V Ženevě se představuje spousta věcí. My pro vás vybíráme ty, které by vás měly zajímat…
Autosalon ve švýcarské Ženevě patří k největším událostem automobilového světa. Snad každá automobilka, která chce něco znamenat, tam chce zazářit a představuje to nejlepší, co má pod pokličkou. Novinek je tolik, že vstřebat všechny snad ani není v lidských silách. Proto píšeme jen o těch, o kterých si myslíme, že by vás měly opravdu zajímat. A aby vám nic neuteklo, shromáždili jsme je všechny na jedno místo…
Po více než dekádě, kdy všechny Astony vypadaly víceméně stejně (na existenci Cygnetu raději zapomeneme) přichází přelom v jejich designovém jazyku. Líbí se vám?
Ostrá verze poslední Fiesty je s námi už nějaký ten pátek a pravděpodobně se brzy dočká nástupce. Ford nás proto chce na současnou generaci nalákat výkonovou injekcí.
Když nám Alfa Romeo minulý rok představila svůj nový velký sedan, zvolila k tomu jeho nejostřejší verzi Quadrifoglio Verde alias “čtyřlístek zelený”. V Ženevě se ale představí i varianta bez jetele a my máme fotky. Snad se jí i někdy dočkáme na trhu…
Petrolheadi si stále stěžují, že si nemohou koupit auto s manuální převodovkou a atmosférickým motorem. Porsche je tedy vyslyšelo. Škoda, že si za absenci turba a automatu nespíš pořádně připlatíte…
Chcete Miatu s turbem, která sice není o moc rychlejší než ta normální, ale vypadá a zní jako starý závoďák? Jste ochotni za ni dobře zaplatit? Abarth má řešení!
U Chevroletu nemusí vyrábět speciální edice s manuálem a atmosférou – tato kombinace je u nich stále standardem. Tak alespoň vyrobili rychlejší verzi s manuálem a atmosférou…
Chcete auto futuristické, nebo raději retro? Chcete si připadat jako v budoucnosti, nebo jako v předminulém století? Morgan vám nabídne všechno dohromady!
Nejnovější hypersport od Lamborghini vypadá opět šíleně. A je připomínkou “otce zakladatele” Feruccia Lamborghiniho. Otázkou zůstává – nemohli ho uctít něčím méně ošklivým?
To ale ještě určitě není všechno. Další vaší pozornosti hodné novinky ze Ženevy najdete na tomto místě hned, jak je dokážeme zpracovat!
Skipper
Zatím spíše rozpaky. Jak u Astonu, tak hlavně u Giulie. Aston mi svým stylem začíná připomínat Corvette. Prosté super, ale Astony byly o něčem jiném a jo, vím, že občas se dizajn musí někam posunout, ale toto podle mně není správná cesta. Chybí tomu čistota a lehkost.
A Giulia? Srdcem mě vždy táhlo k Alfám. dokonce často uvažuji o koupě 166tky nebo 156tky. Ale tohle je teda sklamání. Mám dojem, že nékdo viděl na vrakáči E60 a zkoušel, jak by třeba pŕední světla vypadali, kdyby se nasadily na nějaké auto naopak. A pak ten přední nárazník - proč proboha???? Doufal jsem, že základní verze dostane něco normálního, bohužel se nestalo. No a interiér? Působí to až moc lacině. Snad to aspoň bude úžasně jezdit.
PepaSFI
maličká výhrada ke vzhledu článku: Dvě úplně stejné fotky za sebou fakt vypadají divně.
BobAsh
good point, jdu opravit
Stefan
Ke té Alfě Romeo Giulia. Docela jsem se těšil na běžné verze,jak budou vypadat a hlavně na interiér ,jelikož pracuji ve závodě kde lakujeme díly na Alfu Romeo Giulia. Pořád jsem jsi říkal "Doprdele mi máme toho nalakované tři prdele a představení nikde." Inu,Giulia je docela hezké auto,uvidíme jak bude spolehlivá.. "
Josef
Aston je krásný, Abarth 124 je přitažlivý, mám z obou velkou radost. Zaujalo mě i již dříve zmíněné Maserati Levante, které není o nic ošklivější, než by SUV takové značky mělo být. A navíc potvrzuje, že jde Maserati po letech zase nahoru. Jakkoliv nepatřím k jeho skalním příznivcům, těší mě, že už vděk své modelové ofenzivě nehraje druhé housle. A výroční Lamborghini? Nemyslím si, že vypadá zase tolik zle, jak všichni tvrdí. Šířka bude naživo dech beroucí, proporce jsou dobré. Vadí mi pouze ta přemíra svislých žeber v předním nárazníku a kombinace karbonu se žlutým lakováním, která je prostě mimo.
bitner
Me se Lambo Stealth libi. Aktivni policejni radary budou v prdeli...
Aleš
Mě se to Lamborghini strašně líbí. Podle mě je boží. Pak je povedená ta Corvette,Morgan je strašně cool.