Články | Honza 'Hamster' Křeček
Vlastnictví několika italských strojů jej dovedlo k detailnímu studiu servisních manuálů. Přes nově nabyté znalosti však zůstal zarytým alfistou. S příchodem do Autíčkáře potom získal pro své postižení i publikum.
Rayton Fissore Magnum: Luxus, o kterém jste možná nikdy neslyšeli
Přepych nemá rád tuctovost. Jestli chcete vyniknout, musíte přijít s něčím originálním. Rayton Fissore Magnum vám to rozhodně zajistí.
Volkswagen Taigo 1.5 TSI R-line: Na první pohled
Volkswagen představil své malé SUV Taigo. Je prostorné, dobře vybavené, atraktivní a není drahé. Našli jsme na trhu Svatý grál?
Peugeot e-Rifter: Jednoduše
Peugeot představil jeden ze svých bestsellerů v čistě elektrickém provedení. Dokáže si e-Rifter najít svůj důvod k bytí?
Proč čínská auta nedobyla Evropu
Čína je velká země se spoustou lidí. A ta spousta lidí každý rok vyrobí spoustu aut. Tak proč je na našich cestách ještě stále nepotkáváme?
Nejnepochopitelnější závady, jaké se vám přihodily
Automobil je složitý stroj a závady k životu s autem patří. Některé jsou banální, jiné poněkud zásadnější. A potom jsou tu takové, nad kterými zůstává rozum stát.
Maserati Grecale: Stále stejně a přitom úplně jinak
Nestává se každý den, aby Maserati představilo nový model. A Grecale, ač se to možná na první pohled nezdá, je pro značku model docela zásadní.
Ferrari 456 GT: Všechno nebo nic!
Značka Ferrari je ikonou supersportovních automobilů, její rudé placaté stroje zná úplně každý. Co se ale stane, když se Ferrari rozhodne postavit ultimativní GT?
Kafe & Káry nezastavíš!
Slavnosti autíčkářského setkávání a okounění okolo všemožných automobilů známé též jako Kafe & Káry se vrátily do hlavního města. A bylo to velkolepé.
Škoda Locusta: Západní kára na východní způsob
Léta trávená uprostřed plánovaného hospodářství bez špetky kreativity nesli konstruktéři nelibě, to však neznamená, že seděli doma se založenýma rukama.
Tesla Model 3 Dual Motor: Amerika na baterky
Každá debata o elektromobilitě se dřív nebo později stočí k Tesle, symbolu bateriového auta. Jaká ale vlastně ta Tesla je?
To nám vnoučata neuvěří!
Mnohé věci, které dnes považujeme za normální či dokonce pokrokové, v budoucnosti nevyhnutelně propadnou do kategorie retro.
Jak jsme elektromobilem dojeli do Mnichova a nikdo nezmrzl
Nevěříte, že se dá s elektrickým autem absolvovat čtyřsetkilometrová cesta bez újmy na zdraví a životech? Vyzkoušeli jsme to za vás!
Krásné detaily
Automobil je složitý komplexní stroj, skládá se z obrovského množství součástí. Přesto to může být malý detail, který zaujme nebo potěší.
Je k radosti potřeba síla?
Dostatečný výkon motoru je základ. Důstojný počet válců, vznešený původ, vhodně laděné tóny výfuku, to jsou základy všech radostí, jaké může automobil motoristickému nadšenci dát. Anebo ne?
Volvo C40 Recharge Twin: Poprvé bez spalování
Volvo představilo svůj nový model C40 a poprvé s ním vykročilo do neznáma. Tohle auto se spalovacím motorem už nekoupíte.
O hyperkorektnosti, právu a dětských snech
Poslyšte příběh o tom, jak jeden muž nepřekročil maximální povolenou rychlost, a svět ho za to nenávidí.
Autíčkářův týden: Opel Astra, Peugeot 308, DS4 a rychlá nabíječka PRE
Navštívili jsme spoustu novinářských akcí a snědli spoustu chlebíčků, abychom vám mohli přinést ty nejžhavější novinky ze světa automotive.
