fortress

Cílovka bude živnostník okolo 40-50 let kterej si odečte DPH, dostane slevu na IČ a už měl předtím několik škodovek.

Interier je skutečně úchvatnej, snad nejlepší co jsem viděl speciálně v té hnědé. Občas kouknu na mobile.de na předváděcí / roční kusy, ale ceny jsou zatím moc vysoko.

Dobře přijmeme tezi že pan Martanone má zprávy přímo od mandlu z německa a až pojedem za čáru tak se tam nějakýho kolemjdoucího zeptáme a dostaneme informaci že fabie končí oprávněně. Teď jenom dovysvětlit proč je v listu "5 nejnesmyslnějších" aut všech dob když 1.5 milionu lidí smysl asi dávala.

Prostě combi kterýho se celkově za všechny generace prodalo 1,5M kusů fakt neni "nesmyslný auto" ohejbat si to můžete jak chcete. Chybí tady Kizachi, Stinger a další bývalé modly novinářů.

Slušnej damage control dát do článku fabii, která se neprodává ne proto že by se neprodávala (jako stinger nebo kizachi), ale nevyrábí se proto že by se prodávala moc. ????

Jaguár a britská závodní zelená nebo český ekvivalent pistáciová fabie

Souhlasím, proto vždy hledám toho generála co to říkal už před bitvou. U politických otázek to dělám stejně. Třeba v případě Afganistánu bychom ušetřili dost peněz. IDK

Těžko se to přiznává že jste napsali píčovinu co ;)

No a kolik mínusu jsem dostal minule za to že EV není cíl ale jen přechod na Evropu bez individuální dopravy. Přitom i tady na autíčkáři (!) najdete zjev jako MBMB a pár dalších. Tyhle lidi je třeba zašlapat do země jako otrávenou ropuchu.

Ano, jsou státy které nespustili ani svojí postavenou JE a jsou nesoběstačné a musí energii dovážet. Do takovéhle party se klidně můžeme dostat taky. Takže z vývozce který inkasuje miliardy (i) do státního rozpočtu (tzv. sneděný krám) se můžeme stát brzo dovozci kteří budou na burze přeplácet němce a rakušáky. To že umíme asi něco "rychle" vypnout tomu bych věřil, ale rychle postavit neumíme nic (kromě možná naflákání soláru na pole) i uhelnou elektrárnu jsme modernizovali 8 let.

Energii nevyvážíme zadarmo ani aby se povozila po Evropě. V budoucnu bude někde chybě jak ona tak příjmy z ní. Přeci jen ČEZ je stále v částečném držení státu. Cokoliv přijde OZE / Plyn jako náhrada bude pro obyvatele výrazně dražší.

Jízda v tesle je new zátah 1.9 TDI ze začátku milenia.

Vezmu popořadě moje auta : Zvuk zavírání u favoritu, Nastartování felicie 1,9D, Zátah Octavie 1.9TDI kdy jsem si myslel že už nic nemůže být rychlejší, Šířka auta a vůně nového Superbu 3 206kW, Zvuk motoru Mustangu V8 a první uklouznutí se zadokolkou na mokru. Endgame v podobě nastartování svojí Audi R8 V10 RWD kdy jsem si řekl "tak a teď si dohrál automobilismus"

Bůůůhůůů Agent Bureš vlastní noviny káámo je to fejk, nic takovýho se nestane, určitě to nepojede zase salámovou metodou : 1) Je to hoax nic takovýho nebude 2) Zvažujeme to ale nebude to povinné 3) Je to povinné měli jste se ozvat džív močky lol

Co si všechno neumíš představit a co si lidé nenechají vzít je irelevantní. Vzpomeň si na to až budeš ukazovat propustku k opuštění okresu.

Čekačka na novýho superba je 30 týdnů, to je skoro víc než na začátku výroby v 2015

Odmítnout Superba kterej je asi nejvhodnější na uvažovaný užití a chtít Camry mi přijde dost na hlavu. Jediný co neni "nuda" a skvěle se to řídí je Guilia Veloce Q4, ale padat bude na ceně ještě víc než to ostatní.

Jojo to dává smysl. Projít si zámek zatímco ti kastelán protáhne oknem prodlužovačku. Možná by i lidi neměli jezdit s dětma na noc, protože to se jim moc nechce čůrat a nemusí se zastavovat. Co jsou schopni elektromobilisti vymyslet za teorie to zůstává rozum stát.

Tohle "zpomalení života" si ale můžeš užít i v ICE a zastavit se kde chceš. Ne jen pro bagetu crocodile každých 200km.

Zkoušel jsem to, ale k mojí mustangový víkendovce je pořád lepší o půl milionu levnější Superb 2.0 TSI.

Byl bych rád aby ani v rámci diverzity už Honza K. nikdy nic nepsal.

Ohledně infotainmentu tak by to chtělo dlouhodobý test jako v Auto.cz, některé problémy totiž vyvstanou až časem. Kupuju nové škodovky a nikdy jsem neviděl tolik negativních uživatelských recenzí na infotainment, tlačítka, odrazy / lesk a myriádu dalších problémů. A ne, rozhodně nejsou všechny vyřešeny. Resp. jen ve výbavách zn. holobyt.

