logo logo
Autíčkář.cz

Buďte VIP

Staňte se VIP čtenářem a užijte si Autíčkáře bez reklam a se spoustou vychytávek!

VIP člensví
logo logo

PepaSFI Blog

Kolo šlapací

Dnes jsem v rádiu zaslechl, že je den jízdního kola.

 K tomu bych měl něco a bude to takový neveselý čtení. I v tý titulní kresbičce nenajdete kousek vtipu, je to jen zohýbaný bicykl.


Můj negativní postoj k cyklistům je i zde myslím dost znám ale nebojte se, nebudu opakovat obecně známé věci antož to stejně není k ničemu. Tohle budou jen příhody o tom kdy to jaksi nedopadlo.
Nebudu chodit do detailů, nechci se aktérů vyptávat, někdy jsou to trochu citlivé věci a to co je známo nemusí úplně odpovídat.


Máme v práci několik kolegů kteří bicyklují. Někteří jsou jen letněrekreační, prostě když je počasí, jezdí do práce na kole, eventuelně na elektrošvindlkole. Ale taky tam máme pár unikátních exemplářů, fanatiků a závisláků. Jo, závisláků zcela potvrzujících mou teorii,že jízda na kole vyvolává těžkou závislost která nemůže dobře dopadnout.


Jeden z největších závisláků který kupodivu ještě nedopadl špatně, je na tom tak že pedálování věnuje všechen myslitelný čas bez ohledu na cokoliv, v jakémkoliv počasí. Dokonce jezdí na vyjížďky i v práci místo oběda i v takovým hnusu, kdy my normální vymýšlíme kudy jít na oběd abysme nemuseli v dešti se sněhem přejít třicet metrů přes dvůr. Nezbývá než doufat že si nabije hubu samostatně, bez nechtěné účasti někoho dalšího.


Další případ je trošku lepší, nejezdí úplně furt, je to spíš všestranný sportovec s několika úrazy z hokeje a kdoví čeho ještě. Tak ten to jednou přehnal při sjíždění z kopce po místní komunikaci starou částí obce. Rozmáz se tak že rozštípal helmu. Celkem vzato jeho věc, jen připravil nevšední zážitky vokolostojícím co ho museli zachraňovat.


Třetí případ je horší. Totální závislák co jezdil i ve sněhové kalamitě, do práce kolem půlky okresu, z práce kolem celého a půlkou vedlejšího a to fakt nepřeháním. V práci spal za chůze, chodil jak zombie, ožíval až na pedálech. Teda ožíval, mozek mimo provoz,jen dvě mozkové buňky levá noha pravá noha, nevidím neslyším, jen šlapu a šlapu. Do práce dojížděl ve stavu totálního mimoňství, od nosu mu vlály nudle až do pasu a to fakt nepřeháním. Paní vrátná z něj mívala záchvaty na zvracení a někteří přihlížející to komentovali, že než zjistili stav věci, mysleli si že mu tam vlají dráty od sluchátek. No a jednou takhle sjížděl kopec, klasika, hlava v řídítkách, kolena za ušima a trefil protijedoucí auto. Zavinění nevím ale vypadá to že to auto před odbočením vlevo si najelo ke středu a dávalo přednost protijedoucím. A cyklista asi sledoval provoz tak jako obvykle. Má jizvu přes půl ksichtu a už nejezdí. Těžko říct jestli se mu rozsvítilo nebo mu to zatrhla manželka.


Zatím poslední případ je starý pár týdnů. Kolega, cyklista asi spíš rekreační, na nedělní vyjížďce, na městské křižovatce, to nabořil zezadu do stojícího auta takovým způsobem, že i po několika týdnech není jasný jestli se ještě někdy bude hýbat. Dál to nehodlám rozebírat, je to ještě moc čerstvý a detaily stejně nevím.


Co chci tímhle povídáním říct? Kolo je základním mechanizovaným dopravním prostředkem, který má svůj smysl ale i svá rizika. Vlastně je s podivem, že v dnešní době posedlé bezpečností je možné něco takového provozovat, dokonce od velmi nízkého věku. Pokud už na ten bazmek sedáte, myslete hlavou. Myslete jako řidič, předvídejte ještě víc než v autě.

Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.

Kolo šlapací

Další blogy autora

Komentáře

spooon
0 reagovat

Hlavně myslet! Já, jakožto už velmi občasný cyklistník, si třeba nedokážu představit jet na kole bez zpětnýho zrcátka! Jakto, že to není povinný? Plno cyklistů nemá vůbec tušení, co se za něma děje...

