Téma Corvette C4 convertible

Jak se mi tyhle Corvetty až tak nelíbí, musím uznat, že tahle je fakt moc krásná.

Goldies: Orgánům se budeme pokud možno vyhýbat, ale pro případ nouze je v záloze připravené řešení na úpravu, aby to moc neřvalo. :-D

Krasavec jak z plakatu! Napis hodne prospel, za ten palec nahoru! Jen by me zajimalo jak se budou tvarit organi na denni sviceni

Tak opět přibyla na autě drobná kosmetika. Tentokrát nápis "Corvette" na čelní sklo a instalace originálního denního svícení, i když tak trochu po americku. Nu což. :-)

CerVus: Pribram :-)

Knightrider: To je Náchodě ne? Ta fotka myslím.


Tento příspěvek byl 20.04.2016 v 16:38 upravován.

PeterLuk: No je fakt, že kravál dělají pořádnej všichni, když se na to šlápne. :-D
I v Německu a VB je ten trh US aut hodně omezený. Ono totiž i v USA už začíná být problém spoustu věcí na tohle auto sehnat a pokud to jsou vyloženě speciální věci na Grand Sport, tak i pátrání po US serverech znamená několikaměsíční hledání, než se požadovaný díl objeví.

Ani v Nemecku či vo VB nič?

Super foto, jedno krajšie ako druhé, a ten zvuk a atmosféra toho miesta, viem si to živo predstaviť... a to väčšinou stačí na pekný rámsu aj jeden musclle car :D

Tento příspěvek byl 05.06.2016 v 18:04 upravován.

Tak přidávám jednu společnou fotku s kamarádama. :-) Kvalita bohužel zhoršená, fotil nás známý z mobilu, ale nevadí. :-)

Zleva doprava:
2005 Ford Mustang 4,0L V6
1966 Ford Mustang 4,7L V8 coupe
1996 Chevrolet Corvette C4 5,7L V8 convertible Grand Sport clone
1976 Chevrolet Corvette C3 5,7L V8 coupe
2003 Chevrolet Corvette C5 5,7L V8 50th Anniversary
1971 Plymouth Road Runner 5,6L V8

Tento příspěvek byl 19.04.2016 v 08:08 upravován.

PeterLuk: Kdepak. Tady se nikomu nevyplatí držet skladem díly na takový auta. Trh u nás je v podstatě nulový.

A to by si človek myslel, že práve na také obľúbené autá ako Vette a starý Mustang sú zásoby dielov aj tu... :D No, za tú trpezlivosť máš moju úctu.

Tento příspěvek byl 05.06.2016 v 18:03 upravován.

Yatka:
Diky, no snad se nam budou blbci vyhybat. Ono u techhle aut to nefunguje tak, ze kdyz se neco rozbije, tak se zajede na nejblizsi vrakac a tam se koupi, co je potreba. V podstate skoro vsechno se musi koupit v USA nebo u firem, ktere to z USA dovazi. Navic na Grand Sport jsou veci nesehnatelne i tam. A kdyz si koupis treba kola a nechces zaplatit majlant za leteckou dopravu, tak si je nechas poslat lodi, coz znamena dva az tri mesice, nez se jich dockas. A tak je to se vsim, takze cas se natahuje, ani nevis jak.
A to samozrejme nemluvim o penezich, ktery takovy srandy stoji. Ale Corvette byla celkem v pohode. Masakr byl 1966 Mustang moji pritelkyne. Ten se renovoval tri roky, mozna tri a pul a byl rozebrany komplet do posledniho sroubku. Vsechno slo ven. Zustala jen hola kastle bez oken a pak se zacalo renovovat, dil po dile, zinkovat srouby, lakovat, nakoupil se novy interier, vyplne dveri, palubovka, koberce, ramena naprav, cepy, brzdy, repase prevodovky, atd. No bylo toho mraky.

Ok, tak už vím, co znamená rekonstrukce čítající léta, nikoliv měsíce... poklona! A přeju hlavně to, aby se vám vyhnuli všichni blbci a tímpádem i škrábance a nehody...

Tento příspěvek byl 18.04.2016 v 14:30 upravován.

PeterLuk: Díky. No je to hračka pro zábavu a i když je to starej krám, tak z ní mám radost. :-)

Hmm, tak ty si blázon, v dobrom slova zmysle! :D Tak sa s tým hrať, klobúk dolu, toto je pravá láska k autám.

Jaro uz je tady, aneb pozde ale prece, doslo u Corvette na nejake drobne opravy. Repase alternatoru vcetne nového regulatoru, vymena membrany a tesneni skrtici klapky, vymena palivoveho filtru, vycisteni K&N vzduchoveho filtru, vycisteni MAF sensoru, vymena termostatu za chladnejsi, vymena cidla teploty motoru, kontrola podtlaku a mereni svetle vysky predek vs zadek po montazi kitu na snizeni svetle vysky.

Tento příspěvek byl 30.03.2016 v 15:37 upravován.

Presne tak. Tyhle auta jsou pro mne srdecni zalezitosti. Uz se nemuzu dockat, az zacne sezona srazu US cars. :-)

Tento příspěvek byl 13.03.2016 v 11:54 upravován.

Netíhnu k US autům ale moc krásné!! Parádní čtení, jde vidět že to je od srdce :))

Verze Grand Sport byla nejoblíbenější ve všech počítačových hrách ve svojí době, to je fakt. :-)
Jojo, jsou to dva proužky. Celé to modrobílé barevné téma vychází ze závodních Corvett Grand Sport z roku 1963, kde údajně těmi červenými proužky závodní stáj označovala svoje auta. Mně se podařily ty proužky sehnat originál ze starých skladových zásob GM a k tomu i okótované umístění na blatníku, takže rozměry i umístění sedí přesně na milimetry, jako originál v roce 1996. :-)

Tento příspěvek byl 07.03.2016 v 09:00 upravován.

Tuhle modrou potvůrku sem už obdivoval na K&K, hned jak sem ji uviděl, vzpomněl jsem si na svoje dětská léta u PS1 s Gran Turismem 2, kde byla moje oblíbený auto. A až na K&K sem si všimnul, že ten červenej flek, co sem viděl na TV obrazovce, jsou ve skutečnosti dva proužky :-)