Prý se chystá nový "dostupný ostrý model" Mustangu. A podle špionážních fotek je dost pravděpodobné, že to bude ostrá verze Ecoboostu. Máte radost nebo zlost?
Po amerických silnicích a okruzích se začaly potulovat lehce zamaskované nové Mustangy, které jsou patrně testovacími prototypy nové “nejdostupnější ostré verze” (entry level performance Mustang), jejíž plánovaný příchod nedávno oficiálně oznámil přímo Ford. Co by taková věc měla znamenat? V tuto chvíli je nejlevnějším “ostrým” Mustangem na trhu varianta 5.0 GT Performance Package, následovaná svým sourozencem Performance Package 2. Zatímco základní PP víceméně odpovídá tomu, co v Evropě známe jako “základní Mustang”, PP2 přidává mimo jiné větší chladič, pneumatiky Michelin Pilot Cup 2, brzdy Brembo, upravené odpružení, výztuhy, tužší stabilizátory, výraznější spoiler a jiné naladění podvozku.
Auta, která se nyní začala objevovat na špionážních fotkách, mají spoustu rysů Mustangů Performance Package, jako jsou velká a široká 19” kola, spoilery ještě výraznější než u PP a podobající se (ne však identické) jako u PP2. Zároveň je jasné, že to nebude další osmiválcová varianta – PP i PP2 už jsou dávno otestované a nemá smysl pro ně vyrábět další “muly”. A další “mírně ostrá” verze se už mezi stávající standardní GT, GT PP, GT PP2, Bullitt, Shelby GT350 a Shelby 500 nemá moc kam vejít. Ale 2.3 Ecoboost zatím končí u standardního Performance Package, tedy toho, co v Evropě bereme jako základní model. Není tedy třeba moc deduktivní gymnastiky, abychom dospěli k přesvědčení, že se díváme na nějaký ostřejší čtyřválec.
Zároveň na prototypech vidíme masku z modelu California Special a přelepené znáčky, což by v obou případech mohlo naznačovat, že se novinka dočká vlastního označení a nebude to jen Performance Package 2 pro Ecoboost (normální PP již pro Ecoboost existuje a v Evropě je stejně jako u GT standardem). To by mohlo znamenat jednu věc, na kterou když pomyslel redakční kolega a milovník divných věcí František, tak jen zavýskl, radostně poskočil a se zpěvem “bu-de no-vý S-V-O” odběhl vykrást banku.
Ano, hluboko v osmdesátých letech, v dobách, kdy Mustangy vypadaly jako přerostlé Escorty, byl tím nejrychlejším z nich čtyřválcový model SVO. A pokud jsou odhady, že ta věc, oblepená věcmi jako z Performance Package 2, je opravdu čtyřválcová, pak už je jen krůček k naději, že znáčky skryté pod gaffou jsou písmenka “SVO” a že se pod dlouhou přední kapotou skrývá něco alespoň podobného 350koňovému čtyřválci z Focusu RS.
My v redakci se pořád nemůžeme shodnout – navzájem a někteří ani uvnitř sebe – jestli je to geniální nápad a budeme takovou věc hrozně chtít, nebo jestli bychom si stejně koupili GT, protože dělá větší cirkus. Ale v každém případě budeme rádi, pokud Mustang co si tak trochu hraje na rallye auto, spatří světlo světa.
Špionážní fotky najdete v článku na www.autoblog.com!
Ráfek
Nebudu mluvit za celou redakci, ale pouze za sebe. Já žádný EcoBoost nechci. #V8POWA
Jakub Pospíšil
Redakční šetřílek s turbodýzlem se překvapivě (po dvou dnech s Bullitem) přidává do týmu V8.
M P
Sere pes na Coyote.... #LSswapEverything!!!
Taky žádný Ecoboost nechci! Chci Camaro, nebo tak něco......
Woyta
Mno už se konecne začínají pomalu objevovat i obráceně swapy. Wankel Corvette
krab
Mě by se možná líbil Ecoboost 2.3, ale namontovanej v Caterhamu :)
sheogh
I v miate by to mohlo byt celkem vyzivny pojezdeni :-D
#DvanactValcuDoTuctu
#NechciDemoMotoru
M P
beastar
Flájin mjáta wit e ví ejt. Wot nekst mén....
sheogh
Jooo, to je pekny peklo :-) Jeste bych to dovybavil mezinapravovym torsenem a poradne lepivyma pneu :-) Pak by to mohlo vyrabet sktatka na trenkach skoro instantne :-)
custom1
Já EcoBoost chci, ale v kastli původního SVO nebo jiného Foxe :)
František Čáslavský
To je přesně to, co bych potřeboval taky. Akorát nějak vkusně omlácené a s pořádným podvozkem. Z toho by bylo mnoho a mnoho mrzení na okreskách. Ale ne mýho. :)
custom1
Aby to vypadalo jako LX a ideálně notchback :D
František Čáslavský
To je ale úplně, ale úplně přesný! Jinej bych nechtěl :D A musí to bejt předfacelift.
custom1
Myslím, že se shodneme :)
I když já bych bral i pofacelift...
beastar
A kdy bude ta 1.5 hybrid?