Gianni Agnelli: pan FIAT
Jedno době poplatné heslo říká, že rodina je základ státu. Nevím, jak u nás, ale v Itálii to rozhodně platilo a dodnes platí. Tou rodinou jsou Agnelliové.
Nová auta, nové automobilky, nové možnosti
Konkurenční prostředí na trhu s automobily je tvrdé, vyrovnané a nesmlouvavé. Stačí chvíli zůstat stát, a ostatní vám ukáží záda. Je ještě vůbec možné založit automobilku úplně od nuly?
Prach, pot a slzy
Osmdesátá léta jsou z hlediska motorsportu rozporuplné období. Divácky asi nejfantastičtější roky závodění si vybíraly krutou daň. Tohle nebyla doba pro sraby.
Poslední komentáře
- Woyta, Ne-report z Isle of man TT 2022
Se sajdou to není sranda. Tam končej rovnou dva. V Hořicích... - Woyta, u blogu Gumbalkan 2022 se blíží
No já si před pár měsící říkal, že už nechci v garáži... - Chase, u blogu Gumbalkan 2022 se blíží
Jo, jo, tohle auto znám. Nebýt toho, že jsem se zařekl, že dokud... - Chase, u blogu Gumbalkan 2022 se blíží
Byla i taková myšlenka, ale nechtělo se mi předělávat i zahrádku.... - Franz Kafka, u blogu R8 - po třech letech
Jako velký fanoušek Audi, co jezdí daily Alfou musím uznat,... - beastar, u blogu R8 - po třech letech
esmo- Na rovinu když vynecháme těch několik málo dnes už spíš... - Woyta, u blogu Gumbalkan 2022 se blíží
Jedna fotka. Nejspíše to asi budeš znát. - Woyta, u blogu Gumbalkan 2022 se blíží
Pokud hledáš rezervu, tak na Subaru clubu na FB se objevil... - bkralik, Ptejte se: Můžu na trackday i se svým...
Já bych jen doplnil, že Micra skončila primárně kvůli tomu,... - Habakukk, (Výletové) Kafe&Káry vol. 37: Červencové...
Doufám, že máte zjištěno, že není Baseball jinač tam bývá... - krab, u blogu R8 - po třech letech
Pěknej blog, čtu to až teď s nějakým zpožděním... mě to nepřijde... - Trinom, Ptejte se: Můžu na trackday i se svým...
Kulišáci, nebyli jste to vy, kdo polovičatá auta z trati... - Trinom, (Výletové) Kafe&Káry vol. 37: Červencové...
Fun fact: Parkoviště Pražská se nevyskytuje na ulici Pražská,... - StreetPro, u blogu Gumbalkan 2022 se blíží
Vypada naramne, stejne jako cely pocin :-) - esmo, u blogu R8 - po třech letech
Servisní náklady jsou povětšinou poplatny exkluzivitě a pořizovací...
Poslední inzeráty
1979 rok výroby
182 koní výkon
6 966 ccm objem
2009 rok výroby
208 koní výkon
4 000 ccm objem
2019 rok výroby
275 koní výkon
1 998 ccm objem
2010 rok výroby
170 koní výkon
3 300 ccm objem
Rušné diskuse
- Autíčkář se ptá: Kdy jste objevili Ameriku vy?
91 komentářů - Peugeot e-Rifter: Jednoduše
63 komentářů - Bazarový snílek: Bez střechy levně
47 komentářů - Autíčkář se ptá: Je Drive-thru zlo?
45 komentářů - Nejnepochopitelnější závady, jaké se vám přihodily
42 komentářů - Bazarový snílek: Poslední šestiválce ve střední třídě
41 komentářů - Jaguar XJ40 3.6 - na den britským aristokratem
39 komentářů - Mazda 2 Skyactiv-G - 90: Dlouhý převod dojmu vládne
35 komentářů