BigBen

@Adam Přesně tomu rozumím. Vyzkoušej a pak teprve můžeš hodnotit. Taky mám úchylku na V3S nebo T813. Fakt jsem přemýšlel, že si ze srandy něco koupím, ta představa, že s tím pojedu do práce byla neskutečná. Papíry na to nemám, ale to už je detail.

Co jsem zaznamenal, "GOU WIN" Mini stál 10 let, při nákupu nestartoval byl rezavej a všechno začalo vyvařením karoserie :-) Před odjezdem na 6-ti hodinový závod na okruhu najel asi 500 metrů :-) Kloubouk dolů za záchranu jednoho Classica!

Jasně. Už jsme 3. Takže ještě jeden závodník se hlásí?

To už máš skoro polovinu vyhranou :-)

@ Radek Chlud Jasně. Primera byla výhra už na začátku. Nebylo potřeba ji kupovat. Tím nechci shazovat výkon teamu. Smekám klobouk. Vyhrát při první účasti je pecka! Vím jak náročné je, jet hodinu v plném tempu. To pak vystoupíš úplně zpocenej. Já bych do toho těch 16 tis klidně dal. Když najdu pár stejných bláznů. Na druhou stranu lze začit s plečkou za 10 tis a jet jen pro zábavu. I za tu prdel by to stálo. Nelze čekat hned výhru. Jde o zábavu, nebo ne? Takže házím znova do pléna návrh. Kdo do toho jde? Kuře?

Dobře tak to bude 10 tis na osobu, pokud kvůli tomu budeš kupovat auto. Pro tu prdel bych to obětoval. Tak ještě sehnat 3 podobný úchyly. Kolik bylo startovný?

No to není, to by jsme museli postavit jinýho koně na start. Tak co, čtyři lidi, 25 tisíc. To je 6300,- na každýho. Tak něco koupíme. Kdo jde do toho?

Krásná akce, povedený výsledek. Do Mostu jezdívám prohnat svého červeného knedlíka. Postavíme proti redakci konkurenční team? Kdo se přidá?

Ještě jsem zapomněl, že nabíjecí kabel bude zcela odlišný od všech již používaných standardů.

V zimě se dá jezdit v Mostě na autodromu. Občas vypíšou termíny. Jezdí se i na sněhu, což se za posledních 5 let stalo jen jednou, kdy se potkal termín jízd v kalendáři a zároveň něco napadlo. A můžete být v klidu, v případě sněhu se nejezdí cílovou rovinkou ale pomalu přes boxy.

Ano, taky jsem tohle zažil. Když se nad tím člověk zamyslí, tak to bylo vlastně dokonalé. Simulátor jízdy v době kdy na počítači šlo hrát jen hry typu jak kostička honí kolečko :-)

Carabinieri jsou dobrý. Jedu takhle tunely kolem Lago di Garda. Za mnou někde v dáli tůrujou motorkáři v tunelu svoje mašiny. Vyjedu z tunelu a tam carabinieri se samopalama na hrudi a dávají mi znamení abych zastavil.Tomu fakt nemůžeš odporovat. Stojí, koukáme na sebe a nic. Počkal si až vyjedou z tunelu motorkáři a musí zastavit za mnou. Jim ukázal ke straně a na mě mávnul se slovy "avanti" Tak jsem zmizel jak pára nad hrncem a on šel tepat ty germány co jim dam dělaj kravál v tunelech :-)

Jede takhle "pražák" v autě s brněnskou značkou někde po jižní Moravě po okresní silnici. Zastaví mě policajt a povídá: "Tož jede Vám to pěkně, ale je potřeba ubrat. Uděláme to jen za dvě sta." Tak jsem souhlasil, až potom chtěl moje papíry a tam zjistil, že jsem z Prahy. Takže doplnil informaci, že to je ještě za dva body do karty řidiče :-D

... a nebo MINI Cooper :-)

Teddy Bear a žaluzie to je TOP! :-D

Podle zvuku motoru jsem mu jako dítě říkal "rochlák".

JAJ ! To musí být opravdu kopec zábavy :-D

Miatisti prominou, ale tohle je Always Answer....

Myslím, že každý kdo sedne do svého oblíbeného auta může potvrdit, že i cesta je cíl. Nakazil jsem pár lidí MINI virem a zatím co dříve auto používali jako prostředek k přesunu dnes je baví i cesta do Lidlu :-)

Přesně tak, Benzina a tank karta. Kromě toho ji mám kousek od baráku.