Příběhy z článku mi připomínají kamaráda, fanatického cyklistu, kterému snad už nohy ke kolu přirostly. Zatím teda bez vážnějších následků, ale...

afro-r1
-3

Kolo je nastesti jeden z mala samohybu, kde neni nic povinneho a naopak spousty dobrovolneho. Snad to tak zustane co nejdele.

PepaSFI
3

bohužel i na kole pár povinných věcí je a je to vehementně ignorováno. Taky je pár pravidel které je jaksi vhodné dodržet a je to ignorováno a někdy i to ignorování propagováno. Já jsem celkem volnomyšlenkář, nejsem pro to aby se všechno zpředpisovalo ale když to někdo dotáhne do ztráty sebezáchovy a do stavu kdy si myslí že může všecko bez ohledu na následky, tak to fakt není dobře. Je to prostý, nedáš přednost- bude rána. Pojedeš protisměrem-bude rána. Nacpeš se někam kde nemáš co dělat-bude rána. Nikdo normální nechce dostat ránu, autem do hlavy to bolí. Jen cyklista to neřeší. Šlapání je důležitější.

S.h.I.t.
1

Je s podivem, ze auto, z principu krabice jak krava, musi ve dne svitit "aby byla videt", ale cyklista nemusi. Dokonce nesviti v podminkach casteho stridani svetla/stinu..."on prece vidi... Takze denni svetla na kole by mela byt naprosta povinnost.

PepaSFI
0

ono tam je těch paradoxů víc. V zákoně je dáno kde a jaké mají být na kole odrazky, dokonce tam bylo i určeno jakou mají mít plochu. Jenže pak je tam dodatek, že můžou být nahrazeny reflexními prvky na oděvu. Bez dalšího popisu. Takže můžeš jet jak pochmurnej ninža a mít někde maličkej proužek reflexky a je to v pořádku. Ale k tomu dennímu svícení. Čím dál víc pozoruju, že někteí cyklisti nemají v hlavě úplně vyšlapáno a jezdí i ve dne se zapnutýma blikátkama. A právě v místech kde je pod stromama stín střídaný sluncem, to fakt při dnešních LED, je vidět na stovky metrů.

S.h.I.t.
0

@PepaFSI: Je fakt, ze posledni dobou se to u tech, co maji mozek, zacina stavat docela standard, ze maji ruzna blikatna i ve dne, tim spis na problematickych mistech. Ale porad je dost takovych, co vyrazi ve tmavem a hraji si na duchy.

afro-r1
1 reagovat

Jizda podle predpisu je jasna. Ale kdyz si nekdo slozi samohyb z libovolnych soucastek a materialu, tak mu zatim stale nemuze rici nikdo nic.

martin_100
0 reagovat

Taky přidam svou trošku do mlýna. Kolega z bejvaly práce. Übercyklista. Do prace (cca 20km) na kole za kazdyho pocasi celoročně k tomu vyjízdky který bych ani na motorce nejezdil bo by se mi zdály dlouhý.... Žil zdravě, jedlzdravě nehulil nechlastal.... v jeho 52 letech ho i s kolem našel pejskař v lese. Zastavila se mu pumpa nadobro.

Bono_
3

To vypadá že maj živí tvorové taky životnost dle ujetý vzdálenosti. Třeba želva se skoro nehejbá a dožije se i přes 150 let...🤔 Kdy to těm lidem dojde, že to samohejbání je životu škodlivý??🤷‍♂️

afro-r1
1

Tak ono nejlepe vseho s mirou. Nehybat se je stejny fail, jako hrotit denne obrovske davky.

Irwinek
0 reagovat

Mě by spíš zajímalo, co je ekologického na tom, když jeden jede na kole, aby ekologie a dalších 20 se za ním se.. 20km/h na dvojku, protože ho nemají jak předjet. O tom, že se každý den ráno mezi 6 a 7 - ou hodinou najde blbec, který mezi Karlovým mostem a Národním divadlem zřídí kolonu čoudících aut asi nemusím nikoho přesvědčovat. Mám to do práce přes 40 km, když jedu občas na kole, větší část šlapu, ale posledních 7 vlezu do vlaku. Nechápu třeba blbce, co jede husákovým tichem na kole, když je nahoře cyklostezka :-(

Pro přidání komentáře se přihlašte nebo registrujte