načítám data...

Hansoff

JménoJan Švec
BydlištěŽďár nad Sázavou
Registracepřed 22.3 měs.
Poslední aktivitapřed 6.4 hod.
Komentářů u článků57
Pozitivních komentářů u článků12
Negativních komentářů u článků0
Možnostinapsat zprávu

Posledních 50 komentářů

Ha
Hansoff
04. června 2019, 09:12
0
Pět marketingových kiksů, které si v automobilkách za rámeček nedají

Stačí kliknout na druhý odkaz v poslední kapitole. Dostaneš se přesně k tomu, o čem píšeš ;-)

Ha
Hansoff
27. května 2019, 10:16
1
Škoda Eltra 151L: Domácí elektromobil

tenhle má normální převodovku z Favorita, takže když zařadíš neutrál, můžeš to táhnout bez jakýchkoli obav. Navíc ani nebude snížený účinek brzd nebo posilovače řízení ;-)

Ha
Hansoff
16. dubna 2019, 10:08
1
Všeuměl za 100 tisíc

Mondeo jsem koupil před pěti lety (dvoulitr duratec). Původně to mělo být jenom dočasné řešení (auto na stavbu) Ale po dálnici se s tím jezdí celkem příjemně a mimo dálnici mě to baví a tak se mnou zůstane dokud nás STK nerozdělí. Jako druhé auto máme Focus 1,6i 2010 a s klidným svědomím můžu říct, že co do pohodlí a odhlučnění je Mondeo, ač o 10 let starší, mnohem lepší.

Ha
Hansoff
16. dubna 2019, 07:30
0
Toyota Tacoma V6 TRD Offroad: Takhle se dělá truck!

Čím větší je poměr maximální/pohotovostní hmotnost, tím obtížnější je naladit podvozek tak, aby nějak fungoval za všech okolností. Jak je uvedeno i v článku, Hilux na listových pružinách s prázdnou korbou zdaleka nebude tak pohodlný, ale měkčí pružiny se použít nedají, protože by to při zatížení sedělo na dorazech.

Ha
Hansoff
03. dubna 2019, 10:17
0
Nenávist k vlastnímu vozu osvobozuje

Před 6 lety jsem koupil auto na stavbu a už se mnou zůstalo. Sice nemůžu říct, že bych ho nenáviděl (to spíš naopak), ale funguju s ním podobně. Jezdím s ním každý den do práce, nemám strach, že mi to někdo odře nebo ukradne. Nevadí mi, sednout do něj v montérkách, nebo převážet v kufru bordel. Údržbu moc neřeším, prostě když se něco rozbije, tak to opravím a až se rozbije něco drahého, půjde do šrotu. Ve vzpomínkách a na fotkách ale zůstane.

Ha
Hansoff
02. dubna 2019, 06:46
0
Autíčkářův hejt: Mechanikův očistec

Tady se pracuje na předních světlech a větráky se používají proto, aby se teplý vzduch od LEDek dostal dopředu ke sklu. Jinak by v zimě nerozmrzlo. V současné generaci světel bude i spousta hořčíku, takže nejenom baterie budou hořlavé...

Ha
Hansoff
01. dubna 2019, 08:05
1
Autíčkářův hejt: Mechanikův očistec

Jako konstruktér světlometů bych se k tomu rád vyjádřil... Opravdu zde máme speciální oddělení "kanadských žertů", kde se skupina lidí zabývá tím, jak výměnu žárovek co nejvíce zkomplikovat. Ale halogen už je minulost, jen si počkejte až přijde na výměny ventilátorů a LED modulů. To chci teprve slyšet ty ódy na konstruktéry! ;-)

Ha
Hansoff
06. března 2019, 07:37
0
Ptejte se: Jak za minimální peníze nakoupit maximální exkluzivitu

Jak se píše nahoře, četnost výskytu velmi záleží na lokalitě. Terios parkuje tady před fabrikou hned ve dvou exemplářích. Ale tady je těch anomálií více. Avantime, UAZ Hunter, Cadillac STS, Daihatsu Cuore a Trevis, Buick Roadmaster,...

