šestku, nebo to bez hybridního dvoulitru prostě nej(e)de?
Zapomenuté hračky mladého petrolheada
V dávných dobách, kdy se ještě hračky musely obejít bez integrovaných obvodů, jsme si jako děti školou zatím nepovinné krátili čas hrami, které by dnes už asi jen těžko prorazily. Nám ale připadaly super. Tedy alespoň většinou.
Design pro rok 2000 je s dvacetiletým zpožděním konečně tady
Také jste se v osmdesátkách hladově koukali po všech těch moderních konceptech pro rok 2000 a těšili se, kdy že se konečně objeví na silnicích?
Cuore Sportivo ve službách veřejné dopravy
Vozy Alfa Romeo si zpravidla spojujeme s dynamickým designem a sportovními jízdními vlastnostmi. V domácí Itálii ale výrobky této automobilky sloužily i široké veřejnosti.
Lexus LS500h: Nenápadný klenot
Velká limuzína od Lexusu je vrcholnou disciplínou japonského automobilismu. Její styl je pro některé bohaté evropany možná až příliš málo okázalý, mě ale naprosto okouzlil.
Toyota Hilux 2,8 D4-D: Omlazená legenda
Osmá generace Toyoty Hilux je na trhu už šest let a proto dostala poměrně důkladný facelift. Kromě líbivých doplňků přináší i velkou změnu v nabídce motorů.
GAZ 66 Družba: Neznámé plody českosovětské spolupráce
Dnes si povíme něco o autobuse, o kterém vlastně dohromady nic moc nevíme. Vznikal totiž v režimu utajení a ač se vyráběl v Olomouci, pracovali na něm hlavně sovětští vojáci.
Peugeot 5008: Rodinný ideál ze staré školy
Největší Peugeot se sice v rámci moderních trendů maskuje za SUV, ale nenechte se mýlit. Tohle je typický francouzský rodinný kočárek.
Ford Probe: auto které mělo nahradit legendu
Předohnané kupé s mrkačkami, které Ford vyvinul v osmdesátých letech, asi znáte. Věděli jste ale, že vznikal jako nová generace Mustangu?
Renault Avantime: Odvážnému štěstí nepřálo
Jedno z nejoriginálnějších aut nového milénia se dnes po právu těší pověsti legendy. Jeho stvoření ale stálo život slavného francouzského výrobce automobilů.
Tata Nano: Proč to nevyšlo?
Mělo to být nejlevnější auto na světě, které konečně přesadí indické rodiny z přetížených motorek. Velké plány ale skončily fiaskem. Jak je to možné?
Mini Cooper 5door 1.5: Mini pana účetního
Mini nikdy nebylo synonymem praktičnosti a univerzálnosti. Jeho pětidveřová verze by měla tuto skutečnost měnit. Je to ale vůbec u téhle značky potřeba?
Poslední komentáře
- Opelfahrt, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Souhlasím, že je potřeba to vidět optikou doby. Před třiceti... - beastar, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Myslím že pověra o sedlácích je tak 30 let překonána.... - Junior, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
řešit, jakej mercedes si má koupit sedlák v původním slova... - Opelfahrt, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Nezapomeňte, že v různých částech Německa se E-Klasse... - Junior, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Tak. Mercedes začíná Ečkem, kombi je zbytečně nedůstojná... - Junior, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Nejvíc mě na tom fascinovalo, že někdo jako pan Passer starší... - Opelfahrt, u blogu Suzuki Kizashi – auto, které...
Jo, po Kounicově jsem dneska jel, značka 2BU, před čtvrtou... - Mechanik, Když Citroën sportuje vzhledem i technikou...
A tohle není sportovní? - Frankie, Autíčkářův týden: Konec legendy,...
Asi bych to nejvíce zahrnul zde. Bugatti Chiron, 417 km/h, Německa... - Oh!Gust, u blogu Suzuki Kizashi – auto, které...
Dnes som v Brne na Kounicovej okolo 16-17h videl prejsť takéto... - Jakub Pospíšil, Solonceni: Neuvěřitelný příběh...
Přiznám se, že to byla trochu básnická latina. V ZIU jsem... - BigBen, Kurz bezpečné jízdy: překvapivě...
Doporučuju všem. Vyzkoušel jsem si to jak s rodiným combi... - Vasek7, Kurz bezpečné jízdy: překvapivě...
Přemýšlel jsem o tom delší dobu ale tohle mě namotivovalo.... - PB, Mercedes EQA: I elektromobilita může...
Soucasny smysl elektroaut vidim v kombinaci danoveho odpoctu... - Vasek7, Solonceni: Neuvěřitelný příběh...
Díky za super článek!
Poslední inzeráty
1977 rok výroby
240 koní výkon
6 600 ccm objem
2008 rok výroby
175 koní výkon
2 400 ccm objem
2003 rok výroby
275 koní výkon
7 300 ccm objem
1992 rok výroby
191 koní výkon
3 130 ccm objem
Rušné diskuse
- Proč to ty mladý už vůbec nezajímá, ten motorismus?
93 komentářů - Vybrat si auto je umění
90 komentářů - Co byste si letos na Autíčkáři chtěli přečíst?
75 komentářů - Jaká je ta nejatraktivnější polistopadová Škodovka?
60 komentářů - Nová auta, nové automobilky, nové možnosti
57 komentářů - Ptejte se: Zábavné rodinné auto
56 komentářů - Škoda Fabia First Edition 1.0TSI DSG: Evoluce městského hatchbacku?
48 komentářů - Šest nejzbytečnějších věcí, jaké výrobci dali do auta
46 komentářů