Mini prohání zbytek světa

Závody klasických automobilů jsou balzámem na duši každého benzinového nadšence. Asi každý z nás se často vidí za volantem auta ze 60.let, ve startovním poli tvořeném soudobými konkurenty, připravenými vyčarovat kouzelnou atmosféru dob minulých. Velkým lákadlem je potom fakt, že jezdci své historiky vůbec nešetří tak, jak by se dalo očekávat, ale totálním nasazením se mohou směle měřit se závodníky okruhových pohárů dneška.

V plném závodním tempu tak můžete vidět Camara, Mustangy, staré Alfy, nebo Mini. A právě posledně jmenovaný zástupce se stará o velkou zábavu, přestože je nejmenší. Díky své velikosti a nízké hmotnosti však dokáže držet krok i s vozy s dvojnásobným počtem válců a pěti, či šestinásobným objemem motoru. Facebookem proletělo například video se zaznamenaným soubojem Mustangu s modrým Mini.

Toto video pochází ze závodu Mini vs Mustang Anniversary Race, který se konal v rámci setkání Australian Muscle Car Masters v roce 2014. Celý závod působí velice zábavně, hlavně kvůli nepoměru velikostí Mustangů a maličkých, veselých Mini, za pozornost stojí hlavně souboj modrého Mustangu se startovním číslem 64 a jeho neunavného pronásledovatele, Mini s číslem 12. Řidič britského prcka má očividně velké srdce (a pravděpodobně i kule), a boj o Mustangův skalp nevzdává za žádnou cenu. Nádherný souboj, který dává naději všem řidičům malých lehkých vozů se špatnou poháněnou nápravou.

Podobné radovánky samozřejmě nesmí chybět, mimo dalšího programu, v Goodwoodu. Ať už se jedná o Members Meeting, nebo Goodwood Revival, pořádná dávka retrozávodění nesmí chybět. Můj oblíbený videozáznam pochází z roku 2011, ze závodu St.Mary’s Trophy.

Startovní pole se tentokrát skládá z různorodé směsice vozů. Sledovat, jak Mini a Cortiny bojují místo za místem s neohrabanými Fordy Galaxie 500, a k tomu jim přizvukují BMW 2002, to si nesmíte nechat ujít. Třešničkou na dortu je pak Jaguar Mk2, který bere každou zatáčku bokem, samozřejmě ve společnosti jednoho z ‚miníků‘.

Totéž, doplněné o Alfy, můžete sledovat na kompletním záznamu závodu z loňského ročníku.

Když už je řeč o Alfách, následující souboj jakoby byl inspirován filmem Italian Job, samozřejmě mám na mysli ten původní s Michaelem Cainem, z roku 1969. Mini se opět zuřivě drží rozbitého zadku Alfy a pokouší se o předjetí, a když už to vypadá, že se vše podařilo, karty se obrátí.

Mini jsou zkrátka super. Když jsem viděl na posledních K&K v Brně tento nádherný žlutý kousek, nemohl jsem než obdivovat velkou odvahu závodníků, kteří se s tak titěrným strojem dokázali postavit velkým americkým muscle cars. Jak už však bylo napsáno výše, nejlepší na těchto závodech však je to, že se z kdysi slavných závodních aut nestaly královny garáží, ale jejich jezdci jim umožňují zase bojovat stejné líté bitky o první místo tak, jako před téměř padesáti leti. A za to si zaslouží klobouk dolů. Ať už po trati prohání Alfu, BMW, Mini nebo Jaguar. Takže si připravte černý čaj s mlékem, tvídovou placatou čepici a dobře se bavte!