Ha
Hansoff
10. ledna 2019, 10:28
1
O koních, ponících a síle aneb jak a v čem měříme výkon auta?

Ještě mi vrtá hlavou jedna věc. Těch 12 stop bude spíše poloměr (délka ramena) žentouru, než průměr. Nechci sice důlním poníkům připisovat nějakou nadměrnou velikost, ale v takhle malém kruhu je to spíše na většího psa ;-)

Ha
Hansoff
10. ledna 2019, 09:57
0
O koních, ponících a síle aneb jak a v čem měříme výkon auta?

"Pro úplnosti doplním, že se jedná o sílu rovnou 735,498 Wattům."
Tahle věta zřejmě vznikla zkrácením původního textu, který zněl přibližně takto: "Pro úplnosti doplním, že se jedna koňská síla rovná výkonu 735,498 Wattů."

Ha
Hansoff
08. ledna 2019, 07:23
1
Hodně prostoru za málo peněz

Tohle jsem řešil loni na jaře. Pokoušel jsem se porovnat C-Max a FF kombi. Vyhrálo to kombi, do C-Maxu se 2 kočáry jen tak nevejdou.

Ha
Hansoff
13. prosince 2018, 12:22
1
Ha
Hansoff
07. prosince 2018, 10:19
0
Škoda Fabia Monte Carlo 1.0 TSI 81kW DSG: Kombi se loučí se ctí

Místo nad hlavou vidím jako největší problém. Mám na Mondeu šíbr a dozadu se na výšku nevejdu. Kolega jezdí se Superbem a je tu úplně to stejné - Auto obrovské, ale sedět vzadu na delší trase je za trest...

Ha
Hansoff
05. listopadu 2018, 07:46
0
Range Rover Evoque Cabriolet HSE Dynamic: Prodlužovač léta

I zde se občas setkávám s jevem známým spíše z "velkých zpravodajských webů". Totiž že komentáře jsou výživnější než článek samotný. Abych to přeložil do jazyka komentářů výše: To je snad poprvé, co mi obal chutnal víc než obsah.

Ha
Hansoff
13. září 2018, 08:00
0
Mazda 323 V6 K8 - Mámin sedan

Když byla řeč o garážových leštičích... Vždycky mě lákalo postavit RAT rod z 1202 sedan. Naštěstí v době, kdy by už na podobnou stavbu byly prachy, přišla na řadu úplně jiná stavba. To jediné mě zachránilo před kamenováním vzbouřeným davem veteránistů.

Ha
Hansoff
05. září 2018, 07:22
0
Ptejte se: Auto na delší cesty za 150 tisíc

Všichni tady bájí o Mondeu Mk.IV 2,0i za 150kkč, ale kde ho sehnat? Měl jsem rozpočet vyšší a po 2 letech příležitostného hledání jsem nenarazil na jediný slušný kus. Vybydlené, zbořené, stočené... Za cenu 200k+ už bylo něco na výběr, ale to už bylo přes limit.

Ha
Hansoff
04. září 2018, 08:02
0
Ptejte se: Auto na delší cesty za 150 tisíc

Kolega je o generaci blíže současnosti. V MK IV Mondeu už V6 nebyl jenom 2,5T Volvo a ten spolu s 2,0i skončil v roce 2010 spolu s EURO 4.
Co se týká 2,5 V6 je to motor původem od Fordu a měl by být spolehlivější než 3,0 V6 od Jaguáru (použitý v ST220) ale na zanedbanou údržbu trpí podobně. Hlavně pozor na spotřebu oleje. V motoru je ho málo a při ostřejší jízdě potom může čerpadlo nasát vzduch a motor se zadře.

