Volkswagen Golf People na operák: Čistá hlava, spolehlivá doprava a „jediné auto, které kdy kdokoliv potřeboval”

Milujeme pozoruhodná auta – stará, unikátní a zábavná. K tomu ale potřebujeme alespoň jedno, které nás spolehlivě dopraví z bodu A do bodu B bez ohledu na počasí, roční období i hvězdné konstelace, nejlépe rychle, komfortně a bezpečně. Auto, které každé ráno nastartuje, odveze pohodlně čtyři lidi i přiměřené množství bagáže, v zimě topí a v létě chladí, kryje nám záda bezpečnostními asistenty a k tomu nás nesežere na nákladech za palivo. Zkrátka Volkswagen Golf, jediné auto, které kdy kdokoliv potřeboval, jak zní značně ohraný, ale stále platný výrok Jeremyho Clarksona. Přestože v jednotlivých disciplínách, jako je výkon, spotřeba, pohodlí, prostor nebo jízdní vlastnosti, leckdy najdete schopnějšího kandidáta, v univerzálnosti je Golf stále jednička. 

V podzimní akci automobilky Volkswagen si můžete pořídit Golfa na operativní leasing s mimořádně přátelskou měsíční splátkou 5990 Kč včetně DPH. Konkrétně se jedná o verzi Volkswagen Golf People s benzinovým čtyřválcem 1.5 TSI o výkonu 85 kW a 6stupňovou manuální převodovkou. Přesně takové auto jsme si zapůjčili na testování, abychom vám mohli přinést ničím nefiltrované poznatky a dojmy. Jaké auto tedy za svých šest tisíc měsíčně dostanete?

Vylepšený zvenčí i uvnitř

Volkswagen Golf loni oslavil padesáté výročí a zároveň byl představen facelift, který se vypořádal s většinou kritizovaných chyb osmé generace. Vnější podoba se příliš nezměnila, i těch pár detailů však celkovém dojmu pomohlo. Namísto oblin a křivek se opět vrátily přímky, které Golfu odjakživa slušely, jinak je design stále minimalistický, klasický a bez zbytečných výstřelků. 

Uvnitř je modernizace mnohem viditelnější, i když i zde čeká dobře známé prostředí, v němž se rychle zorientuje nejen uživatel Volkswagenu, ale uživatel jakéhokoliv současného osobního auta. Prostoru je dostatek pro čtyři, nárazově i pět cestujících, kufr nabídne standardně 380 litrů a něco málo uložíte i pod jeho podlážku. Zde se mimochodem nachází rezervní kolo – v době lepicích sad s pochybnou funkčností velmi milý detail!

V interiéru přibylo měkčených plastů, které působí hodnotněji, a ani látkové sedačky v kombinaci šedé a černé nedělají dojem kompromisu a šetření. Tvarované jsou velmi příjemně a podepírají tělo přesně tam, kde je třeba. Mnohé jistě potěší, že v kabině zůstalo jen minimum lesklých černých plastů, které sice vypadají na první pohled efektně, ale příliš snadno se opatlají. Většina ploch je nyní matných, a stejný povrch mají i tlačítka na volantu. Ano – tlačítka jsou zpět a nešikovné dotykové plošky patří minulosti. 

Centrální displej v novém

Úplně nový infotainment s 12,9palcovou obrazovkou je „vyléčen” z dřívějších neduhů – nestability i pomalých reakcí – a nyní běhá jako na drátkách. Ovládání je logické a tak pohodlné, jak jen to bez tlačítek jde. Do horní lišty si můžete umístit oblíbené funkce a zajistit si k nim rychlejší přístup, ovladače klimatizace jsou na spodní liště přítomny neustále a není třeba je vyvolávat kliknutím navíc či opouštěním právě otevřené aplikace.

Povinný asistent rychlosti i jiné nepopulární funkce vypnete ve dvou krocích, což už se dá považovat za uživatelsky přívětivé. A dotykové posuvníky pro nastavování a teploty dostaly dříve chybějící podsvícení. Všechno je teď přesně tak racionální a funkční, jak se na etalon německého pragmatismu sluší. 

Digitální přístrojový panel má klasický vzhled s kruhovým rychloměrem a otáčkoměrem, perfektní grafiku a logické rozvržení. Je až s podivem, kolik informací se na něj podařilo dostat bez jakékoliv újmy na přehlednosti. Tlačítky na volantu zde snadno najdete všechny údaje od aktuální spotřeby až po teplotu oleje a chladicí kapaliny.

Zlatý standard svižné a pohodlné jízdy

Benzinová jedna-pětka pod kapotou poskytuje výkon 85 kW a maximální točivý moment 220 Nm. Nejlépe se cítí ve středních otáčkách, nechá si však líbit i nižší, aniž by kuckala a vibrovala. Celkově je projev motoru mimořádně kultivovaný, a není-li zrovna pod větší zátěží, ani o něm nevíte. Při správné práci s řadicí pákou – ta má mimochodem příjemně krátké a přesné dráhy – můžete bez problémů jezdit za 6 litrů benzinu, aniž byste v provozu jakkoli zdržovali. 

Jízdní vlastnosti Golfu si oblíbí řidiči začátečníci i ostřílení veteráni. Jsou dokonale čitelné a neutrální, zamýšlená nedotáčivost v zatáčkách o sobě dá vědět s dostatečným předstihem. Řízení si uchovalo překvapivé množství citu a také brzdy můžete dávkovat s transparentní přesností. Ani komfortem Golf nezklame – na rozbitých silnicích dobře tlumí rázy od kol a ani v zatáčkách se nenechá případným výmolem připravit o sebejistotu. Stejně jako celá desetiletí předtím nastavuje zlatý standard příjemného svezení.

Akční výbava People

S přízviskem „People” Volkswagen nabízí modely, v nichž dostanete zdarma spoustu výbavy navíc. Balíček je sestaven z položek, které si zákazníci k základu dokupovali nejčastěji, tedy žádné zbytečnosti, ale ryzí funkčnost, pohodlí a jen špetka estetiky.

Sériová výbava akčního modelu odpovídá výbavové linii Life, People dále přidává metalické lakování, 17palcová litá kola, zadní parkovací kameru, bezklíčový přístup i startování, alarm, parkovací asistent Park Assist se schopností najít parkovací místo a samostatně do něj zajet, paket Světla a výhled včetně Light Assist (sem patří třeba dešťový senzor či automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světlomety dle provozu v protisměru) a zatmavená zadní okna. Sečteno a podtrženo dostanete navíc extra výbavu v hodnotě 67 500 Kč.

Operativní leasing – starosti přenechte jiným

Financování v podobě operativního leasingu lze vyřídit okamžitě a bez čekání. Nastaveno je standardně na 36 měsíců a roční nájezd 10 tisíc kilometrů, v ceně máte zahrnutý servis, povinné ručení i havarijní pojištění s 10% spoluúčastí. Jednotlivé parametry je samozřejmě možné individuálně upravovat, pokud vám nevadí případná změna měsíční splátky. 

Kromě testovaného Golfu People s motorem 1.5 TSI a manuálem můžete zvolit stejně výkonnou jednotku s mild-hybridním systémem a automatickou převodovkou DSG. Měsíční splátka je v tomto případě 7360 Kč.

Na sportovněji založené řidiče cílí Golf R-Line People 1.5 TSI s výkonem 110 kW. S šestistupňovou manuální převodovkou vychází měsíční splátka v rámci akčního operativního leasingu na 8550 Kč, s mild-hybridem a DSG na 9740 Kč měsíčně.