Mazda uhranula Tokio s konceptem Vision Coupe

Jak RX-Vision, tak Vision Coupe, jsou designové vize školy Kodo, dotažené do toho vůbec nejlepšího světla. Mazda o svém posledním konceptu mluví jako o „zlatém poměru proporcí klasického kupé“ a my nemůžeme nesouhlasit. Za absurdně dlouhou kapotou s jemně vystouplými blatníky se krčí nízká silueta kabiny pod plynule nabíhající a zase padající střechou.

Vedle masky, kterou o značný kus předbíhá vystrčená kapota, se rýsují malé světlomety zapadlé v úzkých štěrbinách, zadní světla potom vykukují pod decentním spojlerem. Nechybí drobně iracionální kola, zabírající značnou část výše profilu, ale ani čtyři výfukové koncovky, naznačující přítomnost klasického pohonného ústrojí.

Interiér je prostý a minimalistický, přesto však disponující vším potřebným. V prostoru obloženém kůží a dřevem je místo pro čtyři pasažéry a pokud hledáte dotykový systém infotainmentu, hledejte přímo v liště palubní desky. Řidičovo pracoviště je zdobeno krásným tříramenným volantem a také analogovými budíky s velkým dominantním otáčkoměrem.

Co se pohonného ústrojí týče, můžeme snít třeba o přeplňovaném wankelově motoru se dvěma rotory nebo o tom, že řadicí páka v interiéru náleží šestistupňové manuální převodovce, posílající výkon na zadní kola. Na druhou stranu nikdo nepotvrdí, zda je Vision Coupe vůbec vybaveno nějakým pohonným ústrojím. Dost možná se totiž jedná opravdu pouze o designovou sochu – koneckonců předchozí RX-Vision také nikdy nikdo neviděl jezdit.

Vyvstává otázka, zda se někdy nějaký vůz podobných tvarů konečně dostane do sériové výroby. Podobně elegantní kupé by Mazda opravdu mohla vyrobit, ale kdy k tomu dojde, to je v tuto chvíli ve hvězdách.