Ha
Hansoff
31. srpna 2018, 13:57
4
Deset kuriozit z katalogů příplatkové výbavy

No jo, ale tohle právě není nástavec na ptáka, ale podstavec pod ptáka...

Ha
Hansoff
30. srpna 2018, 11:48
0
Renault Scénic TCe 140: Jak se staví automobil

Pokud budu jednou muset převážet tři děti, tak si ho snad i koupím. Už jenom proto abych zjistil, jestli budou děti opravdu mít sklony všude kreslit to logo.

Ha
Hansoff
21. srpna 2018, 12:32
0
Šest YouTube kanálů, které musíte začít sledovat

BezKomprese bývá celkem sranda. Rok stavby 130LR a ze 3 závodů 3x odstoupení...(a ten hudební podkres)

Ha
Hansoff
16. srpna 2018, 10:09
6
Mých 7 smrtelných hříchů za volantem

Dříve jsem býval trochu namyšlený, ale tvrdě jsem na sobě pracoval a teď už jsem bez chyby.

Ha
Hansoff
02. srpna 2018, 09:07
1
Ptejte se: Radost za 400 tisíc

Něco podobného jsem chtěl taky napsat. Mám děti 0 a 2 roky a převážet je, to je dost prostorově náročný. Vajíčko na zadním sedadle zabere mnohem víc místa než by člověk čekal, a když je děcko větší a sedí v normální sedačce, tak teoreticky stačí místa méně, ale zase není příjemný, když celou cestu kope do opěradla před sebou. Kočár s hlubokou korbou se sice dá pěkně složit, ale místa zabere taky dost, zvlášť když je člověk línej pořád dokola sundávat kolečka. Pokud jde o výlet, tak je potřeba přidat ještě golfáč, protože je to nějak lepší, než unavenýho prcka tahat v náručí. To ostatní, co se běžně tahá, to už je docela sranda. Korba od kočáru toho pobere hodně...

Ha
Hansoff
31. července 2018, 08:00
0
D1 je peklo, ale nemůžeme si za to sami?

Aj, měl jsem komentář rozepsaný dlouho a kolega mě předběhl. Co si vzpomínám, něco podobného platí u autobusu vyjíždějícího ze zastávky, ale na dálnici?

Ha
Hansoff
31. července 2018, 07:57
0
D1 je peklo, ale nemůžeme si za to sami?

" Kolik z řidičů ví, že když má vozidlo v pravém jízdním pruhu zapnutou levou směrovku, že jej nesmí předjíždět. omezit ani ohrozit? Že musí snížit rychlost a umožnit mu jízdu? "
Prosím konkrétní paragraf. Nás v autoškole učili, že: "Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy.“

Ha
Hansoff
31. července 2018, 06:55
0
D1 je peklo, ale nemůžeme si za to sami?

Když tohle čtu, tak jsem si vzpomněl na cestu ze Znojma z vinobraní. Je to už pár let, ale jeli jsme na Třebíč v souvislém proudu aut, kam až oko dohlédlo. Průměrná rychlost byla kolem 80, ale i tak se našlo pár bláznů, co předjížděli auto za autem. Vykouknout, zatopit pod kotlem, dupnout na brzdu a zařadit se o zpátky o 1 až 2 auta dál. Možná byli v Třebíči o 5 minut dřív, ale ten adrenalin...

Ha
Hansoff
30. července 2018, 09:55
0
D1 je peklo, ale nemůžeme si za to sami?

D1 jezdím každý den a je to čistá radost. Ráno kolem 5. se to dá, ale odpoledne mezi 3. a 4. to začíná správná sranda. A nejlepší na tom je, že objet to teď přes všechny ostatní uzavírky není kudy.

