Rien

Co e32 v12? Je to sice uz dost stary, ale jezdi se s tim furt hezky

To je spis asi vtip

Tak do toho zakazu se podle ty mapy vubec nejede. To zavreni je samozrejme retardovany, kdyz to vyzene auta z nabrezi do malejch ulicek, ale projet se to da normalne

Projel jsem si znovu vsechny fotky a za me teda 3 nejhezci jsou DeTomaso mangusta, xj220, Monteverdi Hai. Poradi uz je mi jedno.
Je fakt smutny, ze se to strhlo v bitvu o sdileni na fanklubech

E32 735i. Stale casteji a casteji to padalo do nouzaku. Rozsvecelo se EML. (Je to prvni nebo jeden z prvnich bmw s elektronickym plynem). Stacilo znovu nastartovat a chvili to zas fungovalo normalne. Vubec se nevedelo, co s tim a nakonec se zjistilo, ze je to proste bordel v elektrice, kterej zpusobovaly nejaky fejkovy cinsky xenony. Takze se tam hodily originalni svetla a uz se to skoro nestava, takze hledat dalsi vec, ktera by mohla delat bordel v elektrice, nema smysl.

Kdybyste nekdo nahodou chtel tu starou 306, co to kdysi parkrat vyhrala, tak ji klidne daruju za prepis. A mate 15k na upravy:)) (ale nekdo ukrad sedacku)

U 6 (2016 2,5) to zlepsi reakci na plyn, zrychli prevodovku a drzi to vyssi otacky. Ze by to ale nejak neprijemne cukalo, to ne

V ty zluty je fakt hezka. Na fotkach se mi taky nelibila. Ale pred par dnama jsem videl jednu sedou v praze, asi stejnou jako krab, a s rozsvicenejm svetlama se mi fakt libila

To bych klidne bral i v normalnim aute))

Prave ze mam bezklicovy auto. A kdyz presedam do auta, co to nema, tak mi to vubec nechybi

Adaptivni tempomat jsem cekal, ze me bude stvat, ale nakonec mi to prijde tak super, ze novejsi auto uz bych bez toho asi nechtel. Na dalnici ho ale moc nepouzivam, ale ve meste je fakt super.
Stejne tak hlidani mrtvyho uhlu. Taky jsem myslel, jak me to bude porad rusit, ale vubec si toho nevsimam a asi to nekdy dokaze zabranit nejakejm neprijemnejm situacim. Ale obesel bych se bez toho, staci velky a dobre tvarovany zrcatka. (treba oct 3 ma sice velky zrcatka, ale stejne je v nich blbe videt)
Head up displej me prvni tejden docela sral. U mazdy 6 tam je navic to sklicko, na ktery se promita a nejde sklopit, tak jsem trochu litoval toho, ze tam je, ale nakonec jsem si na to tak zvyk, ze uz nekoukam jinam.
Bez bezklicovyho otvirani bych se klidne obesel.

Jinak se jeste musim omluvit za to radio, na fotkach to vypada fakt strasne:D Ale original jsem k tomu nedostal a tohle ma navic bluetooth, tak jsem to zatim neresil

Nadherna sedma. 4.0 by se mi libila taky:) akorat mam trochu radsi ty uzsi ledvinky

Ten telefon jsem zkousel zprovoznit, ale prej vysila na jinejch frekvencich, nez se dneska vysila. Jinak moje daily to uplne neni, ale nemam problem s tim jezdit casteji nebo i do zahranici, jezdi se s tim porad skvele

Skoda. Vzhledove se mi libi mnohem vic nez nd

To ctsv coupe je takovy hodne “zajimavy”. Nevim, jestli se mi libi nebo ne. Ale pokud to ma hezkej interier, tak by to nemusela bejt spatna volba. A pokud nejsou potreba 4 mista, rovnou bych sel do C6 vette:)))

By me fakt zajimalo, jak takova corolla s touhle vybavou vypada. Vzdyt se to tam ani nemuze vejit ne?:D

Od ty doby jsou treba hotelovy auta prihlaseny jako vozidlo taxi bez taxametru, ale musi jezdit za predem danou pevnou cenu. Coz uber ani jedno proste nemuze splnovat. Jako sam nechapu, proc se to jeste nejak legislativne poradne nevyresilo. At to zlegalizujou uplne, ale to by pak museli zmirnit podminky pro vsechny. To se jim asi nechce.

