Během požírání italských párků jsem si vzpoměl na alfu 147 GTA, která se sice dělala dávno po roce 2000 a stojí majlant, ale má skvělý motor ve své nejlepší verzi, a je to pořád relativně malej hatch, možná by bylo fajn vědět proč ne po roce 2000, protože pokud je to kvůli charakteru, tak Alfice ho má na rozdávání. A jako bonus, není to Focus.
Pak je tu třeba clio V6, který taky přesahuje věkovej limit "naruby". Nespočet těch bastardů už se namotalo a kolem stromů díky svému poněkud nebezpečnému chování, ale má velkej motor místo zadních sedaček, a to je fajn .. do doby než člověk začne hledat něco pratickýho. Clio V6 už není Focus ani náhodou.
Tak jsme tu měli nesmyslný malý FF, nesmyslný malý MR, .. co to dát dohromady ? .. jo já vím že MRolla je už totální blbost, ale obě půlky jsou do roku 2000, obě půlky jsou malý i když se svaří dohromady, oba motory dohromady ty dva litry daj. jako bonus můžeš mít auto, co je zároveň automat a manuál.
http://blog.caranddriver.com/lemons-goodbad-idea-of-the-week-twin-engined-toyota-mr2corolla/
..
Já vím, su magor, tak sem hodím něco rozumnějšího:
Mazda 323 GTX
Opět tradičně nesplním všechny požadavky, protože motor je 1,8. Na druhou stranu je to mazdí BP s turbem, což je dost spolehlivej motor, kterej by po menší investici cokázal prohánět mnohem známější auta s ralllyovou historií .. navíc je to čtyřkola
Tento příspěvek byl 12.02.2015 v 10:13 upravován.