Ha
Hansoff
17. července 2018, 11:36
0
Nissan Leaf: Být odlišný není zločin

marcocz1: přiznám se, než jsem komentář napsal, nehledal jsem statistiky prodejů (a dohánět to nebudu). Ale abych to upřesnil, měl jsem na mysli prodeje v ČR a to v absolutních číslech a ne v rámci elektromobilů.
Mít u každého autosalonu předváděcí Fóbii nebo Kodyjaq, to se na prodaných kusech zaplatí, ale tohle ne.

Ha
Hansoff
17. července 2018, 09:08
0
Nissan Leaf: Být odlišný není zločin

Ani bych se tomu nedivil... Mít po republice těch předváděcích aut víc je docela drahá sranda. Zvlášť, když prodeje rekordy netrhají.

Ha
Hansoff
16. července 2018, 07:56
1
Vymysleli jsme ultimátní auto pravého Autíčkáře!

S takhle zamlženým oknem musí být radost to řídit... To je v základu nebo za příplatek? ;-)

Ha
Hansoff
09. července 2018, 08:26
0
Jaké bylo vaše první auto? | Autíčkář se ptá

Moje první "vlastní" auto byla žlutá 120LS. Zadní kola brzdily jenom ruční brzdou, přední blatníky držela pohromadě jenom barva a kobercová páska, ale bylo mi 17 a po poli se s tím klouzalo hezky. Navíc se našlo i pár děvčat co se nechaly "učit řídit". Měl jsem ji jedno léto a potom jsem ji ještě prodal. Bohužel ji nový majitel převrátil přes střechu dřív, než dojel domů a tak si ani to střešní okno neužil.
První auto, se kterým jsem jezdil legálně byla zelená rodinná 120L. Za dobu, co jsme ji doma měli jsem na ní rozebral a složil snad úplně všechno kromě převodovky. Po necelých dvou letech, co mi "patřila" jsem ji prodal, protože kolem baráku už bylo aut nějak moc a s tímhle se jezdilo nejmíň.
No a auto, o kterém mluvím jako o prvním nejčastěji, jsem koupil téměř přesně 4 měsíce potom, co mi předali řidičák. Byla to červená (později modrá) 110R. Strávil jsem na ní spoustu času prací a v praxi si ověřil, že auta snů je někdy lepší nekupovat. Ono to jezdí jako kdejaká 120, jenom to líp vypadá. Posledních 5 let stojí pod plachtou v garáži a čeká na lepší zítřky.
Na auta, co přišly později také rád vzpomínám, ale to je jiné téma...

Ha
Hansoff
28. června 2018, 09:49
0
Metalex: Zlaté české ručičky

doporučuji:
https://www.cbdb.cz/kniha-152539-konstrukter-vzpomina-konstrukter-vzpomina
mimo konstrukce formulí je tam i něco o fongování a poměrech v Metalexu.

Ha
Hansoff
27. dubna 2018, 06:58
0
Chcete jezdit po Brně autem? Smůla! Všechno rozkopali!

jo, ve VM je to super. Posledních 5 let jsem tady opravoval dům a vyžral sem si skoro všechny uzavírky, co tu proběhly. Kruháč u Slovnaftu, "kruháč" u Kauflandu, most u pošty, "kruháč" na třebíčskou... To bylo vždycky ve stavebninách řečí, když mi něco měli dovézt. Aspoň že ten most na Třebíčskou se mě nijak zásadně nedotkne. Horší to bude s postem u Domu zdraví, až na něj dojde. Cesta přes fajťák je totiž čím dál horší...

Ha
Hansoff
25. dubna 2018, 08:33
1
Chcete jezdit po Brně autem? Smůla! Všechno rozkopali!

Jezdit na kole po městě, to je zábava jenom pro otrlé. A to tuhle kratochvíli praktikuji jenom ve dny pracovního klidu. Jezdit na tom na 6. do práce a ve 2 domů, to už je téměř sebevražda. Větší smysl dává skútr který se dokáže pohybovat rychlostí okolního provozu.

Ha
Hansoff
25. dubna 2018, 08:26
0
Chcete jezdit po Brně autem? Smůla! Všechno rozkopali!