Od roku 2013 zadna takova prilezitostna osobni doprava neexistuje. Smluvni preprava se novelou sloucila pod taxisluzbu. Stejne by me zajimalo, co je na ukrajinci, kterej v tom sedi 24/7 a jezdi v naky flotile (kde z toho co vyjede dostane tak tretinu, a to mozna prehanim), sdilena ekonomika.

500 na hodinu, v prumeru za celej den a pred provizi, udela mozna tak o vikendu v noci nebo kdyz ma velky stesti i pres tejden. Standard to rozhodne nebude

Jo, 25000 za tejden. Ale stejne je to moc, to je 500 na hodinu a to by muselo hodne jezdit, aby to bylo v prumeru. Jeste z toho odecist palivo, udrzbu, provizi (u uberu nevim kolik to je, ale co si tak pamatuju, tak malo to uplne nebylo) a moc ti toho nezbyde.

Je to takovy moderni otroctvi
-
Komentář upraven 23. 7. 2019, 13:05:38

U me vede kuze. U latky mam vzdycky pocit, ze to proste nejde poradne vycistit

Ty vole, to jsem ted za min penez koupil mazdu 6 2.5 fplny:D ja vim, ojetina, ale zas to ma porad zaruku, tak je to aspon trochu srovnatelny))

tak leaf je proti tomu snad krasavec. Tohle je proste strasne preplacany. Treba ty jinak barevny lemy kolem kol, to mi tam prijde naprosto zbytecny.

Ja jenom nechapu, proc tohle auto udelali tak neuveritelne odporny
-
Komentář upraven 14. 7. 2019, 17:40:04

Jo, to je jasny ze nekdo v praze))

Kdybyste chteli otestovat moji e32 735i, klidne zapujcim. Sice je to pomerne soc vybava a ma naky vrtochy, ale to se u tak staryho auta uz da ocekavat.

Tak jsem si zavtipkoval s m5, ale mam vlastne docela podobnej problem, akorat s o neco mensima narokama a do 500k

Ja bych vzal e60 m5. Splnuje to skoro vsechno, spotreba, spolehlivost, stari, bmw, urcite dobrej infotaiment, proste ideal:))

Tak pricniky na strechu bych rek, ze jdou dat skoro na vsechno. Ja jel minulej rok takhle))

Hele uplne v pohode, az na ty povrzajici madla. To by me u novyho auta fakt sralo.

Zrovna puma mi neprijde nejak moc legendarni model. A ten kukuc to ma docela podobnej (narozdil od eclipse:D), tak proc vlastne ne

Ale 787b je asi muj nejoblibenejsi zavodak, ciste kvuli zvuku, to je fakt eargasm:)))

Tohle tu podle me taky chybi:))

Nechapu, ze zrovna automat ma na kouli jenom tunu. Zrovna na tahani mi ten automat dava nejvetsi smysl.

Ja taky

Me pisek teda prijde strasnej
-
Komentář upraven 16. 6. 2019, 14:48:10

Hlavne neco se samosvorem a koupit nejaky dobry semislicky, bez toho je okruhovy jezdeni akorat trapeni. Pokud bmw, tak bych sel do 130i plus doukoupit ten svor. Akorat je to vevnitr maly asi jako miata a dozadu se vejdou spis jenom batolata.
Z fwd bych sel do nejakyho uz upravenyho clia. A treba bych se podival, kolik stoji rhd eva, to je snad jediny auto, ktery mi prislo, ze uz se na okruh nemusi upravovat. Pokud ne evo, tak sti uz by se mohlo vejit (V tom jsem teda nejel, tak nevim jakej je to rozdil). Ale nevim kolik to vlastne stoji, tak je to asi tak trochu debilni rada:D

Jo, taky bych to radsi nevidel:D

No, kdyz uz jsem tam s tim kramem byl taky, tak je skoda, ze jsme neudelali fotku motoru pekne vedle sebe:))

Me zas po bely zacalo evo strilet do vejfuku a nemuze se nafukovat turbo, jinak to vynechava:D

Jinak to byl model 2014, tak novejsi uz to maj snad lepsi

To je vec, ktera me u optimy neuveritelne srala, totalne tupy rizeni. Mel to bracha. V porovnani s mym dvojkovym superbem fakt hruza. Ale az na tohle to bylo prijemny auto.