Praha, já a bicykl

Neco na tom masochismu je :). Ale clanek je samozrejme trochu zavadejici, protoze clovek ma defoltne v povaze si spis postezovat nez hovorit o pozitivech.
Ve skutecnosti jsem byla az prekvapena, jak se mi ta doprava na cerstvem vzduchu libila. Normalne jezdim autem, a to pak vecer zjistim, ze jsem za cely den neudelala ani deset kroku, a z toho mam divny pocit. A k hromadne doprave mam zkratka odpor, no. Takze to kolo je v mnoha ohledech super.

pozor na to, aby to nezanechalo následky :-) Jo, dělám si srandu ale případy jsou různé. Poznal jsem i pár docela fajn lidí, ze kterých se usednutím na kolo stávají nebetyčný hovada postrádající nejen základní slušnost, respekt k provozu ale i pud sebezáchovy. Máme v práci jednoho, ten dospěl do stádia, kdy je pro něj jízda na kole vším. Jezdí furt a všude. I v počasí kdy se většině lidí nechce ani autem, sněhová fujavice kdy není vidět na krok, světla fabriky se vynořují z bílé tmy jak polární základna a ejhle šílenec, jak figura z extremního závodu ksichtem proráží běsnění živlů. V čase kdy my normální zatáčíme na parkoviště a kráčíme rozespale do práce abysme si v klidu udělali ranní čaj a pokecali v šatně, on míří opačným směrem protože za tu čtvrthodinu se dá stihnout ještě pár kilometrů v pedálech. Sice pak celej den chodí jak mumie a taky tak vypadá ale odpoledne zas vyšlápne na cestu ne domů ale za našlapanýma kilometrama.

Já jsem teda jezdila taky na elektrokole. Ale dopravní předpisy znám a rychle taky nejezdím, spíš se kochám krajinou a snažím se nevnímat, jak mě bolí zadnice :). Vlastně mě pořád předjížděli nějací šílenci na klasických bicyklech. Kočárkový gangy mi pijou krev, ať už se pohybuju jakýkmkoliv způsobem, to je fakt.

já se sledováním cyklistů celkem dost zabývám a je to docela děsná záležitost. Ta aspoň elementární schopnost orientace v provozu, to je bohužel těžce nedostatkové zboží u všech cyklistů, nejen elektrických. A to s těma urážkama a hysterií, no schválně zkus, až pojedeš autem, nějakého cyklistu houkačkou upozornit že nemá bránit v předjíždění nebo že jet protisměrem není nejlepší nápad. pak si to můžem zrekapitulovat, co všecko bylo prstíkem ukazováno a jaký jména jsi dostal.
Jak o kousek výš napsal Irwinek, pokud potkáš debila... jenže ono to je dost v nerovnováze. Když si v neděli odpoledne vyjedu někam ven, potkám možná stovky aut. A z nich tak dvě se zachovají, no řekněme nestandardně, Nějaké to těsnější předjetí nebo zazmatkování na křižovatce. Cyklistů potkám dvacet a z nich deset jede blbě a pět se chová jak sebevrah začátečník. Chápu že děti občas dělají blbiny, na kole vjedou kam nemají a rodiče to vždycky neuhlídají. Dávám si na ně pozor, to prostě jinak nejde. Ale když mi taková rodinná cyklojízda vylítne na silnici a v čele je sebevědomý tatínek co se neráčí ani rozhlídnout, natož zpomalit a ještě se tváří uraženě když vedle něj zabrzdím jak v kresleným filmu, to by zasloužil liskanců po hubě jak potlesk v Národním.
Je mi celkem fuk že cyklisti občas něco poruší, jedou kde nemají, zákazama, po přechodech a podobně. Ale měli by si uvědomit i druhou stranu. Když už něco takového dělám, měl bych to dělat tak aby to nevadilo. Ať si klidně jedou na kole přes přechod, to mi v zásadě nevadí ikdyž podle zákona nemají. Ale měli by jet tak abych měl šanci se s tím nějak porovnat, ne že mi tam přilítne a v plným kalupu to střelí na přechod. To samý jednosměrka. Někteří vůbec netuší že do protisměru můžou jen tam kde je to označeno. A někteří to mají u prdele, plechovkáři poser se, já jsem pedál světa pán. Je mi fuk že jede protisměrem když tam je místo a dá si pozor aby uhnul. Ale nepatří mu to tam a měl by se podle toho chovat. Realita je bohužel přesně opačná.