Až tedy moje roční dcera dostane řidičák, možná už bude moct kroužit kolem Brna jako sup nad mršinou...

Ha
Hansoff
17. dubna 2018, 07:49
0
Potkáváte někdy svoji bývalku? | Autíčkář se ptá

Tady na křižovatce kousek od fabriky jsem viděl nabourané Saxo. To mě donutilo vážně přemýšlet, jestli to moje ještě zachraňovat...

Ha
Hansoff
16. dubna 2018, 08:28
0
Potkáváte někdy svoji bývalku? | Autíčkář se ptá

rez se na 106 a Saxu hledá špatně. Většinou se schovává v prazích a dalších výztuhách, kam běžně není vidět (*bez použití flexy).

Ha
Hansoff
13. března 2018, 08:23
0
Proč věřím, že auta zrají jako víno?

Tohle třeba pochopím, až budu starší ;-)
Před 12ti lety jsem koupil 110R a splnil sem si tak jeden sen. Bohužel přišlo poměrně brzy vystřízlivění, když jsem zjistil, že to auto jezdí jako obyčejná škodovka, jenom hezky vypadá. Už pár let stojí v garáži pod plachtou a přemýšlím co s tím dál.
Podobné to bylo, když jsem jezdil se Škodou 154 z roku 1930. Těšil jsem se, že si to budu moct vyzkoušel, ale najezdil jsem s tím několik stovek kilometrů a vůbec jsem si to neužil. Člověk je v tom brzdou provozu a ikdyž řidiči okolo spíš s úsměvem mávali, pro mě to byl stres a strach, aby se nic nerozbilo, aby mi někdo nevjel do cesty, abych tomu neublížil neopatrným zacházením...
Mnohem víc si užiju jízdu s autem z přelomu tisíciletí, kde se můžu víc soustředit na jízdu samotnou a s autem se nemusím prát.

Ha
Hansoff
08. března 2018, 06:48
0
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia: Dostavník obchodního cestujícího

Jo, problémy s olejem... Nebál bych se říct, že pokud motor žere olej už pod 200 000, tak to v drtivé většině případů znamená, že je majitel lempl. Když tomu někdo dává kouř za studena a jezdí jenom krátký trasy v rádiusu pěší chůze, dopadne to přesně takhle. Korunu tomu nasadí, když si na to koupí TDxx, protože to málo žere. :-)

Ha
Hansoff
07. března 2018, 13:18
0
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia: Dostavník obchodního cestujícího

S ohmatanýma tlačítkama mají problém Mondea/S-maxy následující generace... Není to dobrá vizitka.

Ha
Hansoff
07. března 2018, 12:42
0
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia: Dostavník obchodního cestujícího

Nejnáchylnější ke korozi jsou spodní lemy dveří, na zbytku auta zatím nic moc nepozoruju. Ventilové vůle jsou problém hlavně u aut na LPG, kde se zaklepávají sedla. Koneckonců ani hydraulická zdvihátka nejsou věčná, majitelé TDi PD by mohli vyprávět.

Ha
Hansoff
07. března 2018, 11:09
0
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia: Dostavník obchodního cestujícího

Pokud by šlo o touhu, volil bych jinak ;-)

Ha
Hansoff
07. března 2018, 09:35
0
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia: Dostavník obchodního cestujícího

Tohle to hnědý "dřevo" je opravdu hnusný,ale mám výbavu Giha a šedý "dřevo" a to se mi naopak líbí. Normálně se tváří jako černý a struktura vynikne až na slunci.

Ha
Hansoff
05. března 2018, 08:24
0
Autíčkář na výletě: Muzeum Tatry v Kopřivnici

Jo, tohle rozhodně stojí za to. Byl jsem se tam podívat. když mi bylo asi 12 a přesto, že je to už skoro 20 let, dodnes na to vzpomínám a rád bych se tam zastavil znovu, až budu poblíž. Na pokladně prodávali mimo jiné papírový model Tatra kolem světa 1:32. Ještě ho doma mám...

