Kvíz: Šílené nápady automobilek – které jsou skutečné a které jsme si vymysleli?

Bývaly doby, kdy se tiskové zprávy automobilek daly číst bez rizika spontánního krvácení z očí. Většinou se v nich psalo o tom, kolik má motor válců, za kolik vteřin auto zrychlí na stovku a jestli se do kufru vejdou dvě basy piv, nebo rovnou tři. Jenže tyhle radosti odvál čas. Dnešní automobilový průmysl už nevyrábí auta, ale transformuje se do poskytovatelů holistické ekosystémové mobility. V tiskových zprávách se tak místo točivého momentu řeší veganská kůže z recyklovaných mořských řas, inkluzivní digitální avataři a uhlíkově neutrální prdění skotu v přísně bio-dynamických chovech.

Marketingová oddělení dnes zcela vážně vypouštějí do světa prohlášení, která by ještě před deseti lety prošla jako hodně divoký aprílový žert. Rozhodli jsme se proto otestovat vaši bdělost a připravili jsme pro vás malý kvíz. Dát dohromady deset bizarních zpráv totiž nebyl problém – u pěti z nich jsme si ale vymysleli kompletní kachnu, zatímco zbylých pět je čistá, krutá a oficiálně publikovaná realita současného autoprůmyslu. Dokážete tipnout, co z toho na nás marketingoví mágové opravdu zkoušejí?

1. Zpívající elektromobily pro chodce
   
   Fiat (a další) musel pro model 500e implementovat systém AVAS (varovný zvuk pro chodce). Místo obyčejného bzučení ale auto při nízkých rychlostech přehrává do okolí symfonickou skladbu Amacord od Nina Roty. Takže kolemjdoucím na přechodu auto hraje italskou operu.
   
    

2. Ford Mustang Mach-E „V8 Synthesizer App“:
   
   Ford reaguje na stesky puristů, že elektrický Mustang nezní jako Amerika. Představuje prémiovou placenou aplikaci, která přes vnější reproduktory simuluje nejen zvuk poctivého osmiválce Coyote, ale v interiéru obsahuje vibrační motorky pod sedadlem. Ty při „řazění“ virtuálních stupňů škubou sedačkou a v kombinaci s infrazvukovým subwooferem vibrují sedákem.

   Reklama

3. Volvo Safe-Zone
   
   Volvo v rámci své vize nuly úmrtí v jejich vozech přichází s radikálním krokem. Po softwarovém omezení na 180 km/h zavádí globální limit na 30 km/h pro všechna vozidla v blízkosti škol, v centrech obcí a obytných zónách nahlášených místní municipalitou zástupcům programu. Pilotní provoz začal v oblasti švédského Smalandu, ale je plánováno rozšíření. PR zpráva mimo jiné zmiňuje, že: „Zpomalení je novým projevem luxusu. Naši klienti nespěchají, ale redefinují čas a prostor v maximálním bezpečí.“

4. Bentley a VIP býci
   
   Britská luxusní značka se v rámci své zelené strategie Beyond100 pochlubila tím, že kůže pro interiéry jejich vozů pochází výhradně z vybraných chovů v severní Evropě. Důvod? Zvířata zde nežijí za ostnatým drátem a je tu málo hmyzu, takže jejich kůže nemá jizvy. Automobilka navíc striktně odmítá kůže z krav-samic, protože by se na sedačkách mohly objevit těhotenské strie. Aby nechyběl ekologický punc, kůže se nově činí udržitelným bio-odpadem z lisování olivového oleje.

5. Lotus Digital Detox
   
   Lotus v rámci své filozofie „skutečně řidičského auta“ představuje novou příplatkovou výbavu, kde v palubní desce na místě infotainmentu není vůbec nic – jen plastová záslepka. PR zpráva to však neprezentuje jako šetření, ale jako „aktivní program pro odpojení od digitálního smogu moderní doby, podporující mindfulness a plné soustředění na čistou radost z jízdy“.

6. Hyundai chystá chodící auto (Project Elevate)
   
   Hyundai na veletrzích zcela vážně prezentoval koncept auta na robotických nohách, které umí chodit, šplhat po skalách nebo přelézt zeď. Korporátní PR texty mluvily o „přechodu od automotive k robotické mobilitě, která překonává limity samotné planetární geografie“.

7. Genesis s křišťálovou koulí co ezotericky propojí řidiče a auto
   
   Luxusní odnož Hyundai u svého elektrického modelu GV60 představila prvek zvaný Crystal Sphere. Na středové konzoli je skleněná koule, která svítí ambientním světlem. Když auto nastartujete, koule se motoricky otočí o 180 stupňů a objeví se otočný volič převodovky. Tisková zpráva k tomu vydala hotové filozofické pojednání o tom, že prvek „slouží jako emocionální most mezi řidičem a strojem, přičemž v klidovém stavu poskytuje vizuální potěšení a spirituální klid, zatímco jeho rotace symbolizuje probuzení čisté kinetické energie“. Dost možná je to ale jen složitá mechanická blbost, která se může pokazit.

8. Rolls-Royce a akustická úzkost
   
   Když britská automobilka vyvíjela generaci sedanu Ghost, odhlučnila interiér tak dokonale, že testovací jezdci při jízdě trpěli dezorientací a akustickou úzkostí z absolutního ticha. Značka musela najmout sound-designéry, aby do kabiny uměle vrátili jemný šum, kterému v tiskových zprávách vznešeně říkají „akustické šeptání“. Kvůli harmonizaci tónu museli inženýři dokonce speciálně upravit konstrukci rámů sedadel.

9. Vůně Loganu ve spreji
   
   Dacia povzbuzena úspěchy v posledních letech uvádí na trh limitovanou edici parfému „Eau de Legend“. Podle tiskové zprávy kombinuje „vůni dřevitých tónů, pryskyřic a lehké bylinné aroma“. Vůně má připomínat první moderní Dacii, model Logan, se kterým začal velkolepý comebacky značky na evropské trhy. Je dobře, že zvolili přírodní aroma a ne kombinaci plastu, levného koberce a emisí unavené jedna-čtyřky, která by sice automobil připomínala lépe, ale asi by ji nikdo nechtěl čuchat.

   Reklama

10. VW ID.4 Fluidium
    
    Elektromobil VW přichází v edici, jejíž interiér mění barvu a náladu podle toho, jak se zrovna řidič cítí. Auto je propojené s chytrými hodinkami a v závislosti na biorytmu mění ambientní osvětlení, tapety obrazovek a další detaily. Spektrum se táhne od pastelově růžové po maskáčovou zelenou. V tiskové zprávě mimo jiné stojí: „Váš vůz již nemusí být definován konzervativními škatulkami, je prostě svůj a každý den jiný. Stejně jako vy sami.“

Tak co myslíte, co je pravda a kde si z vás střílíme? Níže najdete řešení, pravdivé novinky jsou ozdrojované, abyste se příslušnými inovacemi mohli rovnou pokochat. Kolikrát jste se trefili? Napište nám do diskuze. 

PRAVDA:
1 )