V první vlně prodejů se sice ostré elektrokrabičky nedočkáme, nic ale není ztraceno.
Malý roztomilý elektromobil od Hondy se sice primárně skloňuje v souvislosti s tím, že jde o “ekologické” a futuristicky vybavené vozidlo, nesmíme ale zapomínat na fakt, že pod všemi těmi displeji a kamerami se pořád ukrývá malá lehká zadokolka se slušným točivým momentem a překvapivě velkým sériovým rejdem. Je tak myslím si jen otázkou času, kdy si roztomilé městské autíčko najde cestu do startovních listin drifterských soutěží.

Už současných 154 koní a 315 Nm nepůsobí u 1400 kg těžkého auta jako úplně marná hodnota, pro soutěžní účely by se ale přeci jen hodilo něco trochu výkonnějšího. A protože jsme u Hondy, nabízí se, že by si “éčko” mohla vzít do parády divize Type-R.
To napadlo i redaktory z časopisu Top Gear, kteří se zeptali Takahiro Shinyi, vedoucího projektového oddělení Hondy. Ten sice odpověděl, že takový vůz zatím nevyrábí, ale pokud bude zájem trhu dostatečný, jeho vývoj je ve hře. Nepřímo také naznačil, že koncept ostrého “éčka” už existuje. Nechal se slyšet, že “kolegové z Type-R vytváří prototypy ostrých verzí pro skoro každý model značky, takže ani Honda E není výjimkou”.
Také se rozhovořil o tom, že motor namontovaný v městském autě má mnohem vyšší výkonový potenciál, naladění na 154 koní je výsledkem snahy o ideální poměr dynamiky a dojezdu. Skoro to tak vypadá, že pokud by uživatel obětoval část z 220 kilometrů proklamovaného rádiusu, nemělo by být zvýšení výkonu nijak zásadní problém.
To je ale vše zatím hudba budoucnosti. Oficiálně Honda E Type-R neexistuje a jediné, co se čas od času objeví jsou fanouškovské virtuální koncepty (jako třeba ten na obrázku níže). Představa lehké gumy pálící zadokolky s krátkým rozvorem a obrovským rejdem je ale natolik zajímavá, že by nemuselo zůstat jen u spekulací.

BigBen
Tohle auto se Hondě vážně povedlo :-)
Caddy
Presne, nemam rad mala auta, ale tohle si me proste ziskalo. Hlavne ma naprosto uzasnou palubku, presne tak to ma vypadat... kdyby udelali v tomto stylu nejakeho pekneho Legenda a ja mel prachy, budu prvni ve fronte :) Ale i tohle bych si klidne na courani po meste poridil :) Fakt je to super. Aspon nekdo to umi udelat lakave :)
Caddy
Jen ta kulata zadni svetla se mi nelibi, tam by to chtelo neco hezciho a vhodnejsiho... napred jsem si rikal, ze to ma asi duvod v retro odkaze, ale ta puvodni to taky nemela...
Ronoath
To je retro odkaz, ale na autobus Karosa ŠM, který byl nejprodávanější zahraniční autobus v Japonsku. (samozřejmě kecám.)
Blix
Až teď jsem si uvědomil že to auto vypadá zezadu i zepředu stejně. To je takový blbý :D
martin_100
Mě se to líbí že to je podobný z obou stran. Já osobně bych tomu sebral přední kapotu a protáhnul střechu aby to bylo defakto stejný z obou stran :-)
Pochtli
Zkoušel už někdo jet s autem, které má kamerky místo klasických zrcátek? Nějak si moc nedovedu představit, že koukám kamsi na jakýsi displej..
Hansoff
Rád bych si to vyzkoušel. Přijde mi to jako dobrý nápad, pokud se v autě střídají řidiči - odpadá nutnost seřizování
Jakub Pospíšil
Je to celkem na pytel z prostého důvodu. Displej a kamera nereflektují pozici hlavy, takže takové to jak se člověk trochu vykloní a v zrcátku vidí zase trochu jiný úhel tu nefunguje. Jinak obrazem je to v pohodě, v noci tam tolik neoslňují světla a je tam nějaké pseudonoční vidění, tak je ta situace přehlednější. Ale právě kvůli tomu, že je ten obraz zafixovaný mi to dost vadilo.
-
Komentář upraven 30. 1. 2020, 10:22:16