Ford Fiesta ST200: Nejsilnější „FoFi“ v historii

A přesně pro tyto případy je tu nová, o hezkých 18 koní výkonnější verze. Původní čtyřválec 1.6 EcoBoost sice zůstal na svém místě, ale produkuje nyní 200 koní, oproti původním 182. Točivý moment se vyhoupl na 289 Nm a stále je tu i možnost krátkodobého zvýšení plnícího tlaku, které na dvacet sekund navýší výkon na 212 koní a točivý moment na 320 Nm.

Dynamice napomáhá i zkrácení finální převodu ze 4.06 na 3.82 a výsledkem je zrychlení z nuly na sto, které spadlo z původních 6.9 sekundy na 6.7. Maximálka se naopak drobně zvýšila na 230 km/h. Vedle čistě výkonových úprav, nalezneme u Fiesty ST200 také tužší zadní odpružení, přenastavený stabilizační systém a zkrácené řízení s rychlejším převodem.

V oblasti designu přibyla nová šedá barva, kombinovaná s černými koly a červenými brzdiči. V interiéru se objevují sedadla Recaro, kontrastní prošívání, nové bezpečnostní pásy a také milá zbytečnost v podobě podsvícených prahů při nastupování.

Výroba začíná v červnu letošního roku a prodej záhy na to. Zbývá počkat už jen na cenu, která by ale neměla o moc přesáhnout původní ST.