načítám data...

Autíčkář se ptá


Autíčkář rád naslouchá názorům svých čtenářů a proto redakce každý týden připraví jeden námět k diskusi. Ať se zrovna zabýváme auty snů, názory na řízení nebo třeba představami o budoucnosti automobilismu, jsou vždycky výsledkem zajímavé debaty!

Opravdu silničáři zaspali?

Dnes opět chceme znát váš názor a nebudeme se bavit o ničem jiném, než o zimní údržbě našich silnic. Autíčkář se opět ptá.

Kam se díváte při řízení?

No samozřejmě před sebe, to je mi otázka! Ale ono to není zas tak jednoduché. Poslední týdny za volantem jsem se jal pozorovat chování řidičů a objevil několik znepokojivých jevů.

Řidičské rukavice - ano či ne?

Máme tu další ožehavé téma k diskuzi. A protože se dnešního článku zhostil náš modista Matěj, budeme se bavit o módních doplňcích.

Věříte svému autu?

Auta budoucnosti budou umět lecos, budou se sama řídit, budou komunikovat se světem. Ale jak moc klidně si budete číst Autíčkáře v malé přepravní kapsli, která se sama řítí po dálnici za plného provozu?

Zábavné auto na pořád - a na horší časy? | Autíčkář se ptá

Představte si, že byste chtěli jedno v každodenním životě použitelné zábavné auto, které by vám vydrželo dlouho a jeho provoz vás nezruinoval ani v horších časech.

5 druhů radosti za volantem. Máte to taky tak?

Zábavná auta řešíme neustále, ale radost z řízení může nabývat mnoha podob. A to dosti rozličných…

Autíčkář se ptá: Co pro vás znamená slovo petrolhead?

Dnešní doba je pro automobilové nadšence nelehká. Musí se bránit útokům zvenčí, ale i zevnitř automobilového světa. Dá se s tím bojovat?

Posedlost kusem roury

Když jde vidět, máme to rádi. Když ne, je nám to jedno. A když je falešný

Autíčkář se ptá: Jaká je vaše oblíbená značka?

My motorističtí novináři jsme naprosto objektivní. Jsme nad věcí, ke každému autu přistupujeme s čistou hlavou a bez předsudků. Vůbec nám nevadí, že je to třeba jen obyčejný Mercedes. Tedy alespoň to tvrdíme.

Autíčkář se ptá: Kdy auto doopravdy umře?

Dnešní téma Autíčkář se ptá bude tak trochu filozofické…

Sypat nebo dojezdit? Kde je hranice? | Autíčkář se ptá

Popelnice těsně před smrtí se málokdy vyplatí zachraňovat. Co když jsou to ale v daný moment jediná auta, která můžete provozovat? Co pak?

Autíčkář e-shop – místo i pro vaše nápady!

Spouštíme obchod s autíčkářovským zbožím a ptáme se: Co podle vás na zdejším trhu nejvíc chybí?

Jak dlouho a jak daleko dojíždíte do práce?

Koupíte auto a pak jezdíte do práce, abyste si na něj vydělali. Nebo naopak. Někdy to může být pěkná nuda ale občas vám může ranní cesta hezky rozjasnit den. Jak to máte vy?

Autíčkář se ptá: Auto pro mámu?

Členové redakce jsou často podrobování otázkám na téma ‚Jaké auto si koupit‘. Dokážete tentokrát poradit vy?

Nadšenec do aut nebo nadšený řidič? Který typ jste vy?

Z redakční debaty kdysi vyplynulo, že petrolheadi jsou vlastně pozérští hipstři, a správný Autíčkář bude rád řídit cokoli. Kde je pravda a jak to máte vy?

Co musí umět dobrý automobilový novinář?

Je důležitější schopností zajet dobrý čas na okruhu a dostat auto na limit, nebo umění napsat poutavý text? To je, oč tu běží…

9 aut, na která nezapomenu

Slunná letní sobota vybízí spíše k návštěvě festivalu nebo uskutečnění dovolené, než ke čtení článku o autech. Proto si dáme odlehčené téma…

Jaké bylo vaše první auto? | Autíčkář se ptá

08. července 2018, 07:22 63 komentářů M P Autíčkář se ptá

Vzpomínáte na svoje první auto? Ano? To je dobře, protože právě to nás dnes zajímá!

Můžou se z korejských aut stát budoucí klasiky? Právě přihlížíme jejich zrodu.

Říká se, že Hyundai a KIA jsou auta pro lidi, které auta nezajímají. Jejich obliba na starém kontinentě setrvale roste, avšak až doslouží, půjdou do šrotu… Nebo ne?

Potkáváte někdy svoji bývalku? | Autíčkář se ptá

Většina z nás autíčkářů je poměrně promiskuitní. To nutně znamená, že po nás zůstávají automobilové bývalky. A občas je potkáme…

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Volvo S60 T6 AWD Summum 2011
Volvo S60 T6 AWD Summum

2011 rok výroby
304 koní výkon
2 953 ccm objem

Ford F150 RANGER 1980
Ford F150 RANGER

1980 rok výroby
180 koní výkon
5 800 ccm objem

Moskvič Ostatní Šlapací 1978
Moskvič Ostatní Šlapací

1978 rok výroby
1 koní výkon
0 ccm objem

Peugeot 307 JEN 60 000 NAJETO ,automat 2002
Peugeot 307 JEN 60 000 NAJETO ,automat

2002 rok výroby
107 koní výkon
1 600 ccm objem