Myslím, že s tímto faktem dokážu žít, ale pěkně mě točí :-D

@MBMB je zatím fakt, že kroutící moment byla a stále je fyzikální veličina a nové století na tom nic nezměnilo. Jednalo se o strojní průmyslovku kde se krouticí moment objevoval ve fyzice a v mechanice. Věřím, že studenti průmyslovek nebo strojní fakulty ČVUT se o něm učí stále. Bez rozdílu v jakém roce maturovali nebo promovali.
@Lukáš Vaverka psát si na Autíčkáři můžete samozřejmě co chcete. Mě jen zaujalo, že v článku je graf s uvedeným zdrojem SKODA AUTO a na něm točivý moment.
Pravda bude, že Autosalon asi nemůže za rozšíření pojmu točivý moment :-) Našel jsem spoustu článku kde se hovoří chvíli o krouticím momentu a chvíli o točivém a je zřejmé, že se hovoří stále o tom samém.
Každopádně jsem tímto tématem "hodil hovno do větráku" neboť za svůj příspěvek výše už sbírám mínusy.
Kdo to byl? Přiznejte se vy zločinci! :-)

Ano. Přesně! Je to kroutící moment. Tak nás to učili na průmyslovce už v.minulém století. Točivý moment začali používat redaktoři Autosalonu na Primě, a když je to v televizi tak je to prostě pravda...

Tahle Honda je boží! Já ji chci!

Já jsem si myslel, že točivý moment je výmysl motoristických novinářů, kteří nedávali během hodin fyziky pozor. Podle letáku ŠKODA Auto to ovšem vypadá, že tato neexistující veličina nakazila i lidi ve fabrice....

Na tu posádku jsem se ptal protože, když jsem viděl fotku paddocku od Matěje, tak jsem v té kleci nechtěl být sám :-D

Posádka = 2 lidi v autě?

Lotus a Crossover? .....nebo SUV? To by mě zajímalo co by tomu řekl Karel Gott, tedy pardon, Krab.

Skvěle napsaný článek ! Až do čtvrtého odstavce jsem to sežral i s navijákem :-)

Tak jedině komorní akce :-)

Jsem tak starý, že všechny ty věci si pamatuju z provozu, ale ještě nejsem tak starý abych na to už zapomněl :-)

Doufám, že organizace akce nepodlehne korona hysterii... Je to až za měsíc a jeden nikdy neví....

Úplně ti rozumím. Já už po Téčku koukal před lety :-)

Tohle auto se Hondě vážně povedlo :-)

Do háje! Já chci taky jezdit se Suprou... aspoň tejden...

Díky, tak nějak jsem to tušil. Na ulici jsem je vedle sebe neviděl a z obrázků to není patrné. Asi bych si ho dokázal představit u mě v garáži :-)

Zeptám se blbě... jaký je rozdíl mezi XE a XF ?

Počkám pár let až cena spadne na úroveň mého rozpočtu. Do té doby mám čas se psychicky připravit, že budu mít "jenom" V8 :-D

Já myslím, že soutěž mohla klidně skončit v osmifinále. Protože těch 16 aut je prostě paráda. Tam už dál není žádný větší nebo menší vítěz, všechny jsou jedinečné.

Alfa Romeo alias Avia to mě dostalo :-D díky na rozšíření obzorů.

Tu bych taky potřeboval... :-)

Tak já jsem ten jeden co by si to koupil. Raptor je na rozhánění Oktávek, přesně na to bych ho použil. Tahle reportáž mi připomněla asi tak rok 1994 kdy jsme měli ve firmě Toyotu Hilux, měla přední chromový trubkový rám a v něm přídavná světla. V té době na silnici zjevení. Kategorie SUV prakticky neexistovala, jako pickupy jezdily maximálně Felicie. Vrcholem automobilové nabídky byla tenkrát asi Mazda 626 nebo Opel Omega. Když jsem s Hiluxem vyjel na dálnici, víc než 150 to nejelo ale i tak se všichni rozutekli do stran. Od té doby přemýšlím, že potřebuju něco podobnýho :-)

...nebo mrtvej strachem...?

Budete dělat i verzi ČSAD ? :-)