Články | Tomáš "Vavris" Vavrečka
Řidičský purista a tradiční petrolhead, který odmítá plýtvat časem v nudných autech a zoufale potřebuje mnoho volných desetitisíců, aby jeho přeplňovaná Miata jezdila tak, jak by si přál.
Honda Civic 1.6 DTEC: Láska na první poslech
Vnímat hlavní pozitiva ušima není u dieselového hatchbacku zrovna obvyklé. To však nebylo jediné překvapení, které mi Civic poskytl…
Hrdinové za babku: Jaguar S-Type 3.0 V6
Nejlevnější cestou k vlastnictví Jaguaru je pořízení modelu S-Type. Jistá spřízněnost s Fordem vzbuzuje naděje, že jeho provoz by nemusel být až tak náročný…
Staré automobilové ikony jsou mnohem zábavnější než nová auta. Akorát ne vždy...
Petrolheadské moudro praví, že pravou zábavu a charakter musí člověk hledat u starších aut. I když si však koupíte vyhlášenou ikonu, nemusí být vyhráno.
10 nejlepších automobilových znovuzrození všech dob
Automobilové návraty nejsou úplně častým jevem. Tím méně, když jsou opravdu povedené…
Subaru BRZ versus zbytek světa
Musí se vypořádat s hot hatchi, roadstery i konkurenty z minulosti. Obhájí BRZ svou existenci proti těmto soupeřům?
Šarm pro americké svaly aneb když se spojí to nejlepší ze dvou kontinentů
Američané jsou proslulí silnými bublajícími osmiválci, Evropané zase okouzlujícím designem svých aut a sofistikovanými šasi. Tohle si přímo říká o spojení…
Můžou se z korejských aut stát budoucí klasiky? Právě přihlížíme jejich zrodu.
Říká se, že Hyundai a KIA jsou auta pro lidi, které auta nezajímají. Jejich obliba na starém kontinentě setrvale roste, avšak až doslouží, půjdou do šrotu… Nebo ne?
Kafe&Káry Ostrava vol.3 - Pohoda, kam se podíváš
Brzké květnové odpoledne, Slunce praží do kovových industrialit Dolní oblasti Vítkovic a mezi dvěma kavárnami se to hemží automobilovými nadšenci.
KIA Stinger GT 3.3 V6 T-GDI: Výprask pro evropský mainstream
První pokus korejské automobilky o výkonné cestovní GT mi předváděl své schopnosti pouhé tři dny. I to však stačilo k tomu, abych už ho nechtěl vracet…
Kafe&Káry Ostrava vol.3 - První K&K roku 2018 už zítra od 14.00!
13.5.2018 po obědě naleštěte svůj youngtimer, roadtser, supersport nebo limuzínu chudého studenta a přijďte se ukázat ke Gongu.
Autíčkář na lovu: Zábava za 100 tisíc
Hon na ojetá auta má na Autíčkáři nezdravě dlouhou pauzu. Pojďme to honem rychle napravit a podívat se, co se zrovna vystavuje na prodej, pokud hledáte zábavné auto, které nebude stát balík…
Mazda MX-5 1.8 Kompresor: Jak se žije s přeplňovanou Miatou
Život s upraveným autem není vždy jen procházka růžovým sadem. Někdy vás ta věc otravuje a drásá nervy. Stojí to vlastně za to?
Hyundai i30 N: Jak upéct excelentní hot hatch v 5 krocích
Anebo jak se stát fanouškem korejských aut za tři dny… i30 N převrací věci vzhůru nohama a jestli nemáte rádi Hyundai, snad ani nepokračujte ve čtení.
Ptejte se: Hledání neexistujícího sportovního sedanu
Čtenář Stanley by si přal jezdit v lehkém, výkonném, moderním a sportovním sedanu… za příznivou cenu… Zdá se však, že trh je proti.
Historie ostrých hatchbacků: Od svižných krabiček po zabijáky supersportů - Díl 2.
Devadesátá léta přerušila prudký rozvoj kategorie hot hatch, aby v novém miléniu propukla obrovská renesance. Jak se hot hatche přetvářely až do dnešních dní? O tom bude závěrečná část minisérie.
Historie ostrých hatchbacků: Od svižných krabiček po zabijáky supersportů - Díl 1.
Kategorie hot hatch je fenoménem od dob svého vzniku. Automobilky s ostrými variantami svých běžných modelů vyhrály jackpot a přetvořily je v mnoho podob. Výlet po historii splašených aut lidu začíná.
