Mazda3 dostane příští rok přeplňovaný dvouapůllitr. Je tu ale háček.

Prakticky od doby, kdy se z nabídky hirošimské automobilky odporoučela Mazda3 MPS se spekuluje o tom, zda dostane důstojného nástupce a zda se automobilka vrátí do segmentu hot hatchů. Podle nejnovějších zpráv od zdroje napojeného na automobilku to vypadá, že by k tomu mělo dojít už příští rok. 

Do Mazdy3 hatchback si kromě stávajících variant motorizací půjde objednat i dvou a půl litrový čtyřválec, kterému bude k ideální mrštnosti dopomáhat přeplňování. Motor bude naladěn na 250 koní a 420 Nm. To sice nejsou hodnoty z ranku těch nejostřejších zástupců kategorie, na svižnou jízdu by to ale mělo více, než dostačovat. 

Nejsilnější motor bude vždy spojen s pohonem všech kol, což je veskrze dobrá zpráva. Už méně veselý je ale fakt, že přeplňovaný dvouapůllitr se bude prodávat výhradně v tandemu s automatickou převodovkou, což puristům jistě radost neudělá. 

Spíše, než okresková zbraň tak bude nejsilnější verze trojky prostě jen hatchback osazený motorem, kterému nebude chybět síla za žádných okolností v běžném provozu. Takový vůz je sice lákavý, otázkou ale je, kolik si za něj Mazda bude účtovat. Už soudobé modely nejsou v rámci třídy zrovna nejlevnější. 

A ještě mě napadá jedna věc. Silný motor, relativně lehké auto a přeplňování byly se specifickým stylem jízdy dříve receptem na překvapivě nízkou spotřebu. A pokud by tento dvouapůllitr navíc fungoval jako nové motory Sky-X, dost možná by šlo nakonec místo ostrého hatchbacku o volbu šetřílků. Ale to už předbíhám. Na to, jak to bude ve skutečnosti si musíme počkat do přístího jara.