Ha
Hansoff
02. března 2018, 10:27
0
Mohou být elektrická auta zajímavá i pro opravdové motoristické nadšence?

Interiér je opravdu "zvláštní", ale nejhorší je místo na zadních sedadlech. Pochybuju, že někdo 180+ se tam může normálně vejít (sedí se zde výš než u běžné 1,6 aby se pod sedadlo vešla baterka).

Ha
Hansoff
02. března 2018, 09:06
0
Mohou být elektrická auta zajímavá i pro opravdové motoristické nadšence?

Zatím jsme nepřišli na jiný způsob jak to auto donutit zrychlovat nad 90 km/h... Prius je na tom trochu jinak co to techniky pod kapotou

Ha
Hansoff
02. března 2018, 08:31
0
Mohou být elektrická auta zajímavá i pro opravdové motoristické nadšence?

Nejsi jediný, taky mě ta RX-8 zajímá. Několik přestaveb už jsem viděl a u auta na zábavu nebo občasné vyjížďky mi to dává největší smysl. Mám doma eRko a to většinu času stojí v garáži pod plachtou, protože na to není čas. Je to potom hrozná pakárna, po delší době to zkoušet oživovat.

Ha
Hansoff
02. března 2018, 08:21
0
Mohou být elektrická auta zajímavá i pro opravdové motoristické nadšence?

Máme tady firemní hybrid (Auris) a ten mě rozhodně nepřesvědčil. Nebo se spíš vůbec nehodí na náš způsob provozu. Smysl to má po městě a možná na okreskách, ale na dálnici to je akorát váha navíc.
Ale zábavu si s tím člověk užije. Na nájezdu na dálnici motor utrápeně skučí v nejvyšších otáčkách a přitom auto prakticky nezrychluje. To se člověk musí smát ať chce nebo ne. Teda na prvních několik pokusů, potom je to spíše zoufalství a strach z kamionů které se zezadu nezardžitelně blíží...

Ha
Hansoff
30. ledna 2018, 11:31
0
O autech a o ženách zcela nesouvisle

Svatá pravda. Stačí snížit nároky a najednou je vše jednodužší. A to neplatí jenom pro výběr jezdící plechovky.

Ha
Hansoff
15. ledna 2018, 07:21
0
3+1 nesmysl, který prostě musíte mít

Naštěstí je tu ještě Fast and furious, takže některá auta budou černá s kompresorem skrz kapotu...

Ha
Hansoff
29. listopadu 2017, 06:40
0
Krámy a jejich skvělí nástupci aneb jak automobilky vstávaly z bahna

Felici mám celkem rád, dvě máme v rodině. Na opravy je to levné a tak budou jezdit, dokud neprohrají svůj boj s korozí. Říct ale o felicii, že je to dobré auto? To chce hodně odvahy! Skoro 10 let jsem měl Saxo se stejným rokem výroby a kdykoli jsem si mohl vybrat jestli Felicii nebo Saxo, do Felicie jsem nesedl.

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Dodge Stealth R/T 1992
Dodge Stealth R/T

1992 rok výroby
163 koní výkon
2 972 ccm objem

Mini Cooper S R53 JCW 2006
Mini Cooper S R53 JCW

2006 rok výroby
211 koní výkon
1 598 ccm objem

Buick LeSabre Alberter Funeral 1987
Buick LeSabre Alberter Funeral

1987 rok výroby
100 koní výkon
5 000 ccm objem

Volvo XC90 V8 Executive 2009
Volvo XC90 V8 Executive

2009 rok výroby
312 koní výkon
4 414 ccm objem

American LaFrance Type 40 fire truck 1928
American LaFrance Type 40 fire truck

1928 rok výroby
100 koní výkon
1 111 ccm objem