O čem vlastně mluvíme v redakci, když se náhodou nebavíme o autech?

Kdysi dávno jsem v knížce vybraných sloupků Jeremyho Clarksona četl jeden na téma kterak se automobiloví novináři vlastně vůbec nebaví o autech. Diskuze v kanclu se prý často zabývaly motorkami a čímkoli jiným, krom aut. Mimochodem zmínit ikonu Clarksona hned v první větě je záruka, že článek ani nebudete chtít číst. Věřím však, že vaše vrozená zvědavost a touha dozvědět se něco ze zákulisí vašeho oblíbeného média něco víc zvítězí.

Abych vás nevodil za nos, my se o autech samozřejmě bavíme a to dost často. To je dáno absencí fyzické redakce, všechny řeči tedy vedeme v online prostoru. Samozřejmě tématem jsou vozidla naše, auta novinářská i novinky. Občas prostě v chatu přistane fotka palubní desky Corvette, bez jakéhokoli komentáře, a už se spustí nadšené dotazování. Velké hádky také bývají nad dotazy čtenářů do rubriky Ptejte se. Tazatel hledá tu kombi střední třídy, tu řidičsky zábavný stroj ale jen v rámci klasického smýšlení, tedy BMW, Miata nebo něco podobného. Mimochodem MX5 v redakčních chatech nikdo na tyto dotazy nedoporučuje. Těší nás však důvěra, kdy se nás čtenář obrací s vážně míněným dotazem v situaci, kdy hodlá utratit vyšší statisíce za nový kočárek. Děkujeme, poradíme rádi zas.

Auta jsou také tématem našich stesků. To když venku nasněží, a Vavris jako každý rok už už chystá se koupit zadokolku, přičemž původně do sněhu chtěl tahat svoji novou Mazdu, aby nakonec přes zimu skončila v garáži, jako všechny před ní. Ostatní redakční řidiči se spokojeně klouzají. Nebo tu a tam něco nefunguje, typicky Adamovo cháčko, které nefunguje nikdy a vůbec (nene, repase motoru, střechy a podvozku a bude jako nový! – pozn. Adam ). Jinak však debaty o autech tvoří sotva polovinu času. Jediný, kdo se vytrvale baví jen a pouze o autech je krab, kterého jsme si v diskuzním kroužku i přes působení v konkurenčním médiu ponechali. Snažíme se ho převychovat, přijít na jiné myšlenky, ale on ne. Týden co týden má jiné vysněné vozidlo, obhajuje svoje postoje a my ho vytrvale plísníme za příliš idealistický přístup. Krab vlastně také do soli nejezdí, spolu s Vavrisem tedy smutně koukají, kdykoli nasněží. 

Bývaly doby, kdy se hodně debatovaly kočky, ale ty doby jsou dávno pryč, protože jsem kočky všem spolehlivě znechutil svým denním kočičím spamem. Nehodlám v tom přestat, ke značné nelibosti páně Krečkova, který se velmi obává o mé duševní zdraví. Někdy mám pocit, že sám jsem vlastně spíš kočka. 

Jistě vás nepřekvapí, že v redakci složené z deseti členů se objeví zájmy opravdu různorodé. Ostatně, každý, kdo se v motoristické novinařině trochu pohybuje, dobře ví, že jedině a právě motorističtí novináři mají ten pravý patent na rozum a vyznají se takříkajíc ve všem. Toto moudro nám přinesl (bývalý šéf)redaktor z nejzkušenějších, samotný Vojta. Něco na tom bude, protože zkrátka platí, že chcete-li cokoli vědět, ptejte se Vojty. Obvyklý scénář probíhá asi takto: někdo položí do pléna otázku na jakékoli společenské téma, chvíli se nic neděje, ale následný vývoj připomíná chování kynutého těsta v teple pod utěrkou. Reakce zpočátku pozvolná se stále urychluje, debata kypí, argumenty létají sem a tam, až nakonec dojde ke katastrofě, těsto za hlasitého bublání přetéká z mísy, pravidelně dva až tři členové redakce odcházejí, zbytek se dohádá mezi sebou, a frekvence používání Caps Locku se zvyšuje až míře neúnosné. Jistě jste pochopili, že tou kvasnicí, která zběsilost hádek a rozepří tolik podporuje, je právě osoba Vojty. 

Takto diskutujeme na jakákoli témata. Někdy je to politika, finance (zejména osobní, v nichž máme takřka již poradenské kapacity), vztahy (dtto), někdy konkurenční weby, ale jde i o věci čistě praktické, týkající se běžného domácího života. Někdy se do krve dohádáme o botách. Jindy naopak trávíme chvíle poslechem japonského, korejského a jiného asijského popu a sdílíme odkazy s anime. Zde se za redakčního guru dá považovat zejména Kubajz.

V čem se překvapivě shodneme, jsou letadla a jiná neautomobilová technika. Pravda, motorkářů mezi námi mnoho není, ale létání je vděčné. Mimochodem pro vás připravuji moc hezký článek s leteckou tématikou, o který se zkrátka podělit musím, zůstaňte u přijímačů.

Vzhledem k tomu, že Autíčkář nám není prací a na chleba si vyděláváme více či méně solidním zaměstnáním, máme také jedno krásné nevyčerpatelné téma. Myslím, že bychom byli schopni vydat krásnou knihu veselých historek z prostředí větších a středních firem. To je pěkný nápad, někam si ho zapíšu. Protože většinu dne trávíme v práci, Autíčkářem žijeme odpoledne a večer. Nepřekvapí vás tedy, že velkým tématem, jakožto i příčinou, následkem a hybatelem mnoha debat je…

…ano, správně, alkohol. Nechci teď, aby to vypadalo, že naše chaotická sebranka je ve skutečnosti společnost více či méně nenapravitelných alkoholiků, někdy ten dojem však mám. Na Instagramu se nás kdosi ptal, co nejraději pijeme. Inu, první předpoklad je, že to musí mít určitá procenta alkoholu. Pak už je to taková klasická směsice, někdy doslova. Nikoho z redakce určitě neurazíte dobrým rumem či whisky. Troufám si říct, že co do vína už máme také poměrně slušný záběr. A potom je tu pivo, ale pivo pije každý, že, to je taková povinná součást večeře. Díky lásce k alkoholu a rozmanité paletě osobností s různými denními návyky však má osamělý redaktor téměř stoprocentní jistotu, že v kteroukoli denní dobu se mu podaří v chatu najít společníka k hovoru. Pravda, doba mezi třetí a pátou ráno bývá často neobsazena, patrně proto, že tehdy spí i ti největší bohémové. (Tady bych si dovolil nesouhlasit, spíš v tu dobu bývá stav, kdy psát do chatu nelze. A pokud ano, nejde to rozluštit. – pozn. F.) 

Kolem a kolem, i když k nám vzhlížíte s obdivem a respektem, jsme zkrátka lidé jako vy. Jen umíme o malinko lépe psát, lépe řídit (No…tady bych byl opatrný – pozn. Kubajs) a dostaneme se za volant docela zajímavých aut ( A skromní, hlavně jsme skromní! – pozn. Adam ). Hlavně jsme ale moc zábavní a nebereme se příliš vážně :) Urážky, vzájemné škádlení, osobní útoky, nadávky a černý humor jsou v našich rozpravách jako doma, ale to už jste také jistě pochopili.

Pokud vás zajímá víc, ptejte se dole v diskuzi, a pokud se sejde dostatek dotazů, můžeme si v příštím článku udělat takovou hezkou listárnu a trochu se pobavit nad dotazy čtenářů.