Hrdinové za babku: Saab 9-3 SE 2.0 LPT
Proslulá švédská trvanlivost a odolnost je přesně to, co si může zájemce o vehikl za pár šlupek přát. Jenže je ojetá 9-3 opravdu dobrou volbou?
Staré versus nové po milionté aneb jak nahradit sportovní roadster.
Říká se, že ten zlom příjde v životě každého člověka. U někoho dříve, u jiného později, ale každý prý jednou dospěje do stavu, kdy už mu nestačí ojetiny – má potřebu koupit si nové auto.
Ptejte se: Jakým kombíkem nahradit Focus ST225?
Rodinné povinnosti jsou jedny z nejčastějších příčin prodeje zajímavých aut. Je však vždy nutné zbavovat se oblíbeného auta? A pokud ano, znamená to snad rezignaci na zábavu za volantem?
Opel Corsa OPC: Jak si vede ve městě a na okresce?
Německý hot hatch už si v redakční garáži odkroutil prvních 5000 kilometrů. Je čas na malou rekapitulaci a větší povídání o charakteru černého korzára z Russelsheimu
Poslední komentáře
- KS, Ptejte se: Prémiový sedan za 250 tisíc
Nemyslím si, že je dobré koukat jen po německých autech,... - KS, Ptejte se: Prémiový sedan za 250 tisíc
Aby auto bylo spolehlivé = Japonec, úsporné = diesel. Takže... - Skipper, u blogu Jeden Švéd nestačí
Gratuluji, článek moc pobavil :D Trochu mi to připomělo,... - Skipper, u blogu Radit s výběrem auta? Prdlajs...
Radám k nákupu se většinou už vyhýbám. A když už jsem... - sheogh, Ptejte se: Prémiový sedan za 250 tisíc
Ja samozrejme musim zminit i VW Phaeton, za 250k z D bude peknej... - Skipper, Smrt je mým řemeslem: Fatální nehody...
Přečteno jedním dechem, děkuji! Tyto střípky historie jsou... - BigBen, u blogu Americký démon….A to doslova!
Na Kalifornii a jeji ekologičnost se můžou vykašlat. Mají... - Michael777, Ptejte se: Prémiový sedan za 250 tisíc
Pokusím se odpovědět všem: Přednostně díky hlavně autíčkáři... - Ven cos, Jaké bylo vaše první auto? | Autíčkář...
Jo mládí, kam zmizelo...? Byl to takovej nekonečnej punk.... - rainero, Smrt je mým řemeslem: Fatální nehody...
Fakt dobré čítanie. Ďakujem. - jazet, u blogu Jeden Švéd nestačí
"zapudil jsem myšlenku zbičovat jej diagnostickým kabelem"... - Ven cos, Jaké bylo vaše první auto? | Autíčkář...
A co tam o něm napsal? :-))) - martinw, u blogu Jeden Švéd nestačí
A proč vlastně autobazary nemaj soukromý byty po praze i s hereckým... - Jimi, u blogu Jeden Švéd nestačí
Podle toho, jak se toho nechtěli zbavit, to vypadá dobře,... - tomyks, u blogu Radit s výběrem auta? Prdlajs...
Já myslím, že radit s nákupem ojetiny je přece jen snazší,...
Poslední inzeráty
1991 rok výroby
176 koní výkon
6 200 ccm objem
2016 rok výroby
147 koní výkon
2 200 ccm objem
1999 rok výroby
65 koní výkon
1 587 ccm objem
1987 rok výroby
125 koní výkon
4 000 ccm objem
1975 rok výroby
200 koní výkon
5 700 ccm objem
Rušné diskuse
- O mytí aut a ježdění starými křápy
124 komentářů - Ptejte se: Luxusní GT jako nový služebák
89 komentářů - Subaru BRZ versus zbytek světa
77 komentářů - Ptejte se: Spolehlivé auto na každý den
72 komentářů - Jaké bylo vaše první auto? | Autíčkář se ptá
60 komentářů - Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC: SUV konzervativního petrolheada
57 komentářů - Mám garáž plnou aut, ale nemám čím jezdit. Co s tím?
53 komentářů - Škoda Kodiaq RS: Senzační senzace na Nürburgringu
51 komentářů
Kategorie
- #autickarfuturista
- Autíčkář na cestách
- Autíčkář se ptá
- Autíčkář si hraje
- Autíčkář.TV
- Autíčkářova fikce
- Autíčkářova garáž
- Autíčkářova reklama
- Autíčkářovy historky
- Autíčkářovy názory
- Autíčkářovy projekty
- Autíčkářovy věci
- Autíčkářův hejt
- Autíčkářův týden
- Bazarový snílek
- Co se kde děje?
- Editorial
- Garážoví kutilové
- Historie