Články | Archiv Značek
Kolik kilometrů vydrží vaše auto?
Prý už ta moderní auta nejsou, co bývala, všechno je komplikované a propojené, přetechnizované a dlouhodobě neudržitelné. Ale možná je všechno trochu jinak.
Nejsmutnější věci za volantem
Na cestách potkáváme nejrůznější úkazy a rozličné řidiče. Někdy nám vykouzlí na tváři úsměv, jindy nás rozzlobí. Cítíte však za volantem někdy smutek?
Ferrari Testarossa: Zrodila se hvězda
Asi nejznámější model Ferrari byl zároveň posledním kusem svého druhu. Jaká byla automobilová ikona osmdesátých let?
Rayton Fissore Magnum: Luxus, o kterém jste možná nikdy neslyšeli
Přepych nemá rád tuctovost. Jestli chcete vyniknout, musíte přijít s něčím originálním. Rayton Fissore Magnum vám to rozhodně zajistí.
Proč čínská auta nedobyla Evropu
Čína je velká země se spoustou lidí. A ta spousta lidí každý rok vyrobí spoustu aut. Tak proč je na našich cestách ještě stále nepotkáváme?
Nejnepochopitelnější závady, jaké se vám přihodily
Automobil je složitý stroj a závady k životu s autem patří. Některé jsou banální, jiné poněkud zásadnější. A potom jsou tu takové, nad kterými zůstává rozum stát.
Maserati Grecale: Stále stejně a přitom úplně jinak
Nestává se každý den, aby Maserati představilo nový model. A Grecale, ač se to možná na první pohled nezdá, je pro značku model docela zásadní.
Ferrari 456 GT: Všechno nebo nic!
Značka Ferrari je ikonou supersportovních automobilů, její rudé placaté stroje zná úplně každý. Co se ale stane, když se Ferrari rozhodne postavit ultimativní GT?
Škoda Locusta: Západní kára na východní způsob
Léta trávená uprostřed plánovaného hospodářství bez špetky kreativity nesli konstruktéři nelibě, to však neznamená, že seděli doma se založenýma rukama.
To nám vnoučata neuvěří!
Mnohé věci, které dnes považujeme za normální či dokonce pokrokové, v budoucnosti nevyhnutelně propadnou do kategorie retro.
O hyperkorektnosti, právu a dětských snech
Poslyšte příběh o tom, jak jeden muž nepřekročil maximální povolenou rychlost, a svět ho za to nenávidí.
Gianni Agnelli: pan FIAT
Jedno době poplatné heslo říká, že rodina je základ státu. Nevím, jak u nás, ale v Itálii to rozhodně platilo a dodnes platí. Tou rodinou jsou Agnelliové.
Nová auta, nové automobilky, nové možnosti
Konkurenční prostředí na trhu s automobily je tvrdé, vyrovnané a nesmlouvavé. Stačí chvíli zůstat stát, a ostatní vám ukáží záda. Je ještě vůbec možné založit automobilku úplně od nuly?
BMW Nazca: zapomenutý hrdina
Znáte auto, které mělo nahradit první supersport z Mnichova – legendární BMW M1? Nakonec to s ním moc dobře nedopadlo. I tak ho ale i po třiceti letech od vzniku obdivuji. Zavzpomínejme spolu…
Auto skoro zadarmo, edice Prosinec 2021
Camaro furt nestartuje a i kdyby startovalo, jezdit s ním po sněhu je spíš dobrodružství, než doprava. Takže jsem začal hledat takové to auto na chvilku, než budu zase machrovat.
Prach, pot a slzy
Osmdesátá léta jsou z hlediska motorsportu rozporuplné období. Divácky asi nejfantastičtější roky závodění si vybíraly krutou daň. Tohle nebyla doba pro sraby.
Ferrari Daytona SP3: Otázka udržitelnosti
Ferrari představilo novou řadu svých modelů a nastolilo zásadní otázku – je konec závodům v rychlosti?
Šest nejzbytečnějších věcí, jaké výrobci dali do auta
Některé prvky výbavy moderních aut potěší invencí, jiné zaujmou designem či propracovanou technologií. A potom jsou nápady vynikající především vlastní nesmyslností. Tohle je šest z nich.
Peugeot 504: Skutečná legenda
Dal by se označit za vesměs obyčejné staré auto, jeden článek v dlouhé řadě. Peugeot 504 je však výjimečným úkazem a skutečnou automobilovou legendou.
Praktické, ale úplně šílené
I z ryze praktického rodinného či dokonce užitkového vozu může být bestie. Zní to možná nesmyslně, ale i takové věci na čtyřech kolech existují.
Poslední komentáře
- majlo, u blogu Daily + tracktool kombo: sobotní...
Sorry, ty otazniky mi tam skocily misto smajlu - majlo, u blogu Daily + tracktool kombo: sobotní...
Krasna sbirka navrhu panove ... az me to primelo se zaregistrovat,... - high_fish, u blogu Kafe&Káry, Slezské
Tvl já to úplně zazdil, zjistil jsem to až teď a docela... - Mrkef, Opel Astra 1.2 Turbo: I Opel může...
Áčko nebo BMW s dvoulitrem bude odhadem 900+ a spíš víc,... - briza, Opel Astra 1.2 Turbo: I Opel může...
Osobně jsem počítal s tím, že frantíci Opla časem zkurví,... - Frankie, u blogu Kafe&Káry, Slezské
Jo, jeli jsme, dvě auta, spolu s bílou MX 5. Okruh směr Milíkov... - tomyks, u blogu Kafe&Káry, Slezské
Fajna akce, škoda že jsem se nemohl zdržet déle. Ani jsem... - Frankie, u blogu Kafe&Káry, Slezské
Díky za fotky, supr - Frankie, u blogu Kafe&Káry, Slezské
Bylo to fajn, pokecali jsme a doufám, že to byl začátek dalších... - custom1, u blogu Kafe&Káry, Slezské
A ještě fotky... - custom1, u blogu Kafe&Káry, Slezské
Velmi příjemná akce. Účast sice slabší, patrně kvůli... - afro-r1, Opel Astra 1.2 Turbo: I Opel může...
Co jednicka bavorak nebo acko Mercedes? Tam se da jeste dvoulitr... - jerry, Opel Astra 1.2 Turbo: I Opel může...
Jakube, v prvním odstavci reakce jsi dokonale popsal dnešní... - HeavySmoker, Opel Astra 1.2 Turbo: I Opel může...
V tejto triede by som šiel asi po Seat Leon, ale len preto lebo... - jerry, Škoda Enyaq iV Coupé RS: Nejvýkonnější...
MBMB: Píšeš, pokud může člověk nabíjet doma, tak OK? A co ta zbývající...
Poslední inzeráty
1978 rok výroby
240 koní výkon
7 500 ccm objem
1969 rok výroby
216 koní výkon
6 277 ccm objem
1968 rok výroby
365 koní výkon
7 500 ccm objem
1998 rok výroby
190 koní výkon
0 ccm objem
Rušné diskuse
- Škoda Octavia iV: Auto, které dává smysl
90 komentářů - Autíčkář se ptá: levné ale stylové auto pro potomka
80 komentářů - Ptejte se: Když nevíš, co chceš …
77 komentářů - Kolik kilometrů vydrží vaše auto?
74 komentářů - Škoda Vision 7S: Kde už jsem tohle viděl?
63 komentářů - Kam se poděla normální auta?
56 komentářů - Nejsmutnější věci za volantem
53 komentářů - Stará, nebo nová legenda... Co si vyberete?
52 komentářů