Autíčkář se ptá: Už máte auto na zimu?

Každý rok je to stejné. Člověk musí přenastavit čas na mikrovlnce, pračce, sporáku a svých devadesátkových autech a je tu zima. Lidé se pomalu choulí do bund, šál a kulichů. A David už pomalu uklízí motorku a za pár dní začne posílat odkazy na bazoš, ve kterých nebude jen samosvor na jeho kompakta, ale také všelijaké 'winterkáry’, se kterými si člověk určitě alespoň týden pojezdí, než se rozpadnou na atomy. 

Loni touto dobou jsem po posledním trackdayi sezóny (kterej byl voheň, jak si všichni dobře pamatujeme) pomalu přezouval ze semislicků na Vraníky a plný dojmů perfektně fungujícího auta jsem se těšil na chvilky, kdy bude venku tak nějak příjemně driftno a každá cesta bude ozvláštněna nějakou kontrolovanou jízdou bokem napřed. 

Letos je vše úplně jinak. Poslední trackday sezóny jsem vypustil. A moje nejoblíbenější zadokolka teď vlastně není pojízdná, protože jsem z ní před měsícem vytahal sání za účelem dalších nesmyslných úprav. Dokonce ani ty Vraníky už nemám (A speciálně pro Beastara: Ty plecháče jsou taky fuč.). Jenže práce stojí, čekalo se na díly a na poslední drobnosti se díky mé ‘oblíbené’ poštovní instituci čeká dodnes. Než se tím stresovat a smutně koukat na čtyři škrtící klapky na mém stole, raději jsem vyrazil na dovolenou na sever, kde jsem se mohl podivovat krajině, která jako by vypadla ze hry ‘My summer car’. Připomíná vám to něco? Kruh se uzavřel? No nic, však já se k tomu dodělání mazdy brzy dostanu, tedy až nachystáme mazdu na další šestihodinovku v Mostě. JINOU MAZDU. 

A co vy? Už máte nabroušené své zimní stroje? Nebo teprve uvažujete o tom, co radostného si zakoupíte a následně možná i zahodíte? 

Než vám předám diskusi, dovolím si jemnou inspiraci: 

Byla by zima kompletní bez BMW k záhozu? Taky si myslím, že ne… 

Nafta je dneska sice drahá, ale je to na zimu, stačí jedna plná nádrž a můžete driftovat všechny tři dny, kdy bude nasněženo, a možná vám ještě zbude… Inzerovaný kousek, který mě vlastně zaujal jen tím, že je levný a inzerovaný jako auto na zimu, je sice v ne úplně dobrém stavu, ale zato stojí jen 27 tisíc a dostanete k němu nejenom nové silentbloky motoru, které je potřeba vyměnit, ale také nové přední rameno a světlo. A to se určitě bude hodit. Že z toho teče olej a má špatnou nějakou řemenici, to neva, to vydrží. 

A kdybyste měli větší obnos a chtěli auto, které by nemuselo být úplně na zához, proč si neudělat radost třeba Lexusem IS200? Popřemýšlejte, jedno za 65 je zde a jeho cena je pevná jako skála. 

Napadají vás i jiné možnosti? Nebo už máte nakoupeno? (Auto, bavíme se o motorismu a ne notorismu) Podělte se v diskusi! Pro ty, co ještě nejsou rozhodnuti, připraví David do příště výběr toho nejlepšího, co tuzemská nabídka Compactů může nabídnout. Jarda mu to oznámkuje.