Změna klimatu, omezování řidičů (vmax/alkoholtester), špehování + woke sračky ( https://i.imgur.com/l3BbI5m.jpg ) to je dostatečnej důvod aby to snad nikdo normální nekupoval.

Pokud to nedojede bez kompromisů tam kam chci aniž bych někde hodinu čekal tak to má spíš blíž k MHD. Jsem rád že v době lockdownu už nemusím číst otravný kecy o michelinský restauraci nedaleko nabíječky kam se elektrošlechta chodí občerstvit.

Většina lidí co má sportovní nebo supersport má integrovaný antiradar s rušičkou případně jen nějaké genevo na ramery a jezdí jak chce. Stačí se mrknout na nějaké insta stories jen v rámci ČR. A taky moc neslyšíme o tom že by ta auta nějak víc bourala. Nikdo nechce nikoho zabít nebo si i jenom zničit auto. Nicméně budoucnost kdy budou měřit mýtné brány, případně bude mít auto "práskací" černou skříňku nebo software se nezadržitelně blíží. Zajezděme si dokud to jde, opravdu "líp nebude".

Vyučenému knihkupci a další bandě marxistů nejde o zlo, ale o naše dobro a dobro matky Země. To že většina chudých nebude mít na individuální automobilovou jim nevadí protože je to jejich cíl. To že zlikvidují jediné odvětví ve kterém je Evropa ještě relevantní jim také nevadí. Zdroje jsou (případně si půjčíme)

Za každej milion 100km dojezd, neber to.

Že je BRZ/86 mrdka jsem říkal ještě než to bylo v módě. :-) Auto pro prázdný silnice.

No cabrio by mělo tenhle nedostatek řešit. Se zavřenou střechou to bylo o dost horší. Nicméně co se týče interieru ten je určitě výš jak 911, zvuk ostatně taky a snad bude lepší i cena.

Z těch zajímavějších - LC500 convertible, až trošku za rok vyklesá na dvojku tak je to vážnej kandidát na koupi. F-Type 450 - spíš se mi líbila před FL verze a nakonec M8 GC - pomazlit a vrátit.

Za mě to je zmíněné dotykové ovládání - nevim o nikom kdo by o to stál, je to takovej open space automobilismu. Různé "asistenty" kecající do řízení (zárovenň proti nočnímu vidění nebo 360 kameře nic nemám). Šmírovací systémy a "černé skříňky" v tom vidím do budoucna velkou hrozbu. Nakonec elektrifikace a boj proti CO2 které auta nejenom prodražuje, ale některé modely a motory v Evropě neuvidíme. Oproti tomu je mi nějakej S-line uplně volnej.

Podle Benziny má jejich Verva 99-101 oktanů dle jejich měření. V ČR je ale norma jen na 98. Pak má důstojnej benzín ještě OMV jejich maxxmotion 100 se vozí z Rakouska a má 100 oktanů.

Na to se musíš jít přivázat Tykačovi na velkostroj.

eh

Při výběru nového koukám aby mělo lepší parametry než to stávající.

Vycházejme raději ze statistik policie ohledně znásilnění a ne levičáckých statistik podpořených max "muh feelings". Rozhodně je v ČR v tomto ohledu bezpečněji než v 95 % světa. Zrovna klientela za kterou často vystupují při nelegálním překračování hranic má v respektu k ženám značné mezery.

Teď ještě kterej stereotyp jim zakazuje zakládat s.r.o. nebo živnosti.

No za ty peníze nebude ani slušný auto ani byt (pokud teda nechceš bydlet v Krupce nebo Janově). Ty mustangy S197 jsou z drtivý části zbořenky dotažený z Litvy a V6 neposkytujou dynamiku ani na úrovni základních hothatchu.

Výhoda elektromobilů bude taky i v tom že po plnén nasazení Vás v redakci bude stačit třetina.

Naštěstí nad námi bdí Protector 960M + ALP

Nechci malovat čerta na zeď, ale kdo dá 2,5 - 3M za auto občas má i větší denní nájezd než 200km.

To je právě ta otázka, já bych je taky neřešil - za to mám dneska úpravy ke svý V8. Ale z dotazu bych si nebyl úplně jistej. Proč chtít dneska vypelešenou 7yer nebo Sclass s motorem kterej dneska smázne kdejakej benzínovej čtyřválcovej hothatch jen proto abys "měl motor" a jezdil za 15+? Dneska má skoro poslední možnost koupit nějakou pěknou mladou hvězdu c63 AMG

Vzhledem k masivnímu pumpování peněz do ekonomiky je zlato pořád ještě lepší pick než auto co pojede po prvním servise do kopřiv.

Dal bych to dětem na spoření, to je alespoň kasička ze které něco bude.

Měl jsem Feldu i Oktávku v zelené - tuším Green Highland, škoda že Sup byl v roce 2015 jen s 10 barvami a Bullit představen až po FL. Moje oblíbená barva.