Trackday&PlechCup 2016: Termíny na celou sezónu!

Dámy a pánové, je to tady. Mnozí z vás samou netrpělivostí bombardují redakční mail otázkami, jak že to bude s letošní sezónou trackdayů a PlechCupu. Vzhledem k tomu, že jsme se rozhodli trochu rozšířit počet akcí a také zařadit pro nás nové okruhy, organizace se protáhla o trochu víc, než jsme očekávali. Nicméně vše se zadařilo a je nám potěšením oznámit, že máme potvrzené termíny a lokace. Vezměte si do ruky červenou fixu, abyste si mohli zaškrtnout následující dny. 

9.dubna 

7.května 

12.června 

10.července 

11.září

9.října 

Okruhovou sezónu otevřeme druhou dubnovou sobotu v Sosnové. Květnový a červnový termín se uvidíme vůbec poprvé v rámci Autíčkářových trackdayů v Písku. Začátek prázdnin oslavíme ve Vysokém Mýtě a na stejné trati uzavřeme sezónu v říjnu. Nemusí to však být ještě konečný počet, stále jednáme o dalších termínech, je tedy možné, že se nám podaří zařadit ještě jeden trackday&PlechCup v srpnu či začátkem září (podařilo se, bude to 11.září v Sosnové – pozn. redakce). Ale to je v současnou chvíli ve hvězdách. 

Vedle PlechCupu samotného, z nějž nám pomalu vzniká tradiční šampionát, budou samozřejmě k dispozici i tradiční volné jízdy, při kterých si za velmi rozumnou cenu můžete do sytosti vyzkoušet schopnosti své i svého vozu. 

Přesnější informace jako začátek a konec ježdění či startovné pro volné jízdy i pro PlechCup zveřejníme v nejbližší době společně se spuštěním registračního systému. V plánu je prodej jak celého balíčku startovného na kompletní sezónu, tak startovného na jednotlivé akce. Zatím si můžete zapsat do kalendáře výše uvedená data, a pokud ho ještě nemáte, začít shánět speciál na PlechCup! 

A pokud jste tu noví a nevíte, co to vlastně ten PlechCup je, čtěte dál: 

PLECHCUP 2016 

Někteří už to znají z minulých let, spousta z vás ale bude úplnými nováčky. Takže tady je stručné uvedení do toho, jak si u nás nejlevněji zazávodit: 

Co to je? 

Začněme tím, co to není. PlechCup není destruction derby, demolition derby ani ‚závody plecháčů‘, jak je znáte z vesnických okruhů, tedy s cílem nebo minimálně vedlejším efektem v podobě devastace automobilu. Cenový limit 15 000 Kč je zde kvůli tomu, aby závodění zůstalo pomalé a ve hře se udrželi i jednotlivci či týmy s velmi omezeným rozpočtem. Není tu kvůli tomu, že by auta měla být ‚postradatelná‘ a počítalo se s jejich zničením. Vzhledem k tomu, že takto levná auta patrně nikdo nebude plnit výbavou, jako je ochranný rám nebo skořepinové sedačky, jezdí se PlechCup coby časovka – každý jezdec zajede tři měřená kola, počítá se nejlepší z nich. 

Teď ale k tomu, co to je a čím by to mělo být. Hlavním účelem PlechCupu, kromě zábavy, je přiblížit ‚opravdové závodění‘ i těm, kteří nedisponují rozpočtem závodního týmu. I se skromnými prostředky si zajezdíte, zazávodíte, a jestli vyhrajete, nebo ne, záleží jen na vaší šikovnosti za volantem i při shánění a přípravě vozu, ne na naditosti vaší peněženky. 

Pravidla 

Limitem pro cenu auta je 15 000 Kč, včetně nezbytných oprav (tím eliminujeme situace, kdy by někdo koupil holou karoserii BMW E36 a v rámci ‚oprav‘ do ní vecpal techniku z M3 nebo něco podobného). Naopak peníze získané odprodejem přebytečných věcí se odečítají. 

Auto musí být technicky způsobilé závodit. Platná STK není nutná, nicméně trochu pomůže. Obecně nám ale na tom, jakými doklady (případně značkami) auto disponuje, příliš nezáleží. Jde o to, aby auto nebylo ohrožením pro řidiče a okolí. 

O důvěryhodnosti udané ceny i o technické způsobilosti rozhoduje komise určená pořadatelem. Pokud si něčím nejste jistí, kontaktujte nás předem, rádi s vámi probereme, co je možné a co už ne. 

Do ceny vozu se nepočítají bezpečnostní prvky (sportovní sedačky apod.) a pneumatiky. Pneumatiky musí být homologované, slicky a semislicky jsou zakázané. 

V případě jakýchkoliv dotazů a nejasností se ptejte na redakce@autickar.cz.