A pak je tady obecný problém cyklistů, nesledování provozu. I blbej moped co je pomalejší, musí mít zrcátko. Cyklista ne. Řidič se má věnovat plně řízení. Na kole to nejde protože značnou část snažení, někdy i kompletně, zabere vlastní pohon. Typická pozice na kole je taková, že přirozený pohled směřuje asi 3 metry před kolo. K většímu rozhledu už je potřeba nuceně zvedat hlavu, což moc nejde udržet dlouhodobě. V tomhle jsou trošku ve výhodě elektrokola, obvykle se na nich dá sedět víc zpříma a rozhled je přirozenější. Dále vlastní funění, vítr hučí v uších, někteří si to ještě vylepší sluchátkama a výsledek je ten, že cyklista obvykle moc netuší co se kolem něj děje.

Ta nerovnováha, co o ní píšeš ve druhým odstavci, má ještě jinej aspekt: když mi coby cyklistovi za jedno odpoledne dva řidiči udělají prasárnu, tak mi dvakrát půjde o život (bez nějaké nadsázky). Když mi za další odpoledne strávený v opačným gardu coby řidiči udělají prasárnu dva cyklisté, tak mi jde přinejhorším o poškrábaný plechy a odpoledne strávený na policajtech - což je sice extrémně nepříjemný, ale třeba se zlámanou páteří se to moc srovnat nedá.

A pak ještě jedna věc: možná mám štěstí coby řidič, ale vlastně si vůbec nedokážu vzpomenout, kdy jsem naposledy musel nějak nouzově reagovat na cyklistovo počínání. Letos to určitě nebylo, všechno bylo dlouze dopředu předvídatelné (a to dojíždím každej den do práce v centru Brna). Zato vím přesně, kdy jsem musel na kole nouzově řešit řidičovu prasárnu, jenom během prázdnin to bylo dvakrát.

Jako řidič mám tu zkušenost, že se cyklisti těm nebezpečným cyklopruhům spíš vyhýbají. Jasně, občas na nějakého narazím, ale taky se mi nestává, že by někdo zavazel a prudil. To ovšem platí o městu.
Jakmile člověk v sezóně vyjede někam na okresku (zejména v cyklisticky atraktivním regionu), je to jak slalom na minovém poli. A může mě vzít čert, když to jezdí v hroznech přes celou silnici a ještě se to tváří popuzeně - zejména pupkatí závodníci v počmáraných dresech. Každopádně debil zůstane debilem, ať jede vlakem, autem, na kole nebo na oslu.

rock: nedobře se na to díváš. Vážná nehoda nemusí být nutně jen frontální crashtest. Nehodu můžeš zavinit a přitom se jí neúčastnit. Když mi vylítneš do přednosti, obvykle to neskončí srážkou. Já coby řidič se snažím srážce za každou cenu zabránit. Svět je plnej idiotů ale skutečných psychopatů kteří by cyklistu chladnokrevně rozmázli po asfaltu protože si to debil zaslouží, těch moc není. Ostatně ono z toho nic dobrého není ikdyž se prokáže nevina.Proto se snad každý snaží zabránit srážce. Osobák se ještě nějak zvládne, brzdí to a ikdyby to někam spadlo, obvykle se to dá přežít. Ale představ si že kvůli pedálovýmu debilovi bude muset vyhýbat a tvrdě na brzdy kamion. Když se mu zalomí souprava tak se dějou strašný věci. Čtyřicetitunová věc velká jak barák se valí přes dva až tři jízdní pruhy, nikdo tomu neunikne. Pak to zakopne a položí se to. A cyklista, tramtadadá, odcválá křížem krážem.

Fakt ne, hodnotit kdo může a kdo nemůže dělat prasárny protože proto, je blbost. Cyklisti často mají snahu přesouvat zodpovědnost na automobilistu, tvůj příspěvek je toho důkazem, jenže v první řadě by si měli uvědomit že oni jsou na ráně. Že by měli chránit sebe jak nejlíp to jde a že nějaký svalování viny na ostatní jim zlámaný kosti nespraví.

Nejsi schopen nebo ochoten porozumět psanému textu, což je mimochodem docela zlé. Já nehodnotil, kdo může nebo nemůže dělat prasárny (to v mém textu nenajdeš ani s notnou dávkou fantazie), ani na nikoho nepřenáším odpovědnost, ale popisuju, kdo jak odskáče, když je mu ta prasárna udělána.

ale ano, rozumím textu. Jasně z toho vyplynulo, že když udělá prasárnu cyklista, je to jaksi menší zlo protože on tomu autu moc neublíží. Což je samozřejmě pitomost, vážnou nehodu může zavinit i chodec a přitom se jí sám neúčastnit.

Pak bysme mohli vést dlouhou debatu co to je ta prasárna ale asi to nemá smysl, protože cyklisti obvykle považujou za prasárnu i to že se k nim vůbec někdo dovolí přiblížit, natož předjet. Tohle fak nekecám, mi odpověděl někdo v diskusi o prasárnách cyklistů, s tím že řidiči by měli cyklistu objíždět s odstupem už nevím přesně ale mám pocit že 4 metry nebo taková nějaká kravina. A taky že když cyklista jede prostředkem a brání v předjíždění je naprosto v pořádku protože plechovkáři by ho předjeli a jemu to nedělá dobře. Možná bych to ještě někde našel ale dalo by to hledání.
Já zkrátka defaultně předpokládám že cyklista je buď latentní sebevrah nebo vymatlanej pičus a párkrát se mi to vyplatilo. Ovšem stále se objevují jedinci, někdy i stáda, kteří neustále posouvají limity.

Aby bylo jasno, nedělám prasárny cyklistům ani nikomu jinému. Mou zásadou je že blbci rád uhnu, když se chce zabít, jeho věc a já u toho radši nebudu. A nepřeju si aby mě někdo do svých sebevražedných choutek zatahoval. Pokud si cyklista myslí že nemusí dávat přednost, ať to zkusí na železničním přejezdu, bude jasno hned. Definitivně.

"Já zkrátka defaultně předpokládám že cyklista je buď latentní sebevrah nebo vymatlanej pičus"

No ale tohle jsi mohl napsat už na začátek prvního postu. Věděl bych, že nestojí za námahu tvoje texty byť jen číst, natožpak na ně reagovat. Takhle jsem se k tomu poznání musel pročíst a čas tomu věnovaný je beznadějně promrhaný.

no já věděl že si budem rozumět. Jen si dovoluji upozornit že jsem hned na začátku napsal, že v zásadě nic proti bicyklování nemám, na čemž i nadále trvám. Ono je potřeba rozlišovat pojmy, člověk jedoucí na bicyklu a cyklista není totéž. Kdysi to popsal James May, jak jezdí na svém skládacím kole v džínách a košili a na ulici zdraví psy a sousedy. A na druhé straně jsou ti co šlapou na hypersuperhitech kole z kosmických materiálů, navlečeni v barevném trikotu a helmě velikosti televize a tváří se jak kdyby jim patřily všecky silnice světa.

Prostě, když vidím kolo a na něm ženskou s taškou nebo chlápka v džínách a starý bundě, je skoro jistý že maximálně nebude zvládat kopec, sleze a bude tlačit a přinejhorším se blbě rozjede v křižovatce.
A když vidím tlupu namachrovanců v jakože závodních dresech, co na sebe pořvávají jak na pastvisku, s jistotou můžu předpokládat že efekt se dostaví. Nejspíš dojde na překážení po celý silnici, vylepšený aktivním bráněním v předjíždění s následným zdvořilostním gestikulováním prstíkem a pořváváním nadávek. Pak se horda zastaví uprostřed křižovatky, radí se kudy dál a pořvává na opozdilce a řidiče aut co si dovolí s tím nesouhlasit. A pak se v panice rozprchnou protože se tam valí traktor co má každý kolo velký že by přejelo tři cyklisty napříč, s vlekem velkým jak tělocvična. Takže mu aspoň slovně dají najevo svou dobrotu a lásku a táhnou prudit zas někam jinam.

No a na takový si dám pozor aby mě nepřekvapili nějakou obzvlášť vydařenou dobrotou, což